all electric – Dutch Translation – Keybot Dictionary

Spacer TTN Translation Network TTN TTN Login Deutsch Français Spacer Help
Source Languages Target Languages
Keybot      16 Results   12 Domains
  sioox.com  
View all Electric Counterbalance Forklift Trucks
Alles weergeven Rupsbandgraafmachines
  supercatcasino.org  
The camping field set in a fruit orchard, lies adjacent to the field where the horses graze and where you have a beautiful panorama. The 25 pitches are generously spaced and have all electric hook up points (6 ampere).
De kampeerplaatsen van onze minicamping liggen in een hoogstam fruitboomgaard. De ruime plaatsen zijn voorzien van een eigen geschakelde 6 ampère elektra-aansluiting.
  www.shell.co.th  
Grønn Kontakt offers smart charging solutions for all electric cars. Our goal is to make it as easy as possible to drive green.
Hebt u een elektrische auto of wenst u intelligente laadoplossingen aan uw klanten, werknemers of bezoekers te bieden? Bouw samen met ThePluginCompany aan een …
  logotherapy.univie.ac.at  
The right side of the western wall shows the streamlined trainsets of the Dutch railways of the 1930s. The country's first modern rail car was the diesel-electric Mat '34, which needed no overhead wires. A few years later the all-electric Mat '36 appeared. Alma consciously or unconsciously swapped the silver-gray livery of the DMU's (without pantographs) with the green of the electric train (with pans).
Aan de rechterzijde van de westelijke wandschildering is het stroomlijnmaterieel afgebeeld dat de nederlandse Spoorwegen in de jaren 30 lieten bouwen. Het eerste moderne treinstel was de Mat '34 met dieselelektrische aandrijving, waarvoor geen bovenleiding nodig was. Enkele jaren later volgde de volledig elektrische Mat '36. Alma heeft bewust of onbewust de zilvergrijze kleur van de dieselelektrische treinen (zonder stroomafnemers) omgewisseld met het groen van het elektrische treinstel (met afnemers).
  www.fedex.com  
Examples of FedEx Global EarthSmart Solutions include the electrical assisted tricycles which operate in Paris, hybrid trucks and all electric delivery vehicles which FedEx employs in major urban centers including Paris and London and the automated shipping tool Electronic Trade Documents.
EarthSmart Innovations – FedEx-diensten en -middelen, zoals vrachtwagens, diensten en faciliteiten die aan strikte, kwantificeerbare normen op het vlak van innovatie en duurzaamheid voldoen. Voorbeelden van wereldwijde 'FedEx EarthSmart'-oplossingen zijn o.a. de elektrisch aangedreven trikes in Parijs; hybride vrachtwagens en alle elektrische voertuigen waar FedEx in grote stedelijke gebieden als Parijs en Londen gebruik van maakt; en het geautomatiseerde verzendtool 'Electronic Trade Documents'.
  www.ewi.tudelft.nl  
There are all kinds of exciting developments going on at this moment. Nissan has invited Epyon to demonstrate its rapid charger during the unveiling of the all-electric Nissan LEAF in Amsterdam on 12 May. The Japanese car industry is ahead of its competitors, but by 2012 all the major car manufacturers will have rolled out electric models. The first Dutch fast charging station, enabled by Epyon, was recently opened by Prince Maurits in Leeuwarden. Our Rijswijk office is an absolute madhouse right now. It has been five years of hard work, but now things are really happening for us!
Er zijn op dit moment allerlei spannende ontwikkelingen gaande. Nissan heeft Epyon uitgenodigd om de snelle oplader te demonstreren tijdens de onthulling van de volledig elektrische Nissan LEAF die op 12 mei in Amsterdam plaatsvindt. De Japanse auto-industrie ligt nu nog voor op de concurrentie, maar tegen 2012 zullen alle grote autofabrikanten elektrische modellen op de markt hebben gebracht. Het eerste Nederlandse snellaadstation, ontwikkeld door Epyon, is onlangs in Leeuwarden door prins Maurits geopend. Ons kantoor in Rijswijk is momenteel echt een enorm gekkenhuis. Het is vijf jaar hard werken geweest, maar het gaat nu allemaal echt gebeuren voor ons!
  2 Hits fountaindata.com  
Keestrack’s track-mounted impact crusher units comprises three models, starting with the compact R3, which is proving itself on the market as a highly flexible 30 tonne “construction-site crusher”. Keestrack’s top-range R6 flagship model has a total weight of a mere 60 tonnes when fully equipped and remains the most prominent machine among the 1300-impactors for recycling, large-scale projects, and quarrying applications. Thanks to the licence-exempt dolly transport it readily competes with the much heavier competition within the 450 t/h performance class. Moreover, the large-scale “Destroyer” unit has been available for several years as an R6e model in a diesel-electric hybrid version with electric motors driving the conveyor belts and screen components. Since 2014, the Keestrack R6e has been available with a 250-kW electric motor for the crusher and an electric 110 kW drive for the on-board hydraulic system, and optionally also the all-electric plug-in operation from the mains. Thanks to a high-performance on-board diesel engine, the large-scale crushers remain highly flexible, while up to 45 % of the energy costs can be saved even in semi-stationary operations. Such an advantage is also directly reflected in Keestrack’s sales figures: In 2016, 80 % of the R6 machines were represented by diesel-electric or all-electric sales. This year, the total number units sold in 2016 was reached before the end of the first six months – 90 % of these being in the form of hybrid or fully hybrid models
Het Keestrack-aanbod van mobiele percussiebrekers op rupsbanden omvat drie modellen, beginnende met de compacte R3-uitvoering, die zichzelf in de markt bewijst als uiterst flexibele 30-ton bouwplaatsbreker. Aan het andere uiteinde van het segment bevindt zich het vlaggenschip, de Keestrack R6. Met een totaalgewicht van slechts 60 ton volledig uitgerust, is de R6 onder de 1300-brekers nog steeds toonaangevend voor grote recyclageprojecten en steengroevetoepassingen, en haalt hij het regelmatig van de bijzonder scherpe concurrentie in de 450 ton/uur vermogensklasse dankzij het vergunningsvrije dollytransport. Sinds enkele jaren is de grote Destroyer, in R6e-uitvoering, ook verkrijgbaar als diesel-elektrische hybride met elektromotor voor de transportbanden en de zeefcomponenten. Sinds 2014 biedt de Keestrack R6e met 250 kW-elektromotor voor de breker en elektrische aandrijving van 110 kW voor de geïntegreerde hydraulica, optioneel een volledig elektrische pluginwerking op het stroomnet. Dankzij de performante geïntegreerde dieselmotor blijven de grote brekers toch bijzonder flexibel, terwijl ze bij semistationaire inzet toch energiebesparingen tot 45 % kunnen realiseren. Dit voordeel weerspiegelt zich rechtstreeks in de verkoopscijfers van Keestrack: in 2016 bestond 80 procent van de verkochte R6-brekers uit diesel-elektrische of volledig elektrische uitvoeringen. Dit jaar werd het totale aantal van 2016 al in het midden van het jaar geëvenaard - waarvan 90 % in hybride of volledige hybride uitvoering.