be driven out – French Translation – Keybot Dictionary
TTN Translation Network
TTN
TTN
Login
Deutsch
Français
Source Languages
Target Languages
Select
Select
Keybot
19
Results
12
Domains
2 Hits
scc.lexum.org
Show text
Show cached source
Open source URL
vehicle when the party was going to break up and the car had to
be driven out
of the field.
Compare text pages
Compare HTM pages
Open source URL
Open target URL
Define
scc.lexum.org
as primary domain
conduirait le véhicule de l'accusé à la fin de la partie, au moment de sortir du champ.
2 Hits
csc.lexum.org
Show text
Show cached source
Open source URL
vehicle when the party was going to break up and the car had to
be driven out
of the field.
Compare text pages
Compare HTM pages
Open source URL
Open target URL
Define
csc.lexum.org
as primary domain
conduirait le véhicule de l'accusé à la fin de la partie, au moment de sortir du champ.
fr.wikisource.org
Show text
Show cached source
Open source URL
"'What,
be driven out
of our own house by a practical joker?' said I. 'Why, we should have the whole county laughing at us.'
Compare text pages
Compare HTM pages
Open source URL
Open target URL
Define
en.wikisource.org
as primary domain
— Nous avons laissé l’affaire aller assez loin ! dit-il. Y a-t-il un train qui puisse nous amener ce soir à North-Walsham ?
www.pc.gc.ca
Show text
Show cached source
Open source URL
We can either shuttle you to your ceremony with one of our vehicles or you may
be driven out
. However, the car that drops you off must be removed immediately and parked in a designated spot.
Compare text pages
Compare HTM pages
Open source URL
Open target URL
Define
pc.gc.ca
as primary domain
Nous pouvons vous y emmener dans l’un de nos véhicules ou encore quelqu'un peut vous y emmener. Par contre, la voiture devra être déplacée immédiatement et garée à un endroit désigné.
2 Hits
fablab-siegen.de
Show text
Show cached source
Open source URL
5. Behold, I will bring a fear upon thee, saith the Lord GOD of hosts, from all those that be about thee; and ye shall
be driven out
every man right forth; and none shall gather up him that wandereth.
Compare text pages
Compare HTM pages
Open source URL
Open target URL
Define
bibliatodo.com
as primary domain
5. Voici, je fais venir sur toi la terreur, Dit le Seigneur, l'Éternel des armées, Elle viendra de tous tes alentours; Chacun de vous sera chassé devant soi, Et nul ne ralliera les fuyards.
www.urantia.org
Show text
Show cached source
Open source URL
88:1.8 (968.3) Saliva was a potent fetish; devils could
be driven out
by spitting on a person. For an elder or superior to spit on one was the highest compliment. Parts of the human body were looked upon as potential fetishes, particularly the hair and nails.
Compare text pages
Compare HTM pages
Open source URL
Open target URL
Define
urantia.org
as primary domain
88:1.4 (967.6) Si un animal mangeait de la chair humaine, il devenait un fétiche. C’est ainsi que le chien devint l’animal sacré des Parsis. Si le fétiche est un animal et si le fantôme y réside en permanence, alors le fétichisme peut empiéter sur la réincarnation. Les sauvages enviaient les animaux sous bien des rapports ; ils ne se sentaient pas supérieurs à eux et recevaient souvent le nom de leur bête favorite.
www.biographi.ca
Show text
Show cached source
Open source URL
The danger had become very real that, as a result of his inaction, the French would
be driven out
of the west, that their hold on the fur trade, which was the economic life blood of the colony, would be lost, and that the Iroquois would, before long, launch attacks on the colony proper.
Compare text pages
Compare HTM pages
Open source URL
Open target URL
Define
biographi.ca
as primary domain
Rémy de Courcelle, son prédécesseur au poste de gouverneur de la colonie, était déjà parti quand Frontenac arriva à Québec au début de l’automne et que l’intendant Jean Talons s’embarqua pour la France en novembre. Peut-être parce qu’il avait passé la plus grande partie de sa vie adulte à l’armée où, à titre de colonel d’un régiment, sa parole faisait virtuellement loi, Frontenac ne voulait pas se rendre compte que, même s’il était gouverneur général de la colonie et représentant de Louis XIV, son autorité avait des limites bien nettes. Le régime administratif de la colonie établi par Louis XIV et Colbert, ministre de qui relevaient les colonies, ressemblait fort à celui des provinces de France. Il existait cependant certaines différences importantes à cause de l’éloignement. où se trouvait la colonie par rapport au gouvernement central et des conditions particulières à l’Amérique du Nord, mais on y remarquait la séparation des pouvoirs entre les fonctionnaires supérieurs. Frontenac, en sa qualité de gouverneur, avait la haute main absolue sur les affaires militaires ; il possédait aussi le droit de véto à l’égard des décisions des autres dirigeants, mais il ne pouvait en user que dans des circonstances extrêmes. Les instructions qu’il avait reçues du ministre lui prescrivaient de ne pas usurper les fonctions de l’intendant, du Conseil souverain, ni celles des officiers de justice des tribunaux de première instance.
3 Hits
parl.gc.ca
Show text
Show cached source
Open source URL
Two, on the $100 million extra saving that could
be driven out
of the system—Gordon, I believe it was you who mentioned this—are you talking about $100 million on rail savings or on total cost savings?
Compare text pages
Compare HTM pages
Open source URL
Open target URL
Define
parl.gc.ca
as primary domain
Deuxièmement, à propos des 100 millions de dollars d'économies supplémentaires qu'on pourrait réaliser sur le système—je crois, Gordon, que c'est vous qui en avez parlé—est-ce que vous parlez de 100 millions d'économies sur le transport par chemin de fer ou d'économies sur les coûts d'ensemble? Je me pose la question pour le producteur, parce que s'il s'agit d'économies réalisées sur le transport ferroviaire et qu'il doit acheter un camion—comme Lee l'a dit un peu plus tôt—pour livrer son grain à 50 ou 80 miles de son exploitation, il ne fait aucune économie ou du moins très peu. En revanche, l'économie est réalisée sur le chemin de fer. Le coût le plus important, pour un producteur, est celui qu'il doit payer pour faire transporter ses produits de son exploitation au point d'exportation.
3 Hits
www.vsi-isbc.org
Show text
Show cached source
Open source URL
In his opinion, the threat is not that nonprofits will
be driven out
of the social service marketplace, but that in their struggle to compete, nonprofit groups “will be forced to compromise the very assets that [make] them so vital to society in the first place” (Ryan, 1999: 128).
Compare text pages
Compare HTM pages
Open source URL
Open target URL
Define
vsi-isbc.org
as primary domain
Si certains de ces organismes arrivent à survivre, mais sont poussés par la compétition et des contrats accordés en fonction des projets à devenir davantage comme des fournisseurs commerciaux, ils perdront probablement ces caractéristiques qui font d'eux ce qu'ils sont. Aux États-Unis, où les forces de commercialisation sont plus prononcées, William Ryan a trouvé que certains organismes à but non lucratif se sont en fait convertis en statut à but lucratif afin d'augmenter leur capital pour entrer en compétition pour les contrats de services sociaux. À son avis, la menace n'est pas que les organismes à but non lucratif seront évincés du marché des services sociaux, mais que dans leur lutte à la compétition, les groupes à but non lucratif "se verront forcés de compromettre les atouts mêmes qui les rendent si importants à la société pour commencer" (Ryan, 1999: 128). Au sein du secteur canadien, on craint que les organismes qui se font la concurrence pour les dons, les subventions, les contrats et les ventes ne soient obligés de "se vendre, eux et leur contribution sociale, sous forme commerciale et d'adopter des méthodes de fonctionnement qui pourraient ne pas correspondre à leurs racines communautaires" (Juillet