hydrogen and fuel cell – French Translation – Keybot Dictionary

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  4 Hits www.xplora.org  

Show textShow cached sourceOpen source URL	Hydrogen and fuel-cell: courses for students and teachers
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine xplora.org as primary domain	Hydrogène et pile à combustible : des cours pour étudiants et enseignants

  4 Hits insight.eun.org  

Show textShow cached sourceOpen source URL	Hydrogen and fuel-cell: courses for students and teachers
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine insight.eun.org as primary domain	Hydrogène et pile à combustible : des cours pour étudiants et enseignants

  4 Hits oee.nrcan.gc.ca  

Show textShow cached sourceOpen source URL	Following are links to more information on hydrogen and fuel cell technology:
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine oee.nrcan.gc.ca as primary domain	Les liens suivants mènent à des sites Web présentant d'autre information sur l'hydrogène et la technologie des piles à combustible.

  24 Hits www.progresh2pc.collaboration.gc.ca  

Show textShow cached sourceOpen source URL	Hydrogen and Fuel Cell Progress
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine progresh2pc.collaboration.gc.ca as primary domain	Le progrès de l'hydrogène et des piles à combustibles

  24 Hits www.h2fcprogress.collaboration.gc.ca  

Show textShow cached sourceOpen source URL	Hydrogen and Fuel Cell Progress
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine h2fcprogress.collaboration.gc.ca as primary domain	Le progrès de l'hydrogène et des piles à combustibles

  6 Hits www.deleguescommerciaux.gc.ca  

Show textShow cached sourceOpen source URL	Hydrogen and Fuel Cell Market Sector Profile - Oslo, Norway
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine tradecommissioner.gc.ca as primary domain	Technologies de l'information et télécommunication

  www.wd.gc.ca  

Show textShow cached sourceOpen source URL	Harper Government Strengthens the Western Canadian Hydrogen and Fuel Cell Sector
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine wd.gc.ca as primary domain	Le gouvernement Harper renforce le secteur des piles à hydrogène et à combustible de l'Ouest canadien

  10 Hits www2.nrcan.gc.ca  

Show textShow cached sourceOpen source URL	Hydrogen and Fuel Cell Progress
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine www2.nrcan.gc.ca as primary domain	Le progrès de l'hydrogène et des piles à combustibles

  deleguescommerciaux.gc.ca  

Show textShow cached sourceOpen source URL	Canadian Hydrogen and Fuel Cell Association (CHFCA)
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine tradecommissioner.gc.ca as primary domain	Hydrogen & Fuel Cells Canada (H2FCC) (anglais seulement)

  www.sport-education.eu  

Show textShow cached sourceOpen source URL	ATAWEY, AIR LIQUIDE and ARELIS join forces to launch THEMIS, an innovative energy autonomy solutions project supported by ADEME and answering the TITEC call for projects dedicated to hydrogen and fuel cell technologies.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine atawey.com as primary domain	ATAWEY, AIR LIQUIDE et ARELIS s’associent pour lancer le projet de solutions d’autonomie énergétique novateur THEMIS, soutenu par l’ADEME et répondant à un appel à projet TITEC.

  www.sshrc-crsh.gc.ca  

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Consultations by SSHRC (see Nature and Society: Environment and Sustainability Research Program and Hydrogen and Fuel Cell Progress) have confirmed the need for research and related activities in this area.

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En 2001, le CRSH a désigné l’environnement comme un domaine prioritaire. Des consultations entreprises par le CRSH (voir Nature et société : programme de recherche sur l’environnement et la durabilité et Le progrès de l'hydrogène et des piles à combustible) ont confirmé le besoin de mener des travaux de recherche et des activités connexes dans ce domaine. En outre, dans l’optique de la stratégie des sciences et de la technologie (document PDF, 460 Ko) du gouvernement du Canada, le budget de 2008 accordait des fonds supplémentaires au CRSH afin de lui permettre de financer la recherche portant sur l’environnement et de répondre, ainsi, aux besoins croissants et changeants de la société canadienne.

  www.scc.ca  

Show textShow cached sourceOpen source URL	“Canada plays a leading role in the development of hydrogen and fuel cell technologies with companies like Hydrogenics and Ballard,” says Dey. “And, of course, Canada has leadership in standards development.”
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine scc.ca as primary domain	« Le Canada joue un rôle de premier plan dans le développement des technologies de l'hydrogène et de la pile à combustible grâce à des sociétés telles que Hydrogenics et Ballard », de dire M. Dey. « Et, bien entendu, il montre la voie à suivre dans le domaine de l'élaboration des normes. »

  www.elysia-park.com  

Show textShow cached sourceOpen source URL	Germany continues to be one of the strongest trading partners and international markets for the Canadian Hydrogen and Fuel Cell Sector. The international event for Industry players, Hannover Messe, welcomes Canadian companies.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine ecotechquebec.com as primary domain	Présentez vos solutions innovantes aux industriels européens et inscrivez-vous au Hannover Messe du 23 au 27 avril. Pour information, contactez la vice-consule allemande et déléguée commerciale Fanny Bousquet.

  www.tc.gc.ca  

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eTV is currently working in partnership with several organizations to accelerate the introduction of hydrogen-fuelled vehicles in Canada. For example, in collaboration with the Canadian Hydrogen and Fuel Cell Association (CHFCA), eTV is studying the barriers to storing hydrogen-fuelled vehicles in underground parking facilities.

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Le programme éTV s'intéresse à la technologie de piles à combustible, car elle produit peu ou pas d'émissions de gaz à effet de serre (GES), propose une solution de rechange aux combustibles fossiles et pourrait fournir un moyen de transport propre pour le Canada. éTV travaille actuellement en partenariat avec plusieurs organismes pour accélérer la commercialisation de véhicules alimentés à l'hydrogène au Canada. Par exemple, il collabore avec l'Association canadienne de l'hydrogène et des piles à combustible (ACHPC) sur l'évaluation des obstacles au stationnement de véhicules à piles à combustible dans des parcs de stationnement souterrains.

  2 Hits parl.gc.ca  

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We're very pleased that the Government of Canada has recently recognized the importance of the hydrogen and fuel cell technology to the future of Canada. On October 9, 2003, Ministers Rock and Dhaliwal announced contributions of $215 million over the next five years to support research and development, demonstration projects, and early adoption of the technology.

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Nous sommes très heureux que le gouvernement du Canada ait récemment reconnu l'importance de la technologie de l'hydrogène et des piles à combustibles pour l'avenir du Canada. Le 9 octobre 2003, les ministres Rock et Dhaliwal ont annoncé un investissement de 215 millions de dollars sur cinq ans pour financer la R et D, des projets de démonstration et l'adoption précoce des technologies de l'hydrogène.

  34 Hits www.nrc-cnrc.gc.ca  

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With hydrogen and fuel cell systems running in their own workplace, NRC researchers have an exceptional opportunity not just to determine their effectiveness and safety, but also to test the best ways to install and integrate them.

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Pour les chercheurs du CNRC, voici une occasion unique non seulement de jauger l'efficacité et la sécurité des systèmes à piles à combustible et à hydrogène aménagés sur les lieux, mais aussi de voir comment le mieux les installer et intégrer. Ces systèmes ne sont pas encore beaucoup utilisés et le Canada commence à élaborer les codes et les normes concernant leur installation et leur usage. Les ingénieurs du CNRC ont défriché le terrain pour la future réglementation en appliquant de solides principes de génie au moment de l'installation des piles à l'intérieur et se sont assurés qu'elles fonctionneraient sans danger. Ils ont aussi élaboré d'importantes mesures de sécurité et des systèmes de détection d'incendie, l'hydrogène étant très inflammable. Reste à partager les connaissances acquises et à oeuvrer avec les autorités afin d'éliminer les obstacles juridiques à une exploitation plus généralisée.