long uphill – French Translation – Keybot Dictionary

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Keybot      12 Results   10 Domains
  2 Hits www.pc.gc.ca  
Wapizagonke - du Caribou portage, 2.8 km long, uphill on the first kilometre.
Le portage Wapizagonke-du Caribou s'étend sur 2,8 km. Le premier kilomètre est abrupt.
  2 Hits btabank.ua  
A long uphill par 3 which usually calls for at least one extra club. The missed shot should be to the right as the ball will be collected towards the green by the banking.
Un long par 3, tout en montée, qui au moment de décider du choix de votre club vous fera privilégier un club de plus. Le coup manqué se fera par la droite car la balle sera emmenée en direction du green, le dévers aidant.
  www.futurpreneur.ca  
Everyone thinks creating a company is hard, it’s not. My brother and I created our company (MagneTree Books) in a day, and we took another day to create a rough prototype of our magnetic Personalized Children’s Book. Within the week we were up and running, but our product? Now that was the year-long, uphill battle that nobody saw coming and that almost wiped us right out.
Tout le monde pense qu’il est difficile de créer une entreprise. C’est faux. Mon frère et moi avons créé notre entreprise (MagneTree Books) en un seul jour. Et il nous en a fallu un seul autre pour créer le prototype de notre livre pour enfants magnétique et personnalisé. En une semaine, notre entreprise était sur pied. Et notre produit? Ce fut la plus dure épreuve, le combat d’une année entière. On ne l’a pas vu venir et il nous a presque engloutis.
  pacificbridge.jp  
Usually when I’m into the city traffic I leave the automatic transmission to do the job in order to lower the stress and I also do it for while until I go out to Ibiza but I already feel the difference: the long seconds between one gear and the other disappeared. I go out from the town and step into sport mode, the gearshift paddles give me a good feeling, a long uphill path allows me to pass the truck in front of me quite easily.
Le centre de l’infotainment avec navigation et système audio est bien conçu et les contrôles sont assez intuitifs, avec deux passages je sais déjà comment faire fonctionner le système de radio et de navigation. Enfin, je tourne la clé: ok, allons y! Habituellement, quand je suis en ville, je laisse la transmission automatique afin de dégager le stress, je le aussi fais pendant que je sors de Ibiza, mais je sens déjà la différence: les longues secondes entre un engrenage et l’autre ont disparu. Je quitte la ville et je passe à la modalité sport, les palettes de commande me donnent un bon sentiment, une long trajet en montée me permet de passer le camion devant moi: engrenage direct et enfonce sur l’accélérateur. Le compte-tours, typique horloge dans la version Smart Brabus vers l’échelle, le moteur trois cylindres fait son devoir et je ne sens pas des turbolag, je me prépare à anticiper le changement (mon cdi m’a donné l’habitude d’anticiper le changement) et je suis en troisième … .. incroyable! elle va lisse et sans retard.
  www.trentobike.org  
Configuring CRM for stakeholder management purposes is a long, uphill battle.
Configurer les CRM à des fins de gestion des parties prenantes, une bataille de longue haleine.
  ultimatecustomcabinets.com  
“And because there are so many who start at the same time, you can easily break a pole.” Despite the sub-zero temperatures, the biggest problem during the race, which has one long uphill stretch, is exhaustion.
Le 4 mars, l’opérateur posté Staffan Sandberg s’est découvert quelque chose en commun avec l’héritier du trône danois: une passion pour le ski de fond.Car cette année, le prince héritier Frederik du Danemark se trouvait parmi les milliers de concurrents sur la ligne de départ de la course suédoise de 90 km entre Salen et Mora. L’exténuante Vasaloppet est considérée comme l’une des plus dures courses de ski de fond du monde. Et avec près de 16 000 participants, c’est certainement la plus grande.« Au début, c’est toujours un peu frénétique, parce qu’on essaie de passer devant aussi vite que possible », explique Staffan, qui travaille pour INEOS à Stenungsund.« Et on est tellement nombreux à partir en même temps qu’on risque facilement de casser un bâton. » Malgré les températures sous la barre du zéro, l’épuisement est le plus gros problème pendant cette course qui compte une longue montée.« Certains la comparent à un marathon, parce qu’elle est très longue », dit-il.« À vélo, on peut parfois se reposer, mais c’est impossible pendant cette course, parce qu’on fait des efforts constamment.Et vers la fin, lorsqu’on a entièrement puisé dans ses réserves, cela devient très dur. » Cependant, Staffan a de quoi être fier – et INEOS aussi – car il a amélioré son meilleur temps personnel de 29 secondes en passant la ligne d’arrivée à Mora en 4 heures, 22 minutes et 31 secondes.Le prince danois a fini plus de deux heures après Staffan, fatigué selon les dires, mais un sourire aux lèvres et les yeux pétillants.« Cette journée sur les pistes a été merveilleuse », a-t-il déclaré.Jorgen Brink a remporté la course de cette année, en 3 heures, 38 minutes et 41 secondes, améliorant de 16 secondes le record du parcours.