marine terminal – French Translation – Keybot Dictionary
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marine terminal
=>
terminal
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MARINE TERMINAL
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TERMINAL MARITIME EN RIVE-NORD
www.neb-one.gc.ca
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Enbridge Northern Gateway Pipelines proposes to construct and operate two pipelines, 1,170 km in length, between an inland terminal at Bruderheim, Alberta and a
marine terminal
near Kitimat, British Columbia.
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neb-one.gc.ca
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Enbridge Northern Gateway Pipelines propose de construire et d'exploiter deux oléoducs, d'une longueur de 1 170 km, reliant un terminal à Bruderheim, en Alberta, à un terminal portuaire, près de Kitimat, en Colombie-Britannique. L'oléoduc s'étendrait sur environ 500 km en Alberta et sur environ 670 km en Colombie-Britannique. Un oléoduc transportera le pétrole brut vers l'ouest jusqu'à Kitimat tandis que le second oléoduc transportera du condensat vers l'est jusqu'à Bruderheim. Le projet prévoit également la construction et l'exploitation d'une infrastructure portuaire intégrée et côtière qui permettra le chargement et le déchargement des navires transportant le pétrole et le condensat, ainsi que le transport maritime du pétrole et du condensat.
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www.asfc-cbsa.gc.ca
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Radiation detection portals are located on
marine terminal
operator property. All containers are to be passed through the portals. Port authorities and
marine terminal
operators are expected to ensure compliance with portal passage.
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asfc-cbsa.gc.ca
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Les portiques de détection des radiations sont situés sur la propriété de l'exploitant de la gare maritime. Tous les conteneurs doivent passer sous un portique, et les autorités portuaires et les exploitants des gares maritimes doivent veiller à ce que cette exigence soit respectée. Moins de 1 % des conteneurs déclenchent une alarme et, dans 80 % des cas, il est rapidement déterminé que l'alarme n'est pas fondée parce que les radiations sont émises naturellement. Les autres alarmes nécessitent un examen plus poussé. Dans les ports, il existe une infrastructure de sécurité comprenant des caméras, une clôture périphérique, un contrôle de l'accès et des enquêtes de sécurité sur le personnel effectuées par Transports Canada. Certains ports assurent une surveillance 24 heures sur 24 et un processus logistique automatisé pour les conteneurs.
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www.one-neb.gc.ca
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On 3 June 2014, the NEB issued an Information Request to Trans Mountain asking for clarity on its preferred pipeline corridor. In its 10 June response, the company indicated that its preferred route for its delivery lines to the Westridge
Marine Terminal
would run through Burnaby Mountain.
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one-neb.gc.ca
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Le 3 juin 2014, l’Office a adressé une demande de renseignements à Trans Mountain visant à clarifier le couloir pipelinier privilégié. Dans sa réponse du 10 juin, la société a précisé que son tracé privilégié pour les canalisations de livraison au terminal portuaire Westridge passerait par le mont Burnaby. Trans Mountain a ajouté que des études supplémentaires étaient nécessaires et que celles-ci devraient être terminées au plus tard le 1er décembre« 2014.
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www.neb.gc.ca
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Enbridge Northern Gateway Pipelines proposes to construct and operate two pipelines, 1,170 km in length, between an inland terminal at Bruderheim, Alberta and a
marine terminal
near Kitimat, British Columbia.
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neb.gc.ca
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Enbridge Northern Gateway Pipelines propose de construire et d'exploiter deux oléoducs, d'une longueur de 1 170 km, reliant un terminal à Bruderheim, en Alberta, à un terminal portuaire, près de Kitimat, en Colombie-Britannique. L'oléoduc s'étendrait sur environ 500 km en Alberta et sur environ 670 km en Colombie-Britannique. Un oléoduc transportera le pétrole brut vers l'ouest jusqu'à Kitimat tandis que le second oléoduc transportera du condensat vers l'est jusqu'à Bruderheim. Le projet prévoit également la construction et l'exploitation d'une infrastructure portuaire intégrée et côtière qui permettra le chargement et le déchargement des navires transportant le pétrole et le condensat, ainsi que le transport maritime du pétrole et du condensat.
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dfo-mpo.gc.ca
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It was determined that the proposed construction of the
marine terminal
would require: (i) DFO authorization pursuant to subsection 35(2) of the Fisheries Act; and (ii) Transport Canada (TC) approval in accordance with paragraph 5(1) (a) of the Navigable Waters Protection Act.
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dfo-mpo.gc.ca
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Il a été déterminé que le projet de construction de terminal maritime exigerait : i) une autorisation du MPO conformément au paragraphe 35(2) de la Loi sur les pêches; ii) une approbation de Transports Canada (TC) conformément à l'alinéa 5(1)a) de la Loi sur la protection des eaux navigables. Avant la délivrance de toute approbation du gouvernement fédéral, il a été nécessaire de réaliser une évaluation environnementale (EE) du projet en vertu de la Loi canadienne sur l'évaluation environnementale (LCEE). Le MPO et TC sont les autorités responsables (AR) pour l'EE en raison de leurs responsabilités en matière de réglementation aux termes de la Loi sur les pêches et de la Loi sur la protection des eaux navigables, qui s'appliquent à la composante « terminal maritime » du projet.
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scc.lexum.org
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contractual obligation to build a rail car
marine terminal
at Baie Comeau in Quebec, such terminal to be available by May 15, 1975. The obligation arose under a contract of January 22, 1974, supplemented by contracts of February 13, 1974 and March 26, 1974.
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scc.lexum.org
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contractuelle de construire une gare maritime à Baie Comeau (Québec) qui devait être terminée le 15 mai 1975. Cette obligation résulte d’un contrat du 22 janvier 1974 et de deux contrats accessoires datés des 13 février et 26 mars 1974. Le préambule du contrat daté du 22 janvier 1974, intitulé «Articles de l’accord», se lit comme suit:
www.nuclearsafety.gc.ca
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He has knowledge and direct experience of both the federal and provincial environmental assessment processes having been an appointed member of the federal-provincial review panel for the Whites Point Quarry and
Marine Terminal
Project (2004) and as a member of the review panel for the Kelly’s Mountain Coastal Superquarry Project (1991).
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nuclearsafety.gc.ca
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M. Muecke a aussi acquis de l’expérience professionnelle à titre de consultant autant à l’échelle internationale (Institut Hahn-Meitner d’études nucléaires de Berlin, en Allemagne) qu’à l’échelle nationale (entreposage d’énergie thermique souterraine, à Environnement Canada). Il a accumulé des connaissances et une expérience directe des processus d’évaluation environnementale tant fédéral que provincial, puisqu’il a été nommé membre de la commission d’examen fédérale-provinciale sur le projet de carrière et de terminal de Whites Point (2004) et membre de la commission d’examen du projet de super-carrière côtière de Kelly Mountain (1991).
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www.rhdcc-hrsdc.gc.ca
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"
Marine terminal
" means an operational unit comprising one or more piers, wharves, docks, bulkheads, slips, basins, with appurtenant buildings, structures, roadways, railroad tracks, truck trailer parking and intermodal shipping container stacking areas, open storage space, and equipment used for the transfer of persons or merchandise (cargo) between vessels (ships, barges and lighters) and land (terminus maritime);
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rhdcc-hrsdc.gc.ca
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« Véhicule industriel » désigne tout véhicule de manutention mû par un moteur à combustion interne ou un moteur électrique. Comprend les chariots élévateurs, les transpalettes, les chargeurs latéraux, les moteurs et véhicules de traction, à conducteur assis ou accompagnant, et tous les autres véhicules conçus ou utilisés pour pousser, tirer, lever, gerber ou empiler des matériaux, mais à l'exclusion des véhicules agricoles et des véhicules routiers (industrial truck).
parl.gc.ca
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It should be noted--I mentioned that very often there's more than one department involved--that often the NWPA applies to project components that are associated with a larger development proposal. For example, a bridge leading to a mine, highway construction, or
marine terminal
can have a navigable waters component as well as much larger issues around the project.
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parl.gc.ca
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Il faut signaler également—j'ai d'ailleurs déjà dit que très souvent, il y a plus d'un seul ministère en cause — plus souvent, la LPEN s'applique à des éléments d'un projet associé à une proposition d'aménagements plus importants. Ainsi, un pont conduisant à une mine, la construction d'une route ou d'un terminal maritime peuvent présenter une composante intéressant les eaux navigables en plus d'autres problématiques plus importantes.
www.nrcan.gc.ca
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As part of the next step in the regulatory process, the LNG proposal will be subject to a Technical Review Process of
Marine Terminal
Systems and Transhipment Sites (TERMPOL). TERMPOL focuses on the selected routes of ships, their berthing at terminals and the process of cargo handling between vessels or off-loading from ship to shore.
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nrcan.gc.ca
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Dans le cadre de la prochaine étape du processus réglementaire, le projet de terminal méthanier sera l’objet d’un processus d’examen technique des terminaux maritimes et des sites de transbordement, ou TERMPOL. Le processus d’examen TERMPOL met l’accent sur les couloirs de navigation choisis, l’accostage des navires aux terminaux et le processus de transbordement des cargaisons entre les navires ou le déchargement des navires à la terre. Le TERMPOL sera réalisé sous le leadership et la direction de Transports Canada.
www.rncan.gc.ca
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As part of the next step in the regulatory process, the LNG proposal will be subject to a Technical Review Process of
Marine Terminal
Systems and Transhipment Sites (TERMPOL). TERMPOL focuses on the selected routes of ships, their berthing at terminals and the process of cargo handling between vessels or off-loading from ship to shore.
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nrcan.gc.ca
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Dans le cadre de la prochaine étape du processus réglementaire, le projet de terminal méthanier sera l’objet d’un processus d’examen technique des terminaux maritimes et des sites de transbordement, ou TERMPOL. Le processus d’examen TERMPOL met l’accent sur les couloirs de navigation choisis, l’accostage des navires aux terminaux et le processus de transbordement des cargaisons entre les navires ou le déchargement des navires à la terre. Le TERMPOL sera réalisé sous le leadership et la direction de Transports Canada.
bayanat.ae
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port operation services such as wharves, docks, piers, quays and other services connected with
marine terminal
facilities, including passenger terminal services in connection with sea and coastal waters
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kubb2008.bfs.admin.ch
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les services liés à l’exploitation d’installations portuaires, telles que môles, brise-lames, quais, jetées, embarcadères et débarcadères, et les autres services annexes des terminaux maritimes, y compris les services des terminaux accueillant les voyageurs qui empruntent les transports maritimes et côtiers
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csc.lexum.org
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contractual obligation to build a rail car
marine terminal
at Baie Comeau in Quebec, such terminal to be available by May 15, 1975. The obligation arose under a contract of January 22, 1974, supplemented by contracts of February 13, 1974 and March 26, 1974.
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csc.lexum.org
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contractuelle de construire une gare maritime à Baie Comeau (Québec) qui devait être terminée le 15 mai 1975. Cette obligation résulte d’un contrat du 22 janvier 1974 et de deux contrats accessoires datés des 13 février et 26 mars 1974. Le préambule du contrat daté du 22 janvier 1974, intitulé «Articles de l’accord», se lit comme suit:
www.pnec.org.pl
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In April 2017, the Company signed a MoU agreement, with Groupe Alfred Boivin (“GAB”) for the trucking of the Company’s high purity phosphate concentrate between the Lac à Paul mine site and the
marine terminal
on the north shore of the Saguenay River.
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arianne-inc.com
as primary domain
En avril 2017, la Société a signé un protocole d'entente avec Groupe Alfred Boivin (« GAB ») pour le transport routier du concentré de phosphate de haute pureté de la Société entre le site minier du Lac à Paul et le terminal maritime de la rive nord de la rivière Saguenay. Communiqué de presse
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www.spherikbike.com
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In April 2017, the Company signed a MoU agreement, with Groupe Alfred Boivin (“GAB”) for the trucking of the Company’s high purity phosphate concentrate between the Lac à Paul mine site and the
marine terminal
on the north shore of the Saguenay River.
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arianne-inc.com
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En avril 2017, la Société a signé un protocole d'entente avec Groupe Alfred Boivin (« GAB ») pour le transport routier du concentré de phosphate de haute pureté de la Société entre le site minier du Lac à Paul et le terminal maritime de la rive nord de la rivière Saguenay. Communiqué de presse
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grainscanada.gc.ca
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Name change licence issuance: Kinder Morgan Canada Terminals Limited Partnership is now KM Canada
Marine Terminal
Limited Partnership, in respect to their terminal elevator licence located at Vancouver, British Columbia, effective April 1, 2016.
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grainscanada.gc.ca
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Changement de nom d'un titulaire de licence : Kinder Morgan Canada Terminals Limited Partnership, titulaire d’une licence d'exploitation d'un silo terminal à Vancouver (Colombie-Britannique), s’appelle maintenant KM Canada Marine Terminal Limited Partnership, en date du 1er avril 2016.
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millenniumindicators.un.org
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- port operation services such as wharves, docks, piers, quays and other services connected with
marine terminal
facilities, including passenger terminal services in connection with marine transportation
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millenniumindicators.un.org
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- les services d’exploitation d’installations portuaires telles que môles, docks, jetées et quais et les autres services annexes des terminaux pour les transports par eau, y compris les services des terminaux accueillant des voyageurs qui empruntent les transports par eau
lubricants.petro-canada.ca
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Download Mississauga
Marine Terminal
Manual (PDF, 47 pp., 1.3 MB)
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lubricants.petro-canada.ca
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Télécharger la version PDF: Mississauga : Manuel du terminal (51 p., 1.1 Mo)
fin.gc.ca
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Ridley Terminals Inc. is the only major
marine terminal
that is owned and operated by the federal government. Other major
marine terminal
s in Canada are privately run.
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fin.gc.ca
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Ridley Terminals Inc. est le seul terminal maritime important détenu et exploité par le gouvernement fédéral. Les autres grands terminaux maritimes sont exploités par le secteur privé.
www.fin.gc.ca
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Ridley Terminals Inc. is the only major
marine terminal
that is owned and operated by the federal government. Other major
marine terminal
s in Canada are privately run.
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fin.gc.ca
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Ridley Terminals Inc. est le seul terminal maritime important détenu et exploité par le gouvernement fédéral. Les autres grands terminaux maritimes sont exploités par le secteur privé.
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www.tongshirad.com
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Marine Terminal
Operators in L.A. and Long Beach Raise Transit Mitigation Fee
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milgram.com
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Les exploitants des terminaux maritimes de Los Angeles et de Long Beach haussent les frais d’atténuation de transit (TMF)
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www.gnb.ca
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"LNG terminal" means the
marine terminal
for the receiving and containment of liquefied natural gas that is described in the regulations. (terminal de GNL)
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gnb.ca
as primary domain
« impôt municipal » L'impôt levé en application de l'alinéa 5(2)a) de la Loi sur l'impôt foncier. (municipal tax)
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aluminium.fivesgroup.com
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On January, 2016, the Engineered Sustainability® brand was granted to Lineos, the optimum environmental solution dedicated to the Liquid Pitch
Marine Terminal
.
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aluminium.fivesgroup.com
as primary domain
Le 28 janvier 2016, la marque Engineered Sustainability® a été attribuée à Lineos, la solution environnementale optimale pour le terminal portuaire de brai liquide.
diccionario.reverso.net
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The container is discharged into the protected era of the
marine terminal
waiting for the container ship.
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praxem.com
as primary domain
Le conteneur est déchargé dans l'ère protégée du terminal maritime dans l'attente du navire porte-conteneurs.
www.webctp.com
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Port of Johnstown –
Marine Terminal
, Johnstown, ON
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pomerleau.ca
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Port de Johnstown – Terminal maritime, Johnstown, ON
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www.dfo-mpo.gc.ca
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It was determined that the proposed construction of the
marine terminal
would require: (i) DFO authorization pursuant to subsection 35(2) of the Fisheries Act; and (ii) Transport Canada (TC) approval in accordance with paragraph 5(1) (a) of the Navigable Waters Protection Act.
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dfo-mpo.gc.ca
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Il a été déterminé que le projet de construction de terminal maritime exigerait : i) une autorisation du MPO conformément au paragraphe 35(2) de la Loi sur les pêches; ii) une approbation de Transports Canada (TC) conformément à l'alinéa 5(1)a) de la Loi sur la protection des eaux navigables. Avant la délivrance de toute approbation du gouvernement fédéral, il a été nécessaire de réaliser une évaluation environnementale (EE) du projet en vertu de la Loi canadienne sur l'évaluation environnementale (LCEE). Le MPO et TC sont les autorités responsables (AR) pour l'EE en raison de leurs responsabilités en matière de réglementation aux termes de la Loi sur les pêches et de la Loi sur la protection des eaux navigables, qui s'appliquent à la composante « terminal maritime » du projet.
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www.asfc.gc.ca
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Radiation detection portals are located on
marine terminal
operator property. All containers are to be passed through the portals. Port authorities and
marine terminal
operators are expected to ensure compliance with portal passage.
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asfc.gc.ca
as primary domain
Les portiques de détection des radiations sont situés sur la propriété de l'exploitant de la gare maritime. Tous les conteneurs doivent passer sous un portique, et les autorités portuaires et les exploitants des gares maritimes doivent veiller à ce que cette exigence soit respectée. Moins de 1 % des conteneurs déclenchent une alarme et, dans 80 % des cas, il est rapidement déterminé que l'alarme n'est pas fondée parce que les radiations sont émises naturellement. Les autres alarmes nécessitent un examen plus poussé. Dans les ports, il existe une infrastructure de sécurité comprenant des caméras, une clôture périphérique, un contrôle de l'accès et des enquêtes de sécurité sur le personnel effectuées par Transports Canada. Certains ports assurent une surveillance 24 heures sur 24 et un processus logistique automatisé pour les conteneurs.
www.mysimsracing.com
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GCT, a wholly owned subsidiary of the Ontario Teachers’ Pension Plan (“OTPP”), is the corporate parent of four
marine terminal
operations, two located at the Port of Vancouver and two located at the Port of New York and New Jersey.
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cicbv.ca
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The Analyst, Financial Planning & Analysis will provide financial planning, analysis and reporting, including cash forecasting and treasury management, for the organization ensuring data integrity, accuracy and completeness of all business and financial reports. This role will require a detailed understanding of the revenue and cost drivers and other key metrics of the business to ensure meaningful support of each of the operations in Vancouver and New York. The Analyst will be a key support and financial link between the business units, GCT corporate and the shareholder.
www.greatlakes-seaway.com
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September 26, 2007: Burns Harbor, Federal
Marine Terminal
Earn Seaway Pacesetter Awards
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greatlakes-seaway.com
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le 26 septembre 2007: La Voie maritime décerne des prix Pacesetter à Burns Harbor et Federal Marine Terminal
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