move goods – French Translation – Keybot Dictionary

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Keybot      105 Results   56 Domains
  4 Hits www.international.gc.ca  
Governments should cut wasteful bureaucracy at borders and make it easier and quicker to move goods between developing countries.
Les gouvernements doivent réduire la paperasserie inutile aux frontières pour faciliter et accélérer la circulation des marchandises entre les pays en développement.
  www.mri.gov.on.ca  
There’s innovation in our electrical system as it rolls out Smart Grid and in our highways as governments further develop the Ontario-Quebec Smart Corridor which promises to make it easier and more efficient to move goods through the region.
Le moment est venu de ne plus voir dans ce nouvel objet tout brillant que le seul résultat de l’innovation. Si vous m’avez entendu parler d’innovation, vous saurez que je souscris au modèle du Boston Consulting Group pour la reconnaissance de l’innovation. Ce modèle reconnaît qu’en plus des innovations  des produits mondiaux ou des tout nouveaux marchés, les « résultats de l’innovation » incluent des groupes de clients nouveaux ou accrus, des améliorations supplémentaires des produits et services actuels ou des gains de rendement.  Bien entendu, l’innovation s’applique aussi au secteur public. En outre, une étude un peu détaillée des résultats des services publics et du public aide à révéler les innovations de leur secteur.
  www.royalemeraudedinard.com  
A government organization by itself does not have the know-how for these kinds of operations, but the industry understands the supply chain, and how to move goods and services quickly and efficiently in those conditions.
Pour aborder avec succès les besoins des réfugiés, les gouvernements doivent collaborer avec les organismes qui savent comment distribuer les biens et identifier ce qui est nécessaire et quand. Dans des tragédies de cette ampleur, la pire crise humanitaire depuis la Seconde Guerre Mondiale, l’approvisionnement alimentaire et en médicaments se sont convertis en une affaire chaque fois plus importante et interconnectée. Les organismes gouvernementaux, seuls, n’ont pas les connaissances ou l’expérience pour gérer ce type d’opérations, à l’inverse de l’industrie logistique et du transport qui comprend le fonctionnement de la chaine logistique et comment transporter les marchandises dans des conditions extrêmes.
  www.leaderssl.fr  
“Given the advances that we are making with our modernization program, I am confident that the St. Lawrence Seaway is ready for the future. As a crucial linchpin connecting the heartland of North America to the world, we enable shippers to move goods safely and efficiently,” he said.
est en route vers Thunder Bay pour y prendre un chargement de céréales. Terence Bowles, président et chef de la direction de la Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent, a fait remarquer que les importantes réserves de céréales restant de la récolte de 2016 devraient aider la voie navigable à voir une augmentation du volume de marchandises cette saison. Il a rappelé le rôle fondamental qu’a joué la Voie maritime du Saint-Laurent pour faciliter le commerce entre le Canada et les États-Unis ainsi qu’avec plus de 50 autres pays du monde entier. « Au vu des progrès réalisés dans notre programme de modernisation, j’ai toute confiance que la Voie maritime du Saint-Laurent est prête pour l’avenir. En tant que pièce maîtresse reliant le cœur de l’Amérique du Nord au monde entier, nous permettons aux expéditeurs de transporter des biens efficacement et en toute sécurité, a-t-il dit. »
  3 Hits www.wto.int  
(c) Economic infrastructure spending was $12.1 billion in 2005. This assistance helps countries build the physical means — transport and storage, communications and energy — to produce and move goods and export them.
c) Les dépenses consacrées à l'infrastructure économique étaient de 12,1 milliards de dollars en 2005. Cette assistance aide les pays à renforcer les moyens matériels — le transport et le stockage, les communications et l'énergie — pour produire, transporter et exporter des marchandises. Son utilité pour l'économie d'un pays va bien au-delà du domaine commercial. Comme il n'est pas possible de détailler le montant qui concerne le commerce à proprement parler (par exemple dans quelle mesure une route est utilisée pour le commerce d'exportation; dans quelle mesure elle sert au transport intérieur en général), le total est envisagé comme une mesure de remplacement de l'Aide pour le commerce.
  bayanat.ae  
logistic management consulting services, such as: • inventory management logistic consulting, that is keeping track of the existing inventory, determining the most effective inventory requirements for a client • distribution and transportation logistic consulting, including the processes used by a client to store, handle and move goods within an organisation, to ship goods from the client to the customers • warehousing and storage logistic consulting including the processes of receiving, storing and issuing an item • maintenance logistic consulting
les services de conseil en gestion logistique, tels que: • le conseil logistique en matière de gestion des stocks, c’est-à-dire enregistrer les stocks existants, déterminer les besoins d’inventaire les plus efficaces pour un client • le conseil logistique en matière de distribution et transport, y compris les processus utilisés par un client pour stocker, manutentionner et transporter les marchandises au sein d’une organisation et expédier celles-ci aux clients • le conseil logistique en matière d’entreposage et de stockage, y compris les processus de réception, stockage et expédition des marchandises • le conseil logistique en matière de maintenance
  6 Hits www.cbsa-asfc.gc.ca  
The CBSA's goal is to help strengthen its ability to protect Canadians, while ensuring that legitimate travellers move more quickly, that risks are minimized, and that the business sector is able to do what it does best - move goods to meet market demands, thereby ensuring continued economic growth and job creation.
L'objectif de l'ASFC est de renforcer sa capacité de protéger les Canadiens, tout en s'assurant d'accélérer les déplacements des voyageurs légitimes; de minimiser les risques; et de permettre au secteur des affaires d'accomplir ce qu'il sait mieux faire : transporter les marchandises pour répondre aux besoins du marché, contribuant ainsi à une croissance économique et à une création d'emploi continues. Pour en savoir plus sur la liste complète des résultats attendus, visiter le site Web du Plan d'action Par-delà la frontière.
  2 Hits www.fin.gov.on.ca  
Moving people and products efficiently and safely - The transportation sector is an important cornerstone of Ontario's economic prosperity and high quality of life. Ontario's export-driven economy relies on this system to move goods and people efficiently and competitively, particularly within the current climate of just-in-time delivery, as well as safely.
Déplacement des personnes et des produits de façon efficace et sécuritaire - Le secteur des transports constitue l'une des principales pierres angulaires de la prospérité économique de l'Ontario et de la qualité de vie élevée dont nous jouissons. L'économie ontarienne, axée sur l'exportation, repose sur ce système pour assurer le transport efficace, sécuritaire et concurrentiel des personnes et des biens, particulièrement en cette période caractérisée par la livraison juste à temps.
  www.labour.gov.on.ca  
Conveyor systems are used in industrial workplaces to move goods from one spot to another. Ministry of Labour inspectors will visit industrial workplaces during increased enforcement in November and December to ensure that:
Les convoyeurs sont utilisés dans les lieux de travail industriels pour déplacer des produits d’un endroit à un autre. Durant les activités accrues d’application de la loi en novembre et décembre, les inspecteurs du ministère du Travail se rendront dans les lieux de travail industriels pour s’assurer que :
  kviku.finance  
Infrastructure development supports commerce by making it easier and more efficient to move goods within countries and across borders. Connect Africa will focus on facilitating investments in roads, railways, ports and airports, as well as logistics, including elements such as vehicles, warehouses, and cold storage units.
se concentrera sur la facilitation des investissements dans les routes, les chemins de fer, les ports et les aéroports, ainsi que sur la logistique, y compris des éléments tels que les véhicules, les entrepôts et les unités de stockage à froid.
  2 Hits www.nrcan.gc.ca  
The demand for diesel fuel is directly related to economic activity, which is manifested in increased truck traffic to move goods and services in a robust economy. Diesel oil is also an automotive fuel and can be easily converted to furnace oil for home heating.
La demande de diesel est directement liée à l'activité économique, ce qui se manifeste par une augmentation du camionnage dans une économie prospère. Le diesel est aussi un carburant automobile et peut être facilement converti en mazout de chauffage. Lorsque tous les marchés se disputent les approvisionnements disponibles, les prix augmentent.
  3 Hits www.elevate-consulting.com  
As FOT can reduce the number of heavy trucks that move goods in the city, the system has the potential to reduce pollution, traffic congestion, and even accidents. Considering the busy traffic of heavy trucks circulating everyday in the Ottawa downtown area, the development of a similar system for the future O’Train could make the Capital cleaner and safer.
Puisque le transport de marchandises par transport en commun permet de réduire le nombre de camions lourds qui circulent en ville, il contribuera potentiellement à réduire la pollution, la congestion et même les accidents. Le trafic de camions lourds étant très dense dans le centre-ville d’Ottawa, la mise en place d’un tel système pour le futur O-Train permettrait sans doute de faire de la capitale un endroit plus propre et sécuritaire.
  5 Hits cbsa-asfc.gc.ca  
You can use these three programs individually or in combination in the way that best suits your business needs. If you like, you can even move goods between programs without paying duties.
Vous pouvez utiliser ces trois programmes individuellement ou ensemble, de la façon qui convient le mieux aux besoins de votre entreprise. Si vous le désirez, vous pouvez aussi déplacer les marchandises d'un programme à l'autre sans payer aucun droit.
  www.airinuit.com  
As of October 15, 2014, Air Inuit will be reducing the applicable fuel surcharge on all its passenger fares and cargo transportation fees from 6.1% to 5.96%, making it more affordable for everyone to travel and move goods to and from Nunavik.
Le 15 octobre 2014, Air Inuit réduira le supplément carburant applicable à ses tarifs passagers et tarifs de transport de marchandises, qui passera de 6,1 % à 5,96 %. Sa clientèle pourra ainsi voyager et faire expédier ses colis à destination et au départ du Nunavik à moindres coûts.
  www.rncan.gc.ca  
The demand for diesel fuel is directly related to economic activity, which is manifested in increased truck traffic to move goods and services in a robust economy. Diesel oil is also an automotive fuel and can be easily converted to furnace oil for home heating.
La demande de diesel est directement liée à l'activité économique, ce qui se manifeste par une augmentation du camionnage dans une économie prospère. Le diesel est aussi un carburant automobile et peut être facilement converti en mazout de chauffage. Lorsque tous les marchés se disputent les approvisionnements disponibles, les prix augmentent.
  2 Hits scan.madedifferent.be  
Transport workers are at the centre of the world’s supply chains. They move goods from their source and production to consumers worldwide. When transport workers are linked along global supply chains, they become truly powerful.
Les travailleurs des transports sont au cœur des chaînes d’approvisionnement mondiales. Ils assurent le transport des marchandises de leur origine et lieur de production vers les consommateurs à travers le monde. Lorsque les travailleurs des transports sont connectés le long des chaînes d’approvisionnement mondiales, ils acquièrent une  réelle puissance.
  6 Hits www.asfc.gc.ca  
You can use these three programs individually or in combination in the way that best suits your business needs. If you like, you can even move goods between programs without paying duties.
Vous pouvez utiliser ces trois programmes individuellement ou ensemble, de la façon qui convient le mieux aux besoins de votre entreprise. Si vous le désirez, vous pouvez aussi déplacer les marchandises d'un programme à l'autre sans payer aucun droit.
  2 Hits www.tongshirad.com  
As logistics specialists, we don't just move goods, we also move information. We convert information from your purchase order into an international freight movement, and we convert information from your supplier's invoice into a customs clearance.
À titre de spécialistes de la logistique, nous ne nous contentons pas de déplacer des marchandises; nous déplaçons également des données. Nous convertissons les données de votre bon de commande en déplacement international des marchandises et nous convertissons les données de la facture de votre fournisseur en services de dédouanement.
  5 Hits www.cbsa.gc.ca  
You can use these three programs individually or in combination in the way that best suits your business needs. If you like, you can even move goods between programs without paying duties.
Vous pouvez utiliser ces trois programmes individuellement ou ensemble, de la façon qui convient le mieux aux besoins de votre entreprise. Si vous le désirez, vous pouvez aussi déplacer les marchandises d'un programme à l'autre sans payer aucun droit.
  5 Hits parl.gc.ca  
We'll move to the next question, and maybe it will be apparent. Do you think passport requirements between the two countries help move goods and people, or do they hinder?
Je vais passer à la question suivante, et cela ressortira peut-être alors clairement. Pensez-vous que les exigences en matière de passeport entre les deux pays favorisent ou entravent le déplacement de marchandises et de personnes?
  2 Hits www.watercare.com.au  
With Support from Toyota, Kenworth and Shell, POLA will establish a fuel-cell-electric technology network for freight transport to move goods from “Shore to Store” Project will include 10 zero-emissions heavy-duty hydrogen fuel-cell-electric trucks, 2..
TORONTO (Ontario), le 4 septembre 2018 – Toyota Canada Inc. (TCI) a signalé un total de 20 433 véhicules vendus au cours du mois d'août, ce qui représente une hausse de 2 % par rapport à août 2017.
  5 Hits cbsa.gc.ca  
You can use these three programs individually or in combination in the way that best suits your business needs. If you like, you can even move goods between programs without paying duties.
Vous pouvez utiliser ces trois programmes individuellement ou ensemble, de la façon qui convient le mieux aux besoins de votre entreprise. Si vous le désirez, vous pouvez aussi déplacer les marchandises d'un programme à l'autre sans payer aucun droit.
  web2.gov.mb.ca  
AND WHEREAS Manitoba has strategic intermodal transportation assets to move goods domestically and internationally by air, road, rail and sea;
que le Manitoba est situé au centre du Canada et de l'Amérique du Nord, au croisement des portes d'entrée pour les transports et des corridors commerciaux est-ouest et nord-sud;
  2 Hits news.ontario.ca  
From the end of January to mid-March, transport trucks move goods on roads made of ice and snow from Pickle Lake to Ontario's northernmost communities.
De la fin du mois de janvier à la mi-mars, les camions de transport acheminent des marchandises sur des routes de glace et de neige, de Pickle Lake aux collectivités de l'extrême nord de l'Ontario.
  mbt-center.numse.nagoya-u.ac.jp  
Move goods and passengers around the world without missing a beat
Transportez des biens et des passagers dans le monde entier sans délai
  4 Hits www.asfc-cbsa.gc.ca  
to move goods to a CBSA office or sufferance warehouse inland (not located at the border) to have the shipment released;
Le transport de marchandises jusqu'à un bureau ou un entrepôt d'attente intérieur (c.‑à‑d. qui ne se trouve pas à la frontière) de l'ASFC pour obtenir la mainlevée;
  csc.lexum.org  
Transportation is different because while communications operators can provide their services interprovincially and internationally from a fixed point (e.g. by satellite systems), transporters operate under physical and spatial limitations that require them physically to move goods across the provincial or international boundaries.
[87] Mon collègue le juge Rothstein préfère plutôt une approche plus restreinte « ancré[e] dans le contexte historique ».  Il conclut que la compétence fédérale conférée par le par. 91(29) et l’al. 92(10)a) doit être interprétée « de façon restrictive » (par. 27), soulignant qu’il est fait mention dans cette disposition d’ouvrages concrets tels les chemins de fer, les canaux et les poteaux télégraphiques, qui étaient considérés en 1867 comme essentiels au développement de la nation (par. 36).  Mon collègue déduit du texte de l’al. 92(10)a) que les travaux et entreprises de transport (qu’il distingue des travaux et entreprises de communication) se limitent aux entreprises qui « relient physiquement les provinces » (par. 43‑61).  Au lieu de « tenir compte des faits de chaque espèce », mon collègue préfère procéder à « un examen général de l’industrie plutôt [qu’à] un examen excessivement détaillé » parce que « décortiquer les différences subtiles entre les entreprises qui oeuvrent au sein d’une industrie » mine la « prévisibilité » (par. 46).  Le juge Rothstein rejette l’applicabilité d’arrêts tels que Régie des services publics c. Dionne, [1978] 2 R.C.S. 191, et AGT au motif qu’ils portent sur les communications plutôt que sur le transport (par. 60 et 66).  Le domaine du transport est différent parce que les entreprises de communication peuvent fournir des services interprovinciaux et internationaux à partir d’un point fixe (par exemple les systèmes par satellite) alors que les transporteurs connaissent des limites physiques et spatiales qui les obligent à transporter physiquement les marchandises d’une province à l’autre ou d’un pays à l’autre.  Par conséquent, mon collègue estime que, pour relever de la compétence fédérale dans le domaine des transports, l’entreprise doit elle‑même « assur[er] le transport effectif des marchandises entre les provinces » (par. 72).
  scc.lexum.org  
Transportation is different because while communications operators can provide their services interprovincially and internationally from a fixed point (e.g. by satellite systems), transporters operate under physical and spatial limitations that require them physically to move goods across the provincial or international boundaries.
[87] Mon collègue le juge Rothstein préfère plutôt une approche plus restreinte « ancré[e] dans le contexte historique ».  Il conclut que la compétence fédérale conférée par le par. 91(29) et l’al. 92(10)a) doit être interprétée « de façon restrictive » (par. 27), soulignant qu’il est fait mention dans cette disposition d’ouvrages concrets tels les chemins de fer, les canaux et les poteaux télégraphiques, qui étaient considérés en 1867 comme essentiels au développement de la nation (par. 36).  Mon collègue déduit du texte de l’al. 92(10)a) que les travaux et entreprises de transport (qu’il distingue des travaux et entreprises de communication) se limitent aux entreprises qui « relient physiquement les provinces » (par. 43‑61).  Au lieu de « tenir compte des faits de chaque espèce », mon collègue préfère procéder à « un examen général de l’industrie plutôt [qu’à] un examen excessivement détaillé » parce que « décortiquer les différences subtiles entre les entreprises qui oeuvrent au sein d’une industrie » mine la « prévisibilité » (par. 46).  Le juge Rothstein rejette l’applicabilité d’arrêts tels que Régie des services publics c. Dionne, [1978] 2 R.C.S. 191, et AGT au motif qu’ils portent sur les communications plutôt que sur le transport (par. 60 et 66).  Le domaine du transport est différent parce que les entreprises de communication peuvent fournir des services interprovinciaux et internationaux à partir d’un point fixe (par exemple les systèmes par satellite) alors que les transporteurs connaissent des limites physiques et spatiales qui les obligent à transporter physiquement les marchandises d’une province à l’autre ou d’un pays à l’autre.  Par conséquent, mon collègue estime que, pour relever de la compétence fédérale dans le domaine des transports, l’entreprise doit elle‑même « assur[er] le transport effectif des marchandises entre les provinces » (par. 72).
  www.metrolinx.com  
Congestion costs businesses money, and affects their competitiveness and ability to provide goods and services to customers on time. The ability to move goods to, from and through the region is critical to our ability to compete in a global economy.
La congestion routière dans la RGTH coûte des milliards de dollars par année à l'économie. Elle coûte cher aux entreprises et a une incidence sur leur compétitivité ainsi que sur leur capacité à fournir des produits et des services à temps aux clients. La capacité de transporter les marchandises à destination, en provenance et à l'intérieur de la région est essentielle si l'on veut assurer notre compétitivité au sein de l'économie mondiale. À l'heure actuelle, la grande partie du transport des marchandises dans la RGTH se fait au niveau local et 89 p. cent de l'ensemble des marchandises sont transportées par camion. Bien que des progrès aient été réalisés individuellement par les camions sur le plan des émissions polluantes, celles-ci sont en hausse dans l'ensemble parce que le nombre des déplacements de camions augmente constamment. Les camions lourds représentent la catégorie de véhicules dont les émissions de gaz à effet de serre augmentent le plus rapidement. Nous devons donc élaborer une stratégie pour améliorer le transport des marchandises à l'intérieur de la RGTH et à destination des zones adjacentes. Pour ce faire, nous devrons adopter une démarche à plusieurs volets et établir un solide partenariat avec les utilisateurs et les intervenants dans l'industrie du transport des marchandises.
  fin.gc.ca  
Canada's trade with the rest of the world flows through ";gateways"; (e.g., major border crossings and ports) where transportation networks converge to connect centres of economic activity. Canada's economic prosperity depends on the ability to move goods and people in a seamless and efficient fashion via these gateways.
Les services Internet à large bande permettent aux Canadiens des collectivités rurales, éloignées et autochtones d'avoir accès, chez eux comme partout dans le monde, à des renseignements et à des services éducatifs, culturels et commerciaux.
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