my father never – French Translation – Keybot Dictionary

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"My father never went to college so it was really important I go to college. After college, I called him long distance and said, now what?
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Fight Club (1996), Chuck Palahniuk (trad. Freddy Michalski), éd. Gallimard, coll. Folio SF, 2002 (ISBN 2-07-042240-2), chap. 6, p. 67
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My mother died when I was 5 years old. My father never has spoken to me about her. He got married to a Mauritian. I had to call his new wife: "mom". We spent all our holidays' summer in her country. Then my father was converted to the Islam.
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Après la disparition de sa mère et un changement radical de vie, le père se fâche avec son fils. Des années après, celui-ci retourne sur l'île Maurice pour se réconcilier avec son...
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“I think my father never found out the truth. And if so, then he never indicated anything. He always treated me as if I was his own blood, his son. Rudolf Forman was my real father.”
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Milos, orphelin, vit une partie de la guerre chez le frère et la sœur de son père – l’oncle Boleslav et la tante Anna. Plus tard, il est accueilli dans une famille plus aisée ayant les moyens de l’élever, la famille du directeur de l’usine à gaz, monsieur Hluchy à Caslav.
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He would teach in the morning at the University and in the afternoon he would thumb his -ride- rides to Moncton. My father never drove a car. Anytime he travelled, very often -it was- he would thumb his way.
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Euh, ce qui a, ce qui arrivait, c'est le matin il enseignait ou bien il travaillait aux cours, mais dans l'après-midi, euh, il faisait du pouce pour l'amener à Moncton où il pouvait, euh, lire ses textes en préparation pour l'imprimerie. Il est devenu beaucoup trop fatigué, et justement, à l'automne, il a dû prendre un repos pendant toute une année de son travail au collège.
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Some of our employees have been working with us for many years, like Daniel Rederstorff, head chef, who was my father’s first apprentice in 1954. He took classes with Fernand Point in Vienna, where my father never managed to enter, then he sailed on the France luxury liner before returning to us.
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J'appartiens à la quatrième génération de cuisiniers et suis aux côtés de mon père et de mon oncle depuis 1976. Certains de nos collaborateurs nous accompagnent depuis fort longtemps, comme Daniel Rederstorff, chef des cuisines, qui fut le premier apprenti de mon père dès 1954. Il fit ses classes chez Fernand Point à Vienne, où mon père ne réussit jamais à entrer, puis vogua sur le paquebot France avant de revenir chez nous.
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My attempt to come home has cost me two years of my life and about $100,000, when you take into consideration two years of lost wages and two years of living expenses—all this because my citizenship was taken away from me without my knowledge. My father never took British citizenship, and as I had travelled on his passport I was certainly Canadian when we arrived in England.
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Il m'en a coûté deux ans de ma vie et quelque 100 000 $, compte tenu des deux années de salaire que j'ai perdues et de mes frais de subsistance pendant ces deux ans, pour enfin pouvoir rentrer chez moi—tout cela parce que ma citoyenneté m'a été retirée sans que je sois au courant. Mon père n'a jamais pris la citoyenneté britannique, et puisque j'étais nommé sur son passeport quand nous sommes partis, j'étais certainement Canadien quand nous sommes arrivés en Angleterre. Les autres membres de ma famille sont tous Canadiens, et ils n'auraient sans doute pas les mêmes problèmes que j'ai eus moi s'ils voulaient rentrer chez eux. Si au moins j'avais pu obtenir un permis de travail temporaire, cela aurait atténué certaines de mes difficultés. J'aurais à tout le moins pu subvenir à mes besoins pendant les deux ans où j'ai attendu. Il me semble honteux que mon père se soit battu pour son pays afin de protéger des libertés qui ont été retirées à son fils aîné d'un simple trait de plume.
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“Today, our relations with DRASSM are both cordial and conflicted. Cordial because we are driven by the same motivation; my father never spared his time or resources when it came to marine archaeology, it was his passion.
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Sans parler du gâchis de l’argent public ! L’André Malraux n’est pas le navire qu’il fallait à l’archéologie française. Il a coûté très cher et il est mal conçu. Par exemple, il ne peut pas charger de sous-marin ! Il n’y a pas non plus de caisson de recompression hyperbare à bord : pour un navire de plongeurs, c’est incompréhensible… Il y a d’ailleurs eu une enquête du Sénat à ce propos. Jean-Louis Borloo, Pierre Lellouche et d’autres politiques étaient contre la construction de ce bateau…