raw material exports – French Translation – Keybot Dictionary

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  fr.euronews.com  
China under pressure over raw material exports
Europe weekly : la Grèce en attente d’une aide cruciale
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China under pressure over raw material exports
Sarkozy dément un financement par Kadhafi de sa campagne de 2007
  agritrade.cta.int  
The MFN clause is viewed quite differently in South Africa, where it is seen as placing a needless constraint on negotiators in their dealings with rapidly growing advanced developing country economies, in their efforts to try to move beyond the traditional pattern of raw material exports.
La clause NPF est considérée assez différemment en Afrique du Sud, puisqu’elle semble placer une contrainte inutile sur les négociateurs dans leurs accords avec les économies des pays en développement avancés affichant une croissance rapide, et sur leurs efforts visant à échapper à la structure traditionnelle des exportations de matières premières.
  www.wto.int  
Measures relating to trade and environment are of vital importance for the Ivorian wood sector, as well as other raw material exports, in view of the problem of deforestation. Some participants asked how the Government planned to use the proceeds of export taxes to remedy environmental problems.
Les mesures relatives au commerce et à l'environnement présentent une importance vitale pour le secteur du bois, ainsi que pour les exportations d'autres matières premières, en raison de la déforestation. Quelques participants ont voulu savoir comment le gouvernement ivoirien envisageait d'utiliser le produit des taxes à l'exportation pour remédier aux problèmes écologiques.
  parl.gc.ca  
There is no way Canada will ever meet any climate target if we go to five million barrels a day from the oil sands. Our obsession with unsustainable growth and raw material exports is undermining our very market in the United States.
Je voudrais vous parler en terminant de notre place sur le marché américain. Notre modèle de développement n'est aucunement viable. Jamais le Canada ne pourra atteindre ses cibles dans le contexte du changement climatique si nous en venons à extraire les sables bitumineux à raison de cinq millions de barils par jour. Notre obsession à vouloir maintenir ce rythme de croissance insoutenable et exporter les matières premières est en train de miner notre base marchande aux États-Unis.
  2 Hits www.africaneconomicoutlook.org  
Opening new space for private sector development is paramount. If Africa fails to form solid strategies and to negotiate proactively, there is a risk that the new global players will push Africa to further specialise in raw material exports.
Les priorités intérieures posent tout autant de difficultés et appellent à la poursuite des réformes. Si l’Afrique veut tirer pleinement parti des avantages que peuvent lui offrir ses relations avec les puissances émergentes, les pays d’Afrique doivent appliquer une politique du développement stable et qu’ils auront définie eux-mêmes. Il est primordial qu’ils ménagent un nouvel espace au développement du secteur privé. Si l’Afrique ne se forge pas une stratégie solide et ne négocie pas en faisant preuve d’anticipation, elle court le risque que les nouveaux acteurs mondiaux la contraignent à se spécialiser davantage dans les exportations de matières premières. Pour le moment, le temps joue encore en sa faveur, et ce continent peut tirer avantage de ces nouvelles relations, en veillant à ce qu’elles contribuent à la diversification de son économie dans le secteur manufacturier, les services et l’agriculture. L’appropriation indispensable doit être instaurée au niveau supranational.
  www.eurotopics.net  
In a commentary, Austrian military expert Erich Reiter explains the vehemence of Vladimir Putin's reaction to the US missile defence system: "In reality Russia is no longer a superpower; it's just a huge country with enormous problems whose economic boom is based on raw material exports rather than modern technology. Its population is shrinking and its once vast military power is crumbling. The only claim it has to being a superpower is its strategic nuclear arsenal. In this respect it has already de facto lost its equal standing with the US. But it's still capable of retaliating. And it may be able to maintain this capability for some time - if it weren't for the construction of the missile defence shield. This is why Russia will go to any lengths to prevent this happening. In particular it will try to undermine the resolution of the US's new allies, its former vassals in Eastern Europe."
Erich Reiter, expert autrichien des questions militaires, explique la réaction violente du président russe Vladimir Poutine au projet américain de bouclier antimissile. "En réalité, la Russie n'est plus une grande puissance. Elle n'est qu'un immense pays souffrant d'énormes problèmes, dont la croissance économique ne repose pas sur les technologies de pointe mais sur les exportations de matières premières. Sa population diminue, son armée autrefois glorieuse se délite. Les armes nucléaires stratégiques sont tout ce dont la Russie dispose pour regagner son statut de grande puissance. Elle n'est plus à égalité avec les Etats-Unis sur ce plan. Mais elle est encore capable de contre-attaquer, et cette capacité peut perdurer encore longtemps malgré l'affaiblissement de l'arsenal nucléaire. A condition toutefois que le projet de bouclier antimissile ne se concrétise pas. C'est pourquoi la Russie fait feu de tout bois pour que ce projet ne voit pas le jour. Elle essaie notamment de déstabiliser les nouveaux alliés des Etats-Unis, ses anciens vassaux d'Europe de l'Est."
  www.dfo-mpo.gc.ca  
Marine transportation ranks as the leading marine activity in terms of contribution to GDP, employment and labour income. This reflects the importance of the west coast as a gateway to North American markets for Asian manufacturers, and also as a point of departure for Canada's raw material exports.
Le transport maritime est la principale activité maritime sur le plan de la contribution au PIB, à l'emploi et au revenu du travail. Cela reflète l'importance de la côte ouest en tant que porte d'entrée sur les marchés d'Amérique du Nord pour les fabricants asiatiques, ainsi qu'en tant que point de départ des exportations canadiennes de matières premières.
  dfo-mpo.gc.ca  
Marine transportation ranks as the leading marine activity in terms of contribution to GDP, employment and labour income. This reflects the importance of the west coast as a gateway to North American markets for Asian manufacturers, and also as a point of departure for Canada's raw material exports.
Le transport maritime est la principale activité maritime sur le plan de la contribution au PIB, à l'emploi et au revenu du travail. Cela reflète l'importance de la côte ouest en tant que porte d'entrée sur les marchés d'Amérique du Nord pour les fabricants asiatiques, ainsi qu'en tant que point de départ des exportations canadiennes de matières premières.