ready for sea – Traduction en Français – Dictionnaire Keybot

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Keybot      16 Résultats   7 Domaines
  5 Résultats www.biographi.ca  
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apparently ready for sea. He sent a written challenge to Captain James Lawrence, but before it could be delivered the American ship got under way and came up on the
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, qui avait l’air prête à prendre la mer. Il lança un défi au capitaine James Lawrence, mais avant que le message ne parvienne à son destinataire le navire américain appareilla et se présenta à la hanche tribord du
  3 Résultats www.crs-csex.forces.gc.ca  
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8. I concur with the BOI assessment that there was due diligence in preparing the submarine and that CHICOUTIMI was safe and ready for sea. The potential for a catastrophic failure of the main electrical power cables could not reasonably have been predicted during reactivation or in the preparation phase prior to sailing.
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8. Je partage l’avis de la CE, lorsqu’elle indique que la préparation du sous-marin s’est déroulée avec la diligence due et que le CHICOUTIMI était sûr et prêt à prendre la mer. Au moment des travaux de remise en service ou de la phase de préparation avant l’appareillage, il n’aurait pas été raisonnablement possible de prévoir la défaillance catastrophique des câbles de l’alimentation électrique principale.
  2 Résultats parl.gc.ca  
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At the same time the submarine is getting ready for sea trials, and when it goes out for sea trials there is again a period of sea training assessment at sea to make sure the crew can operate its submarine in all conditions and respond to all emergencies as they arrive.
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Au bout de quelques mois, tout l'équipage se rassemble pour être testé en tant que groupe. Il y a des examens à quai. Les membres de l'équipage doivent être en mesure de réagir aux urgences, ils doivent pouvoir prouver qu'ils peuvent effectivement faire fonctionner l'équipement. En même temps, le sous-marin est préparé pour les essais en mer et, à ce moment-là, il y a encore une période de formation et d'évaluation en mer pour s'assurer que l'équipage peut exploiter le sous-marin dans toutes les conditions et réagir à toutes les urgences.
  2 Résultats www.ccg-gcc.gc.ca  
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Although the port warden would see that the ship was properly loaded and ready for sea with cargo, bunkers and stores, the state of seaworthiness of the ship was largely a matter of judgement, port wardens themselves being former shipmasters with experience in command of grain ships.
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Cet état de choses venant à être officiellement connu, la loi fut amendée et après 1873 les navires pour le transport du grain n'eurent pas le droit de quitter la douane avant que le maître ne fût en possession du certificat du gardien du port. Les amendes furent augmentées et dans l'ensemble la situation s'améliora. Cependant, comme dans le cas des navires pour le transport du bois, des hommes peu scrupuleux trouvaient des moyens de contourner la loi. Lorsqu'ils se livraient au commerce en Méditerranée ou dans la Mer Noire, ces petits navires gardaient une quantité minimum de charbon de soute, comblant la différence avec un supplément de cargaison. Un cargo de la Mer Noire qui prenait son chargement à Odessa n'avait dans ses soutes que le charbon nécessaire pour atteindre Constantinople, puis Malte et Gibraltar, embarquant à chacun de ces ports quelque 70 tonnes de charbon du pays de Galles, lui-même venu de Cardiff dans un cargo de la Mer Noire sans ligne régulière. Dans l'Atlantique Nord, il n'y avait pas de ports à charbon et un navire qui quittait Montréal avait besoin de 200 à 300 tonnes de charbon dans ses soutes pour atteindre l'Angleterre. Bien que le gardien du port s'assurât que le bateau était chargé comme il convient et prêt à prendre la mer avec cargaison, charbon de soute et approvisionnements, l'état de navigabilité du cargo était pour une bonne part question de discernement, les gardiens de port étant eux-mêmes d'anciens capitaines qui avaient commandé des navires pour le transport du blé. La ligne officielle de charge ou « ligne Plimsoll », au-dessous de laquelle un navire ne peut prendre charge, n'avait pas encore été instituée.