fleet trial – German Translation – Keybot Dictionary

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As Ruth Werhahn, Head of Electric Mobility at E.ON AG, emphasizes: “The fleet trial which started today will only add to the expertise we have been acquiring during more than ten pilot projects for electric mobility in six European countries. We have blazed new trails in the charging infrastructure. We have set up not only public charging points near large cities but also innovative charging points at multi-level parking lots in city centers. Drivers simply insert their parking-lot tickets to use the charging points and then pay for their electricity along with the parking fee.”
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Beim Audi A1 e-tron handelt es sich um ein Elektroauto mit Range Extender genanntem Reichweitenverlängerer. Dank seiner Leistung von 75 kW (102 PS) erreicht der A1 e-tron eine Spitzengeschwindigkeit von 130 km/h. Ist die Energie der Batterie erschöpft, lädt ein kompakter Verbrennungsmotor, der Range Extender, die Batterie im Bedarfsfall nach und erhöht die Reichweite auf bis zu 250 km. Auf den ersten 50 Kilometern, etwa im Stadtverkehr, ist das kompakte Elektroauto emissionsfrei unterwegs. Als Batterie fungiert ein Paket aus Lithium-Ionen-Modulen, das vor der Hinterachse in die Bodengruppe integriert wurde. Der viersitzige A1 e-tron ist damit speziell für den täglichen Einsatz in Ballungsräumen konzipiert. Der Verbrauch liegt bei 1,9 l/100 km – das entspricht einem CO2-Äquivalent von nur 45 g/km (berechnet nach dem Entwurf für die Normung zur Ermittlung des Verbrauchs von Range Extender-Fahrzeugen).
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The main goal of the project is to bring together the components: electric vehicle, traffic, energy, it-system and process design, so that they can achieve an economically sustainable concept. The in real business models developed solutions will be tested as a part of a fleet trial with 30 e-vehicles in the Berlin-Brandenburg Showcase.
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Das Projekt Smart e-User ist eines von sechs Projekten am DAI-Labor aus dem Forschungsprogramm "Berliner Schaufenster Elektromobilität". Schwerpunkt dieses Projektes ist der Wirtschaftsverkehr. Erforscht, entwickelt und getestet wird, wie das Elektrofahrzeug (bis 3,5 t) von Gütern und Dienstleistern effektiv, energiesparend und zeitlich gut geplant, genutzt werden kann. Der Gebrauch von erneuerbaren Energien soll gesteigert, die Verkehrslage berücksichtigt und ein ganzheitliches und wirtschaftliches IT-System dafür entwickelt werden. Die aktuellen Verkehrsdaten sollen bei der Routenplanung von Elektrofahrzeugen berücksichtigt werden. Vor allem Zeiten mit hohen regenerativen Anteilen im Strom werden für die Ladezeiten bevorzugt. Ziel des Projektes ist es, die Komponenten Elektrofahrzeug, Verkehr, Energie, IT-System, Prozessgestaltung so zusammenzuführen, so dass ein wirtschaftlich-nachhaltiges Konzept entsteht. In realen Geschäftsmodellen entwickelte Lösungen werden im Rahmen eines Flottenversuchs mit 30 E-Nutzerfahrzeugen im Schaufenster Berlin-Brandenburg getestet.