of finite elements – German Translation – Keybot Dictionary

Spacer TTN Translation Network TTN TTN Login Deutsch Français Spacer Help
Source Languages Target Languages
Keybot      15 Results   11 Domains
  2 Hits hotel-berlin.su  
Show textShow cached sourceOpen source URL
Kandidov, V.P., Chesnokov, S.S.: Application of Finite Elements Method for Calculation of Transversal Oscillations for One-dimensional Systems. Vestnik of Moscow State University, series 3, 4, (Russian) (1971)
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine springerprofessional.de as primary domain
Collatz L.: Eigenwertaufgoben mit technishen Anwendungen. Akademische Verlagsgesselshaft Geest & Portig K.-G., Leipzig (1963)
  www.vodice.hr  
Show textShow cached sourceOpen source URL
Alcorta has the most advanced means for design and simulation of both physical forces by means of finite elements and material flow in the forging process, that enable an infinite number of iterations for improvement prior to the final definition of the definite geometry.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine alcortagroup.com as primary domain
Hierzu verfügt Alcorta über die fortschrittlichsten Konstruktions- und Simulationsmittel, sowohl bezüglich mechanischer Beanspruchungen über Finite Elemente als auch hinsichtlich der Materialflüsse im Schmiedeprozess, womit sich unzählige Iterationen zur Verbesserung vor der endgültigen Festlegung der definitiven Geometrie ermöglichen.
  cumbia.visus.uni-stuttgart.de  
Show textShow cached sourceOpen source URL
According to the development status of the automotiveproject the vehicle geometry is mapped to 300.000 till over 500.000 finite elements. With preceding development of the hard- and software the demands for the accuracy of the modell and so the number of finite elements is constantly rising.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine cumbia.visus.uni-stuttgart.de as primary domain
Beim Crash werden die ersten 120ms simuliert und die Ergebnisse in ca. 60 Zeitschritten gespeichert. Die Fahrzeuggeometrie wird dabei in Abhängigkeit von dem Entwicklungsstatus des Fahrzeugprojektes durch 300.000 bis über 500.000 Finite Elemente abgebildet. Mit der fortschreitenden Entwicklung der Hard- und Software werden die Ansprüche an die Modellgenauigkeit und damit die Anzahl der Finiten Elemente immer größer.
  cumbia.informatik.uni-stuttgart.de  
Show textShow cached sourceOpen source URL
According to the development status of the automotiveproject the vehicle geometry is mapped to 300.000 till over 500.000 finite elements. With preceding development of the hard- and software the demands for the accuracy of the modell and so the number of finite elements is constantly rising.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine cumbia.informatik.uni-stuttgart.de as primary domain
Beim Crash werden die ersten 120ms simuliert und die Ergebnisse in ca. 60 Zeitschritten gespeichert. Die Fahrzeuggeometrie wird dabei in Abhängigkeit von dem Entwicklungsstatus des Fahrzeugprojektes durch 300.000 bis über 500.000 Finite Elemente abgebildet. Mit der fortschreitenden Entwicklung der Hard- und Software werden die Ansprüche an die Modellgenauigkeit und damit die Anzahl der Finiten Elemente immer größer.
  www.itm.uni-stuttgart.de  
Show textShow cached sourceOpen source URL
An elastic formulation is needed. The method of finite elements (FEM) offers elastic treatment of the gears and precise results, but the systems are very large due to discretization purposes. This results in long computational times.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine itm.uni-stuttgart.de as primary domain
Die Modellierung und Simulation der Zahnräder erfolgt in der Industrie meißt mit kommerziellen Mehrkörper-Programmsystemen. Dabei versucht man, die Elastizität der Radkörper durch Feder-Däpfer Kopplungen entgegenzuwirken, doch haben Untersuchungen gezeigt, dass für eine genaue Berechnung der Kräfte dieser Ansatz nicht ausreicht, da es z.B. aufgrund der Elastizität dazu kommen kann, dass sich mehrere Zahnpaare im Eingriff befinden, was bei starren Mehrkörpersystemen ausgeschlossen ist. Elastische Modellierungsansätze sind notwendig. Die Methode der Finiten Elemente bietet die Möglichkeit der elastischen Modellierung, doch ist der Rechenaufwand für FE-Systeme sehr groß aufgrund der vielen Freiheitsgrade, was zu sehr langen Integrationszeiten führt. Dadurch sind in angemessener Zeit keine langen Integrationszeiten möglich.
  aparthotel-turnau-angel-city.krakowhotelspoland.com  
Show textShow cached sourceOpen source URL
These specialists make use of the most modern Software tools and analyzing methods for an exact simulation, planning and development. Initially, the electrical drive-layout is calculalated,  mechanical stress, calculation of temperature rise and flux-distribution by means of Finite – elements (FEM and FMEA) - programmes are simulated, and the motor design via CAD is executed in 2D- and 3D-systems. That way, even customer-tailored problems can be worked out and solved in the shortest time. These specialists are supported by a prototype manufacturing department, specifically established for that reason, and the laboratory. They enable a "Rapid Prototyping" for any new designs as well as extensive tests and long-time-operational checks of the drive system during the development phase.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine groschopp.de as primary domain
Dabei bedienen sich die Spezialisten modernster Softwaretools und Analysemethoden für exakte Simulation, Planung und Entwicklung. So werden elektrische Antriebsauslegungen im Vorfeld berechnet, mechanische Belastungen, Erwärmungsberechnungen und Flussverteilungen mittels Finite – Elemente (FEM und FMEA) Programmen simuliert und Motorkonstruktionen auf 2D- und 3D-Systemen über CAD durchgeführt. Dadurch können auch kundenspezifische Problemlösungen in kürzester Zeit erarbeitet werden.