one of the main tools – German Translation – Keybot Dictionary

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Keybot      15 Results   15 Domains
  www.emilfreyclassics.ch  
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The use of innovative materials to develop new products or improve existing, is one of the main tools for companies to get a more attractive, more competitive and to differentiate from the competition.
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Der Einsatz innovativer Materialien neue Produkte zu entwickeln oder zu verbessern, bestehende, ist eines der wichtigsten Instrumente für die Unternehmen ein attraktiveres Produkt zu erreichen,, wettbewerbsfähiger und sich vom Wettbewerb zu differenzieren.
  www.polfed-fedpol.be  
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This task is performed by the GAM (“goal account managers”), who bring the partners involved in the various teaching fields in touch with each other. One of the main tools they use to do this is the “concertation platforms”.
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Dieser Auftrag kommt den GAM (goal account manager) zu, die die Verbindung herstellen zwischen den betroffenen Partnern der verschiedenen Kursbereiche. Sie leiten zu diesem Zweck die Konzertierungsplattformen (PCP).
  www.nccr-climate.unibe.ch  
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Computer models are one of the main tools of climate research. They assist in predicting, for example, how climate changes according to different scenarios of economic and social development. Moreover, reconstructing past climates is unimaginable without sophisticated models and statistical methods.
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Computermodelle sind eines der zentralen Werkzeuge der Klimaforschung. Mit ihrer Hilfe lässt sich beispielsweise berechnen, wie sich das Klima bei unterschiedlichen Szenarien wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Entwicklung weiter verändert. Aber auch die Rekonstruktion der Klimavergangenheit ist ohne ausgeklügelte Modelle und statistische Verfahren nicht denkbar. Wie verlässlich die Aussagen der Modellsimulationen sind, zeigt sich erst, wenn sie mit gemessenen Daten verglichen werden. Solche Daten gewinnt die Forschung aus natürlichen Klimaarchiven wie Gletschereis oder Baumjahrringen aber auch aus historischen Dokumenten. Der NFS Klima arbeitet mit globalen, regionalen und lokalen Modellen.
  www.marisamonte.com.br  
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One of the main tools that allow computer malware to manipulate unsuspecting users is fear. Joint Chiefs of Staff Virus is very good at using this tool, because this computer infection locks down your PC and then displays a message that supposedly claims your PC has been blocked by Joint Chiefs of Staff.
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Eines der wichtigsten Instrumente, mit die Computer Malware, ahnungslose Benutzer zu manipulieren zu können ist Angst. Joint Chiefs of Staff Virus ist sehr gut mit diesem Tool, weil diese Computer-Infektion Sie Ihren PC sperrt und zeigt dann eine Nachricht, die angeblich behauptet, dass Ihr PC durch Joint Chiefs Of Staff blockiert worden ist. Die Benachrichtigung, die den gesamten Bildschirm deckt behauptet, dass Sie eine Reihe von Gesetzen von den Vereinigten Staaten von Amerika verletzt haben und daher Sie strafrechtlich verfolgt werden, falls du eine 400 USD gut, Ihren Computer zu entriegeln und zu vermeiden, wird versucht bezahlst. Unnötig zu sagen entfernen, dass diese Vorwürfe falsch und die einzige Möglichkeit, den Computer zu entsperren sind Joint Chiefs of Staff Virus aus dem System. Keine Beachtung schenken die Benachrichtigung, die Sie auf Ihrem Bildschirm sehen, da es nicht das erste Mal ist, solche Infektionen terrorisieren Benutzer in den Vereinigten Staaten.
  www.kas.de  
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In order to interrupt the spiral of violence, it is imperative to establish a sustainable foundation for mutual trust. This mutual trust could be build through civic education which is one of the main tools in conflict resolution in multi-ethnic and multicultural societies.
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Das EU-Partnerprogramm zur Friedensförderung „Utilizing Middle Eastern Civic Education as Leverage for Peace” bot den Teilnehmern aus dem Bildungssektor Informationen und Arbeitsmaterialien zu Lehrmethoden in der Friedensdidaktik. Die Teilnehmer kamen aus über 15 Schulen in Palästina, Israel und Jordanien. Das Projekt wurde von der Europäischen Kommission finanziert und in der Zeit von April 2007 bis März 2009 umgesetzt. Das Ziel des Programms war es, eine neue Generation von Lehrern im Nahen Osten für die Umsetzung der Konzepte des mündigen Staatsbürgers, der Demokratie, der Koexistenz und der Toleranz auszubilden. Als Folgeveranstaltung hat die KAS Amman in Zusammenarbeit mit dem Amman Center for Peace and Development eine Schulung unter dem Titel „Bildung als Wegbereiter für eine Kultur des Friedens“ organisiert, die am 22. Mai 2010 stattfand. Das Ziel war die Belebung und Stärkung der politischen Bildung im Schulunterricht. Des Weiteren bekamen die Teilnehmer einen Überblick über die Geschichte der Demokratie im Nahen Osten und über verschiedene Ansätze des Konfliktmanagements.
  www.processnet.org  
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The World Scenario Check, one of the main tools of Volkswagen’s foresight unit, has created a synopsis of megatrends affecting the mobility sector. The presentation will give a brief introduction into foresight at Volkswagen AG while at the same time adressing some key future challenges for a global OEM.
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Mit dem World Scenario Check, einem der wichtigsten Prognosewerkzeuge bei Volkswagen, wurde eine Synopse der Megatrends erstellt, die den Mobilitätssektor beeinflussen. Dieser Vortrag stellt den „Blick in die Zukunft“ bei der Volkswagen AG vor und gibt gleichzeitig einen Überblick über einige der zukünftigen Herausforderungen für einen weltweiten Automobilhersteller. Eine der wichtigsten Aufgaben, denen sich die Automobilindustrie im nächsten Jahrzehnt stellen muss, betrifft die Steigerung der Ressourceneffizienz sowohl im Produktionsprozess als auch bei der Kraftstoffnutzung. Angesichts dieser entscheidenden Herausforderung wird sich die Zusammenarbeit zwischen den Kraftfahrzeugherstellern und der chemischen Industrie intensivieren, denn die Entwicklung von Materialien mit neuen Eigenschaften – z. B. Nanomaterialien, bessere Katalysatoren, Super-Kondensatoren für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge, Biopolymere, Brennstoffzellen, Kraftstoffadditive usw. – kann nur in enger Abstimmung zwischen Zulieferern und Herstellern gelingen. Neben der rein technischen Weiterentwicklung müssen sich die Hersteller auch damit beschäftigen, die Mobilitätsbedürfnisse von Menschen mit niedrigem Einkommen durch sehr preiswerte Fahrzeuge zu bedienen, und sie müssen innovative integrierte Mobilitätskonzepte für die reifen Märkte und besonders für die urbane Mobilität in Ballungsräumen und Megacities entwickeln.
  kwi.dechema.de  
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The World Scenario Check, one of the main tools of Volkswagen’s foresight unit, has created a synopsis of megatrends affecting the mobility sector. The presentation will give a brief introduction into foresight at Volkswagen AG while at the same time adressing some key future challenges for a global OEM.
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Mit dem World Scenario Check, einem der wichtigsten Prognosewerkzeuge bei Volkswagen, wurde eine Synopse der Megatrends erstellt, die den Mobilitätssektor beeinflussen. Dieser Vortrag stellt den „Blick in die Zukunft“ bei der Volkswagen AG vor und gibt gleichzeitig einen Überblick über einige der zukünftigen Herausforderungen für einen weltweiten Automobilhersteller. Eine der wichtigsten Aufgaben, denen sich die Automobilindustrie im nächsten Jahrzehnt stellen muss, betrifft die Steigerung der Ressourceneffizienz sowohl im Produktionsprozess als auch bei der Kraftstoffnutzung. Angesichts dieser entscheidenden Herausforderung wird sich die Zusammenarbeit zwischen den Kraftfahrzeugherstellern und der chemischen Industrie intensivieren, denn die Entwicklung von Materialien mit neuen Eigenschaften – z. B. Nanomaterialien, bessere Katalysatoren, Super-Kondensatoren für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge, Biopolymere, Brennstoffzellen, Kraftstoffadditive usw. – kann nur in enger Abstimmung zwischen Zulieferern und Herstellern gelingen. Neben der rein technischen Weiterentwicklung müssen sich die Hersteller auch damit beschäftigen, die Mobilitätsbedürfnisse von Menschen mit niedrigem Einkommen durch sehr preiswerte Fahrzeuge zu bedienen, und sie müssen innovative integrierte Mobilitätskonzepte für die reifen Märkte und besonders für die urbane Mobilität in Ballungsräumen und Megacities entwickeln.
  ssl.processnet.org  
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The World Scenario Check, one of the main tools of Volkswagen’s foresight unit, has created a synopsis of megatrends affecting the mobility sector. The presentation will give a brief introduction into foresight at Volkswagen AG while at the same time adressing some key future challenges for a global OEM.
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Mit dem World Scenario Check, einem der wichtigsten Prognosewerkzeuge bei Volkswagen, wurde eine Synopse der Megatrends erstellt, die den Mobilitätssektor beeinflussen. Dieser Vortrag stellt den „Blick in die Zukunft“ bei der Volkswagen AG vor und gibt gleichzeitig einen Überblick über einige der zukünftigen Herausforderungen für einen weltweiten Automobilhersteller. Eine der wichtigsten Aufgaben, denen sich die Automobilindustrie im nächsten Jahrzehnt stellen muss, betrifft die Steigerung der Ressourceneffizienz sowohl im Produktionsprozess als auch bei der Kraftstoffnutzung. Angesichts dieser entscheidenden Herausforderung wird sich die Zusammenarbeit zwischen den Kraftfahrzeugherstellern und der chemischen Industrie intensivieren, denn die Entwicklung von Materialien mit neuen Eigenschaften – z. B. Nanomaterialien, bessere Katalysatoren, Super-Kondensatoren für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge, Biopolymere, Brennstoffzellen, Kraftstoffadditive usw. – kann nur in enger Abstimmung zwischen Zulieferern und Herstellern gelingen. Neben der rein technischen Weiterentwicklung müssen sich die Hersteller auch damit beschäftigen, die Mobilitätsbedürfnisse von Menschen mit niedrigem Einkommen durch sehr preiswerte Fahrzeuge zu bedienen, und sie müssen innovative integrierte Mobilitätskonzepte für die reifen Märkte und besonders für die urbane Mobilität in Ballungsräumen und Megacities entwickeln.
  dechema-dfi.de  
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The World Scenario Check, one of the main tools of Volkswagen’s foresight unit, has created a synopsis of megatrends affecting the mobility sector. The presentation will give a brief introduction into foresight at Volkswagen AG while at the same time adressing some key future challenges for a global OEM.
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Mit dem World Scenario Check, einem der wichtigsten Prognosewerkzeuge bei Volkswagen, wurde eine Synopse der Megatrends erstellt, die den Mobilitätssektor beeinflussen. Dieser Vortrag stellt den „Blick in die Zukunft“ bei der Volkswagen AG vor und gibt gleichzeitig einen Überblick über einige der zukünftigen Herausforderungen für einen weltweiten Automobilhersteller. Eine der wichtigsten Aufgaben, denen sich die Automobilindustrie im nächsten Jahrzehnt stellen muss, betrifft die Steigerung der Ressourceneffizienz sowohl im Produktionsprozess als auch bei der Kraftstoffnutzung. Angesichts dieser entscheidenden Herausforderung wird sich die Zusammenarbeit zwischen den Kraftfahrzeugherstellern und der chemischen Industrie intensivieren, denn die Entwicklung von Materialien mit neuen Eigenschaften – z. B. Nanomaterialien, bessere Katalysatoren, Super-Kondensatoren für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge, Biopolymere, Brennstoffzellen, Kraftstoffadditive usw. – kann nur in enger Abstimmung zwischen Zulieferern und Herstellern gelingen. Neben der rein technischen Weiterentwicklung müssen sich die Hersteller auch damit beschäftigen, die Mobilitätsbedürfnisse von Menschen mit niedrigem Einkommen durch sehr preiswerte Fahrzeuge zu bedienen, und sie müssen innovative integrierte Mobilitätskonzepte für die reifen Märkte und besonders für die urbane Mobilität in Ballungsräumen und Megacities entwickeln.
  ssl.dechema-dfi.de  
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The World Scenario Check, one of the main tools of Volkswagen’s foresight unit, has created a synopsis of megatrends affecting the mobility sector. The presentation will give a brief introduction into foresight at Volkswagen AG while at the same time adressing some key future challenges for a global OEM.
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Mit dem World Scenario Check, einem der wichtigsten Prognosewerkzeuge bei Volkswagen, wurde eine Synopse der Megatrends erstellt, die den Mobilitätssektor beeinflussen. Dieser Vortrag stellt den „Blick in die Zukunft“ bei der Volkswagen AG vor und gibt gleichzeitig einen Überblick über einige der zukünftigen Herausforderungen für einen weltweiten Automobilhersteller. Eine der wichtigsten Aufgaben, denen sich die Automobilindustrie im nächsten Jahrzehnt stellen muss, betrifft die Steigerung der Ressourceneffizienz sowohl im Produktionsprozess als auch bei der Kraftstoffnutzung. Angesichts dieser entscheidenden Herausforderung wird sich die Zusammenarbeit zwischen den Kraftfahrzeugherstellern und der chemischen Industrie intensivieren, denn die Entwicklung von Materialien mit neuen Eigenschaften – z. B. Nanomaterialien, bessere Katalysatoren, Super-Kondensatoren für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge, Biopolymere, Brennstoffzellen, Kraftstoffadditive usw. – kann nur in enger Abstimmung zwischen Zulieferern und Herstellern gelingen. Neben der rein technischen Weiterentwicklung müssen sich die Hersteller auch damit beschäftigen, die Mobilitätsbedürfnisse von Menschen mit niedrigem Einkommen durch sehr preiswerte Fahrzeuge zu bedienen, und sie müssen innovative integrierte Mobilitätskonzepte für die reifen Märkte und besonders für die urbane Mobilität in Ballungsräumen und Megacities entwickeln.
  events.dechema.de  
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The World Scenario Check, one of the main tools of Volkswagen’s foresight unit, has created a synopsis of megatrends affecting the mobility sector. The presentation will give a brief introduction into foresight at Volkswagen AG while at the same time adressing some key future challenges for a global OEM.
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Mit dem World Scenario Check, einem der wichtigsten Prognosewerkzeuge bei Volkswagen, wurde eine Synopse der Megatrends erstellt, die den Mobilitätssektor beeinflussen. Dieser Vortrag stellt den „Blick in die Zukunft“ bei der Volkswagen AG vor und gibt gleichzeitig einen Überblick über einige der zukünftigen Herausforderungen für einen weltweiten Automobilhersteller. Eine der wichtigsten Aufgaben, denen sich die Automobilindustrie im nächsten Jahrzehnt stellen muss, betrifft die Steigerung der Ressourceneffizienz sowohl im Produktionsprozess als auch bei der Kraftstoffnutzung. Angesichts dieser entscheidenden Herausforderung wird sich die Zusammenarbeit zwischen den Kraftfahrzeugherstellern und der chemischen Industrie intensivieren, denn die Entwicklung von Materialien mit neuen Eigenschaften – z. B. Nanomaterialien, bessere Katalysatoren, Super-Kondensatoren für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge, Biopolymere, Brennstoffzellen, Kraftstoffadditive usw. – kann nur in enger Abstimmung zwischen Zulieferern und Herstellern gelingen. Neben der rein technischen Weiterentwicklung müssen sich die Hersteller auch damit beschäftigen, die Mobilitätsbedürfnisse von Menschen mit niedrigem Einkommen durch sehr preiswerte Fahrzeuge zu bedienen, und sie müssen innovative integrierte Mobilitätskonzepte für die reifen Märkte und besonders für die urbane Mobilität in Ballungsräumen und Megacities entwickeln.
  ssl.dechema.de  
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The World Scenario Check, one of the main tools of Volkswagen’s foresight unit, has created a synopsis of megatrends affecting the mobility sector. The presentation will give a brief introduction into foresight at Volkswagen AG while at the same time adressing some key future challenges for a global OEM.
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Mit dem World Scenario Check, einem der wichtigsten Prognosewerkzeuge bei Volkswagen, wurde eine Synopse der Megatrends erstellt, die den Mobilitätssektor beeinflussen. Dieser Vortrag stellt den „Blick in die Zukunft“ bei der Volkswagen AG vor und gibt gleichzeitig einen Überblick über einige der zukünftigen Herausforderungen für einen weltweiten Automobilhersteller. Eine der wichtigsten Aufgaben, denen sich die Automobilindustrie im nächsten Jahrzehnt stellen muss, betrifft die Steigerung der Ressourceneffizienz sowohl im Produktionsprozess als auch bei der Kraftstoffnutzung. Angesichts dieser entscheidenden Herausforderung wird sich die Zusammenarbeit zwischen den Kraftfahrzeugherstellern und der chemischen Industrie intensivieren, denn die Entwicklung von Materialien mit neuen Eigenschaften – z. B. Nanomaterialien, bessere Katalysatoren, Super-Kondensatoren für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge, Biopolymere, Brennstoffzellen, Kraftstoffadditive usw. – kann nur in enger Abstimmung zwischen Zulieferern und Herstellern gelingen. Neben der rein technischen Weiterentwicklung müssen sich die Hersteller auch damit beschäftigen, die Mobilitätsbedürfnisse von Menschen mit niedrigem Einkommen durch sehr preiswerte Fahrzeuge zu bedienen, und sie müssen innovative integrierte Mobilitätskonzepte für die reifen Märkte und besonders für die urbane Mobilität in Ballungsräumen und Megacities entwickeln.