grain fin – Dutch Translation – Keybot Dictionary
TTN Translation Network
TTN
TTN
Login
Deutsch
Français
Source Languages
Target Languages
Select
Select
Dictionary
<a href='https://iate.europa.eu/home'>IATE</a> 6816
grain fin
=>
fijne korrel
<a href='https://iate.europa.eu/home'>IATE</a> 3226
grain fin
=>
fijne nerf
Keybot
25
Results
7
Domains
omtmora.com
Show text
Show cached source
Open source URL
Construction métallique légère en acier à
grain fin
haute résistance
Compare text pages
Compare HTM pages
Open source URL
Open target URL
Define
woelfle-gmbh.de
as primary domain
Lichtgewicht staalbouw (hoogvast fijnkorrelbouwstaal)
7 Hits
www.istanbulafrica.com
Show text
Show cached source
Open source URL
Un
grain fin
et naturel
Compare text pages
Compare HTM pages
Open source URL
Open target URL
Define
jori.com
as primary domain
Natuurlijk, fijne nerf
8 Hits
madxxxporn.com
Show text
Show cached source
Open source URL
Cadre massif, soudé et galvanisé à chaud pour une stabilité et une sécurité optimales, sol de pont en acier à
grain fin
de 4 mm, 2 axes d'appui à rotule avec protection contre la permutation.
Compare text pages
Compare HTM pages
Open source URL
Open target URL
Define
humbaur.com
as primary domain
Massief, gelast en gegalvaniseerd frame voor optimale stabiliteit en veiligheid; bodem van de brug van 4 mm fijnkorrelig staal, 2 verwisselbare gewrichtslagerbouten.
www.jaguar.be
Show text
Show cached source
Open source URL
Les sièges et les finitions du tableau de bord de la XF Portfolio sont gainés de cuir à grain tendre. Ce matériau luxueux doux, au
grain fin
, offre un confort suprême. Cinq couleurs sont disponibles pour les sièges.
Compare text pages
Compare HTM pages
Open source URL
Open target URL
Define
jaguar.be
as primary domain
Het zachtgenerfd leder wordt gebruikt voor de zetels en de dashboardafwerking in de XF Portfolio. Dit zachte, fijnkorrelige luxemateriaal garandeert het allerhoogste comfort. Het gamma zetelkleuren telt vijf kleuren.
www.mercedes-benz.be
Show text
Show cached source
Open source URL
L'Actros jusqu'à 250 tonnes avec essieu arrière à suspension pneumatique est équipé d'un cadre plus rigide, d'une épaisseur de 8 mm et d'une largeur de 834 mm (+90 mm) – fabriqué en acier à
grain fin
ultra-résistant formé à froid.
Compare text pages
Compare HTM pages
Open source URL
Open target URL
Define
mercedes-benz.be
as primary domain
De Actros tot 250 ton met luchtgeveerde achteras krijgt het 834 mm brede, 90 mm bredere en stuggere chassis – uit koud gewalst, hoogvast, fijnkorrelig staal met een dikte van 8 mm. Het bredere spoor en het stuggere chassis zorgen voor een betere wegligging en een beter rijgedrag.
arabischeshaus.de
Show text
Show cached source
Open source URL
Un avantage important par rapport à l’overband à aimant en ferrite est que la version en néodyme est environ 2x plus puissante dans les 10 premiers cm du champ de capture. C'est pourquoi les overbands à aimant en néodyme sont très appropriés pour les fractions à
grain fin
.
Compare text pages
Compare HTM pages
Open source URL
Open target URL
Define
goudsmitmagnets.com
as primary domain
Een belangrijk voordeel ten opzichte van de ferriet bovenbandmagneet, is dat de neodymium-versie in de eerste 10 cm vangveld circa 2x sterker is. Daarom zijn neodymium bovenbandmagneten zeer goed toepasbaar in fijnkorrelige fracties. De diepte van het magneetveld is echter iets minder, waardoor ze geschikt zijn voor maximale laagdiktes tot 250 mm.
6 Hits
www.nij.bg
Show text
Show cached source
Open source URL
Les fils à souder pour le soudage MIG/MAG d’aciers non alliés et d’aciers à
grain fin
sont normalisés dans la norme NF EN 440. Selon la composition chimique, la norme distingue 11 types de fils d’apport.
Compare text pages
Compare HTM pages
Open source URL
Open target URL
Define
ewm-group.com
as primary domain
Draadelektroden voor het MIG/MAG-lassen van ongelegeerde staalsoorten en fijnkorrelige staalsoorten zijn gestandaardiseerd overeenkomstig de norm NEN-EN 440. De norm onderscheidt 11 lasdraadtypes volgens hun chemische samenstelling. De norm bevat echter ook andere lasdraadtypes die uitsluitend in andere Europese landen worden gebruikt. In Duitsland worden bij ongelegeerde staalsoorten vooral alleen de soorten G2Si1, G3Si1 en G4Si1 gebruikt. Ze bevatten in de genoemde volgorde een toenemend silicium- en mangaangehalte, waarbij een gemiddeld siliciumgehalte van 0,65 tot 0,9 % en een mangaangehalte van 1,10 tot 1,75 %. Voor fijnkorrelige staalsoorten worden ook de soorten G4Mo, G3Ni1 en G3Ni2 gebruikt. Gevulde draadelektroden voor het lassen van deze staalsoorten worden in de norm NEN-EN 758 vermeld. Naargelang de samenstelling van de vulling onderscheidt de norm rutiele, basische en metaalpoeder gevulde draadelektrodetypes. Naast de gevulde draden voor MIG/MAG-lassen worden in de NEN-EN 758 ook zelfbeschermde gevulde draden gestandaardiseerd, die zonder toevoeging van beschermgas worden gelast. Ze worden vaak voor oplassingen gebruikt. Draadelektroden voor het lassen van hittebestendige staalsoorten worden in NEN-EN 12070 gestandaardiseerd en gevulde draadelektroden voor deze staalsoorten in NEN-EN 12071. De draadelektroden reiken van de alleen met molybdeengelegeerde variant tot draadelektroden met een chroomgehalte van 1, 2, 5 en 9 % tot draadelektroden met een chroomgehalte van 12 %. Andere legeringselementen bevatten molybdeen, vanadium en wolfraam. Gevulde draadelektroden zijn beschikbaar met een chroomgehalte van maximaal 5 %. Draadelektroden voor het lassen van roestvrije en hittebestendige staalsoorten worden in NEN-EN 12072 gestandardiseerd; gevulde draadelektroden voor deze staalsoorten in NEN-EN 12073. De normen onderscheiden toevoegmateriaal voor martensitische/ferritische chroomstaalsoorten, austenitische staalsoorten en volledig austenitische corrosiebestendige staalsoorten en speciale en hittebestendige types.