|
|
Als JLR die Produktion des Land Rover Defender einstellte, reifte in INEOS’ Vorstandsvorsitzendem Jim Ratcliffe der Plan, diese Lücke zu schließen. Das Ergebnis wird ein neues Allradfahrzeug sein, wie es noch niemand je gesehen oder gefahren hat INEOS wird seine Pläne zur Entwicklung des seiner Meinung nach weltbesten Allradfahrzeugs umsetzen. Diese Nachricht wurde im letzten Monat nach einer sechsmonatigen Machbarkeitsstudie bestätigt. „Dies ist für alle Beteiligten ein unglaublich aufregendes Projekt“, so Dirk Heilmann, ehemaliger Leiter des Ingenieur- und Technologiebereichs bei INEOS und nun Chief Executive von INEOS’ neuestem Geschäftsbereich, INEOS Automotive. INEOS entdeckte eine Marktlücke, nachdem JLR beschlossen hatte, die Produktion des Land Rover Defender einzustellen. Geplant ist nun, Hunderte Millionen zu investieren, um nicht nur diese Lücke zu schließen, sondern auch ein Allradfahrzeug zu bauen wie es noch niemand je gesehen oder erlebt hat. „Ich war ein großer Bewunderer des alten Land Rover Defender und hatte enormen Respekt vor seiner Leistung beim Geländefahren“, so INEOS-Vorstandsvorsitzender Jim Ratcliffe. „Unser neues Allradfahrzeug ist davon inspiriert und ein ,Bruder im Geiste’, aber sicherlich keine Nachahmung. Er wird eine wesentliche Verbesserung gegenüber früheren Modellen darstellen.“ INEOS ist fest davon überzeugt, dass sein neues Fahrzeug eine echte und unverfälschte Alternative zu den heute gängigen Standard-Geländewagen bieten wird. „Er muss ein kompromissloser Offroader werden, der nicht nur für Abenteuer steht, sondern auch ein echtes Arbeitstier ist“, erklärte Ratcliffe. Wenn es so weit ist, soll das Fahrzeug eine Option für Farmer/innen, Forstwirt/innen, Abenteurer/innen, aber auch für traditionelle Defender-Fans auf der ganzen Welt werden. Die nächste Aufgabe für INEOS Automotive besteht darin, einen geeigneten Produktionsstandort zu finden – eventuell im Vereinigten Königreich oder auf dem europäischen Festland. Mit der Suche der Beschäftigten hat INEOS bereits begonnen.
|
