tunnel du gothard – German Translation – Keybot Dictionary

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Show textShow cached sourceOpen source URL	Tunnel du Gothard (Liens externe, nouveau fenêtre)
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La Loi sur le CO2 doit être mise en oeuvre de manière efficace pour que la Suisse soit à même à remplir les conditions posées par l'accord de Kyoto et puisse ainsi contribuer pour sa part à la lutte contre le réchauffement climatique. Une part des recettes devra être utilisée pour combler les excédents de dépenses du tunnel du Gothard que la droite dure, comme p.

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- Das Kohlendioxidgesetz muss effizient umgesetzt werden, sodass die Schweiz die durch das Kyotoabkommen gesteckten Ziele erreichen und somit ihren Teil zum Kampf gegen den Klimawandel beitragen kann. Ein Teil des Erlöses aus der CO2-Steuer soll verwendet werden, um die zu hohen Emissionen des Gotthardtunnels zu kompensieren - dies im Gegensatz zum Vorschlag der Rechten (z.B. SVP), den Ausbau des Gotthards dadurch zu finanzieren, dass Projekte in der Westschweiz weniger Subventionen erhalten und dass der Stadtverkehr sowie die Infrastruktur zur Förderung des sanften Verkehrs weniger unterstützt werden. Dabei ist die Finanzierung dieser Projekte eine notwendige Voraussetzung für den Erfolg der Massnahmen, die auf die Reduktion des motorisierten Einzelverkehrs zielen.

  www.ofcom.ch  

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Pour les camions, le trafic bidirectionnel a été rétabli dans le tunnel du Gothard depuis le 30 septembre 2002. L’achèvement définitif des travaux de réfection du nouveau système de ventilation avait permis d’assouplir les sévères mesures de sécurité en vigueur (circulation à sens unique pour les poids lourds, distance minimale de 150 m entre deux camions).

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Seit dem 30. September 2002 können auch Lastwagen den Gotthardtunnel wieder im Gegenverkehr durchqueren. Die Lockerung der davor geltenden strengen Sicherheitsmassnahmen (Einbahnverkehr für Lastwagen, Mindestabstand 150 Meter zwischen zwei Lastwagen) war möglich geworden, weil die Sanierungsarbeiten am neuen Lüftungssystem zu diesem Zeitpunkt definitiv abgeschlossen worden waren. Mit dem neuen Lüftungssystem kann im Ereignisfall die Ausdehnung einer kilometerlangen, unkontrollierbaren Zone heisser und toxischer Brandrauchgase – anders als beim tragischen Unfall vom 24. Oktober 2001 – verhindert werden.

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Nous sommes nombreux à avoir déjà été bloqués dans les embouteillages au Gothard à Pâques! Mais pour les conducteurs de camion, c'est un problème quotidien. L'objectif de réduire à un million par an le nombre de camions traversant le tunnel du Gothard n'a pas encore été atteint. Pourquoi?

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Viele von uns kennen den Stau am Gotthard an Ostern. Für Lastwagenfahrer ist er jedoch ein tägliches Ärgernis. Das Ziel, die Laswagenfahrten durch den Gotthardtunnel auf eine Million pro Jahr zu senken, wurde bis heute nicht erreicht. Grund dafür sind die raren Alternativen, die hohen Kosten sowie die logistischen Stolpersteine. Für Emmi war es bisher beispielsweise nicht möglich, Kunden direkt mit der Bahn zu beliefern. Bis vor Kurzem mussten die Container im Tessin wieder vom Zug auf den Lastwagen umgeladen werden, was mit grossem Aufwand und Zeitverlust verbunden war.

  www.are.admin.ch  

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Dans le but d'une éventuelle optimisation du système du compte-goutte sur l'itinéraire du tunnel du Gothard, le Département de l'Environnement, des Transports, de l'Energie et de la Communication a développé un projet pour un système de réservation pour le trafic de marchandises sur les principaux axes de transit à travers les Alpes (projet à l'exemple du Saint-Gothard, avec la possibilité de l'étendre au San Bernardino), afin d'en vérifier la faisabilité.

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Im Hinblick auf eine allfällige Optimierung des Tropfenzählersystems hat das Eidgenössische Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) ein Konzept für ein Reservationssystem für den Güterschwerverkehr ausgearbeitet. Die Machbarkeit des Systems wurde am Beispiel der Gotthardroute geprüft, ist aber grundsätzlich für alle Alpenübergänge im In- und Ausland anwendbar. Das Reservationssystem bietet die Möglichkeit, eine Alpendurchfahrt für einen bestimmten Zeitabschnitt eines bestimmten Tages im Voraus zu buchen («Slot») und damit die Planbarkeit und Verteilung des Verkehrs zu verbessern. Das Konzept wurde den Kantonen, politischen Parteien und interessierten Organisationen und Verbänden von Anfang Juni bis Ende Juli 2003 zur Anhörung vorgelegt.

  www.eda.ch  

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Cet investissement permet de créer un ouvrage du siècle, digne d’être comparé aux œuvres pionnières de la Confédération telles que le tunnel du Gothard de 1882. Il sera très utile pour la Suisse: liaisons ferroviaires rapide dans le trafic voyageurs national, mais aussi entre la Suisse, l’Allemagne et l’Italie.

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Mit dieser Investition entsteht ein Jahrhundertwerk, das sich mit den Pionierwerken der Eidgenossenschaft wie dem Gotthardtunnel von 1882 messen kann, und das der Schweiz einen grossen Nutzen bringen wird: schnelle Bahnverbindungen für den Personenverkehr innerhalb unseres Landes, aber auch zwischen der Schweiz, Deutschland und Italien. Zudem schafft die NEAT gute Nord-Süd-Verbindungen auf der Schiene für die Güter. Sie ist ein zentrales Instrument dafür, dass die Verlagerung des Güterverkehrs von der Strasse auf die Schiene gelingen kann.

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Cet investissement permet de créer un ouvrage du siècle, digne d’être comparé aux œuvres pionnières de la Confédération telles que le tunnel du Gothard de 1882. Il sera très utile pour la Suisse: liaisons ferroviaires rapide dans le trafic voyageurs national, mais aussi entre la Suisse, l’Allemagne et l’Italie.

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Mit dieser Investition entsteht ein Jahrhundertwerk, das sich mit den Pionierwerken der Eidgenossenschaft wie dem Gotthardtunnel von 1882 messen kann, und das der Schweiz einen grossen Nutzen bringen wird: schnelle Bahnverbindungen für den Personenverkehr innerhalb unseres Landes, aber auch zwischen der Schweiz, Deutschland und Italien. Zudem schafft die NEAT gute Nord-Süd-Verbindungen auf der Schiene für die Güter. Sie ist ein zentrales Instrument dafür, dass die Verlagerung des Güterverkehrs von der Strasse auf die Schiene gelingen kann.

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Cet investissement permet de créer un ouvrage du siècle, digne d’être comparé aux œuvres pionnières de la Confédération telles que le tunnel du Gothard de 1882. Il sera très utile pour la Suisse: liaisons ferroviaires rapide dans le trafic voyageurs national, mais aussi entre la Suisse, l’Allemagne et l’Italie.

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Mit dieser Investition entsteht ein Jahrhundertwerk, das sich mit den Pionierwerken der Eidgenossenschaft wie dem Gotthardtunnel von 1882 messen kann, und das der Schweiz einen grossen Nutzen bringen wird: schnelle Bahnverbindungen für den Personenverkehr innerhalb unseres Landes, aber auch zwischen der Schweiz, Deutschland und Italien. Zudem schafft die NEAT gute Nord-Süd-Verbindungen auf der Schiene für die Güter. Sie ist ein zentrales Instrument dafür, dass die Verlagerung des Güterverkehrs von der Strasse auf die Schiene gelingen kann.

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Vu que plusieurs importants projets en seraient touchés dans toute la Suisse, nous faisons appel à la solidarité fédérale. Ceci serait aussi un important signal en vue de la votation concernant la réfection du tunnel du Gothard.

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Der neue Netzbeschluss (NEB) ist zwingend in den NAF zu integrieren, weil dies sachlogisch zum Nationalstrassennetz gehört. Eine Verschiebung auf später gefährdet den NEB. Viele wichtige Projekte in der ganzen Schweiz sind davon betroffen – wir appellieren an die eidgenössische Solidarität. Dies wäre auch ein wichtiges Zeichen im Hinblick auf die Abstimmung über die Sanierung des Gotthardstrassentunnels.

  staedteverband.ch  

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Car ce sont les agglomérations qui sont aujourd’hui les plus touchées par les problèmes de trafic et c’est là qu’il faut prendre des mesures sous forme d’investissements dans les transports. Le projet d’assainissement du tunnel du Gothard ne doit pas non plus conduire à une remise en question de la politique de transfert de la route au rail.

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Die Sanierung des Gotthard-Strassentunnels darf die Investitionen im Agglomerationsverkehr nicht beeinträchtigen. Dies fordert der Schweizerische Städteverband, nachdem der Bundesrat die Vernehmlassung zur Sanierung des Gotthard-Strassentunnels eröffnet hat. Denn in den Agglomerationen besteht der grösste Nachholbedarf für Verkehrsinvestitionen. Zudem darf die Verlagerungspolitik für den alpenquerenden Güterverkehr nicht aufs Spiel gesetzt werden.

  uniondesvilles.ch  

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Car ce sont les agglomérations qui sont aujourd’hui les plus touchées par les problèmes de trafic et c’est là qu’il faut prendre des mesures sous forme d’investissements dans les transports. Le projet d’assainissement du tunnel du Gothard ne doit pas non plus conduire à une remise en question de la politique de transfert de la route au rail.

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Die Sanierung des Gotthard-Strassentunnels darf die Investitionen im Agglomerationsverkehr nicht beeinträchtigen. Dies fordert der Schweizerische Städteverband, nachdem der Bundesrat die Vernehmlassung zur Sanierung des Gotthard-Strassentunnels eröffnet hat. Denn in den Agglomerationen besteht der grösste Nachholbedarf für Verkehrsinvestitionen. Zudem darf die Verlagerungspolitik für den alpenquerenden Güterverkehr nicht aufs Spiel gesetzt werden.

  www.swatchgroup.com  

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Elle a grandement contribué à la croissance de la Suisse – chemins de fer, tunnel du Gothard, infrastructures, industrialisation – et a apporté des avantages considérables pour nous tous, aussi longtemps qu’elle a été basée sur des vertus typiquement suisses et qu’elle travaillait avec soin, respect et honnêteté.

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Die Finanzwirtschaft in der Schweiz ist kein negativer Teil unserer Gesamtwirtschaft, im Gegenteil, sie war seit ihrer Gründung und bis Mitte des 20. Jahrhunderts und ist immer noch teilweise eine grossartige, unternehmerisch geführte Wirtschaft. Sie hat viel für das Wachstum der Schweiz geleistet – Bahnen, Gotthardtunnel, Infrastrukturen, Industrialisierung – und für uns alle grosse Vorteile und positive Entwicklungen gebracht, sofern sie sich schweizerischer Tugenden befleissigt und entsprechend sorgfältig, rücksichtsvoll und mit Anstand gearbeitet hat. Damit hat sich die Schweiz weltweit auch grosses Vertrauen erworben.

  www.blw.admin.ch  

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Dans le but d'une éventuelle optimisation du système du compte-goutte sur l'itinéraire du tunnel du Gothard, le Département de l'Environnement, des Transports, de l'Energie et de la Communication a développé un projet pour un système de réservation pour le trafic de marchandises sur les principaux axes de transit à travers les Alpes (projet à l'exemple du Saint-Gothard, avec la possibilité de l'étendre au San Bernardino), afin d'en vérifier la faisabilité.

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Im Hinblick auf eine allfällige Optimierung des Tropfenzählersystems hat das Eidgenössische Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) ein Konzept für ein Reservationssystem für den Güterschwerverkehr ausgearbeitet. Die Machbarkeit des Systems wurde am Beispiel der Gotthardroute geprüft, ist aber grundsätzlich für alle Alpenübergänge im In- und Ausland anwendbar. Das Reservationssystem bietet die Möglichkeit, eine Alpendurchfahrt für einen bestimmten Zeitabschnitt eines bestimmten Tages im Voraus zu buchen («Slot») und damit die Planbarkeit und Verteilung des Verkehrs zu verbessern. Das Konzept wurde den Kantonen, politischen Parteien und interessierten Organisationen und Verbänden von Anfang Juni bis Ende Juli 2003 zur Anhörung vorgelegt.

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Show textShow cached sourceOpen source URL	Le 1er juin prochain sonnera l’ouverture du tunnel du Gothard. suisseurope se devait donc de traiter dans cette édition de ce «chantier du siècle». Tandis que dans la tribune, une experte se penche sur la signature par la Suisse et l’UE de deux accords servant de base à la participation de la Suisse à des opérations de promotion de la paix de l’UE en Ukraine et au Mali.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine bundesreisezentrale.admin.ch as primary domain	Im Hinblick auf die Eröffnung des Gotthard-Basistunnels am 1. Juni diese Jahres befasst sich diese Ausgabe von suisseurope mit dem Jahrhundert-Bauwerk. Weiter werden in der Kolumne zwei neue Abkommen zwischen der Schweiz und der EU thematisiert, welche die Grundlage für die Beteiligung der Schweiz an friedensfördernden Missionen der EU in der Ukraine und Mali bilden.

  www.swissemigration.ch  

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Cet investissement permet de créer un ouvrage du siècle, digne d’être comparé aux œuvres pionnières de la Confédération telles que le tunnel du Gothard de 1882. Il sera très utile pour la Suisse: liaisons ferroviaires rapide dans le trafic voyageurs national, mais aussi entre la Suisse, l’Allemagne et l’Italie.

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Mit dieser Investition entsteht ein Jahrhundertwerk, das sich mit den Pionierwerken der Eidgenossenschaft wie dem Gotthardtunnel von 1882 messen kann, und das der Schweiz einen grossen Nutzen bringen wird: schnelle Bahnverbindungen für den Personenverkehr innerhalb unseres Landes, aber auch zwischen der Schweiz, Deutschland und Italien. Zudem schafft die NEAT gute Nord-Süd-Verbindungen auf der Schiene für die Güter. Sie ist ein zentrales Instrument dafür, dass die Verlagerung des Güterverkehrs von der Strasse auf die Schiene gelingen kann.

  8 Hits avecdo.com  

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L'assainissement du tunnel routier est un projet d'entretien. D'une manière ou d'une autre, avec ou sans second tube, le tunnel du Gothard doit être assaini en raison de son âge. Cet assainissement et par conséquent la construction d'un second tube sans extension de capacité fait partie d'un projet d'entretien normal qui sera financé par la caisse routière, indépendamment de l'augmentation du prix de la vignette.

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Nein. Die Sanierung des Strassentunnels ist ein Unterhaltsprojekt. Der bestehende Gotthard-Tunnel muss altersbedingt so oder so saniert werden - ob mit oder ohne zweite Röhre. Die Sanierung und somit auch der Bau einer zweiten Gotthardröhre ohne Kapazitätserweiterung ist Teil eines normalen Unterhaltsprojekts, das unabhängig von der Erhöhung des Preises für die Vignette aus der Strassenkasse finanziert wird.

  www.helpline-eda.ch  

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Cet investissement permet de créer un ouvrage du siècle, digne d’être comparé aux œuvres pionnières de la Confédération telles que le tunnel du Gothard de 1882. Il sera très utile pour la Suisse: liaisons ferroviaires rapide dans le trafic voyageurs national, mais aussi entre la Suisse, l’Allemagne et l’Italie.

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Mit dieser Investition entsteht ein Jahrhundertwerk, das sich mit den Pionierwerken der Eidgenossenschaft wie dem Gotthardtunnel von 1882 messen kann, und das der Schweiz einen grossen Nutzen bringen wird: schnelle Bahnverbindungen für den Personenverkehr innerhalb unseres Landes, aber auch zwischen der Schweiz, Deutschland und Italien. Zudem schafft die NEAT gute Nord-Süd-Verbindungen auf der Schiene für die Güter. Sie ist ein zentrales Instrument dafür, dass die Verlagerung des Güterverkehrs von der Strasse auf die Schiene gelingen kann.

  www.swissabroad.ch  

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Cet investissement permet de créer un ouvrage du siècle, digne d’être comparé aux œuvres pionnières de la Confédération telles que le tunnel du Gothard de 1882. Il sera très utile pour la Suisse: liaisons ferroviaires rapide dans le trafic voyageurs national, mais aussi entre la Suisse, l’Allemagne et l’Italie.

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Mit dieser Investition entsteht ein Jahrhundertwerk, das sich mit den Pionierwerken der Eidgenossenschaft wie dem Gotthardtunnel von 1882 messen kann, und das der Schweiz einen grossen Nutzen bringen wird: schnelle Bahnverbindungen für den Personenverkehr innerhalb unseres Landes, aber auch zwischen der Schweiz, Deutschland und Italien. Zudem schafft die NEAT gute Nord-Süd-Verbindungen auf der Schiene für die Güter. Sie ist ein zentrales Instrument dafür, dass die Verlagerung des Güterverkehrs von der Strasse auf die Schiene gelingen kann.

  www.civpol.ch  

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Cet investissement permet de créer un ouvrage du siècle, digne d’être comparé aux œuvres pionnières de la Confédération telles que le tunnel du Gothard de 1882. Il sera très utile pour la Suisse: liaisons ferroviaires rapide dans le trafic voyageurs national, mais aussi entre la Suisse, l’Allemagne et l’Italie.

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Mit dieser Investition entsteht ein Jahrhundertwerk, das sich mit den Pionierwerken der Eidgenossenschaft wie dem Gotthardtunnel von 1882 messen kann, und das der Schweiz einen grossen Nutzen bringen wird: schnelle Bahnverbindungen für den Personenverkehr innerhalb unseres Landes, aber auch zwischen der Schweiz, Deutschland und Italien. Zudem schafft die NEAT gute Nord-Süd-Verbindungen auf der Schiene für die Güter. Sie ist ein zentrales Instrument dafür, dass die Verlagerung des Güterverkehrs von der Strasse auf die Schiene gelingen kann.

  4 Hits www.albergoisoladelgiglio.com  

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Vu que plusieurs importants projets en seraient touchés dans toute la Suisse, nous faisons appel à la solidarité fédérale. Ceci serait aussi un important signal en vue de la votation concernant la réfection du tunnel du Gothard.

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Der neue Netzbeschluss (NEB) ist zwingend in den NAF zu integrieren, weil dies sachlogisch zum Nationalstrassennetz gehört. Eine Verschiebung auf später gefährdet den NEB. Viele wichtige Projekte in der ganzen Schweiz sind davon betroffen – wir appellieren an die eidgenössische Solidarität. Dies wäre auch ein wichtiges Zeichen im Hinblick auf die Abstimmung über die Sanierung des Gotthardstrassentunnels.

  www.ofcom.admin.ch  

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Pour les camions, le trafic bidirectionnel a été rétabli dans le tunnel du Gothard depuis le 30 septembre 2002. L’achèvement définitif des travaux de réfection du nouveau système de ventilation avait permis d’assouplir les sévères mesures de sécurité en vigueur (circulation à sens unique pour les poids lourds, distance minimale de 150 m entre deux camions).

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Seit dem 30. September 2002 können auch Lastwagen den Gotthardtunnel wieder im Gegenverkehr durchqueren. Die Lockerung der davor geltenden strengen Sicherheitsmassnahmen (Einbahnverkehr für Lastwagen, Mindestabstand 150 Meter zwischen zwei Lastwagen) war möglich geworden, weil die Sanierungsarbeiten am neuen Lüftungssystem zu diesem Zeitpunkt definitiv abgeschlossen worden waren. Mit dem neuen Lüftungssystem kann im Ereignisfall die Ausdehnung einer kilometerlangen, unkontrollierbaren Zone heisser und toxischer Brandrauchgase – anders als beim tragischen Unfall vom 24. Oktober 2001 – verhindert werden.

  www.zurich-airport.com  

Show textShow cached sourceOpen source URL	Plus de 3‘000 objets exposés sur quelque 20'000 m² ainsi que des attractions uniques telles que le Cinéthéâtre IMAX, le Planétarium, la Swissarena, ou encore le Spectacle du tunnel du Gothard ou le Musée Hans Erni, enrichissent la visite du Musée pour en faire une expérience inoubliable.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine aeroport-de-zurich.com as primary domain	IMAX Filmtheater, das Planetarium, die Swissarena und die Gotthardtunnelschau aber auch das Hans Erni Kunstmuseum: Mehr als 3‘000 Objekte und einmalige Attraktionen auf rund 20‘000 m² Ausstellungsfläche bereichern Ihren Ausflug und lassen ihn zum Erlebnis werden.

  www.wandern.ch  

Show textShow cached sourceOpen source URL	Une randonnée au Tessin résonne comme une promesse de beau temps, ce que l’on vérifiera à peine le tunnel du Gothard franchi. C’est en effet à Airolo que nous quittons le train pour emprunter un bus qui dessert la station inférieure de la télécabine d’Airolo-Pesciüm.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine wandern.ch as primary domain	Wer ins Tessin fährt, wartet gegen Ende des Gotthardtunnels gespannt darauf, ob im Tessin tatsächlich wiederum schönes Wetter herrscht. Es bleibt aber nicht lange Zeit, es jetzt zu betrachten und sich darüber zu freuen. Denn der Wanderausflug beginnt direkt beim Tunnelausgang in Airolo, was heisst,...

  2 Hits www.alrajeh.ps  

Show textShow cached sourceOpen source URL	Fermetures nocturnes du tunnel du Gothard
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine www1.tcs.ch as primary domain	Gotthardtunnel Nachtsperren

  2 Hits www.postauto.ch  

Show textShow cached sourceOpen source URL	Airolo constitue le point de rencontre de différentes cultures depuis des siècles déjà. La sculpture de granit de Gianfranco Rossi, près du portail sud du tunnel du Gothard, est là pour le rappeler. Découvrez la culture tessinoise dans la fromagerie d’Airolo ou goûtez à ses spécialités dans le restaurant adjacent.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine postauto.ch as primary domain	Airolo ist schon seit Jahrhunderten Treffpunkt verschiedener Kulturen. Daran erinnert die Granitskulptur von Gianfranco Rossi am Südportal des Gotthardtunnels. Entdecken Sie die Tessiner Kultur in der Schaukäserei von Airolo oder kosten Sie die Spezialitäten gleich im angegliederten Restaurant.

  27 Hits www.zandvoort-holland.com  

Show textShow cached sourceOpen source URL	Tunnel du Gothard et autoroute N2, Göschenen
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine alptransit-portal.ch as primary domain	Gotthardtunnel und N2 in Göschenen

  3 Hits www.bvet.admin.ch  

Show textShow cached sourceOpen source URL	> Tunnel du Gothard: ...
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  www.abnoctus.com  

Show textShow cached sourceOpen source URL	Tunnel du Gothard part II
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine viasuisse.ch as primary domain	Gotthard-Tunnel Teil II

  3 Hits www.bplan.afazevedos.pt  

Show textShow cached sourceOpen source URL	1er mars 1880, après le percement du tunnel du Gothard. Le train spécial amène les invités et les ingénieurs depuis la ville de Göschenen jusqu’au lieu du percement.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine alfred-escher.ch as primary domain	1. März 1880, nach dem Durchschlag des Gotthardtunnels. Der Sonderzug verlässt mit geladenen Gästen und den Ingenieuren das festlich geschmückte Göschenen und fährt zur Durchbruchstelle.

  www.alpiq.com  

Show textShow cached sourceOpen source URL	Tunnel du Gothard: jamais un convoi exceptionnel aussi grand ne l'avait traversé
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine alpiq.com as primary domain	Bisher grösster Schwertransport rollt durch den Gotthardtunnel