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Mali Losinj (Lussinpiccolo italiano) è una città della Croazia situata sul lato sud dell'isola, 7 isole del mare Adriatico. Centro amministrativo, culturale e finanziario della parte occidentale del Quarnero. Unità di città amministrativa della superficie Mali Losinj di 223 chilometri quadrati, che copre la parte meridionale dell'isola di Cherso, e il Golfo Koromacno Ustrine, e l'isola di Lussino e un gruppo di piccoli stati isola, la sua posizione, Maschio Srakane, Vela Srakane un certo numero di isolotti disabitati. Mali Losinj è il più grande insediamento sull'isola e il più grande insediamento su tutte le isole dell'Adriatico. Mali Losinj è un villaggio costiero, situato al fondo della baia, vale a dire il porto di Mali Losinj. Di fronte al mare sul lato nord-ovest. Per il turismo nautico è molto importante perché il porto si trova sulla via navigabile tra l'Istria e la Dalmazia. Mali Losinj è costituito da 14 insediamenti: Belej, Cunski, Ilovik, Male Srakane, Mali Losinj, Nerezine dei piani, Punta Croce, Susak, St. James, Union, Ustrine, Vela Srakane e le operazioni cessate. E 'stata la prima volta nel 1398. chiamato Little Village. 1868 stava raggiungendo il suo picco. Il luogo funziona anche 11 metri, e Mali Losinj diventa un luogo con la più forte flotta commerciale in Adriatico - anche di fronte a Rijeka, Trieste e Venezia. L'invenzione dello sviluppo del motore a vapore è ferma, e la comparsa di malattie della vite - Peronospora tratta di spostamenti di popolazione. Dopo II. Seconda Guerra Mondiale, Mali Losinj ha solo 2200 stanovnka. Al 1918. fa parte dell'impero austro-ungarico, e poi occupato da Italia fascista. Assolto nel 1943. , quando la decisione di entrare in Croazia e Jugoslavia. L'occupazione tedesca dal 1943. a 20 aprile 1945. anni. A partire dal 1945. al 1990. parte della Jugoslavia, dal 1990. parte della Croazia. Il primo presidente del comune Cres-Losinj in Croazia è stato eletto Lesic Democratico, venendo dopo di lui, Mario Hofmann, Dragan Bali e Gari Cappelli. Le industrie principali sono il turismo, la pesca e la cantieristica navale.
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