transport ferroviaire – Italian Translation – Keybot Dictionary
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transport ferroviaire
=>
trasporto ferroviario
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Découvrez les solutions techniques nous permettant réagir aux nouveaux défis du
transport ferroviaire
.
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Scoprite soluzioni tecniche che vi consentiranno di reagire alle nuove sfide nel campo del trasporto ferroviario.
www.dytikiellada-peloponnisos-ionio.gr
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Transport ferroviaire
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Trasporto ferroviario
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Le PSIR sera adapté par étapes en fonction de l'avancement de la planification des infrastructures de
transport ferroviaire
et complété par de nouveaux projets.
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Gli adattamenti e complementi 2012 sono attualmente in fase di elaborazione nel quadro del Messaggio sul finanziamento e ampliamento dell'infrastruttura ferroviaria (FAIF).
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Adaptation du calcul du prix de l’énergie dans le
transport ferroviaire
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Adeguamento del calcolo del prezzo dell'energia elettrica nel trasporto ferroviario
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Commission des transports et des télécommunications CN: Encourager davantage le transfert du trafic des poids lourds à travers les Alpes par des innovations dans le
transport ferroviaire
de marchandises
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Commissione dei trasporti e delle telecomunicazioni CN: Innovazioni nel trasporto di merci su rotaia per incentivare maggiormente il trasferimento del traffico pesante transalpino
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Transport ferroviaire
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Trasporto ferroviario
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La réforme du
transport ferroviaire
dans l'UE est essentielle pour la cohésion territoriale
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cor.europa.eu
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EU railway transport reform key to territorial cohesion
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politique des transports (
transport ferroviaire
de marchandises, notamment)
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civpol.ch
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politica dei trasporti, soprattutto per quanto concerne il trasferimento del trasporto merci dalla strada alla ferrovia
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politique des transports (
transport ferroviaire
de marchandises, notamment)
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politica dei trasporti, soprattutto per quanto concerne il trasferimento del trasporto merci dalla strada alla ferrovia
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Merci de contacter votre opérateur de
transport ferroviaire
.
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Vi preghiamo di contattare il Vostro operatore ferroviario.
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Transport ferroviaire
(7)
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Trasporti su rotaia (7)
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4910
Transport ferroviaire
interurbain de voyageurs
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kubb2008.bfs.admin.ch
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4910 Trasporto ferroviario di passeggeri (interurbano)
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Ordonnance du 4 novembre 2009 sur la promotion du
transport ferroviaire
de marchandises (OPTMa)
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admin.ch
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Ordinanza del 4 novembre 2009 sul promovimento del trasporto di merci per ferrovia (OPTMe)
leloi.ca
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Choisir le
transport ferroviaire
ou maritime quand cela est possible afin d'émettre moins de CO2.
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gaiasa.southpolecarbon.com
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Considera sempre il traporto su rotaia o via mare per ridurre emissioni2.
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Le Conseil fédéral transmet au Parlement le message relatif au
transport ferroviaire
de marchandises sur tout le territoire
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pro-cargo.ch
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Il Consiglio federale trasmette al Parlamento il messaggio concernente il traffico merci ferroviario sull’intero territorio nazionale
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Conception relative au
transport ferroviaire
de marchandises
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bav.admin.ch
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Concezione del trasporto di merci per ferrovia
assaf.org.il
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VCTF > Véhicules de l'armée, caractéristiques et
transport ferroviaire
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adbgst-c2-prod.vbs.admin.ch
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VDTF > Veicoli dell'esercito, dati tecnici e trasporto ferroviario
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Transport Ferroviaire
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turismojerez.com
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Transporto Ferroviario
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www.trasse.ch
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Prise de position "promotion du
transport ferroviaire
de marchandises sur tout le territoire", 4.9.2012
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trasse.ch
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Parere "incentivazione del traffico merci ferroviario sull' intero territorio nazionale", 4.9.2012
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www.masterbloc.be
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Nous développons des solutions pour les systèmes de
transport ferroviaire
en ville ou en campagne
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molinari-rail.com
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Sviluppiamo concept per sistemi di trasporto in città e in campagna
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Merci de contacter votre opérateur de
transport ferroviaire
.
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Vi preghiamo di contattare il Vostro operatore ferroviario.
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En raison de ces qualités, FLINT stratifiés de plancher sont les parfaits alliés pour l'industrie de l'hospitalité et tout environnement qui exige le plancher de conserver son aspect d'origine au cours d'une longue durée de vie: espaces résidentiels, hôtels, vente au détail, gymnases, centres commerciaux, les centres de santé, bureaux, lieux éducatifs, salles de conférence, Disques, spas, cuisines, salles de bains et même des installations de
transport ferroviaire
et maritime.
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fimma-maderalia.feriavalencia.com
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A causa di queste qualità, Laminati FLOOR FLINT sono gli alleati ideali per il settore alberghiero e qualsiasi ambiente che richieda la pavimentazione di conservare il suo aspetto originario nel corso di una lunga vita utile: spazi residenziali, alberghi, al dettaglio, palestre, centri commerciali, centri sanitari, uffici, luoghi educativi, sale conferenze, Dischi, terme, cucine, bagni e persino servizi ferroviari e di trasporto marittimo.
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Les suisses sont champions du monde du
transport ferroviaire
. En tant que chef-fe circulation des trains, vous jouez donc un rôle décisif: vous disposez en tout temps d'une vue d'ensemble du réseau placé sous votre responsabilité et y positionnez les aiguillages et les signaux.
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In fatto di servizi ferroviari la Svizzera è la numero uno al mondo. Quali responsabili della circolazione treni voi svolgete un ruolo determinante: avete una visione globale della rete ferroviaria affidata nelle vostre mani, manovrate gli scambi e i segnali. Se si verifica un guasto, reagite in modo fulmineo ma comunque sicuro. Siete infatti il punto nevralgico di una rete capillare: comunicate con i macchinisti, i colleghi e i posti dirigenti. Grazie a voi i viaggiatori e le merci giungono a destinazione puntualmente e in tutta sicurezza.
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Le tunnel du Ceneri est le prolongement/complément logique du tunnel de base du Saint-Gothard et ce n’est que grâce à lui que la nouvelle ligne du Saint-Gothard formera une ligne de plaine continue pour le
transport ferroviaire
des marchandises à travers la Suisse.
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alptransit.ch
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Con i suoi due tubi di 15.4 km di lunghezza tra il portale di Vigana, a Camorino, e quello di Vezia, la Galleria di base del Ceneri rappresenta il terzo tunnel svizzero in ordine d’importanza, dopo le Gallerie di base del San Gottardo e del Lötschberg, ed è un’opera irrinunciabile per raggiungere l’obiettivo di una nuova ed ininterrotta trasversale ferroviaria di pianura attraverso la Svizzera. La Galleria di base del Ceneri è dunque il logico complemento a sud della Galleria di base del San Gottardo e permetterà di ridurre notevolmente i tempi di percorrenza ferroviaria tra i principali centri della Svizzera tedesca, il Ticino e l’Italia.
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www.blw.admin.ch
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Berne, 15.04.2002 - Un corridor intégré pour le trafic de marchandises entre Rotterdam et Milan permettra de rendre plus rapide et plus efficace le
transport ferroviaire
des marchandises en Europe. La ministre des transports néerlandaise, Mme Tineke Netelenbos, et le conseiller fédéral Moritz Leuenberger ont pris connaissance des propositions ad hoc d’un groupe de travail helvético-néerlandais et convenu de les mettre en œuvre immédiatement.
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Berna, 15.04.2002 - Grazie ad un corridoio integrato per il trasporto merci tra Rotterdam e Milano il trasporto ferroviario delle merci in Europa diventerà più rapido, efficace ed efficiente. Il ministro dei trasporti olandese Tineke Netelenbos ed il consigliere federale Moritz Leuenberger hanno preso atto delle proposte sviluppate a questo fine da un gruppo di lavoro svizzero-olandese, convenendone l’immediata attuazione. Le misure puntano alla costituzione di una centrale congiunta per il controllo del corridoio, l’impiego di locomotive e macchinisti oltre frontiera, la pianificazione congiunta degli orari e l’estensione delle procedure doganali semplificate a tutte le imprese ferroviarie. Affinché l’attuazione delle misure sia più efficace saranno intensificati i contatti con la Germania e con l’Italia.
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www.seco.admin.ch
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Berne, 15.04.2002 - Un corridor intégré pour le trafic de marchandises entre Rotterdam et Milan permettra de rendre plus rapide et plus efficace le
transport ferroviaire
des marchandises en Europe. La ministre des transports néerlandaise, Mme Tineke Netelenbos, et le conseiller fédéral Moritz Leuenberger ont pris connaissance des propositions ad hoc d’un groupe de travail helvético-néerlandais et convenu de les mettre en œuvre immédiatement.
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Berna, 15.04.2002 - Grazie ad un corridoio integrato per il trasporto merci tra Rotterdam e Milano il trasporto ferroviario delle merci in Europa diventerà più rapido, efficace ed efficiente. Il ministro dei trasporti olandese Tineke Netelenbos ed il consigliere federale Moritz Leuenberger hanno preso atto delle proposte sviluppate a questo fine da un gruppo di lavoro svizzero-olandese, convenendone l’immediata attuazione. Le misure puntano alla costituzione di una centrale congiunta per il controllo del corridoio, l’impiego di locomotive e macchinisti oltre frontiera, la pianificazione congiunta degli orari e l’estensione delle procedure doganali semplificate a tutte le imprese ferroviarie. Affinché l’attuazione delle misure sia più efficace saranno intensificati i contatti con la Germania e con l’Italia.
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Berne, 15.04.2002 - Un corridor intégré pour le trafic de marchandises entre Rotterdam et Milan permettra de rendre plus rapide et plus efficace le
transport ferroviaire
des marchandises en Europe. La ministre des transports néerlandaise, Mme Tineke Netelenbos, et le conseiller fédéral Moritz Leuenberger ont pris connaissance des propositions ad hoc d’un groupe de travail helvético-néerlandais et convenu de les mettre en œuvre immédiatement.
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Berna, 15.04.2002 - Grazie ad un corridoio integrato per il trasporto merci tra Rotterdam e Milano il trasporto ferroviario delle merci in Europa diventerà più rapido, efficace ed efficiente. Il ministro dei trasporti olandese Tineke Netelenbos ed il consigliere federale Moritz Leuenberger hanno preso atto delle proposte sviluppate a questo fine da un gruppo di lavoro svizzero-olandese, convenendone l’immediata attuazione. Le misure puntano alla costituzione di una centrale congiunta per il controllo del corridoio, l’impiego di locomotive e macchinisti oltre frontiera, la pianificazione congiunta degli orari e l’estensione delle procedure doganali semplificate a tutte le imprese ferroviarie. Affinché l’attuazione delle misure sia più efficace saranno intensificati i contatti con la Germania e con l’Italia.
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Berne, 15.04.2002 - Un corridor intégré pour le trafic de marchandises entre Rotterdam et Milan permettra de rendre plus rapide et plus efficace le
transport ferroviaire
des marchandises en Europe. La ministre des transports néerlandaise, Mme Tineke Netelenbos, et le conseiller fédéral Moritz Leuenberger ont pris connaissance des propositions ad hoc d’un groupe de travail helvético-néerlandais et convenu de les mettre en œuvre immédiatement.
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Berna, 15.04.2002 - Grazie ad un corridoio integrato per il trasporto merci tra Rotterdam e Milano il trasporto ferroviario delle merci in Europa diventerà più rapido, efficace ed efficiente. Il ministro dei trasporti olandese Tineke Netelenbos ed il consigliere federale Moritz Leuenberger hanno preso atto delle proposte sviluppate a questo fine da un gruppo di lavoro svizzero-olandese, convenendone l’immediata attuazione. Le misure puntano alla costituzione di una centrale congiunta per il controllo del corridoio, l’impiego di locomotive e macchinisti oltre frontiera, la pianificazione congiunta degli orari e l’estensione delle procedure doganali semplificate a tutte le imprese ferroviarie. Affinché l’attuazione delle misure sia più efficace saranno intensificati i contatti con la Germania e con l’Italia.
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L’étude des questions juridiques concernant les conditions de salaire dans le
transport ferroviaire
international de marchandises est achevée. Selon la situation juridique actuelle, toutes les entreprises de chemin de fer doivent appliquer la règlementation suisse sur la durée de travail à l’intérieur des frontières et disposer d’un certificat de sécurité suisse.
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Sono giunti al termine i chiarimenti relativi alle condizioni salariali nel traffico merci transfrontaliero. Secondo il diritto attualmente in vigore tutte le società ferroviarie di frontiera sottostanno alla legislazione svizzera in materia di lavoro, e devono essere in possesso di un attestato svizzero di sicurezza. Per contro, le società ferroviarie con sede nell’UE non sono tenute a rispettare le condizioni di lavoro valevoli in Svizzera per le analoghe branche poiché la Svizzera riconosce le sue autorizzazioni di accesso alla rete di trasporto. Per l’ottemperanza delle condizioni di lavoro è competente il paese in cui ha la sede principale la società ferroviaria. In questo settore la Svizzera persegue una soluzione politica con l’UE.
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access2eufinance.ec.europa.eu
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