rollmaterial – Italian Translation – Keybot Dictionary

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Auch wegen des andauernden Tarifkonflikts bei Trenitalia und vor allem wegen des Konflikts bezüglich der Arbeitsbedingungen bei der SAD sind im Bahnverkehr im letzten Jahr insgesamt 295 Teil- oder vollständige Ausfälle zu verzeichnen gewesen. Hinzu kommen noch die zahlreichen Ausfälle von Zügen durch höhere Gewalt, Störungen in der Infrastruktur, Defekte am Rollmaterial, Ausfälle beim Personal.

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Il trasporto pubblico locale in Alto Adige – quando funziona – i suoi soldi li vale, tant'è che sempre più persone lo utilizzano. Ma i continui scioperi e le continue soppressioni di treni vengono percepiti assai negativamente, sia dai pendolari che dai clienti occasionali di treni ed autobus. Anche a causa del conflitto tariffario in Trenitalia, e a causa dei contrasti sulle condizioni di lavoro in SAD, nello scorso anno si sono registrate 295 soppressioni parziali od intere di convogli. A ciò sono da aggiungere le soppressioni dovute a cause di forza maggiore, a guasti nelle infrastrutture, a guasti al materiale rotabile e quelle dovute alla mancanza di personale. Analoga la situazione per quanto riguarda gli autobus, soprattutto a discapito dei pendolari, che in modo crescente risentono delle corse mancanti.

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Je nach Betriebsvariante der Kurz-RoLa fallen unterschiedliche Investitionskosten für Verladeanlagen und Rollmaterial an. Für die Bestvariante "2+1" müssen ca. 190 Millionen Franken in die Verladeanlagen und 316 Millionen Franken in zusätzliches Rollmaterial investiert werden.

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A seconda della modalità di funzionamento della strada viaggiante breve, i costi d'investimento per gli impianti di carico e il materiale rotabile possono variare. Per la variante migliore del «2+1» sarà necessario investire circa 190 milioni di franchi in impianti di carico e 316 milioni in materiale rotabile supplementare. Le spese annue per l’esercizio e la manutenzione ammonteranno a 67 milioni. Partendo dal presupposto che il materiale rotabile può essere rivenduto una volta terminato il periodo di esercizio, le spese totali di una strada viaggiante breve in funzione per tre anni ammonterebbero a circa 500 milioni di franchi. Questi costi si basano sul livello dei prezzi del 2011, gli importi menzionati comprendono l’imposta sul valore aggiunto e la loro precisione si aggira intorno al +/- 30 per cento.

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Mit der Anwendung der Technischen Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI) im Eisenbahnbereich – etwa beim Rollmaterial, der Verkehrssteuerung, der Energie, dem Lärm usw. – wird dank vereinheitlichter technischer Regeln ein durchgängiger und sicherer Eisenbahnverkehr über die Landesgrenzen hinweg gewährleistet.

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Nel settore ferroviario l’applicazione di specifiche tecniche d’interoperabilità (STI) e di standard internazionali fondamentali nei diversi ambiti (materiale rotabile, gestione del traffico, energia, inquinamento fonico ecc.) garantisce una circolazione ininterrotta e sicura dei treni attraverso i confini nazionali. Inoltre, il reciproco riconoscimento dei documenti rilasciati dagli organismi di valutazione della conformità svizzeri e dell’UE permette di evitare spese supplementari poiché le prove sui veicoli ferroviari svizzeri non devono più essere ripetute negli Stati membri dell’UE.

  2 Hits www.nationalesuisse.ch  

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Ob Güter-Transportversicherung, Messe- und Ausstellungsversicherung, Kaskoversicherung für Container und Rollmaterial oder Verkehrshaftungsversicherung für Frachtführer, Spediteure, Logistiker, Lagerhalter etc. und vieles mehr – Nationale Suisse bietet Schutz nach Mass für die verschiedensten Risiken.

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In caso di danno o smarrimento dovuto a infortunio, forza maggiore, furto o cause di altro genere, la nostra assicurazione trasporti garantisce il risarcimento del valore effettivo. Che si tratti di un’assicurazione per il trasporto di beni, di un’assicurazione per fiere o esposizioni, di un’assicurazione casco per container e materiale rotabile o dell’assicurazione delle responsabilità sul traffico di merci per vettori, spedizionieri, addetti alla logistica, magazzinieri o altro ancora, la Nationale Suisse offre una copertura su misura per le più svariate categorie di rischi.

  www.provincia.bz.it  

Show textShow cached sourceOpen source URL	"Den Zugang zum öffentlichen Verkehr erleichtern wir nicht nur durch gute Anschlüsse und barrierefreies Rollmaterial. Ebenso wichtig ist die gezielte Information, denn unzureichende Information kann potentielle Nutzer vom Umstieg auf Bus und Bahn abhalten", betont Mobilitätslandesrat Thomas Widmann.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine provinz.bz.it as primary domain	La carenza informativa trattiene potenziali utenti dal passare al trasporto pubblico; per tale ragione, come fa presente l’assessore provinciale alla mobilità Thomas Widmann è stato edito un opuscolo informativo in sette lingue riferito all’Alto Adige Pass, il passpartout per il sistema di trasporto pubblico complessivo della provincia di Bolzano.

  www.bak.admin.ch  

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Dies ist insofern einzigartig, als die Bahn nach wie vor voll in Funktion steht: Als Regelbahn täglich nach Fahrplan in Betrieb dient sie wie vor 100 Jahren heute noch dem Personen- und Gütertransport. Sie verfügt ausserdem über einen einzigartigen Bestand an historischem Rollmaterial.

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Lo stato di conservazione degli elementi caratteristici del paesaggio antropizzato e dell’intera infrastruttura ferroviaria (tracciato, opere d’ingegneria civile ed edifici) è oltremodo soddisfacente. Ciò sorprende ancora di più se si tiene conto del fatto che la ferrovia è tuttora in funzione. Da un secolo la ferrovia percorre quotidianamente la tratta, assicurando il trasporto di passeggeri e merci. Inoltre dispone di materiale rotabile storico unico nel suo genere.

  bayanat.ae  

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Abfertigungseintichtungen, Abfertigungshallen, Terminale, Betrieb; Bahnhöfe, Bahnhof, Betrieb; Bahnhöfe, Bahnhof, Betrieb; Brücken, Betrieb; Busbahnhöfe, Bushanhof, Betrieb; Disponent, Zug, Bahn; Eisenbahninfrastrukturen, Betrieb; Fahrräderabstellplätze, Fahrradabstellplatz, Betrieb; Güterumschlagsanlagen, Betrieb; Pannenhilfe, Instandhaltung und Reparatur; Parkgaragen, Betrieb; Parkhaus; Parkhäuser, Parkhaus, Betrieb; Parking; Parkplätze, Parkplatz, Betrieb; Rollmaterial, Instandhaltung und kleine Reparaturen; SBB, Betrieb von Bahnhöfen; Strassen, Betrieb; Wohnwagenwinterabstellplätze, Betrieb

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aree di sosta, esercizio; attività di soccorso stradale, manutenzione e riparazione; autosili, gestione; autosilo; autostazioni, gestione; centri di movimentazione merci, gestione; disponente, treno, ferrovia; FFS, gestione di ferrovie; infrastrutture ferroviarie, gestione; materiale rotabile, manutenzione e piccole riparazioni; parcheggi per autoveicoli, esercizio; parcheggi per biciclette, gestione; parcheggio; ponti, gestione; roulotte, rimessaggio invernale; stazioni ferroviarie, gestione; stazioni, esercizio; strade, gestione; terminal, gestione

  2 Hits avecdo.com  

Show textShow cached sourceOpen source URL	Das BAV nimmt auch eine präventive Aufsicht wahr. Es prüft zum Beispiel in Plangenehmigungs- und Zulassungsverfahren, ob die geplanten Anlagen oder neues Rollmaterial sicher sind.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine uvek.admin.ch as primary domain	L'UFT esercita anche una sorveglianza preventiva: verifica, ad esempio, mediante procedure di approvazione dei piani o di omologazione la sicurezza di nuovi impianti pianificati oppure di nuovo materiale rotabile.

  arabic.euronews.com  

Show textShow cached sourceOpen source URL	Im Jahre 2009 gab es in Europa 3027 Eisenbahnunfälle. Bei 174 von ihnen lag die Ursache im Rollmaterial: Lokomotiven oder Waggons. (Quelle: Eurostat) Derweil… 18/05/2012
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine de.euronews.com as primary domain	La sicurezza del trasporto ferroviario è ancora una questione aperta. 174 dei 3074 incidenti ferroviari avvenuti in Europa nel 2009 sono stati causati da… 18/05/2012

  4 Hits din.hr  

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  www.matterhorngotthardbahn.ch  

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  www.tilo.ch  

Show textShow cached sourceOpen source URL	Rollmaterial: 23 Flirt mit 4 Wagen, 17 Flirt mit 6 Wagen, 7 Domino mit 4 Wagen
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  8 Hits www.velona.gr  

Show textShow cached sourceOpen source URL	Das hier eingesetzte Rollmaterial ist oft alt und besonders laut.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine bafu.admin.ch as primary domain	il materiale rotabile impiegato è spesso vecchio e particolarmente rumoroso;

  16 Hits www.rhb.ch  

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  www.bvet.admin.ch  

Show textShow cached sourceOpen source URL	Nach dem unerwarteten Tod von Hans-Ruedi Gassmann anfangs 2004 wurde die Sektion Seilbahnen von Peter Gerber, Chef der Sektion Rollmaterial, interimistisch geführt.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine bvet.admin.ch as primary domain	Dopo la morte inattesa, all’inizio del 2004, di Hans-Ruedi Gassmann, la guida della Sezione Impianti a fune era stata affidata, ad interim, a Peter Gerber, capo della Sezione Materiale rotabile.

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Show textShow cached sourceOpen source URL	Nach dem unerwarteten Tod von Hans-Ruedi Gassmann anfangs 2004 wurde die Sektion Seilbahnen von Peter Gerber, Chef der Sektion Rollmaterial, interimistisch geführt.
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine bvet.ch as primary domain	Dopo la morte inattesa, all’inizio del 2004, di Hans-Ruedi Gassmann, la guida della Sezione Impianti a fune era stata affidata, ad interim, a Peter Gerber, capo della Sezione Materiale rotabile.

  2 Hits www.sqs.ch  

Show textShow cached sourceOpen source URL	ECM - Zuständige Stelle für die Instandhaltung von Rollmaterial
Compare text pagesCompare HTM pagesOpen source URLOpen target URLDefine sqs.ch as primary domain	ECM - Soggetto responsabile della manutenzione del materiale rotabile

  7 Hits www.ausschreibungen-suedtirol.it  

Show textShow cached sourceOpen source URL	Reinigungsdienst für Rollmaterial und Räumlichkeiten
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  jintokyo.com  

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Aufgrund seines technischen Fachwissens ist das Unternehmen jedoch in der Lage, seinen Kunden eine vielfältige Produktpalette anzubieten, darunter Komponententeile für Biegemaschinen, Achsen für Eisenbahn-Rollmaterial und verschiedene Arten von pneumatischen und hydraulischen Maschinen.

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Cadei è specializzata principalmente nella produzione di componentistica per presse oleodinamiche, ma il know-how tecnico della società consente di offrire ai clienti un’ampia gamma di prodotti, come componenti per presse , e vari tipi di macchinari pneumatici e idraulici. Le misure non sono un problema e i componenti possono avere un diametro fino a 650 mm e una lunghezza fino a 9000 mm. Cadei ha investito ampiamente in tecnologia meccanica allo stato dell’arte, inclusi torni CNC di alta qualità, per assicurarsi che i suoi prodotti vengano lavorati con la massima precisione e affidabilità. Negli ultimi anni la società ha anche sviluppato competenze speciali nella foratura profonda di sezioni cilindriche e di altro tipo, con misure che vanno dai 6 mm ai 150 mm di diametro.

  www.bfe.admin.ch  

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Die Schweiz hat ETCS bereits auf der Neubaustrecke Mattstetten - Rothrist sowie auf der Lötschberg-Basislinie realisiert und wird nun die Zulaufstrecken zu den neuen Basistunnels umrüsten. Sie hat grosses Interesse daran, dass ETCS auf dem gesamten Nord-Süd-Korridor eingeführt wird, weil damit einheitliche Vorgaben für Betrieb und Rollmaterial bestehen.

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Alla conferenza ministeriale che si terrà a Genova martedì 26 maggio, oltre a Moritz Leuenberger, saranno presenti anche i ministri dei trasporti di Paesi Bassi, Germania, Belgio, Francia e Italia nonché il Vicepresidente della Commissione europea Antonio Tajani. I ministri intendono rinnovare il loro impegno affinché il corridoio ferroviario Lione/Genova - Basilea - Duisburgo - Rotterdam/Anversa sia equipaggiato, entro il 2015, con il sistema unificato European Rail Traffic Management System (ERTMS). Questo sistema di gestione ferroviario interoperabile comprende, tra l'altro, il Sistema di segnalazione e di sicurezza dei treni (ETCS), che la Svizzera ha già realizzato sulla nuova tratta Mattstetten - Rothrist e sulla linea di base del Lötschberg e di cui adesso doterà anche le linee di raccordo al nuovo tunnel di base. Il nostro Paese è molto interessato all'introduzione dell'ETCS sull'intero corridoio nord-sud, poiché in questo modo verrebbero introdotti standard unitari per l'esercizio e il materiale rotabile.

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Zudem gliedere sich die „StadtBergBahn“ optimal in das bestehende Nahverkehrsnetz ein: „Nach dem erfolgten Ausbau der Bus- und Bahnverbindungen, der Einführung des Südtirol-Taktes, dem Ankauf von neuem und attraktivem Rollmaterial haben die Nutzerzahlen im öffentlichen Nahverkehr stark zugenommen, mit steigendem Trend gerade auch in der Freizeit. Die Seilbahn würde dieses Gesamtkonzept der sanften Mobilität vervollständigen“, meinte der Landesrat, der an den Publikumserfolg der Vinschger Bahn, der neuen Rittner Seilbahn, der Pustertaler Bahn und der City-Busse erinnerte.

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Un grande sostenitore del progetto è l’assessore alla mobilità Thomas Widmann che descrive la funivia come “una importantissima opportunità per lo sviluppo qualitativo della Valle Isarco”. Secondo l’assessore, i profitti coprirebbero largamente i costi di realizzazione e manutenzione: “Secondo le prime stime, l’investimento iniziale si aggirerebbe intorno ai 20-30 milioni di euro, ma l’indotto che si verrebbe a creare corrisponderebbe a diverse centinaia di milioni di euro nei primi 10 anni.” Inoltre, il collegamento città-montagna si andrebbe ad integrare perfettamente nella rete dei trasporti locali esistente: “Dopo l’introduzione di nuovi collegamenti bus e treno, il progetto cadenzamento Alto Adige e l’acquisto di nuovi convogli, il numero degli utenti del servizio pubblico è aumentato notevolmente, con una tendenza in crescita anche per quanto riguarda il tempo libero. La funivia completerebbe il concetto generale di mobilità sostenibile”, ha affermato l’assessore che ha accennato anche al successo di pubblico registrato per quanto concerne l’utilizzo del Treno Val Venosta, della funivia del Renon, del Treno Val Pusteria e dei city bus. Tutti i progetti hanno superato le aspettative iniziali. Il trasporto pubblico presenta ancora enormi potenzialità di sviluppo.