schaffung eines fonds – Italian Translation – Keybot Dictionary
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Bundesbeschluss über die
Schaffung eines Fonds
für die Nationalstrassen und den Agglomerationsverkehr (NAF)
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Decreto federale concernente la creazione di un fondo per le strade nazionali e il traffico d’agglomerato (FOSTRA)
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Bundesbeschluss über die
Schaffung eines Fonds
für die Nationalstrassen und den Agglomerationsverkehr
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Decreto federale concernente la creazione di un fondo per le strade nazionali e il traffico d’agglomerato
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Der Bundesrat schlägt zur Finanzierung der Neuen Regionalpolitik die
Schaffung eines Fonds
für Regionalentwicklung vor. Dieser soll einerseits aus den Mitteln des heutigen Investitionshilfefonds für Berggebiete und anderseits aus jährlichen Neueinlagen von rund 30 Millionen Franken pro Jahr geäufnet werden.
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Per il finanziamento della nuova politica regionale il Consiglio federale propone la creazione di un fondo per lo sviluppo regionale. Questo fondo può essere aumentato ogni anno coi mezzi dell'attuale fondo d'aiuto agli investimenti per le regioni montane e con i versamenti annuali di circa 30 milioni di franchi.
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Die
Schaffung eines Fonds
für die Strasseninfrastruktur, wie ihn der Bundesrat vorschlägt, ist eine strukturelle Massnahme zur Klärung der Finanzströme. Die zur Verfügung stehenden Mittel stammen nach wie vor aus der Spezialfinanzierung Strassenverkehr (SFSV), welche durch Mineralölsteuern auf Treibstoffen sowie mit den Erträgen der Autobahnvignette alimentiert wird.
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La creazione di un fondo per l’infrastruttura stradale, come quello proposto dal Consiglio federale, è una misura strutturale intesa a rendere chiari i flussi finanziari. Anche in seguito le risorse deriveranno dal finanziamento speciale per il traffico stradale (FSTS) alimentato dalle imposte sugli oli minerali riscosse sui carburanti e dai proventi del contrassegno autostradale. Il DATEC ha l’incarico di approfondire con il DFF i lavori per il fondo a favore delle strade nazionali e del traffico d’agglomerato e di inviare in consultazione un progetto in materia.
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Die Stiftung kmufinance plus ruft zu sofortigen Massnahmen auf, um Abhilfe zu schaffen. Sie plädiert für die
Schaffung eines Fonds
von mindestens 10 MiIliarden Franken, um eine Übergangslösung in der Zeit der Bankenkrise zu sichern.
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Con la crisi finanziaria, le piccole e medie imprese si trovano a corto di liquidità. Per porre rimedio, la fondazione PMIfinance Plus lancia un appello per misure d'urgenza. Si raccomanda la creazione di un fondo di almeno 10 miliardi di franchi per assicurare la transizione in questo periodo di crisi del mercato interbancario. La fondazione invita anche le banche cantonali e Raiffeissen a sostenere UBS e Credit Suisse.
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Längerfristig unterstützt die Schweiz das Ziel, die finanzielle Unterstützung seitens der Industrieländer bis 2020 im gesamten auf 100 Milliarden US-Dollar zu erhöhen. Die Schweiz macht in Cancún ihren Anteil an diesen zusätzlichen Mittel und die
Schaffung eines Fonds
namentlich von den Verpflichtungen der Schwellenländer abhängig.
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In conformità con l'Accordo di Copenhagen, la Svizzera è pronta ad aumentare in modo significativo i fondi accordati ai Paesi emergenti per finanziare le misure di riduzione dei gas serra e di adattamento ai cambiamenti climatici. La decisione di aumentare l'aiuto finanziario per il biennio 2010 - 2012 compete al Parlamento. La Svizzera sostiene a lungo termine l'obiettivo di portare entro il 2020 a 100 miliardi di dollari il sostegno finanziario complessivo accordato dai Paesi industrializzati. A Cancún, la Svizzera vincola sia lo stanziamento della propria quota di fondi supplementari, sia la creazione di un fondo agli impegni di cui si faranno carico i Paesi emergenti.
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Die Höhe der Einlagen kann das Parlament jährlich festlegen, ebenso die jährlichen Entnahmen. Die
Schaffung eines Fonds
für die Strasseninfrastruktur ist laut Bundesrat «eine strukturelle Massnahme zur Klärung der Finanzströme».
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Il nuovo fondo per il finanziamento dell’infrastruttura stradale nazionale è, di fatto, un ampliamento dell’esistente fondo infrastrutturale (FI), con il quale vengono finanziati l’eliminazione dei problemi di capacità sulla rete delle strade nazionali, il completamento della rete, le infrastrutture negli agglomerati, nonché le strade principali nelle regioni di montagna e periferiche. In futuro, con il fondo dovranno essere finanziati anche l’esercizio e la manutenzione delle strade nazionali tramite, come sinora, versamenti provenienti dal finanziamento speciale per il traffico stradale. Ciò avviene grazie alle imposte sugli oli minerali e ai proventi del contrassegno autostradale. L’entità dei versamenti può essere definito ogni anno dal Parlamento, così come i prelievi annuali. Stando al Consiglio federale, la creazione di un fondo per l’infrastruttura stradale è «una misura strutturale intesa a rendere chiari i flussi finanziari».