|
|
Miután felismerte a nevet, rohantam kifelé és látta, hogy egy sima árpát területen, mint amennyire a szemem látta a lábánál egy szép dombos területen. Ezen felül, az árpa területén feszített 200 méter széles és 3 kilométer hosszú. Ez az átlagos dimenziója ultra ősi repülőtereken. Mivel a hegyek között fekszik, a terület kevésbé befolyásolják a szél, amely ideális földrajzi feltételek mellett egy repülőtér. A jelenlegi repülőtér Japánban található közel ultra ősi repülőtereken. Ez érthető, hiszen a földrajzi adottságok. Ugyanez vonatkozik a Kent International Airport Angliában. A mindössze 15 kilométerre keletre Herne. Még érdekesebb az a tény, hogy a természet a talaj ezen a területen is határozott. Egy darab föld nem lehet bontani két kézzel. Felvettem a talaj, hogy teszteljék a keménysége a talaj, és megállapította, hogy valóban olyan kemény, mint lehetett képzelni. Mivel a talaj kemény, telt sok erőfeszítést, hogy tompítsa a talaj tereprendezés. Egyes kertészek is azt mondta, hogy a talaj úgy tűnt, hogy mesterségesen cég, attól, hogy keverve néhány más összetevő. Ha ez a helyszín valóban rendkívül régi repülőtér, a kertész feltárta az igazságot anélkül, hogy észrevennénk. Ahelyett, beton vagy aszfalt, a talaj kemény maradt, hogy fenntartsa a felszállások és leszállások a Ameno-ukifune a technológia használatára keverése talaj bitten.19 vittem haza a talaj elemzésre. Amikor a talaj teszteltek között, de volt, és bebizonyosodott, hogy a fejlett ultra ősi technológiát is alkalmaztak.
|
