amu – -Translation – Keybot Dictionary

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Keybot 3 Results  www.cjoc.forces.gc.ca
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Following on-job-training at 3 Air Movement Unit (AMU) in Ottawa and graduation from trade training in March 1984, he was posted to Canadian Forces Base Chatham, New-Brunswick where he worked in the Central Material Traffic Terminal.
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L'adjudant-chef Gérard Poitras est originaire de Tracadie, au Nouveau-Brunswick. Il s'enrôle dans les forces canadiennes comme Technicien des mouvements en mars 1983 et complète sa formation de recrue à St-Jean, Québec. Après avoir finit son entrainement à la 3ème Unité des mouvements aériens (UMA) d'Ottawa et son cours de base en mars 1984, il est affecté à la base des forces canadiennes de Chatham, au Nouveau-Brunswick où il travaille dans la section des mouvements. Promu au rang de caporal en 1987, l'adjudant-chef Poitras déploie sur les hauteurs du Golan avec les Forces des Nations Unies chargées d'observer le désengagement (FNUOD) en 1988 et est affecté à la BFC Baden, en Allemagne, à son retour de mission. Durant cette année, il est promu au rang de caporal-chef et en juillet 1990 est affecté à la 5ème UMA à Lahr, en Allemagne. En 1991, il complète le cours d'arrimeur sur le CC109 Cosmopolitan et est affecté à l'escadron (esc) 412 Det, également à Lahr, en Allemagne.
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In 1993, CWO Poitras was posted to 2 AMU in Trenton, Ontario and in 1994, he completed the CC130 Hercules Loadmaster course. Upon completion, CWO Poitras was posted to 436 (Transport) Sqn also in Trenton where he was employed as a Tactical Loadmaster.
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En 1993, l'adjucc Poitras est affecté au 2eme UMA de Trenton, en Ontario et en 1994, il complète le cours d'arrimeur sur le CC130 Hercules, ce qui le voie muté a l'esc (Transport) 436 également à Trenton, où il est employé comme arrimeur tactique. Au cours de cette mutation, il est promu au rang de sergent et déploie sur de nombreuses Opérations au pays, comme à l'étranger. En 1998, il est promu au grade d'adjudant et est affecté à l'esc ( recherche et sauvetage) 413 à Greenwood, en Nouvelle-écosse en tant que Chef de la section d'arrimeur, poste qu'il occupe jusqu'à ce qu'il soit muté à l'esc (entrainement) 426 de Trenton en tant q'adjudant de normes. Promu adjudant-maître en 2003, il reste à l'esc 426 et est nommé instructeur-chef . Durant cette période, il complète le cours d'arrimeur du CC150 Airbus et vole opérationnellement sur le Hercules et l'Airbus. En juillet 2005, il est affecté à l'esc (Transport) 437 où il est employé comme adjudant d'unité. Ce devait être sa dernière mutation comme arrimeur due a sa promotion au rang d'adjudant-chef et à sa mutation à la nouvellement réactivée 429ème esc (Transport) en juin 2007.
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Following on-job-training at 3 Air Movement Unit (AMU) in Ottawa and graduation from trade training in March 1984, he was posted to Canadian Forces Base Chatham, New-Brunswick where he worked in the Central Material Traffic Terminal.
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L'adjudant-chef Gérard Poitras est originaire de Tracadie, au Nouveau-Brunswick. Il s'enrôle dans les forces canadiennes comme Technicien des mouvements en mars 1983 et complète sa formation de recrue à St-Jean, Québec. Après avoir finit son entrainement à la 3ème Unité des mouvements aériens (UMA) d'Ottawa et son cours de base en mars 1984, il est affecté à la base des forces canadiennes de Chatham, au Nouveau-Brunswick où il travaille dans la section des mouvements. Promu au rang de caporal en 1987, l'adjudant-chef Poitras déploie sur les hauteurs du Golan avec les Forces des Nations Unies chargées d'observer le désengagement (FNUOD) en 1988 et est affecté à la BFC Baden, en Allemagne, à son retour de mission. Durant cette année, il est promu au rang de caporal-chef et en juillet 1990 est affecté à la 5ème UMA à Lahr, en Allemagne. En 1991, il complète le cours d'arrimeur sur le CC109 Cosmopolitan et est affecté à l'escadron (esc) 412 Det, également à Lahr, en Allemagne.