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OTC | Guide de mise en ...

Text zeigen Zeige Ausgangstext im Cache URL mit Ausgangstext zeigen	les caractères en braille devraient être situés au bas du panneau et présenter en braille intégral niveau I conforme aux normes de la
Textseiten vergleichen HTM-Seiten vergleichen URL mit Ausgangstext zeigen URL mit Zielsprache zeigen cta-otc.gc.ca als Prioritätsdomäne definieren	braille should be located at the bottom of the sign and presented in Grade One Braille that meets the standards of the Canadian Braille Authority in English and in

OTC | C. L'embarquement

Text zeigen Zeige Ausgangstext im Cache URL mit Ausgangstext zeigen	Nombre d'autocars ont des monte-charge ou des rampes d'embarquement et peuvent vous accueillir avec votre aide à la mobilité. D'autres autocars ont des planchers à bas niveau qui permettent de monter à bord depuis l'accotement, mais certains autres n'ont rien de prévu pour l'embarquement.
Textseiten vergleichen HTM-Seiten vergleichen URL mit Ausgangstext zeigen URL mit Zielsprache zeigen cta-otc.gc.ca als Prioritätsdomäne definieren	Many buses have lifts or ramps for boarding and can allow you to travel with your mobility aid. Other buses have low-level floors which allow access from the curb, but some buses do not have any boarding devices. In some cases, a traveller may have to transfer to a boarding chair provided by the bus company.

OTC | L'Office des tran...

Text zeigen Zeige Ausgangstext im Cache URL mit Ausgangstext zeigen	Selon VIA, l'offre d'achat des voitures « Nightstock » constituait une occasion unique, et ce à un prix remarquablement bas. À son avis, les 130 millions de dollars auraient normalement permis de faire l'acquisition de seulement 39 voitures à passagers et le délai de conception, d'aménagement, d'ingénierie et de fabrication d'un nouvel équipement aurait été considérable.
Textseiten vergleichen HTM-Seiten vergleichen URL mit Ausgangstext zeigen URL mit Zielsprache zeigen cta-otc.gc.ca als Prioritätsdomäne definieren	According to VIA, the Nightstock trains "were a unique purchase unavailable at any other time and at a remarkably low cost" because, in its view, $130 million would have normally permitted the purchase of only 39 passenger rail cars and there would have been considerable delay in the development, design, engineering and manufacturing of new equipment.

OTC | Aruba

Text zeigen Zeige Ausgangstext im Cache URL mit Ausgangstext zeigen	Accord entre le gouvernement du Canada et le gouvernement du Royaume des Pays-Bas à l'égard d'Aruba concernant le transport aérien
Textseiten vergleichen HTM-Seiten vergleichen URL mit Ausgangstext zeigen URL mit Zielsprache zeigen cta-otc.gc.ca als Prioritätsdomäne definieren	Agreement Between the Government of Canada and the Kingdom of the Netherlands in Respect of Aruba on Air Transport

OTC | Comment déposer u...

Text zeigen Zeige Ausgangstext im Cache URL mit Ausgangstext zeigen	Une version PDF du formulaire peut être imprimée, remplie à la main et retournée à l'Office par courrier ou par télécopieur en utilisant les coordonnées indiquées plus bas. Pour tout autre renseignement, veuillez communiquer avec nous par :
Textseiten vergleichen HTM-Seiten vergleichen URL mit Ausgangstext zeigen URL mit Zielsprache zeigen cta-otc.gc.ca als Prioritätsdomäne definieren	A PDF version of the form can be printed, completed by hand and then mailed, sent by fax or e-mailed to the Agency as indicated below. For any other information, please contact us at:

OTC | Lignes directrice...

Text zeigen Zeige Ausgangstext im Cache URL mit Ausgangstext zeigen	Les exploitants de petits aéronefs seront en mesure de mieux servir les personnes ayant une déficience en leur offrant, au plus bas mot, les services décrits dans ces lignes directrices en suivant les recommandations connexes.
Textseiten vergleichen HTM-Seiten vergleichen URL mit Ausgangstext zeigen URL mit Zielsprache zeigen cta-otc.gc.ca als Prioritätsdomäne definieren	Carriers using small aircraft will better serve persons with disabilities by providing them with, as a minimum, the services set out in these Guidelines and in the manner recommended.

OTC | 1.1 Principes du ...

Text zeigen Zeige Ausgangstext im Cache URL mit Ausgangstext zeigen	Règle générale, lorsque la différence est de 10 dB ou plus, aucune correction n’est nécessaire car la contribution totale du niveau sonore le plus bas est négligeable par rapport au niveau sonore le plus élevé.
Textseiten vergleichen HTM-Seiten vergleichen URL mit Ausgangstext zeigen URL mit Zielsprache zeigen cta-otc.gc.ca als Prioritätsdomäne definieren	Generally speaking, when the difference is 10 dB or more, no adjustment is necessary because the total contribution of the lower sound level will be insignificant compared to the higher sound level.

OTC | Travel Way : La c...

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KLM / Northwest Airlines refuse d'accepter les billets émis par Travel Way, offrant seulement de vendre un billet de remplacement au plus bas prix possible et n'envisageant aucunement de rembourser ultérieurement le coût des billets originaux.

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KLM / Northwest refuses to accept tickets issued by Travel Way, offering only to sell a replacement ticket at the lowest possible price with no hope of a future refund for the cost of the original ticket. Ms. Lacroix Kenniff's discussions with KLM / Northwest were not productive and, as a result, she referred the matter to the Canadian Transportation Agency. The Canadian Transportation Agency is a quasi-judicial administrative tribunal that regulates various modes of transportation under federal jurisdiction, including air, marine and rail.

OTC | 2.2 Méthode B : É...

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Facultativement, l’étude de bruit peut spécifier la plage des autres niveaux opérationnels (p. ex. niveau le plus bas et niveau le plus haut), ou les limites supérieures et inférieures qui correspondent à des événements spécifiques de bruit.

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There are several published noise prediction models used in different jurisdictions. When assessing railway noise, the prediction modeling should be representative of a typical situation that generated the noise dispute. The use of a worst-case scenario not representative of the typical railway activities may be refuted by the other party. If desired, the noise study could address the range of the other operational levels (e.g., low and high levels) or the corresponding upper and lower limits of specific noise events.

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