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Keybot 16 Results  www.svm.be
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Undesired voltage interruptions can cause malfunctions in the navigation system, the vehicle radio, as well as flickering interior lighting. DC/DC converters ensure a stable, 12 V voltage during engine start-up for selected voltage-sensitive electrical consumers.
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Mit der Einführung neuer Fahrzeugfunktionen wie Start-Stopp kann es aufgrund häufiger Startvorgänge zu Spannungsschwankungen kommen. Unerwünschte Spannungseinbrüche können sich in Störungen des Navigationssystems, des Autoradios sowie flackernder Innenraumbeleuchtung auswirken. DC/DC-Wandler gewährleisten während des Motorstartvorgangs eine stabile 12V-Spannung für ausgewählte, spannungsempfindliche elektrische Verbraucher. Eine zuverlässige Stromversorgung mit DC/DC-Wandler wird gewährleistet, wenn dieser optimal in das Bordnetz integriert und appliziert ist. Dank unserem umfangreichen Know-how im Bereich Bordnetze und Komponenten bieten wir Ihnen hierbei optimale Unterstützung.
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DC/DC Converter
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DC/DC-Wandler
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DC/DC Converter
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DC/DC-Wandler
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Undesired voltage interruptions can cause malfunctions in the navigation system, the vehicle radio, as well as flickering interior lighting. DC/DC converters ensure a stable, 12 V voltage during engine start-up for selected voltage-sensitive electrical consumers.
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Mit der Einführung neuer Fahrzeugfunktionen wie Start-Stopp kann es aufgrund häufiger Startvorgänge zu Spannungsschwankungen kommen. Unerwünschte Spannungseinbrüche können sich in Störungen des Navigationssystems, des Autoradios sowie flackernder Innenraumbeleuchtung auswirken. DC/DC-Wandler gewährleisten während des Motorstartvorgangs eine stabile 12V-Spannung für ausgewählte, spannungsempfindliche elektrische Verbraucher. Eine zuverlässige Stromversorgung mit DC/DC-Wandler wird gewährleistet, wenn dieser optimal in das Bordnetz integriert und appliziert ist. Dank unserem umfangreichen Know-how im Bereich Bordnetze und Komponenten bieten wir Ihnen hierbei optimale Unterstützung.
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Undesired voltage interruptions can cause malfunctions in the navigation system, the vehicle radio, as well as flickering interior lighting. DC/DC converters ensure a stable, 12 V voltage during engine start-up for selected voltage-sensitive electrical consumers.
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Mit der Einführung neuer Fahrzeugfunktionen wie Start-Stopp kann es aufgrund häufiger Startvorgänge zu Spannungsschwankungen kommen. Unerwünschte Spannungseinbrüche können sich in Störungen des Navigationssystems, des Autoradios sowie flackernder Innenraumbeleuchtung auswirken. DC/DC-Wandler gewährleisten während des Motorstartvorgangs eine stabile 12V-Spannung für ausgewählte, spannungsempfindliche elektrische Verbraucher. Eine zuverlässige Stromversorgung mit DC/DC-Wandler wird gewährleistet, wenn dieser optimal in das Bordnetz integriert und appliziert ist. Dank unserem umfangreichen Know-how im Bereich Bordnetze und Komponenten bieten wir Ihnen hierbei optimale Unterstützung.
  Electromobility, traini...  
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DC motor
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Einführung
  System Design  
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We offer a range of suitable technologies and services in this field. In principle, there are three approaches to charging technology: alternating current (AC), direct current (DC), and wireless. Non-contact charging works using resonant inductive power transfer (IPT).
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Ladesysteme kommen bei Fahrzeugen zum Einsatz, die sowohl mit Hybridtechnologie als auch rein elektrisch betrieben werden. Mögliche Anwendungsfelder reichen vom Automobilbereich über den öffentlichen Personennahverkehr bis hin zum Einsatz in Spezialfahrzeugen. Eine sichere, effiziente und komfortable Lademöglichkeit ist ausschlaggebend, um „Elektromobilität“ etablieren zu können. Hierfür bieten wir die passenden Technologien und Dienstleistungen. Prinzipiell wird zwischen drei Ladetechnologieansätzen unterschieden: Wechselspannung(AC)-Ladetechnologie, Gleichspannung(DC)- Ladetechnologie und kabellose Ladetechnologie. Berührungsloses Laden funktioniert mittels resonanter, induktiver Kopplung (Inductive Power Transfer: IPT). Im häuslichen Bereich können Ladeleistungen von 3,3kW bis 22kW bereitgestellt werden. Für eine Schnellladung sind auch Leistungen von 60kW bis 200kW realisierbar.
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Undesired voltage interruptions can cause malfunctions in the navigation system, the vehicle radio, as well as flickering interior lighting. DC/DC converters ensure a stable, 12 V voltage during engine start-up for selected voltage-sensitive electrical consumers.
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Mit der Einführung neuer Fahrzeugfunktionen wie Start-Stopp kann es aufgrund häufiger Startvorgänge zu Spannungsschwankungen kommen. Unerwünschte Spannungseinbrüche können sich in Störungen des Navigationssystems, des Autoradios sowie flackernder Innenraumbeleuchtung auswirken. DC/DC-Wandler gewährleisten während des Motorstartvorgangs eine stabile 12V-Spannung für ausgewählte, spannungsempfindliche elektrische Verbraucher. Eine zuverlässige Stromversorgung mit DC/DC-Wandler wird gewährleistet, wenn dieser optimal in das Bordnetz integriert und appliziert ist. Dank unserem umfangreichen Know-how im Bereich Bordnetze und Komponenten bieten wir Ihnen hierbei optimale Unterstützung.
  System Design  
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A further challenge is presented by new trends in automotive development, such as wireless communication systems (including "Keyless go", WLAN), new components for vehicle electrification (e.g., inverters, electric machines, DC/DC converters), and inductive charging systems.
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In vielen Fahrzeugen nimmt die Anzahl, die Funktionalität und die Komplexität elektronischer Systeme rapide zu und damit die Wechselwirkungen zwischen den Systemen sowie die EMV-Anforderungen der einzelnen Komponenten. Zusätzliche Herausforderungen sind neue Trends in der Automobilentwicklung wie z. B. kabellose Kommunikationssysteme ( u. a. „Keyless go“,WLAN), neue Komponenten für die Elektrifizierung der Fahrzeuge (z. B. Inverter, E-Maschine, DC/DC-Wandler) und induktive Ladesysteme. Für die Entwicklung eines robusten und zuverlässigen Fahrzeugs ist es daher wichtig, bei der Systementwicklung bereits in einer frühen Phase die EMV-Aspekte zu berücksichtigen. Hierzu gehören eine konsequente EMV-Anforderungsanalyse und ein EMV-gerechtes Systemdesign. Durch das umfangreiche Know-How aus der Komponentenentwicklung bei Bosch und einem guten Überblick über verschiedene elektronische Systeme sind wir der ideale Partner, um gemeinsam mit Ihnen ein Fahrzeug mit zuverlässigem EMV-Design zu entwickeln. Als Dienstleister für EMV-Erprobungen übernehmen wir auf Wunsch auch die komplette Validierung und Zertifizierung der Komponenten oder Systeme. Dazu gehören die Erstellung und Abstimmung von Testplänen, der Aufbau und die Inbetriebnahme der Testumgebung, die Planung und Koordination der EMV-Messungen sowie die Analyse und Bewertung der Ergebnisse.
  systemauslegung_9  
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Additional challenges are presented by new trends in development, such as wireless communication systems (e.g. "Keyless go", WLAN), new components for electrification of machines or vehicles (e.g., inverters, e-machine, DC/DC converters), and inductive charging systems.
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In vielen Maschinen nehmen die Anzahl, die Funktionalität und die Komplexität elektronischer Systeme rapide zu und damit die Wechselwirkungen zwischen den Systemen sowie die EMV-Anforderungen der einzelnen Komponenten. Zusätzliche Herausforderungen stellen neue Trends in der Entwicklung dar, wie z. B. kabellose Kommunikationssysteme (z.B. „Keyless go“, WLAN), neue Komponenten für die Elektrifizierung von Maschinen oder Fahrzeugen (z. B. Inverter, E-Maschine, DC/DC-Wandler) und induktive Ladesysteme. Für die Entwicklung einer robusten und zuverlässigen Maschine ist es daher wichtig, bei der Systementwicklung bereits in einer frühen Phase die EMV-Aspekte zu berücksichtigen. Hierzu gehören eine konsequente EMV-Anforderungsanalyse und ein EMV-gerechtes Systemdesign. Durch umfangreiches Know-how aus der Komponentenentwicklung bei Bosch und einem weiten Überblick über verschiedene elektronische Systeme sind wir der ideale Partner, um gemeinsam mit Ihnen eine Maschine mit zuverlässigem EMV-Design zu entwickeln. Als Dienstleister für EMV-Erprobungen übernehmen wir auf Wunsch auch die komplette Validierung und Zertifizierung der Komponenten oder Systeme. Dazu gehören die Erstellung und Abstimmung von Testplänen, der Aufbau und die Inbetriebnahme der Testumgebung, die Planung und Koordination der EMV-Messungen sowie die Analyse und Bewertung der Ergebnisse.
  System Design  
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A further challenge is presented by new trends in automotive development, such as wireless communication systems (including "Keyless go", WLAN), new components for vehicle electrification (e.g., inverters, electric machines, DC/DC converters), and inductive charging systems.
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In vielen Fahrzeugen nimmt die Anzahl, die Funktionalität und die Komplexität elektronischer Systeme rapide zu und damit die Wechselwirkungen zwischen den Systemen sowie die EMV-Anforderungen der einzelnen Komponenten. Zusätzliche Herausforderungen sind neue Trends in der Automobilentwicklung wie z. B. kabellose Kommunikationssysteme ( u. a. „Keyless go“,WLAN), neue Komponenten für die Elektrifizierung der Fahrzeuge (z. B. Inverter, E-Maschine, DC/DC-Wandler) und induktive Ladesysteme. Für die Entwicklung eines robusten und zuverlässigen Fahrzeugs ist es daher wichtig, bei der Systementwicklung bereits in einer frühen Phase die EMV-Aspekte zu berücksichtigen. Hierzu gehören eine konsequente EMV-Anforderungsanalyse und ein EMV-gerechtes Systemdesign. Durch das umfangreiche Know-How aus der Komponentenentwicklung bei Bosch und einem guten Überblick über verschiedene elektronische Systeme sind wir der ideale Partner, um gemeinsam mit Ihnen ein Fahrzeug mit zuverlässigem EMV-Design zu entwickeln. Als Dienstleister für EMV-Erprobungen übernehmen wir auf Wunsch auch die komplette Validierung und Zertifizierung der Komponenten oder Systeme. Dazu gehören die Erstellung und Abstimmung von Testplänen, der Aufbau und die Inbetriebnahme der Testumgebung, die Planung und Koordination der EMV-Messungen sowie die Analyse und Bewertung der Ergebnisse.
  Electromobility, traini...  
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After the training the participants comprehend the electric powertrain better than before. They get a feeling which exercises belong to the vehicle control unit (VCU) and which ones to other components like inverter, DC/DC, battery, charger and ESP.
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Die Schulung befasst sich mit der existierenden Bosch Fahrzeugsteuerung (VCU - Vehicle Control Unit) für Elektrofahrzeuge. Es wird ein Überblick über die Softwarestruktur der Fahrzeugsteuerung (VCU) und die Einbindung in das Gesamtsystem Antriebsstrang gegeben. Die Teilnehmer sollen nach der Schulung den elektrischen Antriebsstrang besser verstanden haben und ein Gefühl bekommen haben welche Aufgaben bei der Fahrzeugsteuerung und welche bei anderen Komponenten wie Inverter, DC/DC, Batterie, Ladegerät und ESP liegen.
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After the training the participants comprehend the electric powertrain better than before. They get a feeling which exercises belong to the vehicle control unit (VCU) and which ones to other components like inverter, DC/DC, battery, charger and ESP.
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Die Schulung befasst sich mit der existierenden Bosch Fahrzeugsteuerung (VCU - Vehicle Control Unit) für Elektrofahrzeuge. Es wird ein Überblick über die Softwarestruktur der Fahrzeugsteuerung (VCU) und die Einbindung in das Gesamtsystem Antriebsstrang gegeben. Die Teilnehmer sollen nach der Schulung den elektrischen Antriebsstrang besser verstanden haben und ein Gefühl bekommen haben welche Aufgaben bei der Fahrzeugsteuerung und welche bei anderen Komponenten wie Inverter, DC/DC, Batterie, Ladegerät und ESP liegen.
  systemauslegung_9  
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Additional challenges are presented by new trends in development, such as wireless communication systems (e.g. "Keyless go", WLAN), new components for electrification of machines or vehicles (e.g., inverters, e-machine, DC/DC converters), and inductive charging systems.
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In vielen Maschinen nehmen die Anzahl, die Funktionalität und die Komplexität elektronischer Systeme rapide zu und damit die Wechselwirkungen zwischen den Systemen sowie die EMV-Anforderungen der einzelnen Komponenten. Zusätzliche Herausforderungen stellen neue Trends in der Entwicklung dar, wie z. B. kabellose Kommunikationssysteme (z.B. „Keyless go“, WLAN), neue Komponenten für die Elektrifizierung von Maschinen oder Fahrzeugen (z. B. Inverter, E-Maschine, DC/DC-Wandler) und induktive Ladesysteme. Für die Entwicklung einer robusten und zuverlässigen Maschine ist es daher wichtig, bei der Systementwicklung bereits in einer frühen Phase die EMV-Aspekte zu berücksichtigen. Hierzu gehören eine konsequente EMV-Anforderungsanalyse und ein EMV-gerechtes Systemdesign. Durch umfangreiches Know-how aus der Komponentenentwicklung bei Bosch und einem weiten Überblick über verschiedene elektronische Systeme sind wir der ideale Partner, um gemeinsam mit Ihnen eine Maschine mit zuverlässigem EMV-Design zu entwickeln. Als Dienstleister für EMV-Erprobungen übernehmen wir auf Wunsch auch die komplette Validierung und Zertifizierung der Komponenten oder Systeme. Dazu gehören die Erstellung und Abstimmung von Testplänen, der Aufbau und die Inbetriebnahme der Testumgebung, die Planung und Koordination der EMV-Messungen sowie die Analyse und Bewertung der Ergebnisse.