zuurstof – Swedish Translation – Keybot Dictionary

Spacer TTN Translation Network TTN TTN Login Deutsch Français Spacer Help
Source Languages Target Languages
Keybot 12 Results  www.nij.bg
  Beschermgassen  
In de reeks gassen voor MAG-lassen volgt in groep C het zuivere kooldioxide en een kooldioxide/zuurstofmengsel. Dit laatste mengsel wordt in Duitsland niet vaak gebruikt. De gassen in de groep C zijn het sterkst oxiderend omdat het CO2 bij hoge temperatuur van de vlamboog uiteenvalt, waarbij naast koolmonoxide er ook grote hoeveelheden zuurstof ontstaan.
Till serien av gaser för MAG-svetsning följer i grupp C ren koldioxid och en koldioxid-/syreblandning. Den sistnämnda har dock inte någon betydelse i Tyskland. Gaserna i grupp C är de starkast oxiderande eftersom CO2 sönderfaller i ljusbågens höga temperatur, varvid det utöver kolmonoxid även bildas stora mängder syre.
  Grondslagen  
Hierdoor wordt het lasmateriaal tegen het binnendringen van de atmosfeergassen zuurstof, waterstof en stikstof beschermd. Het beschermgas heeft naast de beschermingsfunctie ook nog andere functies. Aangezien het de samenstelling van de vlamboogatmosfeer bepaalt, worden ook het elektrische geleidingsvermogen en de laseigenschappen beïnvloed.
Därmed skyddas svetsgodset mot de atmosfäriska gaserna syre, väte och kväve. Skyddsgasen har fler uppgifter utöver skyddsfunktionen. Eftersom den bestämmer ljusbågatmosfärens sammansättning påverkar den även dess elektriska ledningsförmåga och därmed svetsegenskaperna. Vidare påverkar den det bildade svetsgodsets kemiska sammansättning genom till- och avbränningsprocesserna och har alltså även en metallurgisk effekt.
  Beschermgassen  
De gassen zijn naar oxidatiegedrag ingedeeld van M1.1 tot M3.3, waarbij M1.1 zwak oxiderend is en M3.3 sterk oxiderend is. Het hoofdbestanddeel van deze gassen is argon en zuurstof (O) of kooldioxide (CO2) of zuurstof en kooldioxide (driecomponenten-gas) zijn als actieve componenten bijgemengd.
I den stora M-gruppen, som är indelad i M1, M2 och M3, är blandgaserna för MAG-svetsning sammanfattade. Även här finns det i varje grupp ytterligare tre eller fyra undergrupper. Gaserna från M1.1 till M3.3 är ordnade efter sitt oxidationsbeteende, dvs. M1.1 är svagt oxiderande och M3.3 är starkast oxiderande. Huvudbeståndsdelen i dessa gaser är argon, till de aktiva komponenterna har syre (O) eller koldioxid (CO2) samt syre och koldioxid (trekomponentgaser) tillsats.
  Beschermgassen  
De gassen zijn naar oxidatiegedrag ingedeeld van M1.1 tot M3.3, waarbij M1.1 zwak oxiderend is en M3.3 sterk oxiderend is. Het hoofdbestanddeel van deze gassen is argon en zuurstof (O) of kooldioxide (CO2) of zuurstof en kooldioxide (driecomponenten-gas) zijn als actieve componenten bijgemengd.
I den stora M-gruppen, som är indelad i M1, M2 och M3, är blandgaserna för MAG-svetsning sammanfattade. Även här finns det i varje grupp ytterligare tre eller fyra undergrupper. Gaserna från M1.1 till M3.3 är ordnade efter sitt oxidationsbeteende, dvs. M1.1 är svagt oxiderande och M3.3 är starkast oxiderande. Huvudbeståndsdelen i dessa gaser är argon, till de aktiva komponenterna har syre (O) eller koldioxid (CO2) samt syre och koldioxid (trekomponentgaser) tillsats.
  Grondslagen  
De elektrode is daarbij de vlamboogdrager en het lastoevoegmateriaal. De bekleding vormt slakken die en/of beschermgassen die in het lasbad druppelen en het lasbad beschermen tegen het binnendringen van de atmosferische gassen zuurstof, stikstof en waterstof.
I Tyskland kallar vi den senast nämnda metoden för manuell ljusbågsvetsning eller kort manuell elektrodsvetsning (vardagligt även elektrodsvetsning). I engelsktalande länder är den känd under förkortningen MMA eller MMAQ (Manual Metal Arc Welding). Den kännetecknas av att ljusbågen brinner mellan en avsmältande elektrod och smältbadet. Det finns inget externt skydd, all skyddsverkan mot atmosfären utgår från elektroden. Elektroden är därmed ljusbågebärare och tillsatsmaterial. Höljet bildar slagg och/eller skyddsgas som bland annat skyddar de övergående dropparna och smältbadet för åtkomst för de atmosfäriska gaserna syre, kväve och väte.
  Grondslagen  
Het zure type (A), waarvan de bekleding grotendeels uit ijzer- en mangaanertsen bestaat, biedt grote hoeveelheden zuurstof aan vlamboogatmosferen. Het zuurstof wordt ook door het lasmateriaal opgenomen en vermindert daardoor de oppervlaktespanning.
Den sura typen (A), vars hölje till största delen består av järn- och manganmalm, erbjuder ljusbågeatmosfären större mängder syre. Denna tas även upp från svetsgodset och reducerar därmed dess ytspänning. Detta leder till finare, duggregnsaktig ämnesövergång och ett tunnflytande svetsgods. Elektroder av den här typen är därför inte lämpliga för svetsning i svåra lägen. Ljusbågen är även mycket ”hetgående” och tillåter visserligen höga svetshastigheter men har dock tendens att bilda inträngningsspår. De beskrivna nackdelarna har lett till att stavelektroder av rent sura typer knappt används i Tyskland.
  Grondslagen  
Het zure type (A), waarvan de bekleding grotendeels uit ijzer- en mangaanertsen bestaat, biedt grote hoeveelheden zuurstof aan vlamboogatmosferen. Het zuurstof wordt ook door het lasmateriaal opgenomen en vermindert daardoor de oppervlaktespanning.
Den sura typen (A), vars hölje till största delen består av järn- och manganmalm, erbjuder ljusbågeatmosfären större mängder syre. Denna tas även upp från svetsgodset och reducerar därmed dess ytspänning. Detta leder till finare, duggregnsaktig ämnesövergång och ett tunnflytande svetsgods. Elektroder av den här typen är därför inte lämpliga för svetsning i svåra lägen. Ljusbågen är även mycket ”hetgående” och tillåter visserligen höga svetshastigheter men har dock tendens att bilda inträngningsspår. De beskrivna nackdelarna har lett till att stavelektroder av rent sura typer knappt används i Tyskland.
  Toevoegmaterialen  
Aluminium heeft een zodanig grote verwantschap met zuurstof, dat er snel opnieuw een oxidelaag wordt gevormd op het badoppervlak, zelfs wanneer het oppervlak van het basismateriaal vóór het lassen door borstelen of schrapen oxidevrij werd gemaakt.
Vid svetsning av aluminiummaterial används, bortsett från undantag som vi kommer in på senare, växelström för svetsningen. Detta krävs för att åtgärda det högsmältande oxidlagret på komponenten. Aluminiumoxid (AI2O3) har en smältpunkt på ungefär 2 050 °C. Grundmaterialet, t.ex. rent aluminium smälter däremot redan vid 650 °C. Aluminium har ett så stor kemiskt släktskap med syre att även om ytan på grundmaterialet har gjorts ren från oxider genom att borsta eller skrapa före svetsningen så bildas snabbt åter sådana hudar på smältbadet. På grund av den höga smältpunkten smälter dessa endast delvis direkt under ljusbågen. Den största delen av fogytan täcks vid svetsning med likström (-pol) också med ett fast lager av aluminiumoxid. Detta gör det omöjligt att observera smältbadet och försvårar tillsatsen av tillsatsmaterial. Visserligen kunde dessa oxidskikt åtgärdas genom att användas flussmedel som vid lödning, detta innebär dock ytterligare kostnader.
  Toevoegmaterialen  
Door de opname van zuurstof uit de atmosfeer, dat ook bij beschermgaslassen niet volledig kan worden voorkomen, wordt het lasmateriaal niet gekalmeerd en kunnen er poriën optreden door de vorming van koolmonoxide in het lasmateriaal.
Dessa stål kan inte sammanfogas med alla smältsvetsmetoder. Vid val av svetsmetod är det dock oftast inte kvalitetsaspekter som är avgörande utan snarare ekonomiska överväganden. TIG-metoden är därför underrepresenterad på grund av dess låga effekt för dessa ståltyper. Ett undantag är svetsning av rotsträngar. Vid väggtjocklekar som är större än 6 mm svetsas ofta rotsträngen och de övriga lagren med en effektivare metod. Ett annat undantag är svetsning av rörledningar med små diametrar. För detta finns det inget som är bättre lämpat än TIG-metoden. En egenhet är att det kan bildas porer, t.ex. vid olegerade rörstål (t.ex. P235), som innehåller lite kisel eller vid insvetsning av sådana rör i pannbotten. Även vid djupdragningsstål, som endast har tätats med aluminium, kan det uppträda porer, när man svetsar med lite tillsatsmaterial. Genom syreupptagningen från atmosfären, som inte heller går att helt förhindra vid skyddsgassvetsning, blir svetsgodset otätat och det kan uppträda porer på grund av kolmonoxidbildning i svetsgodset. Detta åtgärdas genom att föra in så mycket Si/Mn-legerat tillsatsmaterial som möjligt varvid syret binds upp på ett oskadligt sätt.
  Toevoegmaterialen  
Door de opname van zuurstof uit de atmosfeer, dat ook bij beschermgaslassen niet volledig kan worden voorkomen, wordt het lasmateriaal niet gekalmeerd en kunnen er poriën optreden door de vorming van koolmonoxide in het lasmateriaal.
Dessa stål kan inte sammanfogas med alla smältsvetsmetoder. Vid val av svetsmetod är det dock oftast inte kvalitetsaspekter som är avgörande utan snarare ekonomiska överväganden. TIG-metoden är därför underrepresenterad på grund av dess låga effekt för dessa ståltyper. Ett undantag är svetsning av rotsträngar. Vid väggtjocklekar som är större än 6 mm svetsas ofta rotsträngen och de övriga lagren med en effektivare metod. Ett annat undantag är svetsning av rörledningar med små diametrar. För detta finns det inget som är bättre lämpat än TIG-metoden. En egenhet är att det kan bildas porer, t.ex. vid olegerade rörstål (t.ex. P235), som innehåller lite kisel eller vid insvetsning av sådana rör i pannbotten. Även vid djupdragningsstål, som endast har tätats med aluminium, kan det uppträda porer, när man svetsar med lite tillsatsmaterial. Genom syreupptagningen från atmosfären, som inte heller går att helt förhindra vid skyddsgassvetsning, blir svetsgodset otätat och det kan uppträda porer på grund av kolmonoxidbildning i svetsgodset. Detta åtgärdas genom att föra in så mycket Si/Mn-legerat tillsatsmaterial som möjligt varvid syret binds upp på ett oskadligt sätt.
  Toevoegmaterialen  
Ook deze materiaalgroep kan goed met het MIG/MAG-proces worden gelast. Als beschermgassen voor hooggelegeerde staalsoorten worden argon/zuurstofmengsels met 1-5 % zuurstof (M1.1) of argon met CO2-gehaltes tot 2,5 % (M1.2) gebruikt.
Även dessa materialgrupper kan i princip svetsas bra med MIG/MAG-processen. För höglegerade stål används argon-/syre-blandningar med 1–5 % syre (M1.1) eller argon med CO3-halter på upp till 2,5 % (M1.2) som skyddsgas. En betydande nackdel utgör oxidhinnan vid svetsning av korrosionsbeständiga stål, som blir kvar på och bredvid fogen efter svetsningen. Denna måste tas bort helt genom borstning, betning eller blästring innan komponenten kan användas eftersom det försämrar korrosionsbeständigheten. Kostnaderna för rengöring är vid MAG-svetsade fogar större än vid manuell elektrodsvetsning slagövertäckningen förhindrar syret att få åtkomst till fogytan vid högre temperaturer. En del av de ekonomiska fördelarna av delvis mekanisk svetsning kan därför gå förlorade på grund av de högre kostnaderna för efterbearbetningen. Med hänsyn till detta förhåller sig CO2-haltiga blandgaser något fördelaktigare än O2-haltiga. De används därför allt mer. Koldioxidandelen i skyddsgasen får dock inte vara för hög, eftersom gasen som sönderfaller i ljusbågen leder till leder till förkolning av svetsgodset och därmed till minskad korrosionsbeständighet. Den tillåtna CO2-halten är därför begränsad till max. 5 %. Vid svetsning av korrosionsbeständiga stål måste man undvika all överhettning eftersom det kan leda till försprödning och minskad korrosionsbeständighet på grund av utsöndring av kromkarbid. Därför måste värmeinträngningen kontrolleras och materialet måste eventuellt få möjlighet att kylas ner emellan genom inläggning av avkylningspauser. Hos materialen i gruppen med helaustenitiska stål används även ”kall” svetsning för att undvika värmesprickor. Eftersom austenitiska stål inte försprödas av väte kan man även blanda i några procent väte i argonet för att öka effektiviteten (ökning av svetshastigheten). På grund av risken för porbildning ska H2-halten dock inte överstiga 7 %. Duplexstål, som har en tvåfasstruktur av austenit och ferrit, har däremot ännu högre tendens till väteinducerad sprickbildning. Nickelbaslegeringar MIG-svetsas som regel under argon. Vid rent nickel och vid några legeringar kan låga vätetillsatser minska ytspänningen och därmed förbättra fogbilden.
  Toevoegmaterialen  
Ook deze materiaalgroep kan goed met het MIG/MAG-proces worden gelast. Als beschermgassen voor hooggelegeerde staalsoorten worden argon/zuurstofmengsels met 1-5 % zuurstof (M1.1) of argon met CO2-gehaltes tot 2,5 % (M1.2) gebruikt.
Även dessa materialgrupper kan i princip svetsas bra med MIG/MAG-processen. För höglegerade stål används argon-/syre-blandningar med 1–5 % syre (M1.1) eller argon med CO3-halter på upp till 2,5 % (M1.2) som skyddsgas. En betydande nackdel utgör oxidhinnan vid svetsning av korrosionsbeständiga stål, som blir kvar på och bredvid fogen efter svetsningen. Denna måste tas bort helt genom borstning, betning eller blästring innan komponenten kan användas eftersom det försämrar korrosionsbeständigheten. Kostnaderna för rengöring är vid MAG-svetsade fogar större än vid manuell elektrodsvetsning slagövertäckningen förhindrar syret att få åtkomst till fogytan vid högre temperaturer. En del av de ekonomiska fördelarna av delvis mekanisk svetsning kan därför gå förlorade på grund av de högre kostnaderna för efterbearbetningen. Med hänsyn till detta förhåller sig CO2-haltiga blandgaser något fördelaktigare än O2-haltiga. De används därför allt mer. Koldioxidandelen i skyddsgasen får dock inte vara för hög, eftersom gasen som sönderfaller i ljusbågen leder till leder till förkolning av svetsgodset och därmed till minskad korrosionsbeständighet. Den tillåtna CO2-halten är därför begränsad till max. 5 %. Vid svetsning av korrosionsbeständiga stål måste man undvika all överhettning eftersom det kan leda till försprödning och minskad korrosionsbeständighet på grund av utsöndring av kromkarbid. Därför måste värmeinträngningen kontrolleras och materialet måste eventuellt få möjlighet att kylas ner emellan genom inläggning av avkylningspauser. Hos materialen i gruppen med helaustenitiska stål används även ”kall” svetsning för att undvika värmesprickor. Eftersom austenitiska stål inte försprödas av väte kan man även blanda i några procent väte i argonet för att öka effektiviteten (ökning av svetshastigheten). På grund av risken för porbildning ska H2-halten dock inte överstiga 7 %. Duplexstål, som har en tvåfasstruktur av austenit och ferrit, har däremot ännu högre tendens till väteinducerad sprickbildning. Nickelbaslegeringar MIG-svetsas som regel under argon. Vid rent nickel och vid några legeringar kan låga vätetillsatser minska ytspänningen och därmed förbättra fogbilden.