eas – -Translation – Keybot Dictionary

Spacer TTN Translation Network TTN TTN Login Deutsch Français Spacer Help
Source Languages Target Languages
Keybot 5 Results  legacy.icao.int
  EssentialServicesExecSu...  
It seeks to develop a regulatory scheme that could be used at States’ discretion for granting financial support and/or regulatory assistance to airlines on international routes that may be considered essential air services (EAS) or for essential tourism development routes (ETDR) especially to Least Developed Countries (LDCs).
1. La présente étude, conduite en collaboration avec l’Organisation mondiale du tourisme (OMT), découle des travaux de la cinquième Conférence mondiale de transport aérien (ATConf/5). Elle vise à élaborer un plan de réglementation que les États pourraient utiliser à leur convenance pour accorder un soutien financier et/ou une assistance en matière de réglementation à des compagnies aériennes sur des routes internationales qui peuvent être considérées comme des services aériens essentiels (EAS) ou pour des routes essentielles au développement du tourisme (ETDR), notamment à destination des pays les moins avancés (PMA).
ﻲﻤﻟﺎـﻌﻟﺍ ﺭﻤﺘﺅـﻤﻟﺍ لﺎﻤﻋﺃ لﻼﺨ ﺔ ﻴﻤﻟﺎﻌﻟﺍ ﺔﺤﺎﻴﺴﻟﺍ ﺔﻤﻅﻨﻤ ﻊﻤ ﻥﻭﺎﻌﺘﻟﺎﺒ ﺕﻴﺭﺠﺃ ﻲﺘﻟﺍ ﺔﺴﺍﺭﺩﻟﺍ ﻩﺫﻫ ﺓﺭﻜﻓ ﺕﺄﺸﻨ -١ ﻲﻟﺎﻤﻟﺍ ﻡﻋﺩﻟﺍ ﺢﻨﻤﻟ ﺎﻫﺭﻴﺩﻘﺘ ﺏﺴﺤ ﺎﻬﻤﺩﺨﺘﺴﺘ ﻥﺃ لﻭﺩﻟﺍ ﻊﻴﻁﺘﺴﺘ ﺔﻴﻤﻴﻅﻨﺘ ﺔﻁﺨ ﻊﻀﻭﻟ ﺔﻟﻭﺎﺤﻤ لﺜﻤﺘ ﻲﻫﻭ .ﻱ ﻭﺠﻟﺍ لﻘﻨﻠﻟ ﺱﻤﺎﺨﻟﺍ ﻥـﻤ ﻭﺃ ﺔﻴﺴﺎﺴﻷﺍ ﺔﻴﻭﺠﻟﺍ ﺕﺎﻤﺩﺨﻟﺍ ﻥﻤ ﺎﻫﺭﺎﺒﺘﻋﺍ ﻥﻜﻤﻴ ﻲﺘﻟﺍ ﺔﻴﻟﻭﺩﻟﺍ ﻕﺭﻁﻟﺍ ﻰﻠﻋ ﻥﺍﺭﻴﻁﻟﺍ ﺕﺎ ﻜﺭﺸ ﻰﻟﺍ ﺔﻴﻤﻴﻅﻨﺘﻟﺍ ﺓﺩﻋﺎﺴﻤﻟﺍ ﻭﺃ/ﻭ .ﺍﻭﻤﻨ ﻥﺍﺩﻠﺒﻟﺍ لﻗﺃ ﻰﻟﺍ ﺔﺼﺎﺨﻭ ،ﺔﻴﺤﺎﻴﺴﻟﺍ ﺔﻴﻤﻨﺘﻠﻟ ﺔﻴﺴﺎﺴﻷﺍ ﻕﺭﻁﻟﺍ
1. Настоящее исс л едо в ание, проведенное в сотр у дн ичеств е с В с емир ной туристской о рганизаци ей ( ВТО), яв л я ется резу л ьта т о м раб оты Всемир ной авиатр а н спор тно й конф ере н ции (ATConf/5). Оно на пр авлено на разр а б отк у механизма рег у л ир ова н ия, котор ы й мо г бы испо льзо ват ь ся по у с мо трению гос у дарств дл я ф и на нсовой по дд ер жки и/или ока зания ав иак о м п а ниям по мощи в рег у ли ровании при выпо лн ен ии пол е тов по м еж д у н а род ным маршру там, ко тор ые мо гу т сч ит ат ься маршру там и жизненно ва жных во зд у шны х пере в о зок (EAS) ил и не обхо димыми ма р шр у та ми для разв ит ия ту р и зма (ETDR), особ ен но в отно ше нии наим ене е ра звитых стр ан (НРС).
  EssentialServicesExecSu...  
3. Financial support to airlines and other partners for international air service using the EAS and ETDR concepts would have two interrelated objectives: a) to assure lifeline provision of air services for remote or peripheral destinations of the world irrespective of the profitability of individual operations, especially in a situation of transition to liberalization or in an already- liberalized market, and
3. L’appui financier à des compagnies aériennes et à d’autres partenaires pour un service aérien international qui fait appel aux notions d’EAS et d’ETDR aurait deux objectifs interreliés : a) assurer la fourniture de services aériens minimaux vers des destinations éloignées ou périphériques du monde, quelle que soit la rentabilité des vols, notamment en cas de transition vers la libéralisation ou dans un marché déjà libéralisé, et b) faciliter, voire lancer le développement économique, notamment en stimulant le tourisme entrant et les investissements.
ﺕﺎﻤﺩـﺨﻟﺍ ﻲـﻓ ﻥﻴﺭـﺨﻵﺍ ﺀﺎﻜﺭﺸﻟﺍﻭ ﻥﺍﺭﻴﻁﻟﺍ ﺕﺎﻜﺭﺸ ﻰﻟﺍ ﻡﺩﻘﻤﻟﺍ ﻲﻟﺎﻤﻟﺍ ﻡﻋﺩﻟﺍ ﻥﻤ ﻥﺎﻁﺒﺍﺭﺘﻤ ﻥﺎﻓﺩﻫ ﻙﺎﻨﻫﻭ -٣ ﻥﺎﻤـﻀ (ﺃ :ﺎ ﻤﻫﻭ ﻻﺃ ،ﺔﻴﺤﺎﻴﺴﻟﺍ ﺔﻴﻤﻨﺘﻠﻟ ﺔﻴﺴﺎﺴﻷﺍ ﻕﺭﻁﻟﺍﻭ ﺔﻴﺴﺎﺴﻷﺍ ﺔﻴﻭﺠﻟﺍ ﺕﺎﻤﺩﺨﻟﺍ ﻲﻤﻭﻬﻔﻤ ﻕ ﻴﺒﻁﺘ ﺕﻻﺎﺤ ﻲﻓ ﺔﻴﻟﻭﺩﻟﺍ ﺔﻴﻭﺠﻟﺍ ﺕﻻﺎـﺤ ﻲـﻓ ﺔﺼﺎﺨﻭ ،ﺔﻴﺩﺭﻔﻟﺍ ﺕﺎﻴﻠﻤﻌﻟﺍ ﺔﻴﺤﺒﺭ ﻥﻋ ﺭﻅﻨﻟﺍ ﺽﻐﺒ ﻡﻟﺎﻌﻟﺍ ﻲﻓ ﺓﺩﻋﺎﺒﺘﻤﻟﺍ ﻭﺃ ﺔﻴﺌﺎﻨﻟﺍ ﺩﺼﺎﻘﻤﻠﻟ ﺔﻴﻭﺠﻟﺍ ﺕﺎﻤﺩﺨﻟﺍ ﺩﺍﺩﻤﺍ ﻥـﻤ ﺎﻤﻴـﺴ ﻻﻭ ،ﺎﻬﻌﻓﺩﻭ لﺒ ﺔﻴﺩﺎﺼﺘﻗﻻﺍ ﺔﻴﻤﻨﺘﻟﺍ لﻴﻬﺴﺘﻭ ( ﺏ ،لﺒﻗ ﻥﻤ ﺎﻫﺭﻴﺭﺤﺘ ﻡﺘ ﻲﺘﻟﺍ ﻕﺍﻭﺴﻷﺍ ﻲ ﻓ ﻭﺃ ﺭﻴﺭﺤﺘﻟﺍ ﻰﻟﺍ لﺎﻘﺘﻨﻻﺍ .لﺨﺍﺩﻟﺍ ﻭﺤﻨ ﺕﺍﺭﺎﻤﺜﺘﺴﻻﺍﻭ ﺔﺤﺎﻴﺴﻟﺍ ﻊﻴﺠﺸﺘ لﻼﺨ
3. Фина нсовая поддержк а на осно ве исп ол ь зования кон ц еп ци й ЕАS ил и ETDR бу д ет ок азыв аться авиа к о мпаниям и дру ги м партнер а м по меж д у н а р од ным возду шным перевозка м в дв у х вза и мо св я з анных целях: а) га рантиро в ать о с у ществ л ение жи зн ен но ва жных возду шных пер е возо к в отдаленны е или пери ф ер ийны е пу нкты мира, незав и с и мо от р е нтабельно с т и отдельных перевозо к, осо бенно пр и переходе к либерализаци и рынка или в условиях уже л и берал ь н ог о рынка; b) с п особ ствов а ть экономич ес кому раз витию или даже обеспечив ат ь его, в частно с т и пу тем стиму л и р ова н ия междуна р о д ного туризма и иностранных к а питало вло жений.
  EssentialServicesExecSu...  
2. The EAS concept, which already exists in certain liberalized domestic or regional environments, denotes a passenger service of a public or social service nature which a State may consider needs to be provided and where the market may not have sufficient incentive to do so.
2. La notion d’EAS, qui existe déjà dans certains environnements nationaux ou régionaux libéralisés, se rapporte à un service aux passagers, à caractère public ou social, au sujet duquel un État peut estimer qu’il faut l’assurer et pour lequel le marché peut ne pas être suffisamment incitatif. La notion d’ETDR, proposée par l’OMT, renvoie aux routes internationales entre marchés générateurs de tourisme et marchés récepteurs de tourisme, notamment dans les PMA, lorsque le niveau de service n’est pas (pleinement) assuré à un niveau satisfaisant ou lorsqu’il risque d’être compromis compte tenu des arrangements commerciaux et réglementaires existants.
ﺎـﻫﺭﻴﺭﺤﺘ ﺩـﻌﺒ ﺔﻴﻤﻴﻠﻗﻻﺍ ﻭﺃ ﺔﻴﻠﺤﻤﻟﺍ ﻡﻅﻨﻟﺍ ﺽﻌﺒ ﻲﻓ ﻼﺼﺃ ﺩﻭﺠﻭﻤﻟﺍ ﺔﻴﺴﺎﺴﻷﺍ ﺔﻴﻭﺠﻟﺍ ﺕﺎﻤﺩﺨﻟﺍ ﻡﻭﻬﻔﻤ ﺭﺒﻌﻴﻭ -٢ ﺔـﻴﻓﺎﻜ ﺯﻓﺍﻭـﺤ ﺩﺠﻭﺘ ﻻ ﺎﻤﺩﻨﻋ ﻪﻤﺩﻘﺘ ﻥﺃ ﺎﻬﻟ ﻲﻐﺒﻨﻴ ﻪﻨﺃ ﺔﻟﻭﺩﻟﺍ ﺭﺒﺘﻌﺘﻭ ﻲﻋﺎﻤﺘﺠﺍ ﻭﺃ ﻡﺎﻋ ﻊﺒﺎﻁ ﺎﻬﻟ ﺏﺎﻜﺭﻟﺍ ﻰ ﻟﺍ ﺔﻤﺩﻘﻤ ﺔﻤﺩﺨ ﻥﻋ ﻕﺭـﻁﻟﺍ ﻭﻫ ﺔﻴﻤﻟﺎﻌﻟﺍ ﺔﺤﺎﻴﺴﻟﺍ ﺔﻤﻅﻨﻤ ﻪﺘﻀﺭﻋ ﺎﻤﻜ ﺔﻴﺤﺎﻴﺴﻟﺍ ﺔﻴﻤﻨﺘﻠﻟ ﺔﻴﺴﺎﺴﻷﺍ ﻕﺭﻁﻟﺍ ﻡﻭﻬﻔﻤ ﻥﻤ ﺩﻭﺼﻘﻤﻟﺍﻭ . ﺎﻬﻤﻴﺩﻘﺘﻟ ﻕﻭﺴﻟﺍ ﻲﻓ ﻻ ﺙـﻴﺤ ﺍﻭـﻤﻨ ﻥﺍﺩـﻠﺒﻟﺍ لﻗﺃ ﺔﺼﺎﺨﻭ ﺔﺤﺎﻴﺴﻟﺍ ﺔﻜﺭﺤ ﺎﻬﻴﻟﺍ ﻲﺘﺄﺘ ﻲﺘﻟﺍ ﻕﺍﻭﺴﻷﺍﻭ ﺔﺤﺎﻴﺴﻟﺍ ﺔﻜﺭﺤ ﺩﻟﻭﺘ ﻲﺘﻟﺍ ﻕﺍﻭﺴﻷﺍ ﻥﻴﺒ ﺔﻴﻟﻭﺩﻟﺍ ﺩـﻋﺍﻭﻘﻟﺍﻭ ﻕﻭـﺴﻟﺍ ﻲـﻓ ﺔـﻤﺌﺎﻘﻟﺍ ﺕﺎـﺒﻴﺘﺭﺘﻟﺍ ﺽﻌﺒ لﻅ ﻲﻓ ﺭﻁﺨﻠﻟ ﺔﻀﺭﻌﻤ ﺎﻬ ﻨﺃ ﻭﺃ (لﻤﺎﻜﺘﻤ) ﻑﺎﻜ ﻯﻭﺘﺴﻤﺒ ﺕﺎﻤﺩﺨﻟﺍ ﺭﻓﻭﺘ .ﺔﻴﻤﻴﻅﻨﺘﻟﺍ
2. Конц епция ЕАS, уже с у ществ у ющ ая в нек о торых ли б ер альных вн у три госу- дар с твенных ил и региональ ны х экон омич е ских п ро с тр ан ства х, показ ы ва ет, ка кие пассажирс к ие пер е воз к и о б ществ енног о или соц иально го харак т ера мог у т рас смат р ив ат ьс я го с у да р ствами ка к требу ющие об ес печения, и гд е рыно к не имеет дос т ато ч ных стиму ло в для их о с ущест в л ения. Конц епция ETDR, пр едл ожен ная ВТО, каса ет с я между н ар од ных маршр у т о в ме жд у рынками, по ро жд аю щими ту ризм, и рынка м и, п р ин имающими т у рис т ичес кие поток и, в осо бенно сти в наимене е ра звитых стр ан ах, гд е ад е к ва тны й у ров ень во зду ш но го соо бще ния не об ес пе ч и вае т с я ( о б еспечив аетс я не по л н остью) или с т авит ся по д угроз у в си лу су щ е ств у ющ их рыно чн ых механизмо в ил и механизмо в рег у л ирования.
  EssentialServicesExecSu...  
4. The study develops an Essential Service and Tourism Development Route (ESTDR) scheme by applying the modalities of existing EAS schemes internationally. In the case of an EAS concept, the application of an ESTDR scheme would need to be in a liberalized or liberalizing environment.
ﺏﻴﻟﺎـﺴﻷﺍ ﻕـﻴﺒﻁﺘ ﻕﻴﺭﻁ ﻥﻋ ﺔ ﻴﺤﺎﻴﺴﻟﺍ ﺔﻴﻤﻨﺘﻟﺍ ﻕﺭﻁﻭ ﺔﻴﺴﺎﺴﻷﺍ ﺕﺎﻤﺩﺨﻟﺍ ﺔﻁﺨ ﻊﻀﻭ ﺔﻴﻔﻴﻜ ﺔﺴﺍﺭﺩﻟﺍ ﻥﻴﺒﺘﻭ -٤ ﻙﺎﻨﻫ ،ﺔﻴﺴﺎﺴﻷﺍ ﺔﻴﻭﺠﻟﺍ ﺕﺎﻤﺩﺨﻟﺍ ﻡﻭﻬﻔﻤ ﺔﻟﺎﺤ ﻲﻓﻭ . ﻲﻟﻭﺩﻟﺍ ﻯﻭﺘﺴﻤﻟﺍ ﻰﻠﻋ ﺔﻴﻟﺎﺤﻟﺍ ﺔﻴﺴﺎﺴ ﻷﺍ ﺔﻴﻭﺠﻟﺍ ﺕﺎﻤﺩﺨﻟﺍ ﻁﻁﺨ ﻲﻓ ﺔﻌﺒﺘﻤﻟﺍ ﺔﻴـﺴﺎﺴﻷﺍ ﻕﺭـﻁﻟﺍ ﻡﻭـﻬﻔﻤ ﺔﻟﺎﺤ ﺎﻤﺃ .ﻱ ﺭﺎﺠ ﻪ ﻨﺃ ﻭﺃ لﻤﺘﻜﺍ ﺩﻗ ﻥﺎﻜ ﺀﺍﻭﺴ ﺭﻴﺭﺤﺘﻟﺍ ﻡﺎﻅﻨ لﻅ ﻲﻓ ﺔﻁﺨﻟﺍ ﻩ ﺫﻫ ﻕﻴﺒﻁﺘ ﻰﻟﺍ ﺔﺠﺎﺤ ﺔـﻴﻟﻵﺍ ﻩﺫﻫ ﺩﻨﺘﺴﺘ ﻥﺃ ﻲﻐﺒﻨﻴ ،ﺃﺩﺒﻤﻟﺍ ﺙﻴﺤ ﻥﻤﻭ .ﺭ ﻤﻷﺍ ﺍﺫﻬﺒ ﺎﻁﻭﺭﺸﻤ ﻥﻭﻜﻴ ﻥﺃ ﺓﺭﻭﺭﻀﻟﺎﺒ ﺎﻬﻘﻴﺒﻁﺘ ﻲﻀﺘﻘﻴ ﻼﻓ ،ﺔﻴ ﺤﺎﻴﺴﻟﺍ ﺔﻴﻤﻨﺘﻠﻟ ﺔﻬﺠﻭﻤﻭ ﺔﻴﺎﻔﻜﻟﺍ ﻪﻴﻓ ﺎﻤﺒ ﺔﻨﺭﻤ ﻥﻭﻜﺘ ﻥﺃﻭ ﺯﻴﻴﻤﺘﻟﺍ ﻡﺩﻋﻭ ﺔﻟﺀﺎﺴﻤﻟﺍﻭ ﺔﻴﻓﺎﻔﺸﻟﺍ ﺉﺩﺎﺒﻤ ﻰﻟﺍ ﺎﻬﺘﺍﺫ ﺔﻁﺨﻟﺍ ﻲﻓ ﺕﺍﺀﺍﺭﺠﻻﺍ لﻜﻭ ﺎﻬﻠﻤﻜﺄﺒ ﺕﺎﻜﺭـﺸ ﻲـﻓ ﺓﺀﺎـﻔﻜﻟﺍ ﺭﺼﻨﻋ ﻊﻴﺠﺸﺘﻭ ﻕﻭﺴﻟﺍ ﻲﻓ ﻪﻴﻭﺸﺘﻟﺍ ﻥﻤ ﺩﺤ ﻰﻨﺩﺃ ﻰﻟﺍ لﻴﻠﻘﺘﻟﺍ لﺠﺃ ﻥﻤ ﻥﺎﻜﻤﻻﺍ ﺭﺩﻗ ﻕﻭﺴﻟﺍ ﺕﺎﻴﻟﺁ ﻭﺤﻨ .ﻥﺍﺭﻴﻁﻟﺍ
4. В исс л едовании опр е деляетс я ме х анизм рег у л ирования в отношени и маршр у тов, нео б ходимых для ос у ществ л ения жи зн ен но важ н ых пе рев о зок и разв ит ия туризма (ESTDR), пу тем пр именения в м еж д у н ар одном масшта б е мето д и к су ществ у ющих механизмо в EAS. В слу ч ае испо льзо ван и я к о нцепц ии ЕАS мех анизм ESTDR надл ежи т пр имен ять в либ е ральной или л и берал из у е мо й ср еде. В слу ч ае использова ния к о нце пц ии ЕТDR при м ен ен ие мех ан изм а стол ь о г р анич енным быть не должно. В пр ин ципе весь про ц есс ре а л изации ме ханизма ESTDR дол ж ен быть тр анс п арентным, поддающим ся учету, не дискримина ционны м, д оста т о ч но гиб к им и максимально ор иентир ованным на рынок в целях св едени я к ми ниму м у искаж ен ия рынка и стиму л иро ван ия авиа к о м п аний к пов ы шению эфф е ктив ности.
  EssentialServicesExecSu...  
4. The study develops an Essential Service and Tourism Development Route (ESTDR) scheme by applying the modalities of existing EAS schemes internationally. In the case of an EAS concept, the application of an ESTDR scheme would need to be in a liberalized or liberalizing environment.
ﺏﻴﻟﺎـﺴﻷﺍ ﻕـﻴﺒﻁﺘ ﻕﻴﺭﻁ ﻥﻋ ﺔ ﻴﺤﺎﻴﺴﻟﺍ ﺔﻴﻤﻨﺘﻟﺍ ﻕﺭﻁﻭ ﺔﻴﺴﺎﺴﻷﺍ ﺕﺎﻤﺩﺨﻟﺍ ﺔﻁﺨ ﻊﻀﻭ ﺔﻴﻔﻴﻜ ﺔﺴﺍﺭﺩﻟﺍ ﻥﻴﺒﺘﻭ -٤ ﻙﺎﻨﻫ ،ﺔﻴﺴﺎﺴﻷﺍ ﺔﻴﻭﺠﻟﺍ ﺕﺎﻤﺩﺨﻟﺍ ﻡﻭﻬﻔﻤ ﺔﻟﺎﺤ ﻲﻓﻭ . ﻲﻟﻭﺩﻟﺍ ﻯﻭﺘﺴﻤﻟﺍ ﻰﻠﻋ ﺔﻴﻟﺎﺤﻟﺍ ﺔﻴﺴﺎﺴ ﻷﺍ ﺔﻴﻭﺠﻟﺍ ﺕﺎﻤﺩﺨﻟﺍ ﻁﻁﺨ ﻲﻓ ﺔﻌﺒﺘﻤﻟﺍ ﺔﻴـﺴﺎﺴﻷﺍ ﻕﺭـﻁﻟﺍ ﻡﻭـﻬﻔﻤ ﺔﻟﺎﺤ ﺎﻤﺃ .ﻱ ﺭﺎﺠ ﻪ ﻨﺃ ﻭﺃ لﻤﺘﻜﺍ ﺩﻗ ﻥﺎﻜ ﺀﺍﻭﺴ ﺭﻴﺭﺤﺘﻟﺍ ﻡﺎﻅﻨ لﻅ ﻲﻓ ﺔﻁﺨﻟﺍ ﻩ ﺫﻫ ﻕﻴﺒﻁﺘ ﻰﻟﺍ ﺔﺠﺎﺤ ﺔـﻴﻟﻵﺍ ﻩﺫﻫ ﺩﻨﺘﺴﺘ ﻥﺃ ﻲﻐﺒﻨﻴ ،ﺃﺩﺒﻤﻟﺍ ﺙﻴﺤ ﻥﻤﻭ .ﺭ ﻤﻷﺍ ﺍﺫﻬﺒ ﺎﻁﻭﺭﺸﻤ ﻥﻭﻜﻴ ﻥﺃ ﺓﺭﻭﺭﻀﻟﺎﺒ ﺎﻬﻘﻴﺒﻁﺘ ﻲﻀﺘﻘﻴ ﻼﻓ ،ﺔﻴ ﺤﺎﻴﺴﻟﺍ ﺔﻴﻤﻨﺘﻠﻟ ﺔﻬﺠﻭﻤﻭ ﺔﻴﺎﻔﻜﻟﺍ ﻪﻴﻓ ﺎﻤﺒ ﺔﻨﺭﻤ ﻥﻭﻜﺘ ﻥﺃﻭ ﺯﻴﻴﻤﺘﻟﺍ ﻡﺩﻋﻭ ﺔﻟﺀﺎﺴﻤﻟﺍﻭ ﺔﻴﻓﺎﻔﺸﻟﺍ ﺉﺩﺎﺒﻤ ﻰﻟﺍ ﺎﻬﺘﺍﺫ ﺔﻁﺨﻟﺍ ﻲﻓ ﺕﺍﺀﺍﺭﺠﻻﺍ لﻜﻭ ﺎﻬﻠﻤﻜﺄﺒ ﺕﺎﻜﺭـﺸ ﻲـﻓ ﺓﺀﺎـﻔﻜﻟﺍ ﺭﺼﻨﻋ ﻊﻴﺠﺸﺘﻭ ﻕﻭﺴﻟﺍ ﻲﻓ ﻪﻴﻭﺸﺘﻟﺍ ﻥﻤ ﺩﺤ ﻰﻨﺩﺃ ﻰﻟﺍ لﻴﻠﻘﺘﻟﺍ لﺠﺃ ﻥﻤ ﻥﺎﻜﻤﻻﺍ ﺭﺩﻗ ﻕﻭﺴﻟﺍ ﺕﺎﻴﻟﺁ ﻭﺤﻨ .ﻥﺍﺭﻴﻁﻟﺍ
4. В исс л едовании опр е деляетс я ме х анизм рег у л ирования в отношени и маршр у тов, нео б ходимых для ос у ществ л ения жи зн ен но важ н ых пе рев о зок и разв ит ия туризма (ESTDR), пу тем пр именения в м еж д у н ар одном масшта б е мето д и к су ществ у ющих механизмо в EAS. В слу ч ае испо льзо ван и я к о нцепц ии ЕАS мех анизм ESTDR надл ежи т пр имен ять в либ е ральной или л и берал из у е мо й ср еде. В слу ч ае использова ния к о нце пц ии ЕТDR при м ен ен ие мех ан изм а стол ь о г р анич енным быть не должно. В пр ин ципе весь про ц есс ре а л изации ме ханизма ESTDR дол ж ен быть тр анс п арентным, поддающим ся учету, не дискримина ционны м, д оста т о ч но гиб к им и максимально ор иентир ованным на рынок в целях св едени я к ми ниму м у искаж ен ия рынка и стиму л иро ван ия авиа к о м п аний к пов ы шению эфф е ктив ности.