forks – -Translation – Keybot Dictionary

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Keybot 4 Results  www.fag.de
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Maintenance-free, robust INA plain bearings or spherical plain bearings are also available for forks and suspension struts.
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Für Gabeln und Federbeine stehen auch wartungsfreie, robuste INA-Gleitlager oder INA-Gelenklager zur Verfügung.
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Due to their relatively thick-walled outer ring, the Chain Pulley can accommodate high radial loads. These loads are resulting from the deadweights of the fork support, the forks and the payload. The outer ring profile is dictated by the dimensions and design of the pulling chain used.
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Der relativ dickwandige Außenring des Lagers ermöglicht die Aufnahme hoher Radialkräfte. Diese ergeben sich aus der Gewichtskraft des Gabelschlittens (Gabel und Ladung). Das Profil des Außenrings wird durch die verwendete Zugkette bestimmt - die beiden Borde übernehmen die seitliche Führung. Der Abstand der beiden Kugelreihen ergibt mit dem Druckwinkel eine breite Stützbasis, so daß die Umlenkrollen auch Kippkräfte und axiale Führungskräfte aufnehmen.
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The spherical plain bearings allow spatial adjustment movements and, depending on the design, support mainly radial, but also combined, or axial loads. In motorcycles, these bearings are used for forks and suspension struts.
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Wartungsfreie INA-Gelenklager oder INA-Gleitlager werden eingesetzt, wenn besondere Anforderungen an die Gebrauchsdauer gestellt werden. Die Gelenklager erlauben räumliche Einstellbewegungen und nehmen, je nach Bauart, bevorzugt radiale, kombinierte oder axiale Belastungen auf. Im Motorrad kommen sie in Gabeln und Federbeinen zur Anwendung.
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Today, state-of-the-art double clutch transmissions attract a high level of attention worldwide and increasingly lead the automotive industry to new and efficient design envelope solutions. Often there is simply insufficient space to apply the locking contours to the gearshift forks and install the detent pins in the transmission housing.
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Modernste Doppelkupplungsgetriebe genießen heute weltweit hohe Aufmerksamkeit und führen die Automobilindustrie zunehmend zu neuen, effizienten Bauraumlösungen. Oft ist einfach kein Platz, die Rastierkonturen an den Schaltgabeln und die Arretierungen im Getriebegehäuse anzubringen. Deshalb bietet Schaeffler eine integrale Lösung für die bauraumneutrale Lagerung von Schaltelementen an.