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Le CCRE juge essentiel de promouvoir à la fois des mesures restrictives pour décourager l'utilisation de la voiture particulière (par exemple la création de zones vertes, la réduction de l'accessibilité au centre-ville, etc.) et des mesures incitatives, telles que le développement d'alternatives concurrentielles et coordonnées (par exemple les investissements dans les transports publics, la voiture partagée, le covoiturage, la marche et le vélo).
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CEMR considers essential to promote both restrictive measures to discourage the use of cars (e.g. creation of green zones, reduction of accessibility to the city centre, etc.) and incentives measures, such as the development of competitive and coordinated alternatives, embracing a diversity of modes (e.g. investment in public transport, car-sharing, car-pooling, walking and cycling).
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