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La toute dernière variante russe du T-90 est la version T-90AM. Le T-90AM est le résultat du programme de développement Proryv (révolutionnaire) qui commença en 2004. La version d'export, utilisant quelques éléments du T-90AM, est appelée T-90MS (aussi connue sous le nom de Tagil) et a été présentée au public le 9 septembre 2011. Cette nouvelle modification avait un blindage plus lourd avec le nouvel ERA RELIKT, augmentant la protection frontale (valeurs estimées) de 800 mm à 1000 mm RHAe (et jusqu'à 1600 mm contre des obus HEAT). Il disposait d'un moteur diesel V-92S2F d'une puissance de 1130 chevaux avec un rapport poids/puissance de 23,54 chevaux par tonne (le T-90 d'origine avait un rapport poids/puissance de 18,6 chevaux par tonne. Cependant, son poids a également augmenté, passant de 46,5 à 48 tonnes. Le véhicule était armé avec un canon à âme lisse 2A46M5 de 125 mm capables de tirer les obus russes les plus modernes, dont les missiles guidés Refleks-M et Invar. La puissance de feu tirait pleinement parti du système de contrôle de tir dernière génération Kalina.
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