zusammenstössen – Italian Translation – Keybot Dictionary

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Übereinkommen vom 20. Oktober 1972 über die internationalen Regeln zur Verhütung von Zusammenstössen auf See von 1972 (mit Seestrassenordnung und Anhängen)
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Convenzione del 20 ottobre 1972 sul regolamento internazionale del 1972 per prevenire gli abbordi in mare (con R e All.)
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Übereinkommen vom 20. Oktober 1972 über die internationalen Regeln zur Verhütung von Zusammenstössen auf See von 1972 (mit Seestrassenordnung und Anhängen)
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Convenzione del 20 ottobre 1972 sul regolamento internazionale del 1972 per prevenire gli abbordi in mare (con R e All.)
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Übereinkommen vom 20. Oktober 1972 über die internationalen Regeln zur Verhütung von Zusammenstössen auf See von 1972 (mit Seestrassenordnung und Anhängen)
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Convenzione del 20 ottobre 1972 sul regolamento internazionale del 1972 per prevenire gli abbordi in mare (con R e All.)
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Übereinkommen vom 20. Oktober 1972 über die internationalen Regeln zur Verhütung von Zusammenstössen auf See von 1972 (mit Seestrassenordnung und Anhängen)
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Convenzione del 20 ottobre 1972 sul regolamento internazionale del 1972 per prevenire gli abbordi in mare (con R e All.)
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Übereinkommen vom 20. Oktober 1972 über die internationalen Regeln zur Verhütung von Zusammenstössen auf See von 1972 (mit Seestrassenordnung und Anhängen)
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Convenzione del 20 ottobre 1972 sul regolamento internazionale del 1972 per prevenire gli abbordi in mare (con R e All.)
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Übereinkommen vom 20. Oktober 1972 über die internationalen Regeln zur Verhütung von Zusammenstössen auf See von 1972 (mit Seestrassenordnung und Anhängen)
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Convenzione del 20 ottobre 1972 sul regolamento internazionale del 1972 per prevenire gli abbordi in mare (con R e All.)
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Übereinkommen vom 20. Oktober 1972 über die internationalen Regeln zur Verhütung von Zusammenstössen auf See von 1972 (mit Seestrassenordnung und Anhängen)
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Convenzione del 20 ottobre 1972 sul regolamento internazionale del 1972 per prevenire gli abbordi in mare (con R e All.)
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Das Land kann als stabil bezeichnet werden. Dennoch kann es vereinzelt zu Demonstrationen und Zusammenstössen mit den Sicherheitskräften kommen.
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Il 12 giugno 2016 quattro passeggeri sono rimasti feriti dopo che un uomo aveva gettato un ordigno esplosivo in una biglietteria presso l'aeroporto internazionale di Pudong a Shanghai.
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Bei den blutigen Zusammenstössen zwischen Kirgisen und der usbekischen Minderheit im Süden Kirgistans sind offiziellen Angaben nach rund 140 Menschen ums… 15/06/2010
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Kirghizistan, le violenze interetniche si estendono anche alla capitale Bishkek. E il governo mobilita parzialmente l’esercito. I soldati tireranno a vista… 13/06/2010
  fr.euronews.com  
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Bei den blutigen Zusammenstössen zwischen Kirgisen und der usbekischen Minderheit im Süden Kirgistans sind offiziellen Angaben nach rund 140 Menschen ums… 15/06/2010
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Kirghizistan, le violenze interetniche si estendono anche alla capitale Bishkek. E il governo mobilita parzialmente l’esercito. I soldati tireranno a vista… 13/06/2010
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Nirgendwo sonst werden so viele Personen und Güter mit dem Zug befördert. Damit es dabei nicht zu Zusammenstössen oder Verspätungen kommt, braucht es die Zugverkehrsleiterinnen und Zugverkehrsleiter der SBB.
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La Svizzera vanta la rete ferroviaria più articolata del mondo. In nessun altro luogo esiste un volume così elevato di passeggeri e merci trasportati su rotaia. Per evitare il verificarsi di incidenti ferroviari o ritardi, è necessaria la presenza del responsabile della circolazione dei treni delle FFS.
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Convenzione del 20 ottobre 1972 sul regolamento internazionale del 1972 per prevenire gli abbordi in mare (con R e All.)
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von gewaltsamen Zusammenstössen zwi-
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ferente o incuriosito dei passanti come quel-
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Bereits kurz vor Beginn der britischen Mandatsherrschaft begann sich in Palästina eine arabisch-palästinensische Nationalbewegung zu etablieren, die sich gegen die jüdische Einwanderung stellte. 1920 kam es erstmals zu blutigen Zusammenstössen, die sich bis Mitte der 1930er Jahre zu einer bürgerkriegsähnlichen Situation ausweitete.
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Ancora prima dell’inizio del mandato britannico aveva preso piede in Palestina un movimento nazionale arabo-palestinese contrario all’immigrazione ebraica. Dopo i primi scontri con spargimento di sangue nel 1920, il conflitto precipitò fino ad assumere, verso la metà degli anni 1930, le sembianze di una guerra civile.
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Eishockey ist eine attraktive, schnelle und kampfbetonte Sportart mit viel Körperkontakt auf einem Feld mit begrenzten Sturzräumen. Für den Körperkontakt gelten klare Regeln. Trotzdem kann es bei Zusammenstössen oder Unaufmerksamkeiten zu Verletzungen, auf zu einer Hirnerschütterung kommen.
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L’hockey su ghiaccio è uno sport attrattivo, veloce, basato sul confronto e caratterizzato da molti contatti fisici su un campo delimitato da balaustre. Per quanto riguarda i contatti fisici valgono delle regole chaire. Malgrado ciò, durante degli scontri o a causa di disattenzioni possono verificarsi degli infortuni che, a volte, sfociano in una commozione cerebrale.
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Spezialhandschuhe für Motorräder und Scooter (Winter- oder Sommerversion) sowie eigens für Motorradfahrer konstruierte Stiefel gehören ebenfalls zur Ausrüstung. Bei seitlichen Zusammenstössen und Stürzen sind Hände und Füsse besonders gefährdet.
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L’equipaggiamento dovrebbe pure essere composto di guanti speciali per motocicletta o scooter (versione invernale o estiva) e stivali per motociclisti. Come già menzionato in precedenza, gli incidenti stradali laterali provocano spesso delle lesioni importanti soprattutto a livello di piedi e di mani. Per questa ragione, il TCS raccomanda l’acquisto di stivali con guscio integrato (come gli scarponi da sci) che offrono una miglior protezione per le caviglie.
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Es handelt sich um eine Kombination von UWB-Radaren und konventionellen Doppler-Radaren, mit denen Hindernisse in einer Distanz von 30 m mit einer Auflösung von 10 cm ermittelt und ihre Fortbewegungsgeschwindigkeit gemessen werden kann. Diese Systeme werden in die Stossstangen und in die Flanken des Fahrzeugs eingebaut und warnen den Fahrer vor möglichen Zusammenstössen mit anderen Fahrzeugen oder Fussgängern.
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Sistema anticollisione sviluppato principalmente dai costruttori europei di automobili, già di serie sui nuovi modelli. Si tratta di una combinazione di radar UWB e di convenzionali radar Doppler in grado di rilevare ostacoli che si trovano da 10 cm a 30 m di distanza e di misurare la loro velocità di spostamento. Questi dispositivi sono collocati nei paraurti e sulle fiancate del veicolo per avvertire il conducente del rischio di collisione con altri veicoli o pedoni. Inoltre, adempiono una funzione accessoria di aiuto al parcheggio. Attualmente i radar anticollisione sono ancora passivi e si limitano ad avvertire il conducente della presenza di un potenziale pericolo senza tuttavia intervenire sul sistema di frenaggio (sistema attivo). Tale strumento dovrebbe permettere di ridurre il numero dei normali incidenti della circolazione come le collisioni posteriori spesso dovute alla distrazione; stando alle stime tali collisioni potrebbero essere evitate nella misura dell'88%. Rileviamo che esistono già prototipi attivi in cui il sistema di frenaggio interviene automaticamente e i dispositivi di sicurezza s'innescano in anticipo qualora non fosse possibile evitare una collisione: le cinture di sicurezza si tendono e gli airbag s'attivano prima dell'impatto. Tuttavia, come successo per l'ABS e gli airbag, questi sistemi fino ad ora presenti solo nelle vetture costose dovrebbero ben presto diventare uno standard in tutti i veicoli.
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Ästhetik: die Profile sind abgerundet und ohne scharfe Kanten, bei eventuellen Zusammenstössen wird die Gefahr von möglichen Verletzungen verringert – Einfache Installation: die Lärmschutzwand kann einfach und schnell installiert werden; diese Art von Lärmschutzwand ist sehr geeignet für die Installation auf Brücken und ohne hohe Windlast – Korrosionsschutz: keine Korrosionsgefahr, es ist keine Art von Oberflächenbehandlung vorgesehen – Sicherheit: das Material schützt vor elektronischen Strömen oder Stößen = Isolierung; das macht diese Lösung sehr angebracht für den Einsatz im Bahnverkehr – Kosten: diese Art von Lärmschutzwand hat bestimmte Vorteile gegenüber anderen traditionellen Lösungen; viele traditionelle Kosten sind nicht zu bedenken wie z.B. Lackierung oder equipotentiale Verbindungen
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• Estetica: i montanti sono a sagoma arrotondata, priva di spigoli vivi. La barriera risulta molto piacevole sotto il profilo estetico, inoltre vengono evitati possibili danni alle persone in conseguenza di urti accidentali. • Facilità di montaggio: sono possibili operazioni di movimentazione a mano dato il peso contenuto dei componenti in pultruso. Carichi di progetto per le sottostrutture la soluzione pultruso consente di ottenere barriere dal peso molto contenuto, ideali per applicazioni su viadotti o dove il carico applicabile risulta molto limitato. • Protezione elettrica: i componenti in pultruso non necessitano di collegamenti equipotenziali e di messa a terra. • Corrosione: il prodotto non è suscettibile di corrosione, neppure in presenza di correnti parassite, pertanto non necessita di protezioni superficiali o di isolamenti dielettrici. • Sicurezza: il materiale è elettricamente isolante, pertanto avvantaggia le condizioni di manutenzione sulle linee in tensione (in particolar modo per applicazioni in campo ferroviario). • Costo: questa moderna tecnologia consente di ottenere una serie di vantaggi rispetto ad altre soluzioni di tipo tradizionale, tanto da essere considerata interessante anche sotto il profilo economico (basti ricordare che non occorre né messa a terra, né collegamenti equipotenziali, né verniciatura, ecc.).
  www.ofcom.ch  
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Es handelt sich um eine Kombination von UWB-Radaren und konventionellen Doppler-Radaren, mit denen Hindernisse in einer Distanz von 30 m mit einer Auflösung von 10 cm ermittelt und ihre Fortbewegungsgeschwindigkeit gemessen werden kann. Diese Systeme werden in die Stossstangen und in die Flanken des Fahrzeugs eingebaut und warnen den Fahrer vor möglichen Zusammenstössen mit anderen Fahrzeugen oder Fussgängern.
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Sistema anticollisione sviluppato principalmente dai costruttori europei di automobili, già di serie sui nuovi modelli. Si tratta di una combinazione di radar UWB e di convenzionali radar Doppler in grado di rilevare ostacoli che si trovano da 10 cm a 30 m di distanza e di misurare la loro velocità di spostamento. Questi dispositivi sono collocati nei paraurti e sulle fiancate del veicolo per avvertire il conducente del rischio di collisione con altri veicoli o pedoni. Inoltre, adempiono una funzione accessoria di aiuto al parcheggio. Attualmente i radar anticollisione sono ancora passivi e si limitano ad avvertire il conducente della presenza di un potenziale pericolo senza tuttavia intervenire sul sistema di frenaggio (sistema attivo). Tale strumento dovrebbe permettere di ridurre il numero dei normali incidenti della circolazione come le collisioni posteriori spesso dovute alla distrazione; stando alle stime tali collisioni potrebbero essere evitate nella misura dell'88%. Rileviamo che esistono già prototipi attivi in cui il sistema di frenaggio interviene automaticamente e i dispositivi di sicurezza s'innescano in anticipo qualora non fosse possibile evitare una collisione: le cinture di sicurezza si tendono e gli airbag s'attivano prima dell'impatto. Tuttavia, come successo per l'ABS e gli airbag, questi sistemi fino ad ora presenti solo nelle vetture costose dovrebbero ben presto diventare uno standard in tutti i veicoli.