mdan – Traduction – Dictionnaire Keybot

Spacer TTN Translation Network TTN TTN Login Deutsch English Spacer Help
Langues sources Langues cibles
Keybot 8 Résultats  www.menorca.events
  Ardından sertleÅŸtirme...  
Yüzey sertleştirme, malzemenin yüzeyine elementler aşılanarak gerçekleştirilen ve metal yüzeyinde daha sert alaşımdan ince bir katman oluşturan sertleştirme işlemidir.
La cémentation est le processus de durcissement de la surface d’un métal en infusant des éléments dans la surface du matériau pour former une mince couche d’un alliage plus dur.
Randschichthärten ist ein Verfahren zur Oberflächenhärtung, in dessen Verlauf die Werkstoffoberfläche mit Elementen angereichert wird, wodurch eine dünne, harte Legierungsschicht entsteht.
La cementación en caja es el proceso de endurecimiento de la superficie de un metal mediante la infusión de elementos en la superficie del material, que forma una fina capa de aleación más dura.
La carbocementazione è un processo di indurimento superficiale dell’acciaio tramite la diffusione di carbonio nella superficie del materiale.
Bij thermochemische oppervlakteprocessen worden eerst bepaalde elementen in het oppervlak gediffundeerd, waardoor de chemische samenstelling van een dunne laag in het oppervlak wordt veranderd.
Overfladehærdning er den proces, hvor et metals overflade hærdes ved at tilføre elementer i materialets overflade, hvilket danner et tyndt lag af en hårdere legering.
Pintakarkaisu on karkaisuprosessi, jossa metallin pintaan lisätään alkuaineita niin, että muodostuu ohut, kovempi seoskerros.
Utwardzanie powierzchniowe metodami obróbki cieplno-chemicznej to proces utwardzania powierzchni metalu przez dyfuzyjne nasycanie pierwiastkami stref wierzchnich materiału i w konsekwencji wytworzeniu twardej warstwy.
Man kan härda ytan på en metall genom att tillföra ämnen till i materialets yta, så att det bildas ett tunt lager av en hårdare legering.
  Elektronik aletler ve t...  
A sınıfı bakır alaşımdan B sınıfı bakır alaşıma
Alliage de cuivre de classe A sur alliage de cuivre de classe B
Kupferlegierung Typ A und Kupferlegierung Typ B
Aleación de cobre de grado A en aleación de cobre de grado B
Lega di rame di classe A su lega di rame di classe B
Verschillende Koperlegeringen op elkaar
Slitina mědi třídy A na slitinu mědi třídy B
Kobberlegering kvalitet A til kobberlegering kvalitet B
Luokan A kupariseoksesta luokan B kupariseokseksi
Stop miedzi klasy A ze stopem miedzi klasy B
Kopparlegering grad A till kopparlegering grad B
  Elektronik aletler ve t...  
Nikel alaşımdan paslanmaz çeliğe
Alliage de nickel sur acier inoxydable
Nickellegierung und rostfreier Stahl
Aleación de níquel en acero inoxidable
Lega nichel su acciaio inossidabile
Nikkellegering met roestvast staal
Slitiny niklu na nerezovou ocel
Nikkellegering til rustfrit stål
Nikkeliseoksesta ruostumattomaksi teräkseksi
Stop niklu ze stalą nierdzewną
Nickellegering till rostfritt stål
  Sıcak izostatik presle...  
Tasarımdan, modellemeden ve uzman mühendislikten üretim, kalite güvence testleri ve ikincil işletimlere kadar tüm HIP üretim işlemlerini kapsar.
La compression isostatique à chaud améliore les propriétés mécaniques des pièces moulées par élimination de la porosité interne.
Die Leistungen umfassen den gesamten Herstellungsprozess, angefangen bei Design, Modell-Erstellung und Entwicklung bis hin zur Endfertigung, Qualitäts-sicherung und sekundären Arbeitsschritten.
Abarca la totalidad del proceso de fabricación mediante HIP, desde el diseño, el modelado y la experiencia en ingeniería, hasta la fabricación, las pruebas de control de calidad y las operaciones secundarias.
Comprende l’intero processo di fabbricazione per HIP, dalla progettazione, la modellazione e l’ingegneria alla fabbricazione, il test di garanzia di qualità e le operazioni secondarie.
Omvat het hele HIP-productieproces, van ontwerp, modellering en technische know-how tot de fabricage, kwaliteitstesten en secundaire operaties.
Nabízené služby zahrnují celý výrobní proces izostatického lisování za tepla od návrhu přes modelování a odborné technické přezkoumání až po výrobu, přezkoušení jakosti a další zpracování.
Indebærer hele HIP-frembringelsesprocessen med ekspertise indenfor design, formgivning og ingeniørteknikker til produktion samt kvalitetskontroltest og sekundære bearbejdninger.
Sisältää koko HIP-valmistusprosessin ammattitaitoisesta suunnittelusta, muotoilusta ja piirustuksista valmistukseen, laadunvarmistukseen ja toissijaisiin toimintoihin.
Omfattar hela HIP-tillverkningsprocessen, från design, modellering och konstruktionsexpertis till framställning, kvalitetsprovning och sekundära åtgärder.
  Ağır kamyon ısıl iÅ...  
Sementasyon, malzemenin yüzeyine elementleri besleyerek metalin yüzeyinde, tok, yüksek aşınma dirençli, iyi yorulma dayancına sahip daha sert bir alaşımdan ince bir katman oluşturarak sertleştirme sağlar.
El travesaño forma parte del cardán utilizado en el eje de transmisión de los camiones pesados. La cementación en caja se utiliza para endurecer la superficie del metal mediante la infusión de elementos en la superficie del material, formando una fina capa de una aleación más dura, que proporciona solidez, dureza de la superficie para resistir el desgaste y una buena resistencia a la fatiga.
Il giunto omocinetico fa parte del giunto universale utilizzato nel semiasse di autocarri pesanti. La carbocementazione viene utilizzata per indurire la superficie del metallo dei componenti del giunto. La carbocementazione diffonde carbonio nella superficie del materiale,formando un strato piu o meno spesso che conferisce durezza superficiale e per “n” decimi resistenza all’usura e una buona resistenza alla fatica.
Het astappenkruis is onderdeel van de in de aandrijfas van zware vrachtwagens gebruikte kruiskoppeling. Thermochemische oppervlakteprocessen worden gebruikt om het oppervlak van het metaal te harden door elementen in te brengen in het oppervlak van het materiaal, waardoor een dunne laag van een hardere legering wordt gevormd, zodat taaiheid, oppervlaktehardheid voor slijtvastheid en een goede vermoeiingsweerstand worden bereikt.
Křížový spoj je částí kardanového kloubu používaného u hnací hřídele těžkých nákladních automobilů. Pro vytvrzení povrchu kovu se používá cementace, která povrch materiálu obohacuje o další prvky a tak vytváří tenkou vrstvu tvrdší slitiny poskytující houževnatost, povrchovou tvrdost pro lepší odolnost vůči opotřebení a dobrou únavovou životnost.
Krydsleddet er del af kardanleddet, der anvendes i kardanakslen på tunge lastbiler. Overfladehærdning bruges til at hærde overfladen på metallet ved at indføre elementer i materialets overflade, som danner et tyndt lag af en stærkere legering, for at tilføje sejhed, overfladehårdhed til slidstyrke og god udmattelsesstyrke.
Ristiliitos muodostaa osan yleisliitoksesta, jota käytetään raskaiden kuorma-autojen vetoakselissa. Pintakarkaisua käytetään metallin pinnan kovettamiseen niin, että hiiltä tai typpeä lisätään materiaalin pintaan, jolloin ne muodostavat kerroksen ja tekevät metallista näin kovempaa, kulutusta paremmin kestävää sekä väsymislujaa.
  Ağır kamyon ısıl iÅ...  
Sementasyon, malzemenin yüzeyine elementleri besleyerek metalin yüzeyinde, tok, yüksek aşınma dirençli, iyi yorulma dayancına sahip daha sert bir alaşımdan ince bir katman oluşturarak sertleştirme sağlar.
Kreuzgelenke sind Universalgelenke, die in LKW-Antriebswellen verwendet und einsatzgehärtet werden, um ein harte Oberfläche zu erreichen. Dabei werden unterschiedliche Elemente in die Werkstoffoberfläche eindiffundiert, die zur Ausbildung einer dünnen, harten Legierungsschicht führen, die dem Werkstoff eine harte Oberfläche sowie gute Verschleißbeständigkeit und Ermüdungsfestigkeit verleiht.
Los engranajes funcionan a velocidades elevadas de rotación. La cementación en caja se utiliza para endurecer la superficie del metal mediante la infusión de elementos en la superficie del material, formando una fina capa de una aleación más dura, que proporciona solidez, dureza de la superficie para resistir el desgaste y una buena resistencia a la fatiga.
Gli ingranaggi motore funzionano a velocità di rotazione elevate. La carbocementazione viene utilizzata per indurire la superficie del metallo diffondendo elementi nella superficie del materiale e formando un sottile strato di lega dura per garantire solidità, durezza della superficie per la resistenza all’usura e una buona resistenza alla fatica.
Motortandwielen werken bij hoge toerentallen. Om het oppervlak van het metaal te harden wordt het inzetgehard (gecarboneerd gecarbonitreerd). Bij deze processen worden elementen in het oppervlak van het materiaal gebracht, waardoor een dunne laag hardere legering wordt gevormd, zodat taaiheid, oppervlaktehardheid voor slijtvastheid en een goede vermoeiingsweerstand worden bereikt.
Prvky motoru pracují při vysokých otáčkách. Pro vytvrzení povrchu kovu se používá cementace, která povrch materiálu obohacuje o další prvky a tak vytváří tenkou vrstvu tvrdší slitiny poskytující houževnatost, povrchovou tvrdost pro lepší odolnost vůči opotřebení a dobrou únavovou životnost.
Motortandhjul arbejder ved høje rotationshastigheder. Overfladehærdning bruges til at hærde overfladen på metallet ved at indføre elementer i materialets overflade, som danner et tyndt lag af en stærkere legering, for at tilføje sejhed, overfladehårdhed til slidstyrke og god udmattelsesstyrke.
Moottorin vaihteet toimivat suurilla pyörimisnopeuksilla. Pintakarkaisua käytetään metallin pinnan kovettamiseen niin, että hiiltä tai typpeä lisätään materiaalin pintaan, jolloin ne muodostavat kovan kerroksen ja tekevät metallista näin kovempaa, kulutusta paremmin kestävää sekä väsymislujaa.
  Motosikletler - Parà§al...  
Yoğunlaştırmaya ilaveten, gözenekliliğin etkin bir biçimde ortadan kaldırılması ve inceltilmiş duvar kalınlığı ile HIP işlemi, döküm prçalara büyük katkı sağlar böylece HIP işlemi sonrası gerçekleşecek uygulama ve süreçlerin verimliliğini artırarak üstün bir yapı elde edilir. Bu da, son işlem ve tasarımdan ödün vermeden, düşük ağırlıklı tekerlek jantlarının üretimini kolaylaştırır.
En plus de la densification, de l’élimination efficace de la porosité et d’une épaisseur de paroi réduite, le processus HIP renforce l’esthétique des pièces moulées en supprimant la porosité, ce qui permet d’obtenir une meilleure finition par d’autres traitements et processus post-HIP. Ceci facilite la production de jantes légères sans compromettre le style et la finition.
Mit HIP können Komponenten verdichtet und somit Wandstärken reduziert werden. Nach der Beseitigung der vorhandenen Porosität besteht auch die Möglichkeit, die Bauteile mit anderen Verfahren nachzubehandeln und die Komponenten weiter zu veredeln. Das spart Gewicht in der Herstellung von Radfelgen ohne die Möglichkeiten beim Design oder der Oberflächengüte einzuschränken.
Además de la densificación, la eliminación efectiva de la porosidad y el espesor de pared reducido, el proceso de HIP beneficia estéticamente las componentes de fundición mediante la eliminación de la porosidad, de manera que se puede obtener un acabado superior mediante otros tratamientos y procesos posteriores al HIP. Esto permite la producción de llantas de menor peso, sin comprometer el diseño y el acabado.
Naast verdichting, de effectieve eliminatie van porositeit en vermindering van de wanddikte, verbetert het HIP-proces de esthetische kwaliteit van gietstukken. Als gevolg van het elimineren van de porositeit wordt een superieure afwerking mogelijk door middel van post-HIP-behandelingen en processen. Dit maakt de productie van gewichtsbesparende velgen mogelijk, zonder af te doen aan het ontwerp en de afwerking.
Kromě zhuštění, účinného odstranění poréznosti a snížení tloušťky stěn mají komponenty zhotovené izostatickým lisováním za tepla i estetické výhody – odstranění poréznosti umožňuje dalšími procesy vytvořit vynikající povrchovou úpravu. Tak lze vyrábět lehčí ráfky, aniž by došlo ke zhoršení designu či povrchové úpravy.
Udover fortætning, reel fjernelse af porøsitet og reduceret vægtykkelse så hjælper HIP-processen også støbninger æstetisk ved at fjerne porøsitet, så en forbedret finish kan opnås af andre post-HIP-behandlinger og processer. Dette letter produktionen af vægtbesparende hjulfælge uden at kompromittere design og finish.
Tiheyden kasvattamisen, huokoisuuden tehokkaan poistamisen ja pienemmän seinäpaksuuden lisäksi HIP-prosesessi parantaa valun ulkonäköä poistamalla huokoisuutta. Näin muilla HIP-prosessin jälkeisillä prosesseilla voidaan saada aikaan huippulaatuinen pinta. Tämä helpottaa kevyempien vanteiden tuotantoa ilman, että ulkonäöstä tai pinnanlaadusta on tingittävä.
Proces HIP, oprócz zagęszczania, skutecznego usuwania porowatości i zmniejszania grubości ścianek poprawia estetykę odlewów przez usunięcie porowatości, co pozwala uzyskać doskonałe wykończenie za pomocą obróbki i procesów po przeprowadzeniu procesu HIP. Ułatwia to produkcję lekkich wieńców kół bez szkody dla projektu i wykończenia.
Förutom tätning, effektiv borttagning av porositet och minskad väggtjocklek är HIP-processen även estetiskt till nytta för gjutstycken, genom att den tar bort porositet så att en överlägsen yta kan åstadkommas för andra behandlingar och processer efter HIP. Detta underlättar produktionen av viktbesparande fälgar utan att det går ut över design och ytkvalitet.
  Gaz nitrasyon - Ardınd...  
Karbon içerikli bir gaz eklendiği takdirde, işlem gaz nitrokarburizasyonu olarak adlandırılır. Katman genellikle iki kısımdan oluşur; kübik veya hegzagonal nitrürden oluşan bileşik katman (beyaz katman) ve altında çözünmüş azot ve sert nitrür çökeltilerinin bulunduğu difüzyon katmanıdır.
La nitruration gazeuse est un processus de traitement « thermochimique » à faible déformation, à basse température (effectué généralement aux environ de 520 °C), afin d’améliorer les propriétés de surface des composants ferreux finis ou semi-finis. Si un gaz carboné est ajouté, le processus est appelé nitrocarburation gazeuse. La couche se compose généralement de deux zones : la couche de combinaison (couche de nitrure), qui peut être une couche de nitrure cubique ou hexagonal, et en dessous, la couche de diffusion, avec de l’azote dissous et des précipitations de nitrures durs. La couche de combinaison à la surface des pièces est responsable des grands avantages de la haute résistance à l’usure, au frottement, à l’abrasion et au grippage. La couche de diffusion contribue à l’amélioration de la résistance à la fatigue et fonctionne comme un support pour la couche de combinaison dure. En contrôlant et en ajustant l’atmosphère du processus, la constitution de la couche peut être optimisée par de fines couches de combinaison pour une amélioration de la résistance à la fatigue, et par des couches de combinaison plus épaisses riches en azote et en carbone en cas de nitrocarburation gazeuse mais aussi avec une post-oxydation si une bonne résistance à l’usure et à la corrosion est désirée. Dans ce dernier cas, Corr-I-Dur® peut être considéré comme l’option de prédilection.
Gasnitrieren ist ein „thermochemisches“ Wärmebehandlungsverfahren, das bei niedrigen Temperaturen (typisch sind 520°C/970°F) durchgeführt wird und einen geringen Verzug zur Folge hat. Das primäre Ziel dabei ist die Verbesserung der Oberflächeneigenschaften von fertigen oder nahezu fertigen, eisenhaltigen Komponenten. Wenn das Verfahren in kohlenstoffspendenden Atmosphären durchgeführt wird, spricht man auch vom Gasnitrocarburieren. Die gebildete Schicht besteht meistens aus zwei Zonen – einer Verbindungsschicht (weiße Schicht) mit kubischen oder hexagonalen Nitriden und einer darunter liegenden Diffusionsschicht mit gelösten Stickstoffatomen und Nitridausscheidungen. Die Verbindungsschicht sorgt für eine hohe Beständigkeit gegen Verschleiß, Kratzer und Fressen. Die Diffusionsschicht trägt zur Verlängerung der Lebensdauer bei und dient als Stütze für die harte Verbindungsschicht. Je nach Schutzgasatmosphäre können sowohl dünne Verbindungsschichten zur Verbesserung des Ermüdungswiderstandes als auch dicke stickstoff- und kohlenstoffreiche Verbindungsschichten zur Verbesserung des Verschleiß- und des Korrosionswiderstandes im Fall von gasgestützten Nitrocarburierverfahren oder nachträglicher Oxidation gebildet werden. In solchen Fällen erweist sich Corr-I-Dur® als eine gute Wahl.
La nitruración gaseosa es un proceso de tratamiento “termoquímico” de baja distorsión y baja temperatura (típicamente 520 °C/970 °F), que se realiza para mejorar las propiedades superficiales de los componentes ferrosos acabados o casi acabados. Si se incorpora un gas carbónico, el proceso se denomina nitrocarburación gaseosa. La capa consta normalmente de dos zonas: la capa de compuesto (capa blanca), que puede ser un nitruro cúbico o hexagonal, y una capa inferior de difusión, con nitrógeno disuelto y precipitaciones de nitruros duros. La capa de compuesto de la superficie de las piezas es la responsable principal de las grandes ventajas que supone la resistencia al desgaste, la fricción, la abrasión y el agarrotamiento. La capa de difusión aporta una mejor resistencia a la fatiga y funciona como un soporte para la capa sólida de compuesto. Mediante el control y el ajuste de la atmósfera del proceso, la constitución de la capa puede optimizarse con capas delgadas de compuestos, para mejorar la resistencia a la fatiga, y en el caso de la nitrocarburación gaseosa y posterior oxidación, con capas de compuesto gruesas y ricas en nitrógeno y carbono, si se desea obtener una buena resistencia al desgaste y la corrosión. En este caso, el Corr-I-Dur® puede ser considerado como la opción preferida.
Gasnitreren is een “thermochemisch” warmtebehandelingsproces bij lage temperatuur (meestal 520°C) van waarbij de vervorming zeer gering is. Het wordt uitgevoerd om de oppervlakte-eigenschappen van gerede of bijna gerede ferro-metalen onderdelen te verbeteren. Als een koolstof afgevend gas wordt toegevoegd, wordt het proces gasnitrocarboneren genoemd. De laag bestaat doorgaans uit twee zones – de verbindingslaag (witte laag) die een kubisch of hexagonaal nitriden kan zijn, en de diffusielaag daaronder met opgeloste stikstof en harde nitriden. De verbindingslaag op het oppervlak van de onderdelen is het meest verantwoordelijk voor de verhoging van de slijtvastheid, en weerstand tegen schuren, koudlassen en vreten. De diffusielaag draagt bij aan een verbeterde vermoeiingssterkte en werkt als drager voor de harde verbindingslaag. Door het beheersen en aanpassen van de procesatmosfeer kan de samenstelling van de laag worden beïnvloed, van dunne verbindingslagen voor verbetering van vermoeiingssterkte tot dikke stikstof en koolstofrijke verbindingslagen in geval van gasatmosferisch nitrocarboneren met na-oxidatie als goede slijtvastheid en corrosieweerstand is gewenst. In dit geval is Corr-I-Dur® wellicht een nog betere keuze.
Nitridace v plynu je proces chemickotepelného zpracování při nízké teplotě (obvykle 520 °C) s nízkou mírou deformace, který se provádí za účelem zlepšení povrchových vlastností hotových či téměř hotových železných komponent. V případě přidání plynu uvolňujícího uhlík se proces nazývá karbinitridace. Vrstva se obvykle skládá ze dvou zón – sloučeninové vrstvy (bílá vrstva), která může být tvořena kubickým či hexagonálním nitridem, pod kterou se nachází vrstva rozpuštěného dusíku a precipitátu tvrdých karbonitridů. Sloučeninová vrstva na povrchu součástí přináší hlavní výhody v podobě vysoké odolnosti vůči opotřebení, odírání, oděru a zadírání. Difuzní vrstva přispívá k lepší mezi únavy a funguje jako podpora tvrdé sloučeninové vrstvy. Regulací teploty a řízením atmosféry zpracování lze ovlivnit složení vrstvy od tenkých sloučeninových vrstev pro lepší mez únavy až po tlusté sloučeninové vrstvy dusíku a uhlíku při použití plynné nitrocementace a následné oxidace pro dosažení dobré odolnosti vůči opotřebení a korozi. V takovém případě je však dobré zvážit aplikaci vrstvy Corr-I-Dur®.
Gasnitrering er en “termokemisk” varmebehandlingsproces med lav temperatur (typisk 520 °C/970 °F) og lav formændring, som udføres for at forbedre overfladeegenskaber af færdige eller næsten færdige jernholdige komponenter. Hvis der tilføjes kulstofgas, kaldes processen for gasnitrokarburering. Laget består typisk af to zoner: sammensætningslaget (hvidt lag), som kan være en kubeformet eller hexagonal nitride, og diffusionslaget herunder med udskilning af opløst nitrogen og opløste hårde nitrider. Sammensætningslaget på overfladen af emnerne er ansvarlig for den største forbedring af den høje modstand mod slid, ridser, sammensmeltning og sammenblanding. Diffusionslaget bidrager til at øge udmattelsesstyrken og fungerer som en støtte for det hårde sammensætningslag. Ved at kontrollere og justere procesatmosfæren kan lagets profil påvirkes, fra tynde sammensætningslag til forbedring af udmattelsesstyrke, til tykke sammensætningslag med nitrogen og rig på kulstof i tilfælde af gasnitrokarburering og efteroxidering, hvis man ønsker god slidstyrke og korrosionsmodstand. I så fald kan Corr-I-Dur® overvejes som det bedste valg.
Kaasutypetys on alhaisessa lämpötilassa (tavallisesti 510 °C / 970 °F) suoritettava vähän muodonmuutoksia aiheuttava termokemiallinen lämpökäsittelyprosessi, jonka tarkoituksena on parantaa valmiiden tai lähes valmiiden rautapitoisten komponenttien pintaominaisuuksia. Jos käsittelyssä lisätään myös hiilipitoista kaasua, käsittelyä kutsutaanhiilitypetykseksi. Kerros koostuu yleensä kahdesta vyöhykkeestä – yhdistekerroksesta (valkoinen kerros), joka voi olla kuutiomainen tai kuusisivuinen nitridi, sekä alapuolisesta diffuusiokerroksesta, joka sisältää vapautunutta typpeä ja kovia nitridisaostumia. Osien pinnan seoskerros saa aikaan suurimman osan kulumisen-, naarmuuntumisen-, hankautumisen- ja kiinnileikkautumisenkesto-ominaisuuksista. Diffuusiokerros parantaa väsymislujuutta ja tukee kovaa seoskerrosta. Prosessi-ilmaa valvomalla ja säätämällä kerroksen koostumukseen voidaan vaikuttaa ohuilla seoskerroksilla väsymislujuuden parantamiseksi paksuntamalla typpi- ja hiilirikasteisia seoskerroksia kaasussa suoritettavaa hiilitypetystä sekä jälkihapetusta varten. Näin voidaan saavuttaa parempi kulumisen- ja korroosionkesto. Tässä tapauksessa Corr-I-Dur® käsittely saattaa olla paras ratkaisu.
Gasnitrering är en ”termokemisk” värmebehandlingsprocess vid låg temperatur (vanligen 520 °C/970 °F) och låg distorsion, som utförs för att förbättra ytegenskaperna hos ytbehandlade eller nästan ytbehandlade järnhaltiga komponenter. Om en kolförbrukande gas tillsätts, kallas processen för gasnitrokarburering. Skiktet brukar bestå av två zoner föreningszonen (vita lagret) som kan vara en kubisk eller hexagonal nitrid, och diffusionszonen innanför med upplöst kväve och utskiljningar av hård nitrid. Föreningszonen på komponenternas yta står för det mesta av det höga motståndet mot slitage, repning, påkletning/kallsvetsning och nötning. Diffusionslagret bidrar med förbättrad utmattningshållfasthet och fungerar som stöd för det hårda sammansatta lagret. Genom kontroll och justering av processatmosfären, kan föreningszonen utformas för förbättrad utmattningshållfasthet till tjocka kväve- och kolrika föreningszoner hos gasformig nitrokarburering. Efteroxidation kan göras om bra slitage- och korrosionsmotstånd önskas. I sådana fall kan det vara att föredra att välja Corr-I-Dur®.