|
|
Projekt Vison Gran Turismo już na pierwszy rzut oka pokazuje, jak DNA Bugatti łączy się z najnowszą technologią wyścigową. Duże wypukłe powierzchnie kontrastują z wklęsłymi przejściami i mocno zarysowanymi liniami.
|
|
|
Le concept de la Vision Gran Turismo montre au premier regard que l'ADN de Bugatti s'est mélangé à une technologie de pointe en matière de course auto. Marquées par de grandes surfaces convexes en contraste avec des transitions concaves et des lignes fortes, les proportions de ce véhicule sans compromis sont athlétiques et conçues pour des performances maximales. Les concepteurs ont intégré des fonctionnalités clés caractéristiques des designs de Bugatti à cette voiture de course virtuelle, et elles possèdent toute une véritable utilité. Le fer à cheval sur la grille avant agit comme support pour le becquet avant. L'aileron central, dérivé de la légendaire Type 57 SC Atlantic, apporte une importante contribution à la stabilité dynamique de la voiture et améliore le comportement de l'aileron arrière, qui contrôle l'aérofrein et le système de "drag reduction system" (DRS). L'architecture intérieure prolonge les lignes claires de l'extérieur. Chaque aspect de l'intérieur est taillé pour la course.
|
|
|
Das Design des Vision Gran Turismo zeigt sofort, dass hier die Bugatti-DNA auf modernste Renntechnologie trifft. Die Proportionen des Autos, bei dem große, konvexe Oberflächen durch konkave Übergänge und starke Linien kontrastiert werden, sind kompromisslos athletisch und auf maximale Leistung ausgelegt. Die Designer haben unverkennbar wichtige Elemente der Bugatti-DNA in das Design des virtuellen Rennwagens integriert, wobei jede Fahrzeugkomponente eine Funktion für die Fahrleistung übernimmt. Das Hufeisen am Kühlergrill dient als Stütze für den Front-Strömungsteiler. Die Mittelfinne, die vom legendären Type 57 SC Atlantic abstammt, ist wichtig für die dynamische Stabilität des Autos und enthält die Kinematik für den Heckflügel zur Steuerung von Luftbremse und Luftwiderstandsverringerung (DRS). Der Aufbau des Interieurs führt die klaren Linien der Karosserie fort – jeder Aspekt ist auf den Motorsport ausgelegt.
|
|
|
El diseño del Vision Gran Turismo evidencia a primera vista que el ADN de Bugatti se une a la tecnología de competición más puntera. Marcadas por grandes superficies convexas que contrastan con transiciones cóncavas y líneas potentes, las proporciones del vehículo son decididamente atléticas, y se han diseñado para maximizar el rendimiento. Los diseñadores han integrado características clave del ADN del diseño de Bugatti en el coche de competición virtual, pues cada pieza del vehículo tiene una función real. La herradura de la parrilla delantera sirve de apoyo para el alerón delantero. La aleta delantera, que procede del legendario Type 57 SC Atlantic, realiza una importante contribución a la dinámica de estabilidad del coche y aloja el sistema cinemático del alerón trasero, que controla el aerofreno y el alerón trasero móvil (DRS). La arquitectura interior da continuidad a la limpieza de las líneas del exterior, y todos los aspectos del interior están pensados para competir.
|
|
|
Il design della Vision Gran Turismo mostra fin da subito il connubio fra un autentico DNA Bugatti e la più avanzata tecnologia da competizione. Le proporzioni del veicolo, caratterizzato da grandi superfici convesse, con transizioni concave di contrasto e linee decise, sono di natura atletica e consentono di ottimizzare le prestazioni. I progettisti sono riusciti a integrare nella vettura virtuale tutte le caratteristiche principali di una vera Bugatti, con ogni componente che va a ricoprire una funzione nell'ambito della prestazione. Il ferro di cavallo sulla griglia frontale funge da supporto per lo scalino anteriore. La pinna centrale, derivata dalla leggendaria Type 57 SC Atlantic, contribuisce in modo notevole alla stabilità dinamica della vettura e ospita il sistema cinematico dell'ala posteriore, che controlla l'aerofreno e il sistema di riduzione della resistenza all'avanzamento (DRS). Gli interni ripropongono le linee pulite dell'esterno dell'auto e mostrano la propria anima corsaiola fin nei minimi particolari.
|
|
|
O design do Vision Gran Turismo mostra à primeira vista um encontro entre o ADN da Bugatti e a tecnologia de ponta da competição automóvel. As proporções do veículo, marcadas por grandes superfícies convexas em contraste com transições côncavas e linhas fortes, são marcadamente atléticas e desenhadas para o máximo desempenho. Os designers integraram de forma inconfundível as principais características do ADN visual da Bugatti no design do carro de competição virtual, onde todos os componentes do veículo têm influência real no desempenho. A ferradura na grelha frontal serve de apoio ao difusor dianteiro. A “barbatana” central, que é derivada do lendário Type 57 SC Atlantic, tem uma contribuição importante para a estabilidade dinâmica do carro e acomoda o sistema cinemático para a asa traseira, que controla o travão pneumático e o sistema de redução de arrasto, ou DRS. A arquitetura do interior dá continuidade às linhas limpas do exterior. Todos os aspetos do interior estão virados para a competição.
|
|
|
Het design van de Vision Gran Turismo is een fusie van Bugatti-DNA en de nieuwste racetechnologie. De auto heeft een uitgesproken atletisch uiterlijk, met grote, licht bollende oppervlakken die in contrast staan met holle overgangen en krachtige lijnen. De auto straalt compromisloze kracht en prestaties uit. Het is overduidelijk dat de designers belangrijke elementen uit het design-DNA van Bugatti hebben geïntegreerd in het ontwerp van de virtuele raceauto en bijna elk onderdeel heeft ook daadwerkelijk een prestatiebevorderende functie. Het hoefijzer aan de voorkant dient als ondersteuning voor de splitter aan de voorkant. De centrale vin, een verwijzing naar de legendarische Type 57 SC Atlantic, levert een belangrijke bijdrage aan de dynamische stabiliteit van de auto en herbergt het bewegingssysteem voor de achtervleugel, dat de luchtrem en het drag reduction system (DRS) regelt. De architectuur van het interieur sluit naadloos aan op de eenvoudige lijnen van het exterieur. Elk aspect van de cockpit is gericht op racen.
|
|
|
A Vision Gran Turismo már első pillantásra felmutatja a versenyzési csúcstechnológiával párosuló Bugatti-géneket. A terjedelmes domború felületek éles kontrasztban állnak a homorú átmenetetekkel és az erőteljes vonalakkal, a jármű formái határozott dinamizmust sugallnak és a csúcsteljesítmény elérését szolgálják. A tervezők a Bugatti fő jellegzetességeit összetéveszthetetlen módon építették be a virtuális versenyautó formatervébe, amelyben minden járműelem ténylegesen hozzájárul a teljesítményhez. Az elülső hűtőrács lópatkója a vízszintes légterelő tartóelemeként szolgál. A középen végigfutó uszony, amely a legendás Type 57 SC Atlanticról származik, jelentősen hozzájárul az autó dinamikus stabilitásához, és magában foglalja a hátsó szárny mozgatórendszerét, amely a légféket és a légellenállás-csökkentő rendszert (DRS) működteti. A belső tér kialakítása továbbviszi a külső letisztult vonalait, és minden tekintetben a versenyzést szolgálja.
|
|
|
В облике созданного ими прототипа с первого взгляда заметно сочетание традиций Bugatti с самыми передовыми технологиями. Большие выпуклые поверхности, резко контрастирующие с вогнутыми переходами и смелыми линиями, подчеркивают бескомпромиссный атлетизм и запредельную мощь машины. Конструкторы безупречно перенесли ключевые особенности марки в виртуальный мир, предусмотрев функциональную нагрузку для каждого элемента дизайна. Так, подковообразная решетка радиатора поддерживает передний сплиттер, а центральный киль, напоминающей о легендарной Type 57 SC Atlantic, не только вносит существенный вклад в динамическую устойчивость машины, но и скрывает в себе приводы регулируемого заднего антикрыла, оснащенного воздушным тормозом и системой DRS. Интерьер машины продолжает четкие линии ее кузова. Каждая деталь салона спроектирована специально для гонок.
|
|
|
Vision Gran Turismo’nun tasarımı ilk bakışta Bugatti DNA’sının ileri yarış teknolojisiyle birleşmesiyle dikkat çekiyor. Dışbükey yüzeylerin içbükey yüzeylerle oluşturduğu kontrast, güçlü çizgiler ve otomobilin atletik oranları maksimum performans için şekillendirilmiş. Tasarımcılar, Bugatti’nin tasarım DNA’sının kilit noktalarını fonksiyonelliğe odaklanarak sanal yarış otomobilin tasarımına eklemiş. Ön ızgaradaki at nalı şeklindeki detay, ön kanat için bir taşıyıcı görevi üstleniyor. Type 57 SC Atlantic’ten alınan orta kanat, otomobilin dinamik stabilitesinde rol oynuyor ve hava frenleriyle rüzgâr direnci azaltma sistemini (DRS) kontrol eden arka kanadın kinematik sistemine ev sahipliği yapıyor. Kabinde de dış tasarımın akıcı çizgileri devam ediyor. Kabin her yönüyle yarışa odaklı tasarlanmış.
|
