|
|
LA SFIDA La MT/Elisabeth Knutsen ha navigato nel Mare del Nord sotto bandiera britannica per 15 anni. La cisterna per greggio lunga 265 m, con una stazza di 71,850 GT (peso morto: 124,758 tons), è rimasta attraccata per soli tre mesi nel cantiere navale in Danzica.
|
|
|
THE CHALLENGE The MT/Elisabeth Knutsen has covered the North Sea under the British flag for 15 years. The 265 m long crude oil tanker, with a tonnage of 71,850 GT (dead weight: 124,758 tons), was docked for just three weeks in the shipyard at Danzig. Within this short time frame, apart from other repair and maintenance work, the couplings of the main drive also needed to be replaced. The four torsionally flexible main drive couplings were replaced thereafter following 100,000 hours of operation
|
|
|
DIE HERAUSFORDERUNGBei dem 265 Meter langen Rohöl-Tanker mit einer Tonnage von 71.850 GT (Dead Weight: 124.758 t) wurden nach rund 100.000 Betriebs-stunden die vier drehelastischen Hauptantriebskupplungen ausgetauscht – und dies innerhalb von nur drei Wochen und parallel zu anderen Reparatur- und Wartungsarbeiten. Besondere Herausforderung dabei: Die beiden Kupplungen des Hauptantriebs, die zunächst ausgebaut werden mussten, hatten je einen Durchmesser von zwei Metern und wogen jeweils 15 Tonnen. Auch aufgrund der beengten Raumverhältnisse und der Anordnung von Hauptantrieb und Generator war der Ausbau keine leichte Aufgabe und bedurfte der genauen Vorplanung.
|
