teplota – Traduction – Dictionnaire Keybot

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  Dotykový panel / dotyko...  
Auto stereo a DVD mohou pracovat normálně, zatímco teplota v autě se sníží ze 100 ° C na teplotu místnosti. Je váš Touch-Video systém stále normální?
Car stereo and DVD can work normally while the temperature inside the car goes down from 100 ℃ high to room temperature. But is your Touch-Video System is still normal?
La stéréo et le DVD peuvent fonctionner normalement pendant que la température à l'intérieur de la voiture descend de 100 ℃ à la température ambiante. Mais votre système Touch-Video est-il encore normal?
Auto-Stereo und DVD können normal arbeiten, während die Temperatur im Inneren des Autos von 100 ℃ hoch auf Raumtemperatur sinkt. Aber ist Ihr Touch-Video-System noch normal?
El estéreo del coche y el DVD pueden trabajar normalmente mientras que la temperatura dentro del coche baja de 100 ℃ alto a la temperatura ambiente. Pero, ¿su sistema de video táctil sigue siendo normal?
L'autoradio e il DVD possono funzionare normalmente, mentre la temperatura all'interno della vettura scende da 100 ℃ a temperatura ambiente. Ma il tuo sistema Touch-Video è ancora normale?
O estéreo do carro e o DVD podem funcionar normalmente enquanto a temperatura dentro do carro cai de 100 ℃ de alta a temperatura ambiente. Mas o seu sistema Touch-Video ainda é normal?
ستيريو سيارة و دفد يمكن أن تعمل بشكل طبيعي في حين أن درجة الحرارة داخل السيارة ينخفض من 100 ℃ ارتفاع إلى درجة حرارة الغرفة. ولكن هو نظام اللمس-الفيديو الخاص بك لا يزال طبيعيا؟
Autostereo ja DVD toimivat normaalisti, kun auton lämpötila laskee 100 ℃ korkeammasta huoneenlämpöön. Mutta onko kosketusjärjestelmänne edelleen normaali?
Az autórádió és a DVD normálisan működik, miközben a gépkocsi hőmérséklete 100 ° C-ról szobahőmérsékletre csökken. De a Touch-Video rendszer még mindig normális?
Samochodowy sprzęt stereo i DVD mogą działać normalnie, gdy temperatura wewnątrz samochodu spadnie z wysokości 100 ° C do temperatury pokojowej. Czy system Touch-Video jest nadal normalny?
Автомобильная стереосистема и DVD могут работать нормально, в то время как температура внутри автомобиля снижается от 100 ℃ до комнатной температуры. Но ваша система Touch-Video по-прежнему нормальная?
Enligt aktuella testdata från biltillverkaren når temperaturen på instrumentbrädan till och med 105 ° C medan bilen parkeras under den solskyddade solen på sommaren som är varför kassettband och CD inuti bilen rostade deformeras.
Aracın içindeki sıcaklık 100 ° C'den oda sıcaklığına inerken araba stereo ve DVD normal çalışabilir. Fakat Touch-Video Sisteminiz hala normal mi?
  Dotykový panel / dotyko...  
Podle skutečných údajů o zkouškách od výrobce automobilů dosahuje teplota hotspotu na přístrojové desce dokonce až 105 ℃ při parkování auta pod nehořlavým sluncem v létě, proč kazeta a CD v autě se praží deformované.
According to actual testing data from car manufacturer, the hotspot temperature on instrument board even reach 105 ℃ high while park the car under the non-shade burning sun in summer that is why the cassette tape and CD inside the car is roasted deformed.
Selon les données de test réelles du constructeur automobile, la température du point chaud sur le tableau d'instruments atteint même 105 ℃ tandis que le stationnement de la voiture sous le soleil brûlant sans sombre en été pourquoi la cassette et CD à l''intérieur de la voiture est torréfié déformé.
Nach tatsächlichen Prüfdaten von Autohersteller, die Hotspot-Temperatur auf Instrumententafel sogar erreichen 105 ℃ hoch, während parken Sie das Auto unter der nicht-Schatten brennenden Sonne im Sommer, die ist warum die Kassette und CD im Auto wird geröstet verformt.
De acuerdo con los datos reales de pruebas de fabricante de automóviles, la temperatura hotspot en el tablero de instrumentos incluso llegar a 105 ℃ de altura, mientras que el parque del coche bajo el sol no sombreado en verano que es ¿por qué se asaron la cinta de cassette y CD dentro del coche deformado.
Secondo i dati di prova effettivi del costruttore dell'automobile, la temperatura di hotspot sulla scheda dello strumento raggiunge anche 105 ℃ di altezza mentre parcheggia l'auto sotto il sole che brucia senza ombre in estate che è perché la cassetta e CD all''interno della vettura viene arrostito deformata.
De acordo com os dados de testes reais do fabricante de automóveis, a temperatura do ponto de acesso na placa de instrumentos atinge até 105 ℃ de altura enquanto estaciona o carro sob o sol queimado sem sombra no verão que é por isso que a fita cassete e CD dentro do carro é torrado deformado.
وفقا لبيانات الاختبار الفعلي من الشركة المصنعة للسيارة، درجة الحرارة الساخنة على لوحة صك حتى تصل إلى 105 ℃ عالية في حين حديقة السيارة تحت الشمس الظل غير الظل في الصيف وهذا هو لماذا تفحم شريط كاسيت و CD داخل سيارة مشوهة.
Met de populariteit van de auto ingebouwde VCD / DVD en GPS, wordt Touch Panel toegepast op auto steeds vaker, in het algemeen ligt de specificatie van het auto-aanraakpaneel in de markt tussen -40 ° C Tot 85 ℃, maar is de temperatuur in de auto alleen 85 ℃?
Autonvalmistajan todellisten testitulosten mukaan hotspot-lämpötila mittarilevyssä jopa saavuttaa 105 ℃ korkealla ja pysäköi auton alle varjoon polttavaa aurinkoa kesällä, joka on miksi kasetti ja CD auton sisällä on paahdettu epämuodostunut.
Az autógyártó tényleges vizsgálati adatai szerint a hotspot hőmérséklete a műszerfalon akár 105 ℃ is magasra emelkedhet, míg a nyári időszakban nem parkol a napsütés alatt álló autót Ezért a kazetta és a CD belsejében autó sült deformálódott.
Zgodnie z rzeczywistymi danymi z badań producenta samochodów, temperatura na spodzie na tablicy przyrządów osiąga nawet 105 ° wysokości, podczas gdy parkowanie samochodu w niechłonnym słońcu w cieniu Dlatego kaseta i CD w samochodzie jest palona zdeformowane.
Согласно фактическим данным по испытаниям от производителя автомобилей, температура точки доступа на приборной доске даже достигает 105 ℃, а паркует автомобиль под не теневым горящим солнцем летом, что Поэтому кассеты и компакт внутри автомобиля жареные деформируется.
Araba üreticisinden alınan gerçek test verilerine göre, yaz aylarında yanan güneşin altında araba park ederken enstrüman tahtasındaki sıcak nokta sıcaklığı bile 105 ° C'ye ulaşıyor. araç içinde kaset ve CD kavrulmuş neden deforme.
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Proto je nejvyšší teplota uvnitř vozu nejen 85 ° C.
Therefore the highest temperature inside the car is not only 85 ℃.
Daher ist die höchste Temperatur im Auto nicht nur 85 ℃.
Por lo tanto, la temperatura más alta dentro del coche no es sólo de 85 ℃.
Pertanto la temperatura più alta all'interno della vettura non è solo 85 ℃.
Portanto, a temperatura mais alta dentro do carro não é apenas de 85 ℃.
وبالتالي فإن أعلى درجة حرارة داخل السيارة ليست فقط 85 ℃.
Siksi korkein lämpötila auton sisällä ei ole vain 85 ℃.
Ezért a legmagasabb hőmérséklet az autó belsejében nem csak 85 ℃.
Dlatego najwyższa temperatura wewnątrz samochodu to nie tylko 85 ℃.
Поэтому самая высокая температура внутри автомобиля составляет не более 85 ℃.
Bu nedenle arabanın içindeki en yüksek sıcaklık sadece 85 ℃ değil.
  Dotykový panel / dotyko...  
Samozřejmě, že podle aktuálních testovacích dat z ITO filmu a skla se změnila teplota. Odolnost materiálu ITO se mění podle času a teploty (obr. 1) (obr. 2). Bod dotyku bude posun odklon od správné polohy.
Of course not, according to actual testing data from ITO film & Glass with temperature changed. ITO material resistance will be changed according to the time and temperature (Fig.1)(Fig.2). The point of touch will be shift moving away from the right position. linearity testing is not the all for the panel.
Bien sûr, non, selon les données de test réelles de ITO film & Glass avec la température changée. La résistance du matériau ITO sera modifiée en fonction du temps et de la température (Fig.1) (Fig. 2). Le point de contact sera décalage s''éloigner de la bonne position. tests de linéarité n''est pas le tout pour le panneau.
Natürlich nicht, nach aktuellen Prüfdaten von ITO Film & Glas mit Temperatur geändert. Der ITO-Materialwiderstand wird entsprechend der Zeit und der Temperatur geändert (Abb. 1) (Abb. 2). Der Berührungspunkt wird Verschiebung weg von der richtigen Position sein. Linearitätsprüfung ist nicht die alle für das Panel.
Por supuesto que no, de acuerdo con los datos reales de la prueba de ITO película y vidrio con la temperatura cambió. La resistencia del material ITO cambiará de acuerdo con el tiempo y la temperatura (Fig.1) (Fig.2). El punto de contacto será desplazamiento alejándose de la posición correcta. pruebas de linealidad no es el todo por el panel.
Naturalmente non, secondo i dati di prova effettivi da ITO film & Glass con la temperatura cambiata. La resistenza del materiale ITO verrà cambiata in base all'ora e alla temperatura (Fig.1) (Fig.2). Il punto di contatto sarà spostamento allontanandosi dalla posizione di destra. test di linearità non è il tutto per il pannello.
Claro que não, de acordo com os dados de testes reais do filme ITO e do vidro com a temperatura alterada. A resistência do material ITO será alterada de acordo com o tempo e a temperatura (Fig.1) (Fig. 2). O ponto de contato será mudança afastando-se da posição correta. testes de linearidade não é o tudo para o painel.
بالطبع لا، وفقا لبيانات الاختبار الفعلي من إيتو الفيلم والزجاج مع تغير درجة الحرارة. سيتم تغيير مقاومة المواد إيتو وفقا للوقت ودرجة الحرارة (Fig.1) (Fig.2). سوف تكون نقطة تحول لمسة الابتعاد عن الموقف الصحيح. الاختبار الخطي ليست كل لوحة.
Natuurlijk niet, volgens de feitelijke testdata van ITO Film & Glass, met temperatuur veranderd. Het materiaalweerstand van ITO wordt gewijzigd volgens de tijd en de temperatuur (afb. 1) (fig.2). Het punt van aanraking zal verschuiving af te stappen van de juiste positie. lineariteit testen is niet de alle voor het paneel.
Tietenkään ei ITO-kalvon ja lasin lämpötilan muutoksen todellisten testitietojen mukaan. ITO-materiaalin vastus muuttuu ajan ja lämpötilan mukaan (kuva 1) (kuva 2). Pisteen kosketus on siirtyminen siirtymässä pois oikeaan asentoon. lineaarisuus testaus ei ole kaikkia varten paneeli.
Természetesen nem, az ITO film & Glass tényleges tesztelési adatai szerint, a hőmérséklet megváltozásával. Az ITO anyag ellenállása az idő és a hőmérséklet szerint változik (1. ábra) (2. ábra). A lényeg az érintés lesz elmozdulás távolodik a megfelelő pozícióba. linearitás vizsgálat nem minden a panel.
Ketika mobil dari sampai dengan 100 Ketika ℃ sampai suhu kamar,Audio Mobil danDVDBisa operasi normal, tetapi AndaTouch-Video Sistem Hal ini juga biasa?
Oczywiście nie, zgodnie z rzeczywistymi danymi testowymi z folii ITO i szkła o zmienionej temperaturze. Opór materiału ITO zostanie zmieniony w zależności od czasu i temperatury (rys.1) (rys. 2). Punkt dotyku będzie przesunięcie odejście od właściwej pozycji. Badanie liniowości nie wszystkie z panelem.
Конечно, нет, согласно фактическим данным тестирования из пленки ИТО и стекла с измененной температурой. Сопротивление материала ITO будет изменено в зависимости от времени и температуры (рис. 1) (рис. 2). Точка прикосновения будет сдвиг отходя от правильном положении. Тестирование линейность не все для панели.
Naturligtvis inte, enligt aktuella testdata från ITO Film & Glass med temperatur förändrad. ITO-materialmotståndet kommer att ändras beroende på tid och temperatur (Fig. 1) (Fig. 2). Poängen med beröring blir skifte på väg bort från rätt position. linearitet testning är inte allt för panelen.
Tabii ki, sıcaklık ITO film ve Cam den gelen gerçek test verilerine göre değişti. ITO malzeme direnci zamana ve sıcaklığa göre değişir (Şekil 1) (Şekil 2). Dokunma noktası uzağa doğru pozisyonda hareket kayma olacaktır. doğrusallık testi panel için tüm değildir.
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S popularitou vestavěného VCD / DVD a GPS je dotykový panel aplikován na auto stále častěji, obecně se specifikace dotykového panelu na trhu pohybuje mezi -40 ° C Na 85 ℃, ale je teplota uvnitř auta pouze 85 ℃?
With the popularity of car built-in VCD/DVD and GPS, Touch Panel is applied to car more and more common, generally the specification of car-using touch panel in the market is between -40℃ to 85℃ ,but is the temperature inside the car only 85℃ ?
Avec la popularité de la voiture intégrée VCD / DVD et GPS, Touch Panel est appliqué à la voiture de plus en plus commun, en général, la spécification de la voiture sur l'utilisation du panneau tactile sur le marché est entre -40 ℃ À 85 ℃, mais la température à l'intérieur de la voiture est-elle de seulement 85 ℃?
Mit der Popularität von Auto eingebaute VCD / DVD und GPS, Touch Panel wird auf Auto mehr und mehr gebräuchlich angewendet, in der Regel die Spezifikation von Auto-mit Touch-Panel auf dem Markt ist zwischen -40 ℃ Bis 85 ℃, aber ist die Temperatur im Auto nur 85 ℃?
Con la popularidad del coche incorporado VCD / DVD y GPS, el panel táctil se aplica al coche más y más común, por lo general la especificación de coche-utilizando el panel táctil en el mercado está entre -40 ℃ A 85 ℃, pero es la temperatura dentro del coche sólo 85 ℃?
Con la popolarità di VCD / DVD e GPS integrati per auto, Touch Panel viene applicato all'automobile sempre più diffuso, generalmente la specifica del pannello a sfioramento sul mercato del veicolo è tra -40 ℃ A 85 ℃, ma è la temperatura all'interno della vettura solo 85 ℃?
Com a popularidade do carro VCD / DVD e GPS, o Touch Panel é aplicado ao carro cada vez mais comum, geralmente a especificação do painel de toque do carro no mercado está entre -40 ℃ Para 85 ℃, mas a temperatura dentro do carro é de apenas 85 ℃?
مع شعبية السيارة المدمج في فد / دفد ونظام تحديد المواقع، يتم تطبيق لوحة اللمس للسيارة أكثر وأكثر شيوعا، وعموما مواصفات لوحة تعمل باللمس سيارة تستخدم في السوق ما بين -40 ℃ إلى 85 ℃، ولكن هو درجة الحرارة داخل السيارة فقط 85 ℃؟
Kanssa auton sisäänrakennettu VCD / DVD ja GPS, kosketusnäyttö levitetään autoon yhä yleisempiä, yleensä automaatti käyttää kosketusnäyttöä markkinoilla on välillä -40 ℃ 85 ℃, mutta lämpötila auton sisällä vain 85 ℃?
Az autó beépített VCD / DVD és GPS népszerűségével az érintőképernyő egyre gyakoribbá válik az autóra, általában a gépjármű-használó érintőképernyő specifikációja a piacon -40 ℃ 85 ℃, de a hőmérséklet az autóban belül csak 85 ℃?
Z popularnością wbudowanego w samochodzie VCD / DVD i GPS panel dotykowy jest stosowany w samochodach coraz bardziej popularny, zazwyczaj specyfikacja samochodowego panelu dotykowego na rynku wynosi od -40 ℃ Do 85 ℃, ale jest temperatura wewnątrz samochodu tylko 85 ℃?
Благодаря популярности встроенных VCD / DVD и GPS автомобилей, сенсорная панель применяется к автомобилю все более и более распространенным образом, как правило, спецификация автомобильной сенсорной панели на рынке составляет от -40 ℃ До 85 ℃, но температура внутри автомобиля только 85 ℃?
Araç dahili VCD / DVD ve GPS popülaritesi ile, Dokunmatik Panel, otomobil için daha yaygın olarak uygulanır, genel olarak piyasada otomobil kullanan dokunmatik panel özellikleri -40 ℃ arasındadır 85 ℃, ancak araba içindeki sıcaklık sadece 85 ℃ mi?
  Dotykový panel / dotyko...  
Standardní provozní teplota dotykového panelu je většinou nastavena na -20 ℃ ~ 70 ℃, Super Společnost Elite vyvinula dotykový panel pro použití v automobilovém průmyslu v souladu s vytrvalostí a zvláštností, že provozní teplota může dosáhnout až 100 ° C a nižší než -40 ° C Subzero a tolerance linearity je stále pod 1% po nepřetržitém provozu 240 hodin.
With the popularity of global computer information ,Touch Panel have become inseparable equipment. The operating temperature standard of touch panel is mostly set between -20 ℃~70 ℃,Super Elite have developed car use grade touch panel in accordance with the persistence and specialty that the operating temperature can reach as high as the boiling point 100 ℃ and as low as -40 ℃ subzero, and the linearity tolerance is still under 1% after operating 240 hours continuously.
Avec la popularité des informations informatiques mondiales, Touch Panel est devenu un équipement inséparable. La norme de température de fonctionnement du panneau tactile est principalement réglée entre -20 ℃ ~ 70 ℃, Super Elite a développé un panneau tactile de qualité d'utilisation de voiture en fonction de la persistance et de la spécialité que la température de fonctionnement peut atteindre aussi haut que le point d'ébullition 100 ℃ et aussi bas que -40 ℃ Sous-zéro, et la tolérance de linéarité est encore inférieure à 1% après avoir fonctionné de manière continue pendant 240 heures.
Mit der Popularität von globalen Computer-Informationen, Touch Panel sind untrennbare Ausrüstung geworden. Die Betriebstemperatur Standard der Touch-Panel ist meist zwischen -20 ℃ ~ 70 ℃, Super gesetzt Elite haben Auto Gebrauch Grade Touch Panel in Übereinstimmung mit der Beharrlichkeit und Spezialität, dass die Betriebstemperatur erreichen kann so hoch wie der Siedepunkt 100 ℃ und so niedrig wie -40 ℃ Subzero, und die Linearität Toleranz ist immer noch unter 1% nach dem Betrieb 240 Stunden kontinuierlich.
Con la popularidad de la informática mundial, el Panel táctil se ha convertido en un equipo inseparable. El estándar de temperatura de funcionamiento del panel táctil se establece en su mayoría entre -20 ℃ ~ 70 ℃, Super Elite han desarrollado el uso del coche grado panel táctil de acuerdo con la persistencia y la especialidad que la temperatura de funcionamiento puede llegar tan alto como el punto de ebullición 100 ℃ y tan bajo como -40 ℃ Subzero, y la tolerancia de linealidad sigue siendo inferior al 1% después de operar 240 horas continuamente.
Con la popolarità delle informazioni sul computer globali, Touch Panel è diventato un'apparecchiatura inseparabile. Lo standard di temperatura di funzionamento del pannello a sfioramento è prevalentemente impostato tra -20 ℃ ~ 70 ℃, Super Elite ha sviluppato il pannello a sfioramento di qualità dell'automobile in accordo con la persistenza e la specialità che la temperatura di funzionamento può arrivare fino al punto di ebollizione 100 ℃ e inferiore a -40 ℃ Subzero e la tolleranza di linearità è ancora inferiore all'1% dopo 240 ore di funzionamento continuo.
Com a popularidade das informações globais sobre o computador, o Touch Panel tornou-se um equipamento inseparável. O padrão de temperatura operacional do painel táctil é configurado principalmente entre -20 ℃ ~ 70 ℃, Super A Elite desenvolveu o painel táctil de grau de uso do carro de acordo com a persistência e especialidade de que a temperatura de operação pode chegar tão alto quanto o ponto de ebulição 100 ℃ e tão baixo quanto -40 ℃ Subzero e a tolerância de linearidade ainda está abaixo de 1% depois de operar 240 horas continuamente.
مع شعبية المعلومات الكمبيوتر العالمية، أصبحت لوحة اللمس المعدات لا ينفصلان. يتم تعيين معيار درجة حرارة التشغيل من لوحة اللمس في الغالب بين -20 ℃ ~ 70 ℃، سوبر وقد وضعت النخبة استخدام لوحة اللمس الصف السيارات وفقا لاستمرار والتخصص التي يمكن أن تصل درجة حرارة التشغيل تصل إلى درجة الغليان 100 ℃ و منخفضة تصل إلى -40 ℃ تحت الصفر، والتسامح الخطي لا يزال أقل من 1٪ بعد التشغيل 240 ساعة متواصلة.
Met de populariteit van de wereldwijde computerinformatie zijn Touch Panel onlosmakelijke apparatuur geworden. De bedieningstemperatuur van het aanraakpaneel ligt meestal tussen -20 ° C ~ 70 ° C, Super Elite heeft een auto-gebruikscontrolepaneel ontwikkeld in overeenstemming met de hardnekkigheid en specialiteit dat de bedrijfstemperatuur zo hoog kan zijn als het kookpunt 100 ℃ en zo laag als -40 ℃ Subzero, en de lineariteits tolerantie is nog steeds onder 1% na het continu werken van 240 uur.
製造工程中のタッチパネルでは、プロセスの過失、または製品の不安定性自体直線性誤差が1.5%以上である作るので、あなたは使用する必要があります16点または25点測位プログラムは、エラーは、数学的計算内のデータベースのルックアップテーブルと補間に大きすぎる不良品である、より大きな線形性誤差補正バック領域は、このようなアプローチは、タッチパネルのその乏しい線形性を明らかに多いです、補償するために、ソフトウェア補正に依存する必要があります。
Maailmanlaajuisten tietokonetietojen suosion myötä kosketuspaneelista on tullut erottamattomia laitteita. Kosketusnäytön käyttölämpötila on enimmäkseen välillä -20 ℃ ~ 70 ℃, Super Elite on kehittänyt autonäytön kosketuspaneelin pysyvyyden ja erityispiirteiden mukaisesti, että käyttölämpötila voi saavuttaa jopa kiehumispisteen 100 ℃ ja jopa -40 ℃ Subzero, ja lineaarisuuden toleranssi on edelleen alle 1% sen jälkeen, kun 240 tuntia on jatkuvasti käytössä.
A globális számítógépes információk népszerűségével a Touch Panel elválaszthatatlan eszközökké válik. Az érintőképernyő üzemi hőmérséklete általában -20 ℃ ~ 70 ℃, Super Az Elite kifejlesztette az autófelhasználású érintőképernyőt az állandósággal és a különleges tulajdonságokkal összhangban, hogy az üzemi hőmérséklet elérheti a 100 ° C-os forráspontot és a -40 ° C-ot És a linearitási tűrés még mindig 1% alatt van, miután 240 óra folyamatosan üzemelt.
Pada panel sentuh selama proses manufaktur, karena kelalaian proses, atau produk itu sendiri tidak stabil membuat kesalahan linearitas lebih besar dari 1,5%, maka Anda perlu menggunakan16 poin atau 25 poinProgram posisi, kesalahan terlalu besar untuk produk yang cacat ke database melihat-up meja dan interpolasi dalam perhitungan matematis, koreksi kesalahan linier daerah kembali lebih besar, praktek-praktek tersebut mengungkapkan linearity lebih miskin dari panel sentuh, kebutuhan untuk mengandalkan perangkat lunak untuk menebus amandemen.
제조 공정 동안 터치 패널의 프로세스 과실 또는 제품 자체에 불안정성 선형성 에러가 1.5 %보다 크면하게 때문에, 그런 다음 사용해야16 점 또는 25 점측위 프로그램, 에러가 수학적 계산에서 데이터베이스 룩업 테이블과 내삽 너무 커서 불량품 인, 큰 선형성 에러 정정 후방 영역은, 그러한 접근 방식은 터치 패널의 열악한 선형성을 드러내는 이상, 필요 보상하도록 정정 소프트웨어에 의존한다.
Dzięki popularności światowych informacji komputerowych Panel dotykowy stał się nierozdzielnym sprzętem. Temperatura pracy panelu dotykowego jest zazwyczaj ustawiana między -20 ℃ ~ 70 ℃, Super Firma Elite opracowała panel dotykowy o karoserii zgodny z trwałością i specjalnością, że temperatura robocza może osiągnąć tak wysokie, jak temperatura wrzenia 100 ℃ i tak niskie jak -40 ℃ A dokładność liniowości wynosi poniżej 1% po 240 godzinach pracy bez przerwy.
С популярностью глобальной компьютерной информации Touch Panel стали неотъемлемым оборудованием. Стандарт рабочей температуры сенсорной панели в основном установлен между -20 ℃ ~ 70 ℃, Super Elite разработали сенсорную панель для использования в автомобиле в соответствии с персистентностью и специальностью, что рабочая температура может достигать температуры кипения 100 ℃ и до -40 ℃ Subzero, и допуск линейности по-прежнему составляет менее 1% после непрерывного 240 часов.
Med populariteten för global datorinformation har Touch Panel blivit oskiljaktig utrustning. Driftstemperaturstandarden på pekskärmen är oftast inställd mellan -20 ° C ~ 70 ° C, Super Elite har utvecklat bilkvalitets pekskärm i enlighet med uthållighet och specialitet som driftstemperaturen kan nå så hög som kokpunkten 100 ° C och så låg som -40 ° C Subzero, och linjäritetstoleransen är fortfarande under 1% efter kontinuerlig drift av 240 timmar.
ในแผงสัมผัสในระหว่างกระบวนการผลิตกระบวนการเนื่องจากความประมาทหรือเป็นสินค้าที่มีความไม่แน่นอนของข้อผิดพลาดเชิงเส้นมีค่ามากกว่า 1.5% แล้วคุณจำเป็นต้องใช้16 จุดหรือ 25 จุดโปรแกรมการวางตำแหน่งข้อผิดพลาดมีขนาดใหญ่เกินไปบกพร่องตารางมองขึ้นฐานข้อมูลคอมพิวเตอร์และคณิตศาสตร์การแก้ไขข้อผิดพลาดเชิงเส้นการแก้ไขกลับพื้นที่ขนาดใหญ่วิธีการดังกล่าวมากขึ้นเผยให้เห็นเป็นเส้นตรงแผงควบคุมแบบสัมผัสที่ไม่ดีของตน จำเป็นที่จะต้องพึ่งพาซอฟต์แวร์ที่จะทำขึ้นสำหรับการแก้ไข
Küresel bilgisayar bilgilerinin popülaritesi ile Touch Panel ayrılmaz bir ekipman haline geldi. Dokunmatik panelin çalışma sıcaklığı standardı çoğunlukla -20 ℃ ile 70 ℃ arasında, Süper Elite, çalışma sıcaklığının 100 ° C'ye kadar kaynama noktasına ulaşabildiği ve -40 ° C kadar düşük sıcaklığa ulaşabileceği ısrar ve ısrarla otomobil kullanım sınıfı dokunmatik panel geliştirdi Sıfır ve doğrusallık toleransı 240 saat sürekli çalıştıktan sonra hala% 1'in altındadır.
  Dotykový panel / dotyko...  
Standardní provozní teplota dotykového panelu je většinou nastavena na -20 ℃ ~ 70 ℃, Super Společnost Elite vyvinula dotykový panel pro použití v automobilovém průmyslu v souladu s vytrvalostí a zvláštností, že provozní teplota může dosáhnout až 100 ° C a nižší než -40 ° C Subzero a tolerance linearity je stále pod 1% po nepřetržitém provozu 240 hodin.
With the popularity of global computer information ,Touch Panel have become inseparable equipment. The operating temperature standard of touch panel is mostly set between -20 ℃~70 ℃,Super Elite have developed car use grade touch panel in accordance with the persistence and specialty that the operating temperature can reach as high as the boiling point 100 ℃ and as low as -40 ℃ subzero, and the linearity tolerance is still under 1% after operating 240 hours continuously.
Avec la popularité des informations informatiques mondiales, Touch Panel est devenu un équipement inséparable. La norme de température de fonctionnement du panneau tactile est principalement réglée entre -20 ℃ ~ 70 ℃, Super Elite a développé un panneau tactile de qualité d'utilisation de voiture en fonction de la persistance et de la spécialité que la température de fonctionnement peut atteindre aussi haut que le point d'ébullition 100 ℃ et aussi bas que -40 ℃ Sous-zéro, et la tolérance de linéarité est encore inférieure à 1% après avoir fonctionné de manière continue pendant 240 heures.
Mit der Popularität von globalen Computer-Informationen, Touch Panel sind untrennbare Ausrüstung geworden. Die Betriebstemperatur Standard der Touch-Panel ist meist zwischen -20 ℃ ~ 70 ℃, Super gesetzt Elite haben Auto Gebrauch Grade Touch Panel in Übereinstimmung mit der Beharrlichkeit und Spezialität, dass die Betriebstemperatur erreichen kann so hoch wie der Siedepunkt 100 ℃ und so niedrig wie -40 ℃ Subzero, und die Linearität Toleranz ist immer noch unter 1% nach dem Betrieb 240 Stunden kontinuierlich.
Con la popularidad de la informática mundial, el Panel táctil se ha convertido en un equipo inseparable. El estándar de temperatura de funcionamiento del panel táctil se establece en su mayoría entre -20 ℃ ~ 70 ℃, Super Elite han desarrollado el uso del coche grado panel táctil de acuerdo con la persistencia y la especialidad que la temperatura de funcionamiento puede llegar tan alto como el punto de ebullición 100 ℃ y tan bajo como -40 ℃ Subzero, y la tolerancia de linealidad sigue siendo inferior al 1% después de operar 240 horas continuamente.
Con la popolarità delle informazioni sul computer globali, Touch Panel è diventato un'apparecchiatura inseparabile. Lo standard di temperatura di funzionamento del pannello a sfioramento è prevalentemente impostato tra -20 ℃ ~ 70 ℃, Super Elite ha sviluppato il pannello a sfioramento di qualità dell'automobile in accordo con la persistenza e la specialità che la temperatura di funzionamento può arrivare fino al punto di ebollizione 100 ℃ e inferiore a -40 ℃ Subzero e la tolleranza di linearità è ancora inferiore all'1% dopo 240 ore di funzionamento continuo.
Com a popularidade das informações globais sobre o computador, o Touch Panel tornou-se um equipamento inseparável. O padrão de temperatura operacional do painel táctil é configurado principalmente entre -20 ℃ ~ 70 ℃, Super A Elite desenvolveu o painel táctil de grau de uso do carro de acordo com a persistência e especialidade de que a temperatura de operação pode chegar tão alto quanto o ponto de ebulição 100 ℃ e tão baixo quanto -40 ℃ Subzero e a tolerância de linearidade ainda está abaixo de 1% depois de operar 240 horas continuamente.
مع شعبية المعلومات الكمبيوتر العالمية، أصبحت لوحة اللمس المعدات لا ينفصلان. يتم تعيين معيار درجة حرارة التشغيل من لوحة اللمس في الغالب بين -20 ℃ ~ 70 ℃، سوبر وقد وضعت النخبة استخدام لوحة اللمس الصف السيارات وفقا لاستمرار والتخصص التي يمكن أن تصل درجة حرارة التشغيل تصل إلى درجة الغليان 100 ℃ و منخفضة تصل إلى -40 ℃ تحت الصفر، والتسامح الخطي لا يزال أقل من 1٪ بعد التشغيل 240 ساعة متواصلة.
Met de populariteit van de wereldwijde computerinformatie zijn Touch Panel onlosmakelijke apparatuur geworden. De bedieningstemperatuur van het aanraakpaneel ligt meestal tussen -20 ° C ~ 70 ° C, Super Elite heeft een auto-gebruikscontrolepaneel ontwikkeld in overeenstemming met de hardnekkigheid en specialiteit dat de bedrijfstemperatuur zo hoog kan zijn als het kookpunt 100 ℃ en zo laag als -40 ℃ Subzero, en de lineariteits tolerantie is nog steeds onder 1% na het continu werken van 240 uur.
製造工程中のタッチパネルでは、プロセスの過失、または製品の不安定性自体直線性誤差が1.5%以上である作るので、あなたは使用する必要があります16点または25点測位プログラムは、エラーは、数学的計算内のデータベースのルックアップテーブルと補間に大きすぎる不良品である、より大きな線形性誤差補正バック領域は、このようなアプローチは、タッチパネルのその乏しい線形性を明らかに多いです、補償するために、ソフトウェア補正に依存する必要があります。
Maailmanlaajuisten tietokonetietojen suosion myötä kosketuspaneelista on tullut erottamattomia laitteita. Kosketusnäytön käyttölämpötila on enimmäkseen välillä -20 ℃ ~ 70 ℃, Super Elite on kehittänyt autonäytön kosketuspaneelin pysyvyyden ja erityispiirteiden mukaisesti, että käyttölämpötila voi saavuttaa jopa kiehumispisteen 100 ℃ ja jopa -40 ℃ Subzero, ja lineaarisuuden toleranssi on edelleen alle 1% sen jälkeen, kun 240 tuntia on jatkuvasti käytössä.
A globális számítógépes információk népszerűségével a Touch Panel elválaszthatatlan eszközökké válik. Az érintőképernyő üzemi hőmérséklete általában -20 ℃ ~ 70 ℃, Super Az Elite kifejlesztette az autófelhasználású érintőképernyőt az állandósággal és a különleges tulajdonságokkal összhangban, hogy az üzemi hőmérséklet elérheti a 100 ° C-os forráspontot és a -40 ° C-ot És a linearitási tűrés még mindig 1% alatt van, miután 240 óra folyamatosan üzemelt.
Pada panel sentuh selama proses manufaktur, karena kelalaian proses, atau produk itu sendiri tidak stabil membuat kesalahan linearitas lebih besar dari 1,5%, maka Anda perlu menggunakan16 poin atau 25 poinProgram posisi, kesalahan terlalu besar untuk produk yang cacat ke database melihat-up meja dan interpolasi dalam perhitungan matematis, koreksi kesalahan linier daerah kembali lebih besar, praktek-praktek tersebut mengungkapkan linearity lebih miskin dari panel sentuh, kebutuhan untuk mengandalkan perangkat lunak untuk menebus amandemen.
제조 공정 동안 터치 패널의 프로세스 과실 또는 제품 자체에 불안정성 선형성 에러가 1.5 %보다 크면하게 때문에, 그런 다음 사용해야16 점 또는 25 점측위 프로그램, 에러가 수학적 계산에서 데이터베이스 룩업 테이블과 내삽 너무 커서 불량품 인, 큰 선형성 에러 정정 후방 영역은, 그러한 접근 방식은 터치 패널의 열악한 선형성을 드러내는 이상, 필요 보상하도록 정정 소프트웨어에 의존한다.
Dzięki popularności światowych informacji komputerowych Panel dotykowy stał się nierozdzielnym sprzętem. Temperatura pracy panelu dotykowego jest zazwyczaj ustawiana między -20 ℃ ~ 70 ℃, Super Firma Elite opracowała panel dotykowy o karoserii zgodny z trwałością i specjalnością, że temperatura robocza może osiągnąć tak wysokie, jak temperatura wrzenia 100 ℃ i tak niskie jak -40 ℃ A dokładność liniowości wynosi poniżej 1% po 240 godzinach pracy bez przerwy.
С популярностью глобальной компьютерной информации Touch Panel стали неотъемлемым оборудованием. Стандарт рабочей температуры сенсорной панели в основном установлен между -20 ℃ ~ 70 ℃, Super Elite разработали сенсорную панель для использования в автомобиле в соответствии с персистентностью и специальностью, что рабочая температура может достигать температуры кипения 100 ℃ и до -40 ℃ Subzero, и допуск линейности по-прежнему составляет менее 1% после непрерывного 240 часов.
Med populariteten för global datorinformation har Touch Panel blivit oskiljaktig utrustning. Driftstemperaturstandarden på pekskärmen är oftast inställd mellan -20 ° C ~ 70 ° C, Super Elite har utvecklat bilkvalitets pekskärm i enlighet med uthållighet och specialitet som driftstemperaturen kan nå så hög som kokpunkten 100 ° C och så låg som -40 ° C Subzero, och linjäritetstoleransen är fortfarande under 1% efter kontinuerlig drift av 240 timmar.
ในแผงสัมผัสในระหว่างกระบวนการผลิตกระบวนการเนื่องจากความประมาทหรือเป็นสินค้าที่มีความไม่แน่นอนของข้อผิดพลาดเชิงเส้นมีค่ามากกว่า 1.5% แล้วคุณจำเป็นต้องใช้16 จุดหรือ 25 จุดโปรแกรมการวางตำแหน่งข้อผิดพลาดมีขนาดใหญ่เกินไปบกพร่องตารางมองขึ้นฐานข้อมูลคอมพิวเตอร์และคณิตศาสตร์การแก้ไขข้อผิดพลาดเชิงเส้นการแก้ไขกลับพื้นที่ขนาดใหญ่วิธีการดังกล่าวมากขึ้นเผยให้เห็นเป็นเส้นตรงแผงควบคุมแบบสัมผัสที่ไม่ดีของตน จำเป็นที่จะต้องพึ่งพาซอฟต์แวร์ที่จะทำขึ้นสำหรับการแก้ไข
Küresel bilgisayar bilgilerinin popülaritesi ile Touch Panel ayrılmaz bir ekipman haline geldi. Dokunmatik panelin çalışma sıcaklığı standardı çoğunlukla -20 ℃ ile 70 ℃ arasında, Süper Elite, çalışma sıcaklığının 100 ° C'ye kadar kaynama noktasına ulaşabildiği ve -40 ° C kadar düşük sıcaklığa ulaşabileceği ısrar ve ısrarla otomobil kullanım sınıfı dokunmatik panel geliştirdi Sıfır ve doğrusallık toleransı 240 saat sürekli çalıştıktan sonra hala% 1'in altındadır.