trio – -Translation – Keybot Dictionary

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  A strong start at Silve...  
Friday’s opening practice session would prove complicated for the World Championship-winning trio as changeable weather conditions blighted the British circuit.
Pour le solide trio, l’entrée en matière lors des essais libres sur le circuit de Silverstone était rendue délicate par la faute de conditions météorologiques peu propices à la découverte…
  Once Upon a Time in the...  
The trio arrived in Texas ready to do battle in their #1 Audi R18 e-tron quattro and further reduce the championship deficit with another victory. But this Western did not end with the heroes riding into the sunset at Circuit of the Americas.
Ils étaient arrivés à Austin, Texas, avec la ferme intension d’en découdre. Bien décidés à déterrer la hache de guerre, nos trois « indiens » de la n°1 comptaient remettre un peu d’ordre au championnat en signant un nouveau succès. Hélas, c’était sans compter sur l’un de ces imprévus dont seul l’ouest américain a le secret. Au détour d’un virage, gêné par une Porsche rebelle, la R18 e-tron quattro alors pilotée par Marcel Fässler s’envolait sur un vibreur avant de se faire percuter à l’arrière. Les espoirs de victoire du trio se voyaient brisés net, telle une flèche que l’on casse…
  Every cloud has a Silve...  
The World Endurance Championship opener at Silverstone turned out to be a missed opportunity for Benoît Tréluyer and Audi Sport team-mates Marcel Fässler and André Lotterer last weekend (April 19/20), although they continued to amass experience with the new R18 e-tron quattro. The trio have already set their sights on round two at Spa-Francorchamps, where they hope to bounce back in style.
Premier rendez-vous manqué pour Benoît Tréluyer, Marcel Fässler et André Lotterer à l’occasion de la manche inaugurale du Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) organisée à Silverstone le week-end dernier (19/20 avril). Toutefois, les trois équipiers Audi Sport quittent l’Angleterre au terme d’une épreuve riche en enseignements et porteuse d’espoir. À Spa, théâtre de la prochaine épreuve du WEC, le trio aura une revanche à prendre !
  Ardennes adventure turn...  
But just as the trio had worked their way into prime position at the start of Sunday afternoon, their podium hopes were dashed while lapping the #63 car, which was subsequently awarded a drive-through penalty.
Alors que l’équipage sacré dans la Sarthe était parvenu à se hisser aux avant-postes en début d’après-midi le dimanche, il a vu ses espoirs de podium s’envoler au moment de prendre un tour à la N°63 au niveau de l’épingle de La Source. Malgré les appels de phares répétés de Benoît avant de plonger à la corde, la Mercedes a négocié le virage comme à son habitude et percuté l’Audi. L’accrochage a endommagé la colonne de direction de la N°2 et contraint la voiture du Belgian Audi Club Team WRT à regagner les stands pour que les réparations nécessaires soient effectuées promptement. Jugée responsable de l’accident, la Mercedes N°63 écopera après coup d’un « drive-through ».
  Once Upon a Time in the...  
The trio arrived in Texas ready to do battle in their #1 Audi R18 e-tron quattro and further reduce the championship deficit with another victory. But this Western did not end with the heroes riding into the sunset at Circuit of the Americas.
Ils étaient arrivés à Austin, Texas, avec la ferme intension d’en découdre. Bien décidés à déterrer la hache de guerre, nos trois « indiens » de la n°1 comptaient remettre un peu d’ordre au championnat en signant un nouveau succès. Hélas, c’était sans compter sur l’un de ces imprévus dont seul l’ouest américain a le secret. Au détour d’un virage, gêné par une Porsche rebelle, la R18 e-tron quattro alors pilotée par Marcel Fässler s’envolait sur un vibreur avant de se faire percuter à l’arrière. Les espoirs de victoire du trio se voyaient brisés net, telle une flèche que l’on casse…
  Bio Benoît Treluyer  
Today he is best known as one third of Audi’s 2012 FIA World Endurance Championship-winning crew that includes André Lotterer and Marcel Fässler. The trio, who are firm friends away from the circuit, have also won motorsport’s greatest event – the Le Mans 24 Hours – three times in the past four years.
Mais pour atteindre le plus haut niveau des courses de Sport-Prototypes, Benoît dut emprunter des chemins bien peu conventionnels. En 2000, il prit ainsi la décision de s’expatrier au Japon où, en dépit des différences culturelles et de la barrière de langue, il ne tarda pas à connaître le succès.
  Once Upon a Time in the...  
With that support behind them the #1 trio will look to defeat Toyota in their own backyard, continue Audi’s all-conquering WEC season and, if the cards fall their way, reignite their bid for back-to-back world championships.
Benoît va maintenant changer de costume pour la sixième manche du championnat du monde d’endurance et revêtir un habit de Samouraï avant de rendre sur le circuit du Mont Fuji. Après avoir couru dans le pays du soleil levant pendant plus de dix ans, le Français considère le Japon comme sa deuxième patrie. Il pourra à nouveau compter sur un accueil chaleureux de la part de ses amis et de ses nombreux fans. Grâce à leur soutien, le trio de la voiture n°1 aura pour objectif de battre les Toyota dans leur jardin pour maintenir le sans-faute d’Audi en WEC cette saison et relancer leurs chances de conserver leur couronne mondiale.
  ‘Le Mans will be Le Man...  
Having scored victories in the season’s opening two FIA WEC events at Silverstone and Spa, the trio also entered the 83rd running of the French endurance classic as reigning Le Mans 24 Hours winners, making them the natural favourites for what would have been a record-breaking fourth triumph for the same driver crew at Circuit de la Sarthe.
Vainqueur des deux premières manches du WEC et tenants du titre au Mans, Benoît, Marcel, et André étaient les favoris logiques de la grande classique sarthoise et auraient pu y décrocher un quatrième succès – record absolu pour le même équipage. En luttant jusqu’au bout, le trio a fait honneur à son statut. La victoire était plus que jamais à leur portée mais, cette année, elle a préféré sourire au rival Porsche.
  ‘A strong return to WEC...  
Benoît Tréluyer enjoyed a strong return to the FIA World Endurance Championship by claiming third at last weekend’s 6 Hours of Nürburgring alongside his usual Audi Sport crew-mates, André Lotterer and Marcel Fässler (August 28-30). In front of a record 62,000-strong home crowd the #7 Audi R18 e-tron quattro trio asserted their leadership in this year’s Drivers’ standings.
Retour appliqué sur les bancs du WEC le week-end dernier (28-30 août) pour Benoît Tréluyer et ses complices chez Audi Sport, André Lotterer et Marcel Fässler. Devant une foule record de 62.000 spectateurs, l’équipage de l’Audi R18 e-tron quattro n°7 grimpe sur le podium et conforte ainsi sa position de leader au classement « Pilotes ».
  First understand, then ...  
After triumphing at the previous two WEC rounds – the Le Mans 24 Hours and 6 Hours of COTA – they faced a tougher outing at Fuji Speedway. Nevertheless, no sooner had the chequered flag fallen than the trio were poring over data in order to learn from the race.
Aussi soudé dans la défaite que dans la victoire, l’équipage de l’Audi n°2 ne se laisse jamais rattraper par la déception, ou alors pas longtemps. À peine les vainqueurs des deux dernières épreuves du WEC – 24 Heures du Mans et 6 Heures du Circuit des Amériques – avaient-ils tombé la combinaison qu’on les retrouvait au travail pour tenter de tirer les enseignements de la course japonaise.
  Living the American dre...  
Audi Sport trio Benoît Tréluyer, Marcel Fässler and Oliver Jarvis clinched victory in America’s most celebrated endurance race last weekend (March 16) following an intense final stint at the 12 Hours of Sebring.
A l’issu d’un ultime relais d’une intensité rare, le trio Benoît Tréluyer, Marcel Fässler et Oliver Jarvis s’adjuge la plus célèbre et emblématique course d’endurance d’Amérique du Nord. Le pilote français épingle ce monument du sport automobile mondial à son palmarès, et affiche ses ambitions pour la suite de la saison…
  ‘We must remain humble’...  
Three weeks after winning Silverstone’s FIA World Endurance Championship season opener, Benoît Tréluyer and his Audi Sport crew-mates Marcel Fässler and André Lotterer did it again at last weekend’s 6 Hours of Spa-Francorchamps (April 30 – May 2). The #7 Audi Sport trio were pushed all the way en route to their second straight victory and, despite the confidence boost, are now keeping their feet firmly on the ground ahead of Le Mans.
Trois semaines après leur succès lors de la manche d’ouverture du championnat du monde d’Endurance FIA, Benoît Tréluyer et ses complices de l’Audi n°7, Marcel Fässler et André Lotterer, récidivent sur le toboggan des Ardennes ! Acquise au prix d’une attaque de tous les instants, leur victoire aux 6 Heures de Spa-Francorchamps – la deuxième d’affilée – permet au trio de regarder en direction du Mans avec sérénité, mais sans excès de confiance.
  A real team victory Ben...  
The #1 trio has now taken the world championship lead by a single point heading to La Sarthe. “There were no major problems at Silverstone and none here; I’m not sure we’ve ever been so relaxed! I do not want to approach Le Mans with too much confidence, but it is obviously better to arrive there with a win in the bag rather than in panic mode! The mechanics, engineers and everybody at Audi has done a fantastic job – it’s a real team effort. We are in a good place and we’re prepared, but in Le Mans anything can happen!”
Au championnat, le trio se porte en tête pour un point et regarde désormais en direction de la Sarthe. « Aucun problème majeur à Silverstone, aucun problème ici ; je crois que nous n’avons jamais été aussi à l’aise ! Je ne veux pas aborder Le Mans trop confiant, mais c’est tout de même plus confortable d’arriver avec une première victoire derrière les bretelles plutôt qu’en mode panique. Mécanos, ingénieurs, tout le monde a effectué un super boulot, un vrai travail d’équipe. Nous sommes vraiment prêts, vraiment bien…  Mais au Mans, tout peut se passer ! »
  ‘Le Mans will be Le Man...  
Having scored victories in the season’s opening two FIA WEC events at Silverstone and Spa, the trio also entered the 83rd running of the French endurance classic as reigning Le Mans 24 Hours winners, making them the natural favourites for what would have been a record-breaking fourth triumph for the same driver crew at Circuit de la Sarthe.
Vainqueur des deux premières manches du WEC et tenants du titre au Mans, Benoît, Marcel, et André étaient les favoris logiques de la grande classique sarthoise et auraient pu y décrocher un quatrième succès – record absolu pour le même équipage. En luttant jusqu’au bout, le trio a fait honneur à son statut. La victoire était plus que jamais à leur portée mais, cette année, elle a préféré sourire au rival Porsche.
  “Determined to fight ba...  
The Le Mans-winning trio’s efforts were not in vain as the Sakhir result enables Audi to stay in the hunt for the Manufacturers’ title. The Ingolstadt giant will take the championship fight to the wire, with everything to play for at Brazilian circuit Interlagos on November 30.
Pour la célèbre firme d’Ingolstadt, tout se jouera donc à Sao Paulo le 30 novembre. La quatrième place acquise de haute lutte à Sakhir par l’équipage sacré dans la Sarthe permet à Audi de conserver l’espoir de coiffer une troisième couronne mondiale de rang. Certes, la tâche se révélera ardue sur le tracé d’Interlagos, mais la marque aux anneaux n’est-elle pas rompue à ce type d’exercice ?
  Perfect synergy Benoît ...  
The Frenchman is delighted that the highly successful trio are back together. “Cohesion is a core strength of the Audi team. Our line-up is perfect, as is the case with our team-mates in the #2 car. We work well together and it allows the team to act faster. Previously, races that preceded the 24 Hours were considered practice sessions. That is much less the case today and it makes our task even more complex. We must work on reliability but also focus on performance because we cannot afford to hand victory to our opponents. Now we must adapt perfectly to the characteristics of each circuit, which was less the case before, and focus on the World Championship as well as the 24 Hours.”
Le Français se réjouit de la réunification du trio. « La cohésion, c’est la force de l’équipe Audi ! Notre entente est parfaite, ainsi que celle avec nos équipiers de l’autre voiture. Nous travaillons bien ensemble et cela permet à l’écurie de progresser plus vite. Auparavant, les courses qui précédaient celle des 24 Heures étaient un peu considérées comme des séances d’essais grandeur nature ; ce qui est nettement moins le cas aujourd’hui et qui rend la tâche plus complexe encore. Nous devons travailler la fiabilité mais aussi la performance pure car nous ne pouvons pas nous permettre d’abandonner la victoire à nos adversaires. Maintenant, il faut adapter parfaitement la voiture aux caractéristiques du tracé ; ce qui était moins le cas avant. Maintenant, il faut aussi penser au championnat, et pas seulement aux 24 heures… »
  2013 March Benoît Trel...  
Audi Sport trio Benoît Tréluyer, Marcel Fässler and Oliver Jarvis clinched victory in America’s most celebrated endurance race last weekend (March 16) following an intense final stint at the 12 Hours of Sebring.
A l’issu d’un ultime relais d’une intensité rare, le trio Benoît Tréluyer, Marcel Fässler et Oliver Jarvis s’adjuge la plus célèbre et emblématique course d’endurance d’Amérique du Nord. Le pilote français épingle ce monument du sport automobile mondial à son palmarès, et affiche ses …
  ‘Break the spell’ Benoî...  
Benoit Tréluyer and his #7 Audi R18 e-tron quattro co-drivers secured a fifth consecutive FIA World Endurance Championship podium of the season by finishing second in the Texan desert on Saturday (September 19). The points-leading trio must now halt the #17 Porsche’s winning streak next time out at Fuji in order to maintain its title challenge.
Cinquième podium consécutif en championnat du monde d’Endurance FIA cette saison pour Benoît Tréluyer et ses équipiers de l’Audi R18 e-tron quattro n°7 qui, dans la fournaise texane, ont terminé deuxièmes des 6 Heures du Circuit des Amériques samedi dernier (19 septembre). Toujours leaders du classement Pilotes, le trio doit maintenant interrompre la série victorieuse de la Porsche n°17 pour préserver ses chances de titre. Dès Fuji.
  All eyes on tomorrow Be...  
Benoît Tréluyer and his #1 Audi crew-mates Marcel Fässler and André Lotterer ended the 2013 season as they began it: standing on the podium following a hard-fought on-track battle. Despite some small gremlins the trio produced a spirited performance in the 6 Hours of Bahrain (30 November), and now have their sights firmly set on the future.
Benoît et ses camarades Marcel Fässler et André Lotterer terminent la saison comme ils l’avaient commencée : sur le podium, au terme d’une belle bagarre ! Fiers de leur prestation en dépit de quelques petits grains de sable, c’est vers 2014 que se porte déjà leur regard…
  “This one’s for Leena, ...  
Round six of this year’s FIA World Endurance Championship at Shanghai International Circuit was always going to be challenging for Benoît Tréluyer and his Audi Sport crew-mates André Lotterer and Marcel Fässler. That certainly proved to be the case, but fortunately for the Le Mans-winning trio their guardian angels were watching over them throughout Sunday’s race (November 2).
Le déplacement à Shanghai, théâtre de la sixième manche 2014 du Championnat du Monde d’Endurance FIA (31 octobre – 2 novembre), promettait d’être compliqué pour Benoît Tréluyer et ses acolytes chez Audi Sport, Marcel Fässler et André Lotterer. Si les prévisions d’avant-course se sont avérées, le trio vainqueur des dernières 24 Heures du Mans a pu compter sur l’aide et les compétences du petit groupe en charge de leur Audi R18 e-tron quattro. En Chine, les baguettes peuvent aussi être magiques.
  ‘Break the spell’ Benoî...  
Determined to retain their points’ advantage in the Wild West, the trio went for a different strategy and started the race with harder compound tyres.
Bien décidés à réussir leur « hold-up » de points coûte que coûte, les trois compères optaient alors pour une stratégie différente, avec un début de course en gommes plus dures.
  ‘Proud of what we’ve ac...  
Although Audi Sport and its 2012 championship-winning trio followed a risky strategy, the team can be extremely proud of their efforts as they were just pipped to victory by Porsche.
Audi Sport et son trio champion du monde 2012 auront tout donné, pris tous les risques en stratégie, pour finalement s’incliner sur le fil. Et la tête haute.
  Winning Chinese hearts ...  
With just two rounds remaining the trio are no longer looking at the scoreboard. Points aren’t their main target as they instead focus solely on racing and winning for Audi.
Ils ont rangé leur calculatrice tout au fond de leur poche ! Dimanche, sur le circuit de Shanghai, le pilote français et ses équipiers ne courront pas pour les points mais pour Audi.
  Treluyer to make 24 Hou...  
While Fassler triumphed at the same race in 2007, Benoit is looking to add a second major 24-hour race victory to his CV following the trio’s Le Mans triumphs in 2011 and 2012 respectively.
Si Fässler connaît bien l’événement pour s’y être imposé en 2007, Tréluyer compte bien ajouter à son palmarès une deuxième course d’envergure de 24 heures après ses triomphes au Mans décrochés en 2011 et 2012.
  The world at your finge...  
But while the trio’s desire to claim the world title is strong, the Frenchman is quick to point out that it would not register the same emotional intensity as victory at Le Mans.
Très fort, mais peut-être pas aussi intense qu’une victoire dans la Sarthe comme le Français est le premier à le suggérer.
  The Heroic Charge! Beno...  
Following a three-month hiatus, the WEC blockbuster continued in the Texan capital, although the victorious trio’s weekend wasn’t without fault, especially during qualifying.
Après trois mois de pause, c’est au Texas que le grand « road movie » de l’Endurance plante ses studios du 18 au 20 septembre. Pour le trio sacré dans la Sarthe, le retour aux affaires ne débute cependant de la meilleure manière, la faute à une séance qualificative quelque peu contrariée.
  News Benoît Treluyer  
6 Hours of Bahrain (World Endurance Championship – Round 6) Benoît Tréluyer, André Lotterer and Marcel Fässler’s thirst for victory helped the trio clinch another FIA World Endurance Championship win last weekend, this time in the desert kingdom of Bahrain.
6 Heures de Bahreïn (Championnat du Monde d’Endurance – Manche 6) Benoît Tréluyer, André Lotterer et Marcel Fässler étanchent leur soif de victoires au Royaume de Bahreïn. Sur le circuit de Sakhir, aucun grain de sable n’est venu enrayer la progression triomphale du trio pour …
  Every cloud has a Silve...  
On lap 94 Benoît was pushing hard to chase down the third-placed Porsche of Brendon Hartley after the 2012 title-winning trio had already suffered their share of bad luck. In the early stages Lotterer lost significant time, courtesy of using slick tyres on a sodden track, which Benoît was keen to recover.
Dimanche à Silverstone. Quatre-vingt quatorzième tour de course. Benoît Tréluyer cravache pour remonter sur la Porsche de Brendon Hartley alors en troisième position. Le début de course n’a pas été des plus faciles pour le Français et ses équipiers Marcel Fässler et André Lotterer. Ayant pris le départ, ce dernier s’est vu contraint de défier les éléments en pneus slicks. Des conditions qui ont poussé l’Allemand à la faute et fait perdre un peu de temps à l’Audi n°2. À l’amorce du virage de Copse, comme il l’a toujours fait lors des tours précédents, Benoît mord le vibreur pour s’engouffrer dans la courbe rapide. Sauf que cette fois-ci, la manœuvre le propulse dans la barrière de sécurité.
  A fond farewell Benoît ...  
The #2 crew eventually crossed the line in fifth place, but the 2012 title-winning trio were nevertheless happy to have secured second in the drivers’ standings.
L’équipage de la n°2 a finalement coupé la ligne en cinquième position, mais peut se satisfaire d’avoir défendu sa place de dauphin au classement « Pilotes ». Sacré en 2012, le trio Tréluyer-Fässler-Lotterer obtient ainsi le titre honorifique de « vice-champion » 2014.
  A fond farewell Benoît ...  
Before beginning preparations for 2015, the Le Mans-winning trio will take part in another championship – albeit a far less stressful one – when they begin their end-of-season-ceremonies tour!
Avant de se tourner vers 2015, les derniers vainqueurs des 24 Heures du Mans vont disputer un tout autre championnat : celui moins éprouvant mais tout aussi intense des traditionnelles cérémonies de fin d’année.
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