zoektocht – -Translation – Keybot Dictionary

Spacer TTN Translation Network TTN TTN Login Deutsch Français Spacer Help
Source Languages Target Languages
Keybot 7 Results  www.42mr.com
  Transics lanceert op 16...  
Zoektocht naar origineelste dispatchingteam
Concours : l’équipe d’exploitants la plus originale
  oktober 2013 - Transics  
Zoektocht naar origineelste dispatchingteam
Taking a lead, through consistent quality
  Transics lanceert op 16...  
Alec De Coninck, HR-consultant: “De logistieke sector kent meer en meer knelpuntberoepen, dat merken we elke dag bij onze zoektocht naar geschikte kandidaten voor functies als planner of expediteur. Het is een uitdaging om alle gewenste competenties in één persoon terug te vinden. Een planner moet bijvoorbeeld een goede talenkennis hebben om met chauffeurs en klanten te communiceren, evenals geografische kennis en een flinke portie mensenkennis. Kandidaten moet steeds meer van alle markten thuis zijn. Weinig mensen zijn vertrouwd met het beroep. Een actie als de Dag van de Dispatcher zorgt voor wat welkome promotie.”
« D’où notre initiative », dit encore Didier Nulens. « Qui dit transport, dit camions et chauffeurs. Le rôle des exploitants est au moins aussi important. » De Putter & Co., un bureau de conseils spécialisé sur le secteur du transport et des services logistiques, le confirme : la profession a besoin d’être mise en avant. Alec De Coninck, Consultant RH : « Le secteur de la logistique connaît de plus en plus de professions en pénurie. Nous le remarquons chaque jour lorsque nous cherchons des candidats qualifiés pour des fonctions comme celles de planificateur ou d’expéditeur. Trouver toutes les compétences souhaitées chez une seule et même personne est un défi. Un planificateur doit, par exemple, avoir de bonnes connaissances en langues pour communiquer avec les chauffeurs et les clients, ainsi que des connaissances géographiques et une bonne dose de psychologie. Les candidats doivent de plus en plus être familiarisés avec tous les marchés. Peu de gens connaissent bien cette profession. Une action telle que la Journée de l’Exploitant lui assurera une promotion dont elle a grand besoin. »
  oktober 2013 - Transics  
Alec De Coninck, HR-consultant: “De logistieke sector kent meer en meer knelpuntberoepen, dat merken we elke dag bij onze zoektocht naar geschikte kandidaten voor functies als planner of expediteur. Het is een uitdaging om alle gewenste competenties in één persoon terug te vinden. Een planner moet bijvoorbeeld een goede talenkennis hebben om met chauffeurs en klanten te communiceren, evenals geografische kennis en een flinke portie mensenkennis. Kandidaten moet steeds meer van alle markten thuis zijn. Weinig mensen zijn vertrouwd met het beroep. Een actie als de Dag van de Dispatcher zorgt voor wat welkome promotie.”
Integrated into the TX-CONNECT back office software, the TX-MAX-GO on-board computer offers drivers a wide range of communication, navigation and positioning features. Driving and resting times are recorded and saved. Thanks to the CAN bus connection, digital tacho data are automatically downloaded, while fuel consumption and driving style data are logged. On top of that, the TX-DOCSCAN mobile document scanner boosts the efficiency of the drivers, as they can now immediately scan all fleet documents and forward these to the back office in Zoutkamp. As Heitrans sets great store by sustainability, it also considers integrating Transics’ TX-ECO programme, which guides drivers on their way to green driving.
“For today’s carriers, efficient fleet management implies much more than simply controlling driving time restrictions and tracking the distances travelled. Our job is getting more complex every day. We also have to take into account criteria like social security times, fuel consumption, carbon emissions, driving style, anomalies and incidents, as these, too, have a major impact on our performance and on customer satisfaction,” says David Bray, General Manager at Transports Bray. “Add to that the needs of the back office: our freight planners have to be able to visualise and track vehicles as well as service times, in real time; they need to generate customised reports and have to communicate efficiently with the drivers. Last but not least, the ever-changing legislation plays a major role too. An advanced fleet management tool has to support carriers in complying with rapidly changing legal requirements, while also helping them to prove compliance to the controlling authorities.”
  september 2013 - Transics  
“Ons R&D-team heeft meer dan een jaar hard gewerkt om van TX-SKY een revolutionaire nieuwkomer te maken. We zijn in de wolken met de eerste positieve feedback. TX-SKY is veel meer dan een uitbreiding van ons bestaande aanbod boordcomputers. De nieuwe oplossing tilt onze portfolio naar een hoger niveau, omdat het belang van de gebruikerservaring meer dan ooit vooropstaat. Wij zijn ervan overtuigd dat de intuïtieve interface de efficiëntie in transportbedrijven zal helpen opdrijven verhogen en de total cost of ownership verlagen. Zo is TX-SKY opnieuw het bewijs van onze permanente zoektocht naar innovatieve producten en diensten waarmee transporteurs hun dagelijkse werking kunnen optimaliseren”, besluit Walter Mastelinck, CEO van Transics.
« Durant plus d’une année, notre équipe R&D a travaillé d’arrache-pied afin que TX-SKY soit un nouveau modèle en rupture avec ce que proposait le marché jusque-là. Les premières réactions des clients sont positives. TX-SKY ne vient pas seulement compléter notre portefeuille existant d’ordinateurs de bord : il le porte à un nouveau niveau, car il répond parfaitement aux besoins actuels en matière d’amélioration de l’expérience utilisateur. Nous sommes convaincus du fait que son utilisation intuitive va contribuer à améliorer l’efficacité et à réduire le coût total de possession. Grâce à ces aspects novateurs, TX-SKY est une nouvelle illustration de nos efforts permanents pour élaborer des produits et services innovants, destinés à améliorer les activités de transport quotidiennes », conclut Walter Mastelinck, CEO de Transics.
“Unser Forschungs- und Entwicklungsteam war über ein Jahr lang damit beschäftigt, TX-SKY zu einem bahnbrechenden Newcomer zu entwickeln. Wir freuen uns deshalb über die ersten positiven Kundenresonanzen. Neben der Abrundung unserer bestehenden Bordcomputerpalette hievt TX-SKY diese aufgrund seines nutzerorientierten Aufbaus und Design auf ein ganz neues Niveau. Wir sind davon überzeugt, dass seine Benutzerführung die Produktivität erhöht und Anwenderkosten reduziert. TX-SKY bestätigt, dass wir bei der Entwicklung innovativer Produkte und Dienstleistungen zur Verbesserung des täglichen Transportgeschäfts stets die Nase vorn haben“, betont Transics-CEO Walter Mastelinck.
Each planner strives to use the resources of the fleet to the max. To help them in that aim, Transics developed the TX-CONNECT back-office software, which is connected to the on-board computers in the vehicles. Thanks to this connection, dispatchers have permanent access to all fleet data: the current location of vehicles and trailers, the routes travelled, the status of every individual load and the estimated time of arrival. An alarm is automatically triggered in case of anomalies, e.g. if there’s a risk that the estimated time of arrival will be exceeded or when a vehicle enters a forbidden area or remains too long in a given zone. In this way, freight planners can optimally plan every shipment and react quickly in situations where they should intervene.
Each planner strives to use the resources of the fleet to the max. To help them in that aim, Transics developed the TX-CONNECT back-office software, which is connected to the on-board computers in the vehicles. Thanks to this connection, dispatchers have permanent access to all fleet data: the current location of vehicles and trailers, the routes travelled, the status of every individual load and the estimated time of arrival. An alarm is automatically triggered in case of anomalies, e.g. if there’s a risk that the estimated time of arrival will be exceeded or when a vehicle enters a forbidden area or remains too long in a given zone. In this way, freight planners can optimally plan every shipment and react quickly in situations where they should intervene.
Łatwość obsługi jest kluczową kwestią przy projektowaniu nowych komputerów pokładowych. Dlatego zespół ds. badań i rozwoju Transics zrealizował pomysł stworzenia TX-SKY. Kierowcy oczekują, że urządzenia w ich kabinie będą miały intuicyjne ekrany, takie same, w jakie są wyposażone ich własne smartfony czy tablety, a przy tym pozostaną nadal solidnie zamocowane i w pełni profesjonalne – wyjaśnia Dirk Staelens, wiceprezes ds. zarządzania produktami w firmie Transics. Dzięki nowemu interfejsowi komputer TX-SKY, który rzeczywiście powstał w oparciu o popularne tablety z ekranami dotykowymi, kierowcy mogą łatwo nawigować pomiędzy różnymi modułami informacyjnymi i komunikować się z bazą za jednym dotknięciem palca.
  Transics breidt zijn aa...  
“Ons R&D-team heeft meer dan een jaar hard gewerkt om van TX-SKY een revolutionaire nieuwkomer te maken. We zijn in de wolken met de eerste positieve feedback. TX-SKY is veel meer dan een uitbreiding van ons bestaande aanbod boordcomputers. De nieuwe oplossing tilt onze portfolio naar een hoger niveau, omdat het belang van de gebruikerservaring meer dan ooit vooropstaat. Wij zijn ervan overtuigd dat de intuïtieve interface de efficiëntie in transportbedrijven zal helpen opdrijven verhogen en de total cost of ownership verlagen. Zo is TX-SKY opnieuw het bewijs van onze permanente zoektocht naar innovatieve producten en diensten waarmee transporteurs hun dagelijkse werking kunnen optimaliseren”, besluit Walter Mastelinck, CEO van Transics.
“For over a year, our R&D team has been putting their back into making TX-SKY a revolutionary newcomer. We are delighted with the first positive customer feedback. More than complementing our existing portfolio of on-board computers, TX-SKY lifts it to a whole new level, as it perfectly meets today’s needs for user experience design. We are confident that the intuitive operation will help raise the efficiency and lower the total cost of ownership. In this way, TX-SKY is another proof of our unremitting efforts to build innovative products and services that improve the daily transport business,” Walter Mastelinck, CEO Transics, concluded.
“Unser Forschungs- und Entwicklungsteam war über ein Jahr lang damit beschäftigt, TX-SKY zu einem bahnbrechenden Newcomer zu entwickeln. Wir freuen uns deshalb über die ersten positiven Kundenresonanzen. Neben der Abrundung unserer bestehenden Bordcomputerpalette hievt TX-SKY diese aufgrund seines nutzerorientierten Aufbaus und Design auf ein ganz neues Niveau. Wir sind davon überzeugt, dass seine Benutzerführung die Produktivität erhöht und Anwenderkosten reduziert. TX-SKY bestätigt, dass wir bei der Entwicklung innovativer Produkte und Dienstleistungen zur Verbesserung des täglichen Transportgeschäfts stets die Nase vorn haben“, betont Transics-CEO Walter Mastelinck.
“Durante más de un año, nuestro equipo I+D ha trabajado para que TX-SKY sea toda una revolución. Las primeras reacciones de los clientes son positivas. TX-SKY no sólo completa nuestra cartera de ordenadores de a bordo existente sino que además la sitúa a un nivel superior pues responde perfectamente a las necesidades actuales en materia de mejora de la experiencia del usuario. Estamos convencidos de que su uso intuitivo ayudará a mejorar la eficacia y a reducir el coste total de implantación. Como sus predecesores, TX-SKY ilustra nuestro esfuerzo permanente por elaborar productos y proponer servicios innovadores destinados a mejorar la actividad diaria en el sector del transporte”, concluye Walter Mastelinck, CEO de Transics.
“Per oltre un anno il nostro team di ricerca e sviluppo ha lavorato sodo per rendere TX-SKY un prodotto rivoluzionario. Siamo felici di aver ricevuto il primo riscontro positivo da parte dei nostri clienti. Più che integrare il nostro attuale portfolio di computer di bordo, TX-SKY lo eleva ad un livello completamente nuovo, visto che la sua progettazione risponde pienamente alle nostre attuali esigenze in termini di grado di soddisfazione dell’utente. Riteniamo che la perspicacia di questa nostra operazione contribuirà ad aumentare l’efficienza e a ridurre il costo totale di possesso. In questo modo TX-SKY è un’ulteriore riprova dei continui sforzi da noi prodigati nel mettere a punto prodotti e servizi innovativi che migliorano le attività di trasporto di ogni giorno”, ha concluso Walter Masterlinck, CEO presso Transics.
„Více než rok náš tým pro výzkum a vývoj usiloval o to, aby z TX-SKY učinil revoluční novinku. Prvním pozitivním ohlasem od zákazníka jsme velmi potěšeni. Spíše než aby byl doplňkem k našemu stávajícímu portfoliu palubních počítačů, nasazuje TX-SKY novou laťku, jelikož jeho design dokonale splňuje dnešní nároky na uživatelskou přívětivost. Věříme, že jeho intuitivní ovládání napomůže zvýšit efektivitu a snížit celkové náklady na jeho provoz. TX-SKY je tak dalším důkazem naší nepolevující snahy vyvíjet inovativní produkty a služby, které zdokonalují každodenní činnosti v oblasti dopravy,“ uzavírá Walter Mastelinck, generální ředitel Transics.
Przez ponad rok nasz zespół ds. badań i rozwoju dokładał wszelkich starań, aby nowy komputer TX-SKY stał się naprawdę rewolucyjnym urządzeniem. Jesteśmy niezwykle zadowoleni z pierwszych, pozytywnych opinii płynących od klientów. TX-SKY nie tylko uzupełnia dotychczasową ofertę komputerów pokładowych TRANSICS, ale dzięki dotykowemu ekranowi podnosi ją na zupełnie nowy poziom. Jesteśmy przekonani, że w pełni intuicyjna obsługa pomoże w zwiększeniu wydajności oraz obniży całkowity koszt instalacji i utrzymania komputerów. TX-SKY jest kolejnym dowodem na nasze nieustające starania w zakresie tworzenia innowacyjnych produktów i usług, które usprawnią codzienną obsługę działalności transportowej – podsumowuje Walter Mastelinck, dyrektor generalny firmy Transics.