|
Cependant, cela signifie que près de la moitié de la population mondiale vit dans les régions rurales, et dans certaines régions, la majorité de la population y vit. Les liens entre les zones urbaines et rurales se multiplient, y compris en termes de mobilité des personnes, de biens et de services, ainsi que de déchets.
|
|
Currently more than half of the population worldwide lives in cities. However, this means that there is still about half of the population worldwide living in rural areas, and in some regions this is the majority of the population. Urban-rural links are increasingly growing and include the mobility of people, goods and services as well as waste. Despite the relevance of this linkage, rural connectivity is an ongoing challenge around the world. Since most economic and social opportunities are located in urban areas or towns, rural communities can be quite disconnected from infrastructure and transport options – thus lacking access to the opportunities that urban areas offer.
|
|
Derzeit lebt mehr als die Hälfte der Weltbevölkerung in Städten. Dies bedeutet aber auch, dass immer noch fast die Hälfte der Bevölkerung weltweit in ländlichen Gebieten lebt, und in einigen Regionen tut dies die Mehrheit. Die Beziehungen zwischen Stadt und Land nehmen immer mehr zu und umfassen die Mobilität von Menschen, Gütern und Dienstleistungen sowie Abfall. Trotz der Relevanz dieser Verbindung ist die ländliche Konnektivität eine ständige Herausforderung auf der ganzen Welt. Da sich die meisten wirtschaftlichen und sozialen Möglichkeiten in städtischen Gebieten oder Städten befinden, können ländliche Gemeinden von Infrastruktur- und Verkehrsoptionen weitgehend abgekoppelt werden - und haben somit keinen Zugang zu den Möglichkeiten, die städtische Gebiete bieten.
|
|
Attualmente più di metà della popolazione mondiale vive nelle città. Questo significa che circa la metà della popolazione mondiale vive ancora in aree rurali e, in alcune regioni, questa rappresenta la maggioranza della popolazione. I collegamenti tra città e aree rurali stanno crescendo sempre di più, non solo per garantire la mobilità delle persone, ma anche delle merci e dei rifiuti e per l’accesso ai servizi. Nonostante la rilevanza di questi collegamenti, i collegamenti rurali rappresentano una sfida in corso in tutto il mondo. Poiché la maggior parte delle opportunità economiche e sociali si concentrano nelle aree urbane o nelle città, le comunità rurali rischiano spesso di essere escluse dalle opzioni infrastrutturali e trasportistiche e, pertanto, mancare di accesso alle opportunità che offrono le aree urbane.
|