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« Il fallait avoir le cœur bien accroché au cours de cette sixième édition du GS Trophy International : les équipes ont dû affronter sept journées remplies de défis spéciaux et autant d'étapes journalières intenses par des températures dépassant les 30 degrés. Parmi ces défis, des traversées de rivières épuisantes, des trajets ardus à travers des régions montagneuses et des défis d'agilité pointus. « La compétition était intense et excitante du début à la fin », a remarqué Heiner Faust, Directeur Commercial et Marketing chez BMW Motorrad. Et il n'exagérait pas. Le GS Trophy International de 2016 était un événement hors du commun. Avec des challenges portant des noms comme « Le pont cassé », « L'arrêt au stand », et « L'hélisurface », on ne peut que deviner le type de tâches exigeantes auxquelles les participants ont dû faire face. Pendant sept jours, les pilotes de GS ont dû passer un total de 19 épreuves, requérant toutes des compétences en pilotage, de l'agilité et une bonne dose d'esprit d'équipe. Mais ces épreuves spéciales n'étaient pas les seules raisons qui ont fait suer les participants. Les températures dépassant les 30 °C ont rappelé aux participants le GS Trophy International de 2010 en Afrique du Sud. Si on ajoute à cela l'humidité élevée qui prévaut en Asie du Sud-Est, cette édition était un des événements les plus chauds jamais organisés.
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