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Keybot 58 Results  baltictextile.eu
  Интермодальная логистик...  
Складирование и хранениеCross TradingЭлектронная коммерцияТаможенное оформлениеПорты, терминалы и складские помещенияГрузовые трейлерыVGM
Warehousing & Storage SolutionsCross TradingeBusinessCustoms ClearancePorts, Terminals & DepotsCargo TrailersVGM
Solutions de stockage et d’entreposageÉchanges commerciaux entre plus de 2 payse-businessDédouanementPorts, terminaux et dépôtsRemorques de transport de marchandisesVGM
Lagerhaltung und LagerungslösungenDrittländerverkehreBusinessZollabfertigung / VerzollungHäfen, Terminals und DepotsFrachtaufliegerVGM
Soluciones de depósito y almacenamientoCross tradingComercio electrónicoDespacho aduaneroPuertos, Terminales y DepósitosRemolques de CargaVGM
Soluzioni per magazzinaggio e depositoTraffico estero su esteroeBusinessSdoganamentoPorti, terminal e depositiRimorchiVGM
Armazéns e serviços de armazenamentoComércio transfronteiriçoComércio eletrônicoDesembaraço AduaneiroPortos, terminais e depósitosCarretas e semirreboquesVGM
Depolama ve Ardiye ÇözümleriTransit Ticarete-TicaretGümrüklemeLimanlar, Terminaller ve DepolarYük DorseleriVGM
  Reefer Containers - Tra...  
Негабаритные и штучные грузыИнтермодальная логистикаСкладирование и хранениеCross TradingЭлектронная коммерцияТаможенное оформлениеПорты, терминалы и складские помещенияГрузовые трейлерыVGM
Project CargoIntermodalWarehousing & Storage SolutionsCross TradingeBusinessCustoms ClearancePorts, Terminals & DepotsCargo TrailersVGM
Cargaison surdimensionnée et en vracTransport intermodalSolutions de stockage et d’entreposageÉchanges commerciaux entre plus de 2 payse-businessDédouanementPorts, terminaux et dépôtsRemorques de transport de marchandisesVGM
Übergroße Ladungen und StückgutIntermodalLagerhaltung und LagerungslösungenDrittländerverkehreBusinessZollabfertigung / VerzollungHäfen, Terminals und DepotsFrachtaufliegerVGM
Carga Sobredimensionada y Carga GeneralTransporte intermodalSoluciones de depósito y almacenamientoCross tradingComercio electrónicoDespacho aduaneroPuertos, Terminales y DepósitosRemolques de CargaVGM
Trasporto eccezionale e break-bulkTrasporto intermodaleSoluzioni per magazzinaggio e depositoTraffico estero su esteroeBusinessSdoganamentoPorti, terminal e depositiRimorchiVGM
Cargas superdimensionadas e fracionadasIntermodalArmazéns e serviços de armazenamentoComércio transfronteiriçoComércio eletrônicoDesembaraço AduaneiroPortos, terminais e depósitosCarretas e semirreboquesVGM
Taşmalı ve Dökme YükİntermodalDepolama ve Ardiye ÇözümleriTransit Ticarete-TicaretGümrüklemeLimanlar, Terminaller ve DepolarYük DorseleriVGM
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Негабаритные и штучные грузыИнтермодальная логистикаСкладирование и хранениеCross TradingЭлектронная коммерцияТаможенное оформлениеПорты, терминалы и складские помещенияГрузовые трейлерыVGM
Project CargoIntermodalWarehousing & Storage SolutionsCross TradingeBusinessCustoms ClearancePorts, Terminals & DepotsCargo TrailersVGM
  Контейнерные терминалы ...  
Разнообразие направлений и классов судов обеспечивает большой выбор и множество вариантов гибких решений, доступных нашим клиентам. Помимо уже существующей географии портов захода, MSC проводит активную политику инвестирования в собственные контейнерные терминалы, расположенные в стратегически важных странах мира.
Cette multitude de navires et de destinations permet d’offrir un vaste choix et une grande flexibilité à nos clients. En plus de ce vaste réseau portuaire, MSC a également fortement investi dans ses propres terminaux à conteneurs stratégiquement positionnés dans le monde entier. Nous sommes ainsi mieux placés pour nous assurer que nos clients reçoivent leur cargaison en temps et en heure et sur demande. Grâce à ces terminaux « maison », nous sommes en mesure d’accorder la priorité à certains navires lorsque cela est nécessaire ce qui nous donne une meilleure maîtrise de la chaîne d’approvisionnement. Cela procure également à nos clients l’assurance renouvelée d’un transport en toute sécurité de leur cargaison.
Diese enorme Vielzahl an Zielen und Schiffen bietet unseren Kunden herausragende Auswahlmöglichkeiten und Flexibilität. Über die umfassende Hafenabdeckung hinaus hat MSC außerdem in seine eigenen strategisch positionierten Containerterminals in der ganzen Welt investiert. So können wir verstärkt sicherstellen, dass unsere Kunden ihre Fracht stets rechtzeitig erhalten. Unsere eigenen Terminals ermöglichen es uns, einzelnen Schiffen bei Bedarf Vorrang zu geben und einen größeren Einfluss auf die Lieferkette zu nehmen. Außerdem bieten sie unseren Kunden zusätzliche Sicherheit für den Transport ihrer Fracht.
Esta enorme variedad de destinos y buques le asegura a los clientes muchas opciones y gran flexibilidad. Pero además de esta amplia red de puertos, MSC ha invertido fuertemente en sus propias terminales de contenedores estratégicamente ubicadas por todo el mundo. Esto nos coloca en una posición mucho más fuerte para asegurarnos que nuestros clientes reciban su carga en tiempo y forma. Tener estas ‘terminales propias’ significa que estamos en condiciones de priorizar buques cuando sea necesario y nos otorga mayor control en la cadena de abastecimiento También les brinda a nuestros clientes la tranquilidad del tránsito seguro de su carga.
Questa enorme varietà di destinazioni e navi garantisce un'eccellente possibilità di scelta e flessibilità per i nostri clienti. Oltre a garantire lo scalo presso un grande numero di porti, MSC ha investito in maniera diffusa nei terminal container di sua proprietà, situati in posizioni strategiche in tutto il mondo. Questa realtà rafforza la nostra posizione consentendoci di offrire ai clienti la garanzia di ricevere il proprio carico in tempo e secondo le aspettative. La presenza dei terminal ‘di proprietà’ ci consente di gestire le priorità in favore delle navi a seconda delle necessità operative, migliorando il nostro controllo della catena di approvvigionamento. Tutto ciò fornisce ai clienti ulteriori garanzie di transito sicuro del proprio carico.
Essa enorme variedade de destinos e navios permite uma excelente escolha e flexibilidade para nossos clientes. Entretanto, além desta ampla gama de portos, a MSC tem investido fortemente em seus próprios terminais de contêineres; estratégicamente posicionados em todo o mundo. Isso nos coloca em uma posição muito mais forte para garantir que os clientes recebam a sua carga no tempo certo e sob demanda. Ao possuir estes terminais ‘próprios’, somos capazes de dar prioridade aos navios sempre que necessário e ter um controle maior da cadeia de abastecimento. Isso também proporciona aos nossos clientes uma maior tranquilidade no trânsito seguro de sua carga.
Varış noktalarındaki ve gemilerdeki bu devasa çeşitlilik müşterilerimize seçenek fazlalığı ve esneklik sağlar. Ancak bu kapsamlı liman erişiminin ötesinde, MSC dünyanın dört bir yanında kendi stratejik olarak konumlandırılmış konteyner terminallerine yoğun yatırım yaptı. Bu da bizi müşterilerin yüklerini zamanında ve istendiğinde alabilmelerini sağlamamız için daha güçlü bir konuma getiriyor. Bu ana terminallere sahip olarak, gerektiğinde gemilere öncelik verebiliyoruz ve bu da bize tedarik zinciri üzerinde daha büyük kontrol sağlıyor. Bu, aynı zamanda müşterilerimizin ürünlerinin güvenli şekilde taşınmasında ek güvence oluşturuyor.
  Контейнерные терминалы ...  
Разнообразие направлений и классов судов обеспечивает большой выбор и множество вариантов гибких решений, доступных нашим клиентам. Помимо уже существующей географии портов захода, MSC проводит активную политику инвестирования в собственные контейнерные терминалы, расположенные в стратегически важных странах мира.
This enormous variety of destinations and vessels ensures great choice and flexibility for our clients. But beyond this extensive port range, MSC has invested heavily in its own strategically positioned container terminals around the world. This puts us in a far stronger position to ensure customers receive their cargo on time and on demand. Having these ‘home’ terminals means we are able to prioritise vessels whenever necessary, and gives us greater control of the supply chain. It also provides our clients with added reassurance on the secure transit of their cargo.
Esta enorme variedad de destinos y buques le asegura a los clientes muchas opciones y gran flexibilidad. Pero además de esta amplia red de puertos, MSC ha invertido fuertemente en sus propias terminales de contenedores estratégicamente ubicadas por todo el mundo. Esto nos coloca en una posición mucho más fuerte para asegurarnos que nuestros clientes reciban su carga en tiempo y forma. Tener estas ‘terminales propias’ significa que estamos en condiciones de priorizar buques cuando sea necesario y nos otorga mayor control en la cadena de abastecimiento También les brinda a nuestros clientes la tranquilidad del tránsito seguro de su carga.
Questa enorme varietà di destinazioni e navi garantisce un'eccellente possibilità di scelta e flessibilità per i nostri clienti. Oltre a garantire lo scalo presso un grande numero di porti, MSC ha investito in maniera diffusa nei terminal container di sua proprietà, situati in posizioni strategiche in tutto il mondo. Questa realtà rafforza la nostra posizione consentendoci di offrire ai clienti la garanzia di ricevere il proprio carico in tempo e secondo le aspettative. La presenza dei terminal ‘di proprietà’ ci consente di gestire le priorità in favore delle navi a seconda delle necessità operative, migliorando il nostro controllo della catena di approvvigionamento. Tutto ciò fornisce ai clienti ulteriori garanzie di transito sicuro del proprio carico.
Essa enorme variedade de destinos e navios permite uma excelente escolha e flexibilidade para nossos clientes. Entretanto, além desta ampla gama de portos, a MSC tem investido fortemente em seus próprios terminais de contêineres; estratégicamente posicionados em todo o mundo. Isso nos coloca em uma posição muito mais forte para garantir que os clientes recebam a sua carga no tempo certo e sob demanda. Ao possuir estes terminais ‘próprios’, somos capazes de dar prioridade aos navios sempre que necessário e ter um controle maior da cadeia de abastecimento. Isso também proporciona aos nossos clientes uma maior tranquilidade no trânsito seguro de sua carga.
Varış noktalarındaki ve gemilerdeki bu devasa çeşitlilik müşterilerimize seçenek fazlalığı ve esneklik sağlar. Ancak bu kapsamlı liman erişiminin ötesinde, MSC dünyanın dört bir yanında kendi stratejik olarak konumlandırılmış konteyner terminallerine yoğun yatırım yaptı. Bu da bizi müşterilerin yüklerini zamanında ve istendiğinde alabilmelerini sağlamamız için daha güçlü bir konuma getiriyor. Bu ana terminallere sahip olarak, gerektiğinde gemilere öncelik verebiliyoruz ve bu da bize tedarik zinciri üzerinde daha büyük kontrol sağlıyor. Bu, aynı zamanda müşterilerimizin ürünlerinin güvenli şekilde taşınmasında ek güvence oluşturuyor.
  Контейнерные терминалы ...  
Разнообразие направлений и классов судов обеспечивает большой выбор и множество вариантов гибких решений, доступных нашим клиентам. Помимо уже существующей географии портов захода, MSC проводит активную политику инвестирования в собственные контейнерные терминалы, расположенные в стратегически важных странах мира.
This enormous variety of destinations and vessels ensures great choice and flexibility for our clients. But beyond this extensive port range, MSC has invested heavily in its own strategically positioned container terminals around the world. This puts us in a far stronger position to ensure customers receive their cargo on time and on demand. Having these ‘home’ terminals means we are able to prioritise vessels whenever necessary, and gives us greater control of the supply chain. It also provides our clients with added reassurance on the secure transit of their cargo.
Esta enorme variedad de destinos y buques le asegura a los clientes muchas opciones y gran flexibilidad. Pero además de esta amplia red de puertos, MSC ha invertido fuertemente en sus propias terminales de contenedores estratégicamente ubicadas por todo el mundo. Esto nos coloca en una posición mucho más fuerte para asegurarnos que nuestros clientes reciban su carga en tiempo y forma. Tener estas ‘terminales propias’ significa que estamos en condiciones de priorizar buques cuando sea necesario y nos otorga mayor control en la cadena de abastecimiento También les brinda a nuestros clientes la tranquilidad del tránsito seguro de su carga.
Questa enorme varietà di destinazioni e navi garantisce un'eccellente possibilità di scelta e flessibilità per i nostri clienti. Oltre a garantire lo scalo presso un grande numero di porti, MSC ha investito in maniera diffusa nei terminal container di sua proprietà, situati in posizioni strategiche in tutto il mondo. Questa realtà rafforza la nostra posizione consentendoci di offrire ai clienti la garanzia di ricevere il proprio carico in tempo e secondo le aspettative. La presenza dei terminal ‘di proprietà’ ci consente di gestire le priorità in favore delle navi a seconda delle necessità operative, migliorando il nostro controllo della catena di approvvigionamento. Tutto ciò fornisce ai clienti ulteriori garanzie di transito sicuro del proprio carico.
Essa enorme variedade de destinos e navios permite uma excelente escolha e flexibilidade para nossos clientes. Entretanto, além desta ampla gama de portos, a MSC tem investido fortemente em seus próprios terminais de contêineres; estratégicamente posicionados em todo o mundo. Isso nos coloca em uma posição muito mais forte para garantir que os clientes recebam a sua carga no tempo certo e sob demanda. Ao possuir estes terminais ‘próprios’, somos capazes de dar prioridade aos navios sempre que necessário e ter um controle maior da cadeia de abastecimento. Isso também proporciona aos nossos clientes uma maior tranquilidade no trânsito seguro de sua carga.
Varış noktalarındaki ve gemilerdeki bu devasa çeşitlilik müşterilerimize seçenek fazlalığı ve esneklik sağlar. Ancak bu kapsamlı liman erişiminin ötesinde, MSC dünyanın dört bir yanında kendi stratejik olarak konumlandırılmış konteyner terminallerine yoğun yatırım yaptı. Bu da bizi müşterilerin yüklerini zamanında ve istendiğinde alabilmelerini sağlamamız için daha güçlü bir konuma getiriyor. Bu ana terminallere sahip olarak, gerektiğinde gemilere öncelik verebiliyoruz ve bu da bize tedarik zinciri üzerinde daha büyük kontrol sağlıyor. Bu, aynı zamanda müşterilerimizin ürünlerinin güvenli şekilde taşınmasında ek güvence oluşturuyor.
  Контейнерные терминалы ...  
Помимо прочих видов деятельности компания MSC осуществляет инвестиции в развитие нескольких сухих терминалов. Такие порты были разработаны для оптимизации логистики в городах, испытывающих связанные с перегруженностью дорог проблемы.
MSC has also invested in a number of ‘dry ports’. These ports are designed to accelerate cargo delivery in cities that experience high levels of congestion. In these instances, MSC customers’ cargo is transported to the dry ports for collection, thus avoiding hours of unnecessary waiting. It’s another example of MSC investing time, money and expertise in order to provide a faster, more flexible service.
MSC también ha invertido en numerosos ‘puertos secos’. Estos puertos están diseñados para acelerar la entrega de la carga en ciudades que experimentan altos niveles de congestión. En estos casos, la carga de los clientes de MSC se transporta a puertos secos para ser retirada y así evitar tiempos de espera innecesarios. Es otro ejemplo de las inversiones de MSC en tiempo, dinero y experiencia a fin de brindar un servicio más rápido y flexible.
MSC ha investito inoltre in numerosi ‘interporti’. Questi porti sono stati progettati per velocizzare la consegna dei carichi nelle città in cui si registrano livelli di congestione particolarmente elevati. In queste situazioni, il container viene trasportato presso l'interporto dove potrà essere consegnato al cliente senza ulteriori attese. Questo è un altro esempio di come MSC investa tempo, denaro e competenze per fornire un servizio più rapido e flessibile.
A MSC também investiu em uma série de ‘portos secos’. Esses portos são projetados para acelerar a entrega de cargas em cidades que sofrem com altos níveis de congestionamento. Nestes casos, a carga de clientes da MSC é transportada até os portos secos para a coleta, evitando assim horas de espera desnecessária. Este é outro exemplo de como a MSC tem investido o tempo, dinheiro e experiência, a fim de proporcionar um serviço mais rápido e flexível.
MSC는 다수의 ‘드라이 포트’에도 투자하고 있습니다. 이러한 항구는 인구와 교통 문제로 인해 혼잡한 도시에서 화물 배달의 속도를 높일 수 있도록 설계되었습니다. 해당하는 경우, MSC 고객의 화물은 회수를 위해 드라이 포트로 운송되므로 불필요한 대기 시간을 피할 수 있습니다. 드라이 포트는 더 빠르고 더 유연한 서비스를 제공하기 위해 시간, 비용 및 전문성을 아낌없이 투자하는 MSC의 또 다른 예입니다.
MSC çok sayıda ‘kara limanına’ da yatırım yaptı. Bu limanlar, yüksek seviyede trafik sıkışıklığı olan şehirlerde yükün teslimatını hızlandırmak için tasarlanmıştır. Bu örneklerde, MSC müşterilerinin yükü teslim alınmak üzere kara limanlarına taşınır, böylece saatler süren gereksiz beklemeden kaçınılmış olunur. Bu da MSC'nin daha hızlı ve daha esnek bir hizmet sunabilmek için zaman, para ve uzmanlığa yatırım yaptığının başka bir örneğidir.
  Коммерческая структура ...  
Сухие грузыЛогистика груза при температурном режимеНегабаритные и штучные грузыИнтермодальная логистикаСкладирование и хранениеCross TradingЭлектронная коммерцияТаможенное оформлениеПорты, терминалы и складские помещенияГрузовые трейлерыVGM
Dry CargoReefer CargoProject CargoIntermodalWarehousing & Storage SolutionsCross TradingeBusinessCustoms ClearancePorts, Terminals & DepotsCargo TrailersVGM
Carga SecaCarga refrigeradaCarga Sobredimensionada y Carga GeneralTransporte intermodalSoluciones de depósito y almacenamientoCross tradingComercio electrónicoDespacho aduaneroPuertos, Terminales y DepósitosRemolques de CargaVGM
  Коммерческая структура ...  
выбор оптимальных условий терминалов;
Condiciones en terminales.
  Контейнерные терминалы ...  
Помимо прочих видов деятельности компания MSC осуществляет инвестиции в развитие нескольких сухих терминалов. Такие порты были разработаны для оптимизации логистики в городах, испытывающих связанные с перегруженностью дорог проблемы.
MSC has also invested in a number of ‘dry ports’. These ports are designed to accelerate cargo delivery in cities that experience high levels of congestion. In these instances, MSC customers’ cargo is transported to the dry ports for collection, thus avoiding hours of unnecessary waiting. It’s another example of MSC investing time, money and expertise in order to provide a faster, more flexible service.
MSC también ha invertido en numerosos ‘puertos secos’. Estos puertos están diseñados para acelerar la entrega de la carga en ciudades que experimentan altos niveles de congestión. En estos casos, la carga de los clientes de MSC se transporta a puertos secos para ser retirada y así evitar tiempos de espera innecesarios. Es otro ejemplo de las inversiones de MSC en tiempo, dinero y experiencia a fin de brindar un servicio más rápido y flexible.
MSC ha investito inoltre in numerosi ‘interporti’. Questi porti sono stati progettati per velocizzare la consegna dei carichi nelle città in cui si registrano livelli di congestione particolarmente elevati. In queste situazioni, il container viene trasportato presso l'interporto dove potrà essere consegnato al cliente senza ulteriori attese. Questo è un altro esempio di come MSC investa tempo, denaro e competenze per fornire un servizio più rapido e flessibile.
A MSC também investiu em uma série de ‘portos secos’. Esses portos são projetados para acelerar a entrega de cargas em cidades que sofrem com altos níveis de congestionamento. Nestes casos, a carga de clientes da MSC é transportada até os portos secos para a coleta, evitando assim horas de espera desnecessária. Este é outro exemplo de como a MSC tem investido o tempo, dinheiro e experiência, a fim de proporcionar um serviço mais rápido e flexível.
MSC는 다수의 ‘드라이 포트’에도 투자하고 있습니다. 이러한 항구는 인구와 교통 문제로 인해 혼잡한 도시에서 화물 배달의 속도를 높일 수 있도록 설계되었습니다. 해당하는 경우, MSC 고객의 화물은 회수를 위해 드라이 포트로 운송되므로 불필요한 대기 시간을 피할 수 있습니다. 드라이 포트는 더 빠르고 더 유연한 서비스를 제공하기 위해 시간, 비용 및 전문성을 아낌없이 투자하는 MSC의 또 다른 예입니다.
MSC çok sayıda ‘kara limanına’ da yatırım yaptı. Bu limanlar, yüksek seviyede trafik sıkışıklığı olan şehirlerde yükün teslimatını hızlandırmak için tasarlanmıştır. Bu örneklerde, MSC müşterilerinin yükü teslim alınmak üzere kara limanlarına taşınır, böylece saatler süren gereksiz beklemeden kaçınılmış olunur. Bu da MSC'nin daha hızlı ve daha esnek bir hizmet sunabilmek için zaman, para ve uzmanlığa yatırım yaptığının başka bir örneğidir.
  Контейнерные терминалы ...  
Разнообразие направлений и классов судов обеспечивает большой выбор и множество вариантов гибких решений, доступных нашим клиентам. Помимо уже существующей географии портов захода, MSC проводит активную политику инвестирования в собственные контейнерные терминалы, расположенные в стратегически важных странах мира.
Cette multitude de navires et de destinations permet d’offrir un vaste choix et une grande flexibilité à nos clients. En plus de ce vaste réseau portuaire, MSC a également fortement investi dans ses propres terminaux à conteneurs stratégiquement positionnés dans le monde entier. Nous sommes ainsi mieux placés pour nous assurer que nos clients reçoivent leur cargaison en temps et en heure et sur demande. Grâce à ces terminaux « maison », nous sommes en mesure d’accorder la priorité à certains navires lorsque cela est nécessaire ce qui nous donne une meilleure maîtrise de la chaîne d’approvisionnement. Cela procure également à nos clients l’assurance renouvelée d’un transport en toute sécurité de leur cargaison.
Diese enorme Vielzahl an Zielen und Schiffen bietet unseren Kunden herausragende Auswahlmöglichkeiten und Flexibilität. Über die umfassende Hafenabdeckung hinaus hat MSC außerdem in seine eigenen strategisch positionierten Containerterminals in der ganzen Welt investiert. So können wir verstärkt sicherstellen, dass unsere Kunden ihre Fracht stets rechtzeitig erhalten. Unsere eigenen Terminals ermöglichen es uns, einzelnen Schiffen bei Bedarf Vorrang zu geben und einen größeren Einfluss auf die Lieferkette zu nehmen. Außerdem bieten sie unseren Kunden zusätzliche Sicherheit für den Transport ihrer Fracht.
Esta enorme variedad de destinos y buques le asegura a los clientes muchas opciones y gran flexibilidad. Pero además de esta amplia red de puertos, MSC ha invertido fuertemente en sus propias terminales de contenedores estratégicamente ubicadas por todo el mundo. Esto nos coloca en una posición mucho más fuerte para asegurarnos que nuestros clientes reciban su carga en tiempo y forma. Tener estas ‘terminales propias’ significa que estamos en condiciones de priorizar buques cuando sea necesario y nos otorga mayor control en la cadena de abastecimiento También les brinda a nuestros clientes la tranquilidad del tránsito seguro de su carga.
Questa enorme varietà di destinazioni e navi garantisce un'eccellente possibilità di scelta e flessibilità per i nostri clienti. Oltre a garantire lo scalo presso un grande numero di porti, MSC ha investito in maniera diffusa nei terminal container di sua proprietà, situati in posizioni strategiche in tutto il mondo. Questa realtà rafforza la nostra posizione consentendoci di offrire ai clienti la garanzia di ricevere il proprio carico in tempo e secondo le aspettative. La presenza dei terminal ‘di proprietà’ ci consente di gestire le priorità in favore delle navi a seconda delle necessità operative, migliorando il nostro controllo della catena di approvvigionamento. Tutto ciò fornisce ai clienti ulteriori garanzie di transito sicuro del proprio carico.
Essa enorme variedade de destinos e navios permite uma excelente escolha e flexibilidade para nossos clientes. Entretanto, além desta ampla gama de portos, a MSC tem investido fortemente em seus próprios terminais de contêineres; estratégicamente posicionados em todo o mundo. Isso nos coloca em uma posição muito mais forte para garantir que os clientes recebam a sua carga no tempo certo e sob demanda. Ao possuir estes terminais ‘próprios’, somos capazes de dar prioridade aos navios sempre que necessário e ter um controle maior da cadeia de abastecimento. Isso também proporciona aos nossos clientes uma maior tranquilidade no trânsito seguro de sua carga.
Varış noktalarındaki ve gemilerdeki bu devasa çeşitlilik müşterilerimize seçenek fazlalığı ve esneklik sağlar. Ancak bu kapsamlı liman erişiminin ötesinde, MSC dünyanın dört bir yanında kendi stratejik olarak konumlandırılmış konteyner terminallerine yoğun yatırım yaptı. Bu da bizi müşterilerin yüklerini zamanında ve istendiğinde alabilmelerini sağlamamız için daha güçlü bir konuma getiriyor. Bu ana terminallere sahip olarak, gerektiğinde gemilere öncelik verebiliyoruz ve bu da bize tedarik zinciri üzerinde daha büyük kontrol sağlıyor. Bu, aynı zamanda müşterilerimizin ürünlerinin güvenli şekilde taşınmasında ek güvence oluşturuyor.
  Контейнерные терминалы ...  
Помимо прочих видов деятельности компания MSC осуществляет инвестиции в развитие нескольких сухих терминалов. Такие порты были разработаны для оптимизации логистики в городах, испытывающих связанные с перегруженностью дорог проблемы.
MSC a également investi dans plusieurs « ports secs ». Ces ports servent à accélérer la livraison des cargaisons dans les villes qui connaissent de forts taux de congestion. Dans ces conditions, les cargaisons des clients de MSC sont transportées dans les ports secs pour la collecte, évitant ainsi des heures d’attente inutiles. C’est un autre exemple de l’investissement en temps, en argent et en expertise de MSC visant à offrir un service plus flexible et plus rapide.
Zusätzlich hat MSC in eine Reihe von sogenannten „Trockenhäfen“ investiert. Diese Häfen dienen der Beschleunigung von Frachtlieferungen in Städten mit hoher Verkehrsbelastung. Die Kundenfracht wird in diesen Fällen von MSC an die Trockenhäfen transportiert und dort zur Abholung bereitgelegt. So können unnötig lange Wartezeiten vermieden werden. An diesem Beispiel wird erneut deutlich, dass MSC Zeit, Geld und Kompetenz investiert, um seinen Kunden einen schnelleren und flexibleren Service zu bieten.
MSC también ha invertido en numerosos ‘puertos secos’. Estos puertos están diseñados para acelerar la entrega de la carga en ciudades que experimentan altos niveles de congestión. En estos casos, la carga de los clientes de MSC se transporta a puertos secos para ser retirada y así evitar tiempos de espera innecesarios. Es otro ejemplo de las inversiones de MSC en tiempo, dinero y experiencia a fin de brindar un servicio más rápido y flexible.
MSC ha investito inoltre in numerosi ‘interporti’. Questi porti sono stati progettati per velocizzare la consegna dei carichi nelle città in cui si registrano livelli di congestione particolarmente elevati. In queste situazioni, il container viene trasportato presso l'interporto dove potrà essere consegnato al cliente senza ulteriori attese. Questo è un altro esempio di come MSC investa tempo, denaro e competenze per fornire un servizio più rapido e flessibile.
A MSC também investiu em uma série de ‘portos secos’. Esses portos são projetados para acelerar a entrega de cargas em cidades que sofrem com altos níveis de congestionamento. Nestes casos, a carga de clientes da MSC é transportada até os portos secos para a coleta, evitando assim horas de espera desnecessária. Este é outro exemplo de como a MSC tem investido o tempo, dinheiro e experiência, a fim de proporcionar um serviço mais rápido e flexível.
MSC는 다수의 ‘드라이 포트’에도 투자하고 있습니다. 이러한 항구는 인구와 교통 문제로 인해 혼잡한 도시에서 화물 배달의 속도를 높일 수 있도록 설계되었습니다. 해당하는 경우, MSC 고객의 화물은 회수를 위해 드라이 포트로 운송되므로 불필요한 대기 시간을 피할 수 있습니다. 드라이 포트는 더 빠르고 더 유연한 서비스를 제공하기 위해 시간, 비용 및 전문성을 아낌없이 투자하는 MSC의 또 다른 예입니다.
MSC çok sayıda ‘kara limanına’ da yatırım yaptı. Bu limanlar, yüksek seviyede trafik sıkışıklığı olan şehirlerde yükün teslimatını hızlandırmak için tasarlanmıştır. Bu örneklerde, MSC müşterilerinin yükü teslim alınmak üzere kara limanlarına taşınır, böylece saatler süren gereksiz beklemeden kaçınılmış olunur. Bu da MSC'nin daha hızlı ve daha esnek bir hizmet sunabilmek için zaman, para ve uzmanlığa yatırım yaptığının başka bir örneğidir.
  Контейнерные терминалы ...  
Помимо прочих видов деятельности компания MSC осуществляет инвестиции в развитие нескольких сухих терминалов. Такие порты были разработаны для оптимизации логистики в городах, испытывающих связанные с перегруженностью дорог проблемы.
MSC a également investi dans plusieurs « ports secs ». Ces ports servent à accélérer la livraison des cargaisons dans les villes qui connaissent de forts taux de congestion. Dans ces conditions, les cargaisons des clients de MSC sont transportées dans les ports secs pour la collecte, évitant ainsi des heures d’attente inutiles. C’est un autre exemple de l’investissement en temps, en argent et en expertise de MSC visant à offrir un service plus flexible et plus rapide.
Zusätzlich hat MSC in eine Reihe von sogenannten „Trockenhäfen“ investiert. Diese Häfen dienen der Beschleunigung von Frachtlieferungen in Städten mit hoher Verkehrsbelastung. Die Kundenfracht wird in diesen Fällen von MSC an die Trockenhäfen transportiert und dort zur Abholung bereitgelegt. So können unnötig lange Wartezeiten vermieden werden. An diesem Beispiel wird erneut deutlich, dass MSC Zeit, Geld und Kompetenz investiert, um seinen Kunden einen schnelleren und flexibleren Service zu bieten.
MSC también ha invertido en numerosos ‘puertos secos’. Estos puertos están diseñados para acelerar la entrega de la carga en ciudades que experimentan altos niveles de congestión. En estos casos, la carga de los clientes de MSC se transporta a puertos secos para ser retirada y así evitar tiempos de espera innecesarios. Es otro ejemplo de las inversiones de MSC en tiempo, dinero y experiencia a fin de brindar un servicio más rápido y flexible.
MSC ha investito inoltre in numerosi ‘interporti’. Questi porti sono stati progettati per velocizzare la consegna dei carichi nelle città in cui si registrano livelli di congestione particolarmente elevati. In queste situazioni, il container viene trasportato presso l'interporto dove potrà essere consegnato al cliente senza ulteriori attese. Questo è un altro esempio di come MSC investa tempo, denaro e competenze per fornire un servizio più rapido e flessibile.
A MSC também investiu em uma série de ‘portos secos’. Esses portos são projetados para acelerar a entrega de cargas em cidades que sofrem com altos níveis de congestionamento. Nestes casos, a carga de clientes da MSC é transportada até os portos secos para a coleta, evitando assim horas de espera desnecessária. Este é outro exemplo de como a MSC tem investido o tempo, dinheiro e experiência, a fim de proporcionar um serviço mais rápido e flexível.
MSC는 다수의 ‘드라이 포트’에도 투자하고 있습니다. 이러한 항구는 인구와 교통 문제로 인해 혼잡한 도시에서 화물 배달의 속도를 높일 수 있도록 설계되었습니다. 해당하는 경우, MSC 고객의 화물은 회수를 위해 드라이 포트로 운송되므로 불필요한 대기 시간을 피할 수 있습니다. 드라이 포트는 더 빠르고 더 유연한 서비스를 제공하기 위해 시간, 비용 및 전문성을 아낌없이 투자하는 MSC의 또 다른 예입니다.
MSC çok sayıda ‘kara limanına’ da yatırım yaptı. Bu limanlar, yüksek seviyede trafik sıkışıklığı olan şehirlerde yükün teslimatını hızlandırmak için tasarlanmıştır. Bu örneklerde, MSC müşterilerinin yükü teslim alınmak üzere kara limanlarına taşınır, böylece saatler süren gereksiz beklemeden kaçınılmış olunur. Bu da MSC'nin daha hızlı ve daha esnek bir hizmet sunabilmek için zaman, para ve uzmanlığa yatırım yaptığının başka bir örneğidir.
  Cross Trade Shipping an...  
Электронная коммерцияТаможенное оформлениеПорты, терминалы и складские помещенияГрузовые трейлерыVGM
eBusinessCustoms ClearancePorts, Terminals & DepotsCargo TrailersVGM
eBusinessZollabfertigung / VerzollungHäfen, Terminals und DepotsFrachtaufliegerVGM
Comercio electrónicoDespacho aduaneroPuertos, Terminales y DepósitosRemolques de CargaVGM
Comércio eletrônicoDesembaraço AduaneiroPortos, terminais e depósitosCarretas e semirreboquesVGM
e-TicaretGümrüklemeLimanlar, Terminaller ve DepolarYük DorseleriVGM
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eBusinessZollabfertigung / VerzollungHäfen, Terminals und DepotsFrachtaufliegerVGM
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Коммерческая структураСухие грузыЛогистика груза при температурном режимеНегабаритные и штучные грузыИнтермодальная логистикаСкладирование и хранениеCross TradingЭлектронная коммерцияТаможенное оформлениеПорты, терминалы и складские помещения
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HandelsserviceTrockenfrachtKühlgutÜbergroße Ladungen und StückgutIntermodalLagerhaltung und LagerungslösungenDrittländerverkehreBusinessZollabfertigung / VerzollungHäfen, Terminals und Depots
Servicios comercialesCarga SecaCarga refrigeradaCarga Sobredimensionada y Carga GeneralTransporte intermodalSoluciones de depósito y almacenamientoCross tradingComercio electrónicoDespacho aduaneroPuertos, Terminales y Depósitos
Servizi commercialiDry cargoReefer cargoTrasporto eccezionale e break-bulkTrasporto intermodaleSoluzioni per magazzinaggio e depositoTraffico estero su esteroeBusinessSdoganamentoPorti, terminal e depositi
Serviços comerciaisCarga secaCarga em contêiner refrigeradoCargas superdimensionadas e fracionadasIntermodalArmazéns e serviços de armazenamentoComércio transfronteiriçoComércio eletrônicoDesembaraço AduaneiroPortos, terminais e depósitos
Ticari HizmetlerKuru YükReefer YükTaşmalı ve Dökme YükİntermodalDepolama ve Ardiye ÇözümleriTransit Ticarete-TicaretGümrüklemeLimanlar, Terminaller ve Depolar
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Коммерческая структураСухие грузыЛогистика груза при температурном режимеНегабаритные и штучные грузыИнтермодальная логистикаСкладирование и хранениеCross TradingЭлектронная коммерцияТаможенное оформлениеПорты, терминалы и складские помещения
Trade ServicesDry CargoReefer CargoProject CargoIntermodalWarehousing & Storage SolutionsCross TradingeBusinessCustoms ClearancePorts, Terminals & Depots
Servicios comercialesCarga SecaCarga refrigeradaCarga Sobredimensionada y Carga GeneralTransporte intermodalSoluciones de depósito y almacenamientoCross tradingComercio electrónicoDespacho aduaneroPuertos, Terminales y Depósitos
Servizi commercialiDry cargoReefer cargoTrasporto eccezionale e break-bulkTrasporto intermodaleSoluzioni per magazzinaggio e depositoTraffico estero su esteroeBusinessSdoganamentoPorti, terminal e depositi
Serviços comerciaisCarga secaCarga em contêiner refrigeradoCargas superdimensionadas e fracionadasIntermodalArmazéns e serviços de armazenamentoComércio transfronteiriçoComércio eletrônicoDesembaraço AduaneiroPortos, terminais e depósitos
Ticari HizmetlerKuru YükReefer YükTaşmalı ve Dökme YükİntermodalDepolama ve Ardiye ÇözümleriTransit Ticarete-TicaretGümrüklemeLimanlar, Terminaller ve Depolar
  Грузовой автотранспорт  
Коммерческая структураСухие грузыЛогистика груза при температурном режимеНегабаритные и штучные грузыИнтермодальная логистикаСкладирование и хранениеCross TradingЭлектронная коммерцияТаможенное оформлениеПорты, терминалы и складские помещенияГрузовые трейлеры
Trade ServicesDry CargoReefer CargoProject CargoIntermodalWarehousing & Storage SolutionsCross TradingeBusinessCustoms ClearancePorts, Terminals & DepotsCargo Trailers
Services des échanges commerciauxCargaisons sèchesCargaisons réfrigéréesCargaison surdimensionnée et en vracTransport intermodalSolutions de stockage et d’entreposageÉchanges commerciaux entre plus de 2 payse-businessDédouanementPorts, terminaux et dépôtsRemorques de transport de marchandises
HandelsserviceTrockenfrachtKühlgutÜbergroße Ladungen und StückgutIntermodalLagerhaltung und LagerungslösungenDrittländerverkehreBusinessZollabfertigung / VerzollungHäfen, Terminals und DepotsFrachtauflieger
Servicios comercialesCarga SecaCarga refrigeradaCarga Sobredimensionada y Carga GeneralTransporte intermodalSoluciones de depósito y almacenamientoCross tradingComercio electrónicoDespacho aduaneroPuertos, Terminales y DepósitosRemolques de Carga
Servizi commercialiDry cargoReefer cargoTrasporto eccezionale e break-bulkTrasporto intermodaleSoluzioni per magazzinaggio e depositoTraffico estero su esteroeBusinessSdoganamentoPorti, terminal e depositiRimorchi
Serviços comerciaisCarga secaCarga em contêiner refrigeradoCargas superdimensionadas e fracionadasIntermodalArmazéns e serviços de armazenamentoComércio transfronteiriçoComércio eletrônicoDesembaraço AduaneiroPortos, terminais e depósitosCarretas e semirreboques
Ticari HizmetlerKuru YükReefer YükTaşmalı ve Dökme YükİntermodalDepolama ve Ardiye ÇözümleriTransit Ticarete-TicaretGümrüklemeLimanlar, Terminaller ve DepolarYük Dorseleri
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Сухие грузыЛогистика груза при температурном режимеНегабаритные и штучные грузыИнтермодальная логистикаСкладирование и хранениеCross TradingЭлектронная коммерцияТаможенное оформлениеПорты, терминалы и складские помещенияГрузовые трейлерыVGM
Dry CargoReefer CargoProject CargoIntermodalWarehousing & Storage SolutionsCross TradingeBusinessCustoms ClearancePorts, Terminals & DepotsCargo TrailersVGM
Cargaisons sèchesCargaisons réfrigéréesCargaison surdimensionnée et en vracTransport intermodalSolutions de stockage et d’entreposageÉchanges commerciaux entre plus de 2 payse-businessDédouanementPorts, terminaux et dépôtsRemorques de transport de marchandisesVGM
TrockenfrachtKühlgutÜbergroße Ladungen und StückgutIntermodalLagerhaltung und LagerungslösungenDrittländerverkehreBusinessZollabfertigung / VerzollungHäfen, Terminals und DepotsFrachtaufliegerVGM
Carga SecaCarga refrigeradaCarga Sobredimensionada y Carga GeneralTransporte intermodalSoluciones de depósito y almacenamientoCross tradingComercio electrónicoDespacho aduaneroPuertos, Terminales y DepósitosRemolques de CargaVGM
Dry cargoReefer cargoTrasporto eccezionale e break-bulkTrasporto intermodaleSoluzioni per magazzinaggio e depositoTraffico estero su esteroeBusinessSdoganamentoPorti, terminal e depositiRimorchiVGM
Carga secaCarga em contêiner refrigeradoCargas superdimensionadas e fracionadasIntermodalArmazéns e serviços de armazenamentoComércio transfronteiriçoComércio eletrônicoDesembaraço AduaneiroPortos, terminais e depósitosCarretas e semirreboquesVGM
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  Коммерческая структура ...  
выбор оптимальных условий терминалов;
La situation des terminaux
Umgebungsbedingungen von Terminals.
Condiciones en terminales.
Condizioni dei terminal.
Condições do terminal.
  Контейнерные терминалы ...  
Сухие терминалы
Dry ports
Puertos secos
Interporti
Portos secos
ドライポート
드라이 포트
Kara limanları
无水港
  Контейнерные терминалы ...  
В настоящий момент MSC располагает контейнерными терминалами в Африке, Австралии, Бразилии, Китае, Европе, Индии, на Ближнем Востоке и в США.
Right now MSC has its own container terminals in Africa, Australia, Brazil, China, Europe, India, the Middle East and the United States of America.
Actualmente, MSC tiene terminales de contenedores propias en África, Australia, Brasil, China, Europa, India, Medio Oriente y Estados Unidos de América.
Al momento, MSC dispone di terminal container in Africa, Australia, Brasile, Cina, Europa, India, Medio Oriente e Stati Uniti d'America.
A MSC atualmente possui os seus próprios terminais de contêineres na África, Austrália, Brasil, China, Europa, Índia, Oriente Médio e Estados Unidos.
MSC는 현재 아프리카, 오스트레일리아, 브라질, 중국, 유럽, 인도, 중동 및 미국에 당사만의 컨테이너 터미널을 보유하고 있습니다.
Şu an MSC'nin Afrika, Avustralya, Brezilya, Çin, Avrupa, Hindistan, Ortadoğu ve Amerika Birleşik Devletleri'nde kendine ait konteyner limanları bulunuyor.
  Контейнерные терминалы ...  
ПОРТЫ, ТЕРМИНАЛЫ И СКЛАДСКИЕ ПОМЕЩЕНИЯ
PORTS, TERMINALS & DEPOTS
PUERTOS, TERMINALES Y DEPÓSITOS
PORTI, TERMINAL E DEPOSITI
PORTOS, TERMINAIS E DEPÓSITOS
LİMANLAR, TERMİNALLER VE DEPOLAR
  Таможенные процедуры | ...  
Порты, терминалы и складские помещенияГрузовые трейлерыVGM
Ports, Terminals & DepotsCargo TrailersVGM
Ports, terminaux et dépôtsRemorques de transport de marchandisesVGM
Häfen, Terminals und DepotsFrachtaufliegerVGM
Puertos, Terminales y DepósitosRemolques de CargaVGM
Porti, terminal e depositiRimorchiVGM
Portos, terminais e depósitosCarretas e semirreboquesVGM
Limanlar, Terminaller ve DepolarYük DorseleriVGM
  Cкладирование и хранени...  
Порты, терминалы и складские помещения
Carga em contêiner refrigerado
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Сухие терминалы
Les ports secs
Dry Ports
Puertos secos
Interporti
Portos secos
ドライポート
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Kara limanları
无水港
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ПОРТЫ, ТЕРМИНАЛЫ И СКЛАДСКИЕ ПОМЕЩЕНИЯ
PORTS, TERMINAUX ET DÉPÔTS
HÄFEN, TERMINALS UND DEPOTS
PUERTOS, TERMINALES Y DEPÓSITOS
PORTI, TERMINAL E DEPOSITI
PORTOS, TERMINAIS E DEPÓSITOS
LİMANLAR, TERMİNALLER VE DEPOLAR
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В настоящий момент MSC располагает контейнерными терминалами в Африке, Австралии, Бразилии, Китае, Европе, Индии, на Ближнем Востоке и в США.
À l’heure actuelle, MSC dispose de ses propres terminaux à conteneurs en Afrique, en Australie, au Brésil, en Chine, en Europe, en Inde, au Moyen-Orient et aux États-Unis.
Aktuell verfügt MSC über eigene Containerterminals in Afrika, Australien, Brasilien, China, Europa, Indien, Nahost und in den USA.
Actualmente, MSC tiene terminales de contenedores propias en África, Australia, Brasil, China, Europa, India, Medio Oriente y Estados Unidos de América.
Al momento, MSC dispone di terminal container in Africa, Australia, Brasile, Cina, Europa, India, Medio Oriente e Stati Uniti d'America.
A MSC atualmente possui os seus próprios terminais de contêineres na África, Austrália, Brasil, China, Europa, Índia, Oriente Médio e Estados Unidos.
MSC는 현재 아프리카, 오스트레일리아, 브라질, 중국, 유럽, 인도, 중동 및 미국에 당사만의 컨테이너 터미널을 보유하고 있습니다.
Şu an MSC'nin Afrika, Avustralya, Brezilya, Çin, Avrupa, Hindistan, Ortadoğu ve Amerika Birleşik Devletleri'nde kendine ait konteyner limanları bulunuyor.
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