|
|
Rozmieszczenie i kształt elementów sterujących to bierne środki pomagające kierowcy w bezzwłocznym dostępie do niezbędnych informacji. Istnieją też środki aktywne, które także zostały udoskonalone, a jednym z nich jest interfejs kierowcy.
|
|
|
La position et le design des commandes sont des mesures de sécurité passive qui aident le conducteur à trouver immédiatement l'information dont il a besoin. Des mesures de sécurité active existent également et ont été perfectionnées, comme le système d'information du conducteur. Ce système permet entre autres de mettre en attente un appel entrant si le conducteur a besoin de se concentrer pleinement sur la circulation. L'appel reprend dès que la situation le permet.
|
|
|
"Un altro esempio è il sistema di aiuto al cambio di corsia, adesso dotato di una luce rossa più intensa e di un segnale acustico più chiaro", afferma Nina Theodorsson. "Nel complesso queste modifiche contribuiscono ad un ambiente di lavoro più sicuro per i conducenti e a danni minori per il veicolo."
|
|
|
A posição e o design dos controlos são medidas passivas que ajudam o motorista a encontrar rapidamente as informações necessárias. Existem também medidas activas que sofreram desenvolvimentos adicionais – o sistema de informações do motorista é uma delas. Este pode decidir adiar uma chamada telefónica recebida numa situação em que o motorista precisa de se manter totalmente concentrado. A chamada é depois ligada imediatamente a seguir.
|
|
|
Umístění a design ovládacích prvků je pasivní opatření, které pomáhá řidiči okamžitě najít nezbytné informace. Existují rovněž aktivní opatření, která byla dále rozvíjena – jedním z nich je informační systém řidiče. Ten může zvolit pozdržení příchozího telefonního hovoru v situaci, kde je nutná plná koncentrace řidiče. Hovor je ihned poté připojen.
|
|
|
Kontrollernes position og design er et passivt tiltag, der hjælper chaufføren til at finde de nødvendige oplysninger uden forsinkelser. Flere af de aktive systemer er også blevet udviklet yderligere. Et af disse er chaufførinformationssystemet. Det kan vælge at forsinke et indgående telefonopkald i en situation, hvor chaufføren er nødt til at kunne koncentrere sig fuldt ud. Opkaldet stilles igennem umiddelbart bagefter.
|
|
|
"További példa a sávváltást támogató rendszer, amely erősebb piros fényt és egyértelműbb figyelmeztető hangot kapott" – mondja Nina Theodorsson. "Ezen változtatások összessége biztonságosabb munkakörnyezetet eredményez a járművezetők számára, és csökkenti a teherautó sérüléseit."
|
|
|
Poziţia şi designul comenzilor sunt concepute ca o măsură pasivă care ajută şoferul să găsească informaţiile necesare, fără întârziere. De asemenea, există măsuri active care au fost rafinate - sistemul de informaţii pentru şofer este una dintre acestea. Acesta poate alege să întârzie preluarea unui apel telefonic într-o situaţie în care şoferul are nevoie de concentrare maximă. Apoi, apelul este permis imediat.
|
|
|
Расположение и дизайн органов управления — это пассивная мера безопасности, которая помогает водителю мгновенно найти необходимую информацию. Были улучшены и активные меры безопасности, например информационная система водителя. Она может задерживать поступающий телефонный звонок в ситуации, когда водителю требуется полная концентрация. Звонок принимается сразу после того, как опасность минует.
|
|
|
Razporeditev in oblika tipk in ročic je ukrep pasivne varnosti, ki vozniku omogoča takojšen dostop do potrebnih informacij. Dopolnili pa smo tudi nekatere ukrepe aktivne varnosti – med njimi tudi informacijski sistem za voznika. Ta sistem lahko zadrži dohodni telefonski klic, če razmere na cesti zahtevajo voznikovo polno pozornost. Ko se razmere umirijo, sistem veže klic.
|
|
|
Placering och utformning är passiva faktorer som hjälper föraren att snabbt hitta nödvändig information. Det finns också aktiva faktorer som har förbättrats. En sådan är systemet för förarinformation. Det kan bland annat välja att stoppa ett telefonsamtal som kommer just när föraren genomför en manöver som kräver all koncentration. När manövern är utförd släpper systemet fram samtalet.
|
|
|
KONTROLLERİN POZİSYONU VE TASARIMI, sürücünün gerekli bilgileri gecikme yaşamadan bulmasına yardımcı olan pasif bir önlem. Ayrıca daha da geliştirilen aktif önlemler mevcut. Sürücü bilgi sistemi de bunlardan biri. Bu, sürücünün tam konsantrasyona ihtiyaç duyduğu durumlarda gelen bir aramayı erteleyebilir. Bu arama daha sonra hemen iletilir.
|
|
|
Позицијата и дизајнот на контролите е пасивна мерка која му помага на возачот да ги најде потребните информации без доцнење. Постојат и активни мерки кои се дополнително развиени – една од нив е информативниот систем за возачот. Тој може да одложи дојдовен телефонски повик во ситуација во која на возачот му е потребна целосна концентрација. Повикот се воспоставува веднаш потоа.
|
