|
Trochu starší dokument, z 1430, hovorí o živote a diele členov rodiny Polo na ostrove Korčula v 13. storočí, väčšinou predstavovať stáročnú tradíciu budovania Korčula štýlu drevených lodí, ktorá je známa v celom Stredomorí. Tento dokument sa nachádza v súkromnom archíve Kapor rodiny na ostrove Korčula. V tomto Mate Polo sa vzťahuje na Spoločenstva Korčula na pozemok pre jeho lodenice v blízkosti miesta, kde jeho starí otcovia stavali lode. Tento dokument je konkrétny dôkaz, že Prilošte žili v Korčula a budovaní lodí ešte predtým, než Marko Polo je nažive. Korčula lodenice sa nachádza na východnej a západnej pobrežie v blízkosti opevneného stredovekého mesta. V tejto ceste, stavitelia lodí, pracujúci v blízkosti mestských hradieb, a žijú v nich, boli schopní hájiť svoje mestá v prípade nepriateľského útoku. V zozname, kde loď-stavitelia v roku 1594, je ich tam 16 lodí Wrights z rodiny Polo, v 1810 zozname 22. Z právneho prípade roku 1778 sa dozvedáme, že meno majiteľa lodenice vo východnom predmestí sa Marko Depolo. Vzhľadom k tomu, zručnosti stavba lodí, rovnako ako vlastníctva lodeníc, bolo prechodu z generácie na generáciu, z otca na syna, rôzne rodiny boli po stáročia rovnakým pozemkov pre potreby svojich dielní. To je zrejmé z katastrálneho úradu mapy minulého storočia a od fotografií vystavený v Mestskom múzeu, ktoré Mihovil Depolo, Nikola syn (1864-1943) bol majiteľom jednej z najväčších lodeníc na východnej strane ("Borak "), a to Lovro Depolo (1853-1943) bol vlastníkom najväčšie lodenice zo všetkých na západnej strane mesta Korčula (" sv. Nikola ").
|